Новинки Gulf Air: обновленный парк, новый логотип, новые направления. На OTM: Winter 18/19

2018 год для Gulf Air стал годом изменений: авиакомпания рада презентовать новые направления и обновленный парк. А в сентябре Национальный авиаперевозчик Королевства Бахрейн представил нового коммерческого директора — г-на Винсента Косте.

2018 год для Gulf Air стал годом изменений: авиакомпания рада презентовать новые направления и обновленный парк. А в сентябре Национальный авиаперевозчик Королевства Бахрейн представил нового коммерческого директора — г-на Винсента Косте.

В этом году самую актуальную информацию о зимнем отдыхе и акциях для турагентств вы сможете получить на главной туристической выставке сезона Online Travel Mart: Winter 18/19, где более 45 экспонентов, а это представители принимающих компаний и ведущих туроператоров, авиакомпаний, отелей и других туристических компаний, представят новый турпродукт и озвучат планы на зимний сезон.

 

Присоединяйтесь к вебинару авиакомпании Gulf Air:

Тема: «Бахрейн с авиакомпанией Gulf Air — арабское гостеприимство на земле и в воздухе. Новые направления, удобные стыковки и запуск пяти Boeing 787-9 Dreamliners и двух Airbus A320 neo! Розыгрыш призов!».

Когда? 19 сентября, 13:00 (мск).

Ведущие: Наталья Клочкова, менеджер по продажам авиакомпании Gulf Air и Марина Кузина, менеджер по туризму и маркетингу Управления по туризму Бахрейна

Зарегистрироваться

 

О новом директоре

В начале сентября 2018 года национальный авиаперевозчик Королевства Бахрейн — авиакомпания Gulf Air объявил о назначении господина Винсента Косте (Mr. Vincent Coste) на должность коммерческого директора авиакомпании.

Винсент Косте имеет огромный опыт работы в авиационном бизнесе: на различных позициях в коммерческой сфере в авиакомпаниях в Америках, Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, господин Косте работает уже 25 лет. В авиакомпанию Gulf Air он перешел из авиакомпании Kenya Airways, где провел два года развивая коммерческую деятельность этой авиакомпании и создавая новую бизнес модель для увеличения коммерческой выгоды.

Господин Косте присоединился к Gulf Air в знаменательный момент, в истории авиакомпании. Высшее руководство компании определило 2018 год, как «год изменений», так как именно в этом году происходит много изменений, таких как — новый бренд, новая ливрея, обновление флота, новая униформа, новые направления и новая стратегия.

Новшества а/к Gulf Air

Флот. До конца 2018 года авиакомпания получит пять самолетов Boeing 787-9 Dreamliner и один Airbus A320neo. Долгожданное пополнение флота —  самолет Boeing 787-9 Dreamliner — выполняет два ежедневных рейса в Лондон, аэропорт Хитроу и пять еженедельных рейсов в Касабланку, предлагая пассажирам увеличенную вместимость и улучшенные продукт и сервис на борту.

Получение авиакомпанией заказа на самолеты позволит национальному перевозчику сохранять самый молодой флот в регионе, опираясь на свою отмеченную наградами надежность, пунктуальность и стандарты продукта и сервиса.

Направления. Прошлым летом авиакомпания запустила прямые рейсы по шести новым направлениям в Бангалор и Каликут в Индии, Александрию и Шарм-Эль-Шейх в Египте, Касабланку в Марокко, и Баку в Азербайджане.

Специальные предложения Gulf Air:

Дубай от 23039 руб (включая таксы)
Коломбо 34565 руб (включая таксы)
Касабланка 28301 руб (включая таксы)
Бахрейн 45 852 рубля (включая таксы)
Бангкок 28 779 рублей (включая таксы)

Рейс из Бахрейна в Касабланку осуществляется на новом Boeing 787 - 9 (возможны изменения, следите за расписанием полетов).

Boeing 787 - 9:

  • увеличенное пространство во всех классах обслуживания;
  • удобные кресла;
  • большие окна;
  • специальная система очистки воздуха;
  • система смягчения турбулентности;
  • увеличенное пространство для размещения ручной клади;
  • комфортное освещение.

Все цены могут быть изменены в зависимости от курса.

 

О компании

Авиакомпания Gulf Air, национальный перевозчик Королевства Бахрейн, начала свою работу в 1950 году, став одной из первых коммерческих авиакомпаний, основанных на Ближнем Востоке. Сегодня Gulf Air это крупный международный перевозчик, который уже в 2018 году будет обслуживать 49 городов в 26 странах.

Авиакомпания выполняет по два и более ежедневных рейса в 10 городов окружного значения, в дополнение к отдельным направлениям в Индостане и Европе, из своего хаба в международном аэропорту Бахрейна.

 

Получить больше информации о направлении и спецпредложениях вы можете на виртуальном стенде авиакомпании Gulf Air, в рамках онлайн-выставки OTM: Winter 18/19.

Перейти на стенд

 

Национальный авиаперевозчик Королевства Бахрейн авиакомпания Gulf Air:
+7 (495) 744-04-90             
gulfair@discovertheworld.ru
gulfair.com

Рестораны и магазины Антальи хотят стать частью системы «все включено»

Бизнесмены рассчитывают на дополнительные доходы за счет отелей

Рестораны и магазины Антальи хотят стать частью системы «все включено»

В Турции вновь подняли вопрос о несовершенстве системы «все включено». Однако на этот раз бизнес предлагает действовать мягче: не лишать туристов шведских линий, а рекомендовать им маршруты для прогулок, магазины и рестораны, в которые они захотят отправиться, чтобы потратить деньги вне отеля. С таким предложением выступил заместитель председателя Конфедерации турецких ремесленников и торговцев (TESK) и президент Союза палат ремесленников и торговцев Антальи (AESOB) Адлыхан Дере, сообщает агентство DHA.

По его мнению, система «все включено» не должна превращаться в механизм, который удерживает туристов исключительно на территории отелей. По словам Дере, туризм приносит максимальный экономический эффект городу только тогда, когда туристы гуляют по историческим кварталам, посещают рынки и магазины, пользуются такси, ходят в рестораны, салоны и другие местные предприятия.

«Если турист запирается в отеле, доход тоже остается в стенах отеля», — заявил он. По его мнению, важно увеличивать объем денег, которые турист оставляет непосредственно в городе. Для этого Дере предлагает развивать сотрудничество отелей с местным бизнесом. Среди возможных инструментов он назвал информационные зоны с рекомендациями проверенных местных предприятий, маршруты для шопинга, стенды с региональными продуктами, карты впечатлений по отдельным районам и специальные городские экскурсии, разработанные совместно с предпринимателями.

Отдельно Дере отметил необходимость диверсифицировать туризм и развивать направления, которые предполагают более продолжительное и активное пребывание и туристов в городе. В частности, он упомянул медицинский и оздоровительный туризм.

Как прокомментировали представители российского турбизнеса, не секрет, что похожие механизмы — направление туристов в конкретные магазины или рестораны — давно используются во время экскурсий. Группы нередко привозят в торговые точки, с владельцами которых у организаторов есть коммерческие договоренности. Предложенная Дере схема могла бы строиться подобным образом: гостиница рекомендует гостям определенные магазины и рестораны, турист получает там скидку или специальное предложение, а партнер отеля — дополнительный поток клиентов.

Однако эффективность такого механизма вызывает вопросы. Во время организованных экскурсий ключевую роль играют ограниченное время и отсутствие у туристов реальной возможности сравнить предложения. Самостоятельно гуляя по городу, путешественник может зайти в соседние магазины, проверить цены и выбрать более выгодный вариант. Поэтому любая партнерская схема, увеличивающая стоимость товара за счет дополнительных комиссий отелю, рискует быстро потерять привлекательность для покупателя.

С ресторанами подобные модели сотрудничества уже встречаются: отели иногда рекомендуют гостям определенные заведения, говорят на рынке. А вот с продажей местных товаров непосредственно на территории гостиниц все может быть сложнее. Отелю придется предоставлять доступ стороннему бизнесу и учитывать возможные репутационные риски и конфликты с гостями.

В целом точечно подобные инструменты могут работать, однако вряд ли сами отельеры увидят в подобных моделях сотрудничества с малым бизнесом настолько существенную выгоду, чтобы активно развивать их у себя, резюмируют в туротрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Круиз Шанхай — Пусан — Фукуока уже в августе: PAC набирает группу прямо сейчас

Тур начнется 9 августа и пройдет на одном из самых больших лайнеров MSC

Шанхай — точка отправления круиза и порт возврата, а на маршруте — корейский Пусан и японская Фукуока. Это будет путешествие по Азии без перелетов — на борту MSC Bellissima, плавучего отеля с 19 палубами, где есть все: рестораны, кинотеатр, детские клубы, аквапарк и бассейны. Расскажем, почему такой круиз нельзя пропустить и что ждет туриста во время путешествия.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Лайнер выходит из Шанхая 9 августа, сутки проводит в море, затем — остановка на 14 часов в Пусане. Дальше снова море и вторая стоянка, в Фукуоке, тоже на 14 часов. После еще одного дня плавания судно возвращается в Китай. Стоимость путешествия — от 1 968 € с человека. Размещение, питание, развлечения, портовые и сервисные сборы уже включены в цену. Можно заранее выбрать тариф с пакетом напитков. На борту будет русскоговорящий персонал, экскурсии проводятся тоже на русском языке.


Фото: MSC Cruises

День 1. Шанхай — Париж Востока

В Шанхай можно прилететь чуть раньше, чтобы рассмотреть мегаполис, который часто называют «Парижем Востока», — прозвище закрепилось в 1920–30-х годах, когда город с его международными концессиями стал одним из самых космополитичных мест мира, а на набережной Бунд появились банки и консульства европейских государств. Сегодня это деловой центр всего Китая, а шанхайский квартал Пудун — символ экономического подъема КНР за последние три десятилетия.


Фото: Shutterstock

День 3. Пусан: между морем и горами

Пусан — второй по величине город Южной Кореи и ее неофициальная «летняя столица», а еще крупнейший порт страны, занимающий пятое место в мире по грузообороту. Название города переводится как «горшок-гора» — из-за формы холма, у подножия которого он стоит. Пусан не только сохраняет провинциальный уют старой доброй Кореи, но и считается мультиязычным мегаполисом — здесь даже есть русский квартал, населенный выходцами из бывшего СССР. Правда, называется он Texas Street — в честь когда-то базировавшихся здесь американских военных.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

В Пусане можно выбрать одну из четырех экскурсий. Например, отправиться «По островам Пусана», чтобы увидеть природный парк Тхэджондэ на скалистом Йондо. Или Центр АТЭС «Нури мару», где в 2005 году проходил саммит лидеров региона. А еще и Oryukdo Skywalk — стеклянный мост в виде подкоды, подвешенный в точке, где встречаются Восточное и Южное моря. На пляже Сондо, старейшем курорте Пусана, есть своя подвесная тропа Songdo Skywalk с участками бронированного стекла — и кажется, что идешь прямо по воде.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Еще одно сокровище Пусана — Хэдон Ёнгунса, храм, который, в отличие от большинства корейских святилищ, построен не в тихом горном лесу, а прямо на прибрежном утесе. Выездная экскурсия в Кёнджу уведет участников круиза в глубь материка — в древнюю столицу государства Силла. Этот город часто называют «музеем без стен» за плотность археологических памятников. И кстати, именно в Пусане находится крупнейший в мире универмаг Shinsegae Centum City, занесенный в Книгу рекордов Гиннесса. Сейчас здесь строится высотка Lotte Town Tower (примерно 340 метров и 67 надземных этажей), которая станет одним из самых высоких зданий Кореи за пределами Сеула. Мост Кванан-тэге, соединяющий берега залива Кванан, — одно из самых эффектных инженерных сооружений страны. А рядом с портом стоит знаменитый рынок морепродуктов Чагальчхи, один из крупнейших в Азии.


Фото: cowardlion / Shutterstock

Фукуока: японские ворота, обращенные к Корее

Фукуока — самый большой населенный пункт острова Кюсю и пятый по величине город Японии, расположенный так близко к материку, что до Сеула отсюда ближе, чем до Токио. Веками он служил главным портом и связывающим звеном между двумя государствами. Местные жители называют его «японским Средиземноморьем» — не только за мягкий климат, но и за особую открытость к гостям. В Фукуоке находится самый большой отель Японии и крупнейший кинокомплекс страны. Именно этот город несколько лет подряд признают одним из самых удобных для жизни по версии международных рейтингов. Вечером здесь можно выйти к ятай — уличным закусочным на несколько мест, где готовят фирменный тонкоцу-рамен на свином бульоне: в Фукуоке этот рецепт и появился.


Фото: MSC Cruises

Лайнер вместо самолета

MSC Bellissima — судно длиной 315 метров, построенное в 2019 году, на борту которого помещается почти шесть тысяч пассажиров. Центр корабля — крытый променад на трех палубах с потолком в виде светодиодного экрана площадью около 500 кв. м, вокруг которого расположены магазины и основные развлечения. На борту работают 11 баров и лаунжей, а из ресторанов — основной зал со шведским столом, стейкхаус, суши-бар, японский теппаняки и тапас-бар. Есть несколько открытых и крытых бассейнов, аквапарк с горками. А еще магазины, театр, казино, боулинг, симулятор «Формулы-1», подвесной «гималайский мост», кинотеатр XD Dark Ride и зона виртуальной реальности, тренажерный зал и спа-центр, для детей мини-клубы Chicco и Lego. Все подробности — у менеджеров PAC Croup.

Новости по теме