Венская карта: станьте рекламным партнером

Венский совет по туризму запускает аффилированную программу для владельцев интернет-сайтов.

Венский совет по туризму предлагает владельцам интернет-сайтов возможность стать партнером по продвижению Венской карты. С Венской картой они смогут предложить посетителям своих вебсайтов лучшую европейскую городскую карту и за каждую продажу, которая пройдет через рекламную вставку, получат комиссию. 
 

Благодаря так называемой аффилированной программе по Венской карте, Венский совет по туризму  даёт возможность владельцам вебсайтов, блогов или онлайн-порталов стать партнером  учреждения при реализации самой популярной в Австрии гостевой карты. Для этого партнеры должны на своём веб-ресурсе (вебсайт, блог и т.д.) предоставить рекламную площадь и разместить туда рекламный баннер Венской карты и/или короткий рекламный текст, а также ссылку на интернет-сайт Венской карты. 

При клике посетители переходят в онлайн-магазин Венской карты. На основании выданного ранее партнерского номера, можно точно определить, на каком сайте был произведен клик на рекламу. Наряду с комиссионным вознаграждением за каждую проданную таким образом Венскую карту, для участников программы будет выгодно присутствие на их сайте сильного бренда. 

С более чем 300 000 ежегодно продаваемыми экземплярами эта официальная гостевая карта Вены является и самой популярной в Австрии. 


Вид на Бугртеатр (Burgtheater) 
© WienTourismus / Christian Stemper

Справка
Венская карта в 2012 году по итогам сравнительного тестирования 16 европейских городских карт, проведенного Австрийским клубом авто-мототуристов (ÖAMTC) и его партнерами, была выбрана лучшей городской картой в Европе. Венская карта сроком действия на 48 часов стоит 18,90 евро, а вариант на 72 часа доступен за 21,90. Она предлагает бесплатный проезд на всех видах общественного транспорта и в дополнение к этому 210 скидок или других бонусов при осмотре достопримечательностей, шопинге, посещении концертов, в музеях, ресторанах или кафе.


Вид на улицу Рингштрассе (Ringstraße)
 © WienTourismus / Christian Stemper
 

Как стать рекламным партнером по Венской карте за несколько шагов 

Регистрация в качестве рекламного партнера проходит посредством заполнения онлайн-формуляра – после проверки зарегистрированного вебсайта дистрибьютор Венской карты Global Blue Austria отправляет документацию по договору и предоставляет в распоряжение рекламный пакет для онлайн-ресурсов. Наряду с четко идентифицируемым партнерским личным номером для расчета, пакет также содержит рекламный баннер для онлайн-ресурсов в различных размерах, предварительно подготовленные рекламные тексты на немецком и английском языках, короткий презентационный фильм о Венской карте, а также важные рекомендации по тому, как стимулировать продажи через партнерский вебсайт.


Дворцовый парк Шёнбрунн (Schlosspark von Schönbrunn)      
© WienTourismus / Peter Rigaud

По веб-адресу affiliate.wien.info все заинтересованные получат дополнительную информацию о программе, а телефонные справки по номеру +43/1/798 44 00-0 дает Global Blue Austria

Дополнительная информация о самой Венской карте и всех с ней связанных услугах  


Венская карта – официальная гостевая карта Вены и городская карта №1 в Европе – с этого момента будет распространяться посредством аффилированной программы.
© WienTourismus 

Венская карта – официальная гостевая карта Вены и городская карта №1 в Европе – с этого момента будет распространяться посредством аффилированной программы.


Венская ратуша (Wiener Rathaus)  
© WienTourismus / Christian Stemper

 

Vera Schweder: Тел. +43—1—211 14—110, 
e-mail: vera.schweder@wien.info.

Mag. Walter Straßer: Тел. +43—1—211 14—111. 
e-mail: walter.strasser@wien.info.

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат