Оптимизация продолжается: корректировки «полеток» на Урале

Подавляющее число изменений — со знаком «минус»: консолидаторы чартерных цепочек сокращают частоты, а некоторые регулярные рейсы и вовсе исчезли из зимнего авиарасписания.

Зимний туристический сезон только начался, а туроператоры уже вносят изменения в свои полетные программы. Подавляющее число изменений — со знаком «минус»: консолидаторы чартерных цепочек сокращают частоты, а некоторые регулярные рейсы и вовсе исчезли из зимнего авиарасписания. Как выглядит полетная таблица сейчас?

Причины корректировок заявленных ранее программ очевидны: серьезное снижение спроса на фоне растущих доллара и евро и не вернувшегося пока доверия туристов к отрасли после летних передряг. Как в ноябре утверждали в уральских агентствах, сезон начался со «скрипом», и даже новогодние туры продаются заметно хуже, чем в прошлом году. Безусловно, в существующих условиях туроператоры и авиакомпании вынуждены вносить корректировки в расписание вылетов, сокращая объемы на некоторых направлениях или вовсе приостанавливая программы.

Корректировки в столице Урала

Вьетнам

Pegas Touristik скорректировал программу Хошимин — Фукуок: после новогодних праздников самолёты будут летать только до Хошимина, последний рейс на Фукуок состоится 16 января.

Доминикана

Pegas Touristik сворачивает прямую программу в Пунта-Кану: последний вылет из Екатеринбурга состоится 12 декабря. Напомним, что свои туры на данном рейсе организовывал также Tez Tour.

Египет

Pegas Touristik снимает новогодние вылеты 29 декабря и 4 января в Хургаду, а также с начала января отменяет анонсированные в начале сезона рейсы по понедельникам — таким образом, программа будет выполняться только по средам и пятницам. При этом игрок ставит дополнительный рейс 18 января.

Кроме того, туроператор отказался от ежедневных рейсов в Шарм-эль-Шейх, которые были заявлены им изначально с 29 декабря по 17 января. В результате корректировок с 1 января частота сокращается до двух раз в неделю (четверг, суббота), кроме того, в обновленном расписании появились рейсы на 30 декабря и 11 января. Как рассказала гендиректор Pegas Touristik Анна Подгорная, во всех случаях корректировок туристам предлагается несколько вариантов: вылет в другие даты или из другого города, либо выбор другого направления. При этом, по каждой заявке вопрос решается индивидуально.

Совместные программы в Египет Anex Tour, Coral Travel и Sunmar также подверглись корректировкам. С 14 декабря участники рынка отменяют вылеты по воскресеньям в Хургаду, с 8 декабря — по понедельникам в Шарм-эль-Шейх. Как отметили в офисах компаний, туроператоры пересаживают своих туристов на «соседние» по датам рейсы (в Хургаду — по вторникам и пятницам, в Шарм-эль-Шейх — по средам и субботам). При изменении продолжительности тура стоимость пересчитывается с учетом добавления или сокращения ночей, в случае отказа — туристу возвращают оплату.

Израиль

«Уральские авиалинии» на «низкий» предновогодний сезон приостановили программу в Тель-Авив. По сообщению авиакомпании, рейсы отменены до конца декабря. При этом новогодний вылет состоится — 30 декабря, а с 7 января рейсы возобновятся в привычном режиме по средам.

Индия

Pegas Touristik убрал из индийской «полетки» вылеты в Гоа на 16, 22 и 26 января.

Италия

Danko Travel Company отменил один из вылетов своей короткой новогодней программы в Верону — 27 декабря. Как сообщает директор филиала компании в Екатеринбурге Наталья Бурцева, в этом случае предусмотрено два варианта перелета со стыковкой. Так, для туристов, забронировавших горнолыжные туры, рейс состоится с пересадкой в Мюнхене. Клиентам, забронировавшим экскурсионные туры, будет предложена стыковка в Москве (под рейсы Danko в Верону или Анкону в зависимости от тура).

Возвратный рейс состоится 3 января из Вероны напрямую в Екатеринбург.

Туроператор отмечает, что с туристов, забронировавших и оплативших тур до отмены рейса 27 декабря, доплата взиматься не будет. Для новых заявок доплата за внутренний перелёт Екатеринбург — Москва составит 4 тысячи рублей с человека.

Еще один зимний «минус» на итальянском направлении: регулярная программа «Уральских авиалиний» в Рим приостановлена на холодный сезон, за исключением вылетов 28 декабря, 4,11 и 18 января. По информации, полученной от пресс-службы авиакомпании, с 22 марта программа полностью возобновится, рейсы будут выполняться по воскресеньям.

Китай

Новинка этой зимы — совместная программа Hainan Airlines и «Форсажа Плюс» в Пекин — не смогла устоять на уральском рынке. Спустя полтора месяца после начала полетов авиакомпания свернула рейсы. Туроператор пересадил своих туристов на рейсы «Уральских авиалиний» по тем же классам бронирования.

Pegas Touristik после новогодних праздников приостанавливает программу в Санью (Хайнань): рейсы не будут выполнятся в период с 13 января по 4 марта.

Таиланд

В программе на базе рейсов «Трансаэро» в Бангкок появилась дополнительная частота: теперь вылеты также осуществляются по субботам. Добавлены новогодние вылеты 29 и 30 декабря, а вот вылет 31-го числа, напротив,отменен.

Корректировки в Тюмени

Египет

С 3 декабря отменяется совместная программа Anex Tour, Coral Travel, Pegas Touristik  и Sunmar  в Хургаду. Anex Tour предлагает туристам полный возврат денежных средств, Coral Travel — изменение заявки на любой другой город вылета, удобный туристам, по ценам «Поиска тура», либо аннуляция заявки с полным возвратом оплаты за тур.

Таиланд

В совместной программе Anex Tour, Coral Travel, Pegas Touristik и Sunmar в Бангкок уменьшилась частота вылетов: напомним, с 8 декабря на направлении осталась только одна цепочка из двух. Также в два раза сокращена программа Anex Tour, Coral Travel, Pegas Touristik и Sunmar на Пхукет: на направлении остаётся только одна цепочка.

Anex Tour предложил туристам несколько вариантов замены: перебронировать тур на ближайшие даты, на другое направление (Вьетнам, Египет) или заменить город вылета. Такие альтернативы туристам, забронированным на отмененные рейсы, предлагает и Coral Travel.

ОАЭ

Программа в Дубай на рейсах «Трансаэро», на базе которой организовывали свои туры Natalie Tours, Coral Travel и Sunmar, отменена. Информация по пересадке туристов на данный момент уточняется.

Корректировки в Уфе

Египет

Pegas Touristik отменяет анонсированные вылеты в Хургаду 17, 27, 31 декабря и 6, 8 и 10 января. Также отметим, что в начале сезона игрок планировал с января увеличить объёмы до двух раз в неделю, однако, согласно системе бронирования туроператора, частота останется прежней до марта. Кроме того, c 26 декабря вместо четырёх запланированных цепочек по 7/8 ночей в Шарм-эль-Шейх запускается три цепочки по 10 ночей, а также появляется дополнительный вылет 11 января. Заметим, что если ранее Pegas Touristik анонсировал два вылета в неделю с 18 января, то теперь в системе бронирования туроператора на этот период запланированы две цепочки по 10-11 ночей.

Совместная программа Anex Tour, Coral Travel и Sunmar в Хургаду с начала декабря осуществляется на базе «Уральских авиалиний».

* Информация в материале актуальна на 4.12.2014. Не исключено, что в будущем возможны новые корректировки полетных программ. Profi.Travel продолжит следить за изменениями, а если вы заметили неточность, просьба указать об этом в комментарии к материалу или связаться с редакцией по почте michurina@profi.travel.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме