Украина заблокировала полеты «Аэрофота» в Харьков и Днепропетровск

Ни российские, ни украинские авиавласти никак не объяснили свои действия.

Украинские авиавласти запретили крупнейшим российским авиакомпаниям полеты в Днепропетровск и Харьков. Возобновить рейсы в эти города сегодня собирался «Аэрофлот», который обещает вернуть полную стоимость проданных билетов. Решение украинской стороны может быть «способом давления» на Москву для отмены запрета на перелеты украинских перевозчиков над Россией.

В пятницу Госавиаслужба Украины запретила «Аэрофлоту», «Трансаэро», «ЮТэйр» и «ЮТэйр-Украине» полеты в Харьков и Днепропетровск. В документе говорится, что запрет на рейсы в Харьков начал действовать с 29 ноября, а в Днепропетровск — с 1 декабря. Под запрет попал и один украинский перевозчик — «Днипроавиа» Игоря Коломойского. Глава Госавиаслужбы Денис Антонюк заявил, что полеты запрещены «до дальнейших указаний». Российский Минтранс назвал запрет «безосновательным» и «неправомерным», подчеркнув, что перед принятием таких решений авиавластям двух стран следует проводить консультации, иначе запрет нарушает их межправительственное соглашение от 1994 года. Телефоны Министерства инфраструктуры Украины в выходные не отвечали.

«Аэрофлот» получил разрешение Украины на рейсы в оба города в октябре и собирался летать дважды в день в Харьков и один раз в день в Днепропетровск с сегодняшнего дня. С 11 октября компания уже летает дважды в день в Одессу. Вчера в «Аэрофлоте» пассажиры, купившие билеты в Днепропетровск и Харьков, смогут их сдать. Количество проданных билетов в компании уточнить не смогли.

Помимо «Аэрофлота» на Украину летает «ЮТэйр» — в Киев и Львов, «Трансаэро» и «Сибирь» — в Киев и Одессу. В «ЮТэйр» отказались от комментариев. В «Трансаэро» сообщили, что компания «не выполняла полеты в Харьков и не собирается». Рейсы в Днепропетровск приостановлены летом, возобновлять их также не планируется.

Регулярное ависообщение между Россией и Украиной серьезно усложнилось весной. «Аэрофлот» приостановил полеты в большинство ее аэропортов из-за резкого падения спроса на фоне политического кризиса. Постоянно обслуживался только рейс Москва-Киев («Аэрофлот», «Трансаэро», «ЮТэйр», «Сибирь»). В середине августа украинские авиавласти ввели специальный режим транзитных полетов для «Аэрофлота» и «Трансаэро», летающих через Украину в Болгарию, Израиль, Турцию, Египет и Грецию. Перевозчики могут пересекать воздушное пространство Украины с разрешением для каждого рейса отдельно. Решение стало ответом на меры РФ, запретившей транзитные рейсы украинских авиакомпаний.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Российским туристам рекомендовали избегать поездок в ряд районов Таиланда

По словам турагентов, продажи этих локаций, в том числе о. Чанг, уже снижаются

Российским туристам рекомендовали избегать поездок в ряд районов Таиланда

Посольство России в Таиланде рекомендовало российских гражданам воздержаться от посещения провинций, расположенных у границы с Камбоджей, где обострилась ситуация из-за давнего территориального спора двух стран.

В заявлении, опубликованном в телеграм-канале дипмиссии, россиян просят соблюдать повышенную бдительность и не ездить в зоны, которые местные власти относят к потенциально опасным. Туристам также советуют внимательно следить за официальными сообщениями тайских властей.

В посольстве уточнили, что обращений от россиян из этих районов на данный момент не поступало, данных о пострадавших нет. Посол России в Таиланде Евгений Томихин отметил, что приграничные территории традиционно не входят в число популярных туристических направлений у россиян.

В Российском союзе туриндустрии подтвердили: речь идёт о локальных мерах в приграничных провинциях Сурин, Сисакет, Бурирам и Убон-Ратчатхани, то есть тех локациях, которые не относятся к зонам массового туризма и находятся в удалении от ключевых курортов, таких как Бангкок, Паттайя, Пхукет, Самуи и Краби.

«Организованных туристических групп из России в этих приграничных районах нет, российские туроператоры не формируют туда экскурсионных или пляжных программ, поток индивидуальных туристов также минимален. Основной турпоток из России сосредоточен в традиционных курортных регионах, где обстановка остаётся стабильной, инфраструктура работает в штатном режиме, ограничительных мер для туристов не введено», — отметили в пресс-службе РСТ.

Тем не менее, по данным турагентов, из-за напряженной обстановки с Камбоджей падает спрос, например, на остров Чанг, который, хоть и не находится рядом с границей соседней страны, но все ближе к ней, чем остальные популярные у россиян курорты.

Как добавили в РСТ, аннуляций туров или просьб прервать отдых досрочно туроператоры не зафиксировали.

Последнее обострение произошло после вооружённого столкновения между военными Таиланда и Камбоджи, случившегося в воскресенье. Жителям четырёх прилегающих тайских провинций было рекомендовано эвакуироваться в укрытия из-за риска эскалации. Территориальный конфликт между двумя странами длится уже более ста лет и связан с несколькими труднодоступными районами, границы которых до сих пор окончательно не определены.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Вячеслав
10 декабря, 07:31
Мы на островах в провинции Трат, Ко чанг и Ко Куд, находятся в 400км от зоны конфликта. Отлично отдыхаем!!! Ни каких намёков на конфликт...
Наталья
10 декабря, 12:21
Спасибо за информацию.Хорошего отдыха!

Власти Сингапура меняют правила посадки на рейсы

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

Власти Сингапура меняют правила посадки на рейсы

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме