Речные круизы перестают быть прибыльными для участников рынка

Турпоток растет, но цены на топливо съедают большую часть прибыли.

Бронирования речных круизов в начале навигации-2018 показывают рост турпотока как минимум на 10%. Однако в связи с резким подорожанием топлива этот сезон может оказаться не столь прибыльным для круизных компаний, которые обеспокоены внезапным повышением издержек, но тем не менее не планируют повышать цены на оставшиеся путевки.

По данным операторов речных круизов, по сравнению с аналогичным периодом прошлого 2017 года, количество бронирований речных круизов на летнюю навигацию 2017 года выросло в среднем на 10%. Выросла и глубина продаж — в «Мостурфлоте» отмечают ее увеличение глубины более чем на 20%.

Показательными в этом плане оказались и майские праздники: круизы «Водохода», были загружены на 100%, загрузка двух топовых теплоходов компании «Мостурфлот» в первые дни праздников составила 96–98%, а в «Инфофлоте» также отметили прирост более 5%.

Положительную динамику спроса на речные круизы в этом сезоне омрачает резкое повышение цен на топливо для речных теплоходов. В целом цена на топливо выросла на 30–35% без учёта возвращаемого акциза, что повлияло на всех участников рынка — несмотря на рост турпотока, круизные компании могут остаться если не в минусе, то с существенно меньшей, чем запланированная, прибылью.

«Прошлый сезон мы заканчивали при цене в 37 тыс. р. за тонну топлива, в начале этого года она выросла уже до 48 тыс. р., а к маю — до 55 тыс. р., куда включены 8 тыс. „появившихся“ акцизов», — говорит Андрей Михайловский, генеральный директор компании «Инфофлот».

Акцизы компаниям обещают вернуть в конце года, но проблема в том, что сейчас туроператорами уже продано уже 50–70% всего навигационного объёма. У компаний есть обязательства перед клиентами, значит, им надо заправлять теплоходы по возросшей цене и изыскивать на это дополнительные средства.

«Столь серьезное внезапное повышение можно расценивать, как угрозу существованию целого сегмента отраслей въездного и внутреннего туризма», — считает заместитель генерального директора по туризму «Мостурфлот» Светлана Гончарова.

Переложить свои убытки на туристов, повысив стоимость оставшихся турпакетов невозможно, да это, по словам господина Михайловского, было бы настоящей катастрофой для всего круизного рынка. Ситуация осложняется еще и тем, что снижению цен на топливо, препятствуют спекулянты.

В том, что доплачивать туристам за круизы, несмотря на кризис, не придется, а стоимость летних существенно не вырастет, сходятся все участники рынка. Коммерческий директор компании «ВодоходЪ» Андрей Смолин, также заверил, что туроператор выполнит все обязательства перед своими туристами, поскольку всегда «инвестирует значительные средства в закупку топлива задолго до начала навигации для обеспечения стабильной работы флота в ходе круизного сезона».

Тем не менее, говорят туроператоры речного круизного туризма, нынешний «топливный кризис» может сказаться уже на ценах и даже на маршрутной сети в навигации 2019 года.

В навигацию 2018 года у клиентов растет спрос на дорогие каюты и теплоходы премиального уровня. По словам коммерческого директора круизной компании «ВодоходЪ» Андрея Смолина, сейчас наблюдается увеличение спроса на отдых повышенной комфортности. «В этом году количество заявок на теплоходы премиум класса выросло на 10% по сравнению с навигацией 2017 года», заявляет он.

У «Мостурфлота» теплоход премиум класса «Михаил Булгаков» показывает в этом сезоне рост глубины продаж на 17%, а «Княжна Виктория» класса Люкс — на целых 90%. Уже сейчас их загрузка составляет от 65 до 100%, несмотря на весьма высокие цены. «Связано это с тем, что подобных теплоходов на внутреннем речном круизном рынке больше нет», — считает госпожа Гончарова.

Новинками сезона в этом сегменте являются обновлённый четырёхпалубный теплоход «Лебединое озеро» судоходной компании «Инфофлот» с 24-мя новыми каютами полулюкс с балконами, и три теплохода компании «ВодоходЪ» — «Чернышевский», «Федин» и «Кронштадт». После проведённой реновации их класс повысился до четырех звезд по международным стандартам.

И если «Лебединое озеро» будет работать исключительно с русскими туристами, которые уже охотно выкупают дорогие каюты, то три теплохода «ВодоходЪ» будут работать и для иностранный рынок, но с доступным блоком мест для русских групп.

Большинство игроков рынка сходятся в том, что значительного притока иностранцев в речных круизах по России в июне и июле не ожидается. Рост числа зарубежных клиентов по итогам всего сезона запланировал «ВодоходЪ», в то же время круизная компания «Мостурфлот» ранее сообщала о небольшом спаде в бронированиях из-за удорожания авиаперевозок и прочих услуг, связанных с Чемпионатом мира по футболу в России.

Туроператоры также не ждут серьезных структурных изменений данного сегмента, хотя в компании «ВодоходЪ» отметили сокращение численности туристов из Китая и увеличение прибытий из Испании и США. В компании «Мостурфлот» в этом сезоне по-прежнему основные иностранные пассажиры прибудут из Европы — 60%, Америки и Австралии — 30%, и только 10% из Азии.

В эту навигацию речных туристов готовы принимать новые стоянки в Кинешме на Волге и в Старой Ладоге на Волхове. Эти два древнейших города значительно расширят экскурсионную программу для клиентов «Водохода» и «Мостурфлота» соответственно.

«Инфофлот» представил два новых теплохода — «Лунная соната» и «Лебединое озеро». Это суда с оригинальной раскраской, интересной концепцией и разнообразием функций.

Также, по словам Светланы Гончаровой из «Мостурфлота», в этом сезоне заметно растет спрос на круизы с заходом в Республику Татарстан со стоянками в Казани, Елабуге, Болгар, на о. Свияжск, где причал был построен в прошлом 2017 году. Ядром же продаж, как и в предыдущие годы остаются круизы Москва — Санкт-Петербург с посещением о. Кижи и о. Валаама.

Среди новых тенденций можно назвать неожиданный рост загрузки на короткие рейсы, который зафиксировали в «Водоходе». Причём, по словам господина Смолина, короткие круизы стали бронировать с очень большой глубиной: например, сегодня российские клиенты бронируют круизы «выходного дня» в сентябре.

Насколько повлияет топливный кризис на финансовое благополучие судоходных компаний, оценить можно будет только по итогам года. Сейчас же очевидно одно — все условия сезона-2018, продажи которого, к слову, начались раньше обычного — в июне—июле прошлого года, сохранятся. Старт продаж-2019 года операторы планируют начать также в первые месяцы лета, отмечая, что акции раннего бронирования — по-прежнему главный активатор продаж.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Atlantis The Royal отмечает год работы коллаборацией с Louis Vuitton и подарками

Atlantis The Royal дарит каждую четвертую ночь в подарок в люксах и пентхаусах по спецпредложению Stay 4 = Pay 3, а также депозит на ужины в ресторанах курорта по спецпредложению A taste of the World.

Отмечая первый год работы, курорт Atlantis The Royal подготовил свои гостям приятный сюрприз в коллаборации с Louis Vuitton. Их встретят причудливые куклы Вивьен из коллекции бренда, которые можно исследовать при помощи дополненной реальности. Гламурные коллаборации в клубах и ресторанах курорта, а также каждая четвертая ночь в люксах и пентхаусах в подарок ждут гостей Atlantis The Royal в новом сезоне.

 

В основе концепции дизайнерского решения курорта Atlantis The Royal лежит непрерывный зрительный контакт с водой. Он отражает саму суть бренда Atlantis. В лобби гостей встречает стальная инсталляция Droplets высотой 11,5 метров, отражающая идею первой капли дождя в засушливой пустыне. Ее дополняют несколько больших аквариумов и стены с водопадами с огненными фонтанами.

Центральная линия курорта акцентирована каскадом фонтанов. Они ведут к сочетающему стихии воды и огня шоу-фонтану Skyblaze — первому шоу такого формата на Ближнем Востоке.

Стильный отдых в Atlantis The Royal в коллаборации с модными брендами

Сделать отдых в Atlantis The Royal более стильным и запоминающимся для гостей помогает коллаборация с ведущими мировыми фешен-брендами. Первый год своей работы курорт отмечает сотрудничеством с Louis Vuitton. В отель уже прибыла коллекция причудливых кукол Вивьен, каждую из которых гости могут изучить при помощи дополненной реальности. Используя камеру смартфона, можно увидеть, как каждая Вивьен оживает, а ее образ наполняется новыми яркими деталями.

Атмосфера гламура и роскоши ощущается и в клубе Cloud 22. Коллаборация с Dolce&Gabbana и Ounass создает в нем Италию в миниатюре в сочетании белого и голубого цветов. Гости могут отдохнуть у инфинити-бассейнов, которые будто парят на высоте 22-го этажа. Под стать интерьерам составлено и меню Cloud 22. В нем особенно выделяются брускетты с осетровой икрой, устрицы «Жилардо» с дольками амальфийского лимона и бифштекс тартар с трюфелем. Пляжный клуб Nobu by The Beach также предлагает стильный отдых с обслуживанием от японского ресторана.

Гастрономическая роскошь в Atlantis The Royal

Гастрономия курорта достигает новых вершин благодаря мастерству и индивидуальности шеф-поваров с мировым именем. Из семнадцати ресторанов и баров Atlantis The Royal под управлением звездных шефов работают восемь. Иранский шеф Арину Банди создает особую атмосферу Ariana’s Persian Kitchen, испанский шеф Хосе Андрес — Jaleo, перуанский шеф Гастона Акурио — La Mar, греческий шеф-повар Костас Спилиадис — Estiatorio Milos. Наконец, в The Little Venice заправляет королева тортов от кутюр Мич Тернер.

В Dinner by Heston Blumental успешно совмещают современную британскую кухню с рецептами Средневековья. Заведение получило одну звезду Мишлен в Michelin Guide Dubai 2023. На 23-м этаже работает ночной клуб и ресторан Ling Ling, где всегда рады любителям ночной жизни.

В Gastronomy гостей ждет шведский стол и демонстрационные кухни. Работают 17 корнеров с открытыми кухнями и четыре бара. Самый большой буфет на Ближнем востоке предлагает большой выбор блюд из фермерских продуктов. Пробуя новое, гости могут совершить гастрономическое путешествие по разным странам за один день.

Спецпредложения Atlantis The Royal

Stay 4 = Pay 3

  • Каждая четвертая ночь в подарок в люксах и пентхаусах (Suites, Villas & Penthouses).
  • Период путешествия: 6 февраля — 26 декабря 2024 года (кроме 23.03 — 06.04.2024; 19.10 — 01.11.2024).

A taste of the World

  • При бронировании полупансиона гости получают депозит на ужин в ресторанах курорта в размере 325 дирхам на взрослого в день и 162 дирхама на ребенка в день. Депозит не суммируется с другими днями проживания и не распространяется на напитки.
  • Период путешествия: 8 февраля — 23 декабря 2024.

Розыгрыш путешествия мечты

Продолжается конкурс «Путешествие мечты с Atlantis Dubai», участвовать в котором могут бронирующие только прямых клиентов менеджеры туристического агентства или туроператора. Два счастливчика станут обладателями нескольких ночей в отелях Atlantis, The Palm или Atlantis The Royal, а также авиабилетов на двоих. В конкурсе участвуют бронирования, совершенные до 31 марта 2024.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме

Написать редакции: