Весной этого года руководитель Управления туризма и внешних связей Алматы Ерлан Жайлаубай сообщил о планах благоустройства Большого Алматинского Озера. Затем в сети появился проект по улучшению БАО, в рамках которого было предложено запретить въезд на автотранспорте к озеру. Что вызвало бурную реакцию у участников туротрасли. И по сей день в социальных сетях идет обсуждение данной ситуации.

Проект благоустройства БАО: что стало яблоком раздора

Впервые тема по внедрению проекта благоустройства БАО была озвучена еще в середине лета. Так, в планах было, оборудовать обзорные площадки, беседки, специальные места для селфи, а также решить вопрос с парковкой, и поборы на озере.

Позже владелец Almaty Hostel Dom Шакир Исламбакиев опубликовал на личной странице в Facebook пост с уже конкретными предложениями от Управления туризма г. Алматы.

Среди участников туротрасли разгорелась бурная дискуссия: кто-то выступил «за» нововведения, а кого-то некоторые пункты проекта возмутили, например, ограничение въезда на озеро автотранспорта. С одной стороны, данная мера решает проблему с постоянными пробками и к тому же сохраняет экологию. А с другой — запрет на автотранспорт может отрицательно сказаться на продвижении внутреннего туризма.

«Восхождения, треккинги, ски-туры, орнитологические туры и простые экскурсии, которые мы начали активно развивать, просто перестанут существовать. Мы понесем убытки, а въездной туризм ничего не получит. Чимбулак живой пример. Значительное количество перспективных продуктов там перестало развиваться», — отметил в комментариях исполнительный директор туроператора «АСТ Kazakhstan» Антон Митин.

На тот момент, для устранения болевой точки проводились неоднократные совещания, в рамках которых должны были решить судьбу проекта по благоустройству БАО.

Почему игроки турбизнеса против проекта

После нескольких месяцев затишья, под постом Шакира Исламбакиева появились встревоженные комментарии, что проект приняли, и в скором времени запрет на автотранспорт вступит в силу.

Несмотря на то, что сразу несколько участников рынка подтвердили Profi.Travel данную информацию, в Управлении туризма г. Алматы ее опровергли..

Аслан Конырханов, представитель Управления туризма г. Алматы:

— Проект все еще находится в процессе обсуждения. Мы стараемся сделать все, для развития туризма, но при этом необходимо думать о сохранении природы.

На данный момент обсуждается вопрос о возможности проезда организованных туристских групп. То есть скорее всего, для них будет доступ.

Стоит отметить, что в конце сентября Visit Almaty запустил эко-автобусы. Однако это не решит проблему туроператоров, которые организуют разные виды туров, проходящих через БАО. Антон Митин, исполнительный директор компании «АСТ Kazakhstan», отметил, что турфирмам нужен доступ в ущелье на полноприводным и предлагаемый экопарк

Антон Митин, исполнительный директор туроператора «АСТ Kazakhstan»:

— Для туроператоров, которые занимаются организацией экскурсионных и активных туров, трекингами, экстремальными услугами и т.д, Большое Алматинское ущелье это кладенец новых туристских продуктов. Только по предварительным подсчетам там можно организовывать порядка 50 туристских продуктов хорошего качества, и которые будут пользоваться спросом у иностранных туристов. БАО входит лишь в некоторую часть из них, и является одним из транзитных объектов.

Для развития данных продуктов компаниям нужен обязательный доступ в ущелье, куда на транспорте экопарка не доберешься по ряду объективных причин. Нужен качественный полноприводный транспорт, с квалифицированными водителями и по индивидуальному графику.

Если компаниям, таким, как наша, запретят осуществлять проезд в ущелье на необходимых нам условиях, то соответственно целый набор качественных и конкурентоспособных продуктов уйдет. А ведь эти продукты действительно способны привлечь в Алматы (и окрестности) тысячи международных гостей. Организованных, высокобюджетных туристов, которые не наносят своим пребыванием ущерба окружающей среде.

Для того чтобы создать только часть из этих продуктов, наша компания потратила несколько лет, и еще около года, чтобы выстроить его продвижение на международные рынки. Теперь, когда появляется системный спрос, мы будем вынуждены говорить клиентам — нет. И непонятно вернутся ли затраченные инвестиции и будут ли какие-то изменения, способные исправить странную ситуацию.

Стоит отметить, adventure tourism — одно из самых быстрорастущих направлений мира, с оборотом в сотни миллиардов долларов в год. Для его развития в Алматы есть огромный потенциал. Вместо того, чтобы его развивать, мы его похороним в зародыше.

Ранее, нам уже закрыли доступ к соседнему ущелью и курорту Шымбулак, где ситуация ровно такая же. Сейчас мы не можем продавать данное направление. По сути, мы его свели на 0, хотя потенциал его не меньше.

​Нас очень беспокоит данная ситуация, и мы намерены поднимать вопрос по этому поводу и требовать его решения.

Напомним, нынешним летом произошло несколько неприятных случаев на Большом Алматинском озере, когда у туристов вымогали денежные средства.

Последний инцидент с туристами произошёл на БАО 3 июля. Девушку из США и юношу из Малайзии оштрафовали за нарушение пограничной зоны на Большом Алматинском озере (БАО). Туристы рассказали, что некие вооружённые люди в форме подошли к туристам, сообщили, что они находятся слишком близко к озеру. У молодых людей отобрали паспорта и потребовали оплатить штраф — по 100 долларов с каждого.

Расследование этого случая продолжается, в управление военной полиции КНБ РК Алматинского гарнизона сообщили, что установили коррупционную составляющую в деле. Отмечается, что материалы получил военный прокурор для дальнейшего направления по подведомственности.

К слову, на БАО обманывают не только интуристов. Один из последних случаев на БАО произошел с турагентством из Алматы. Теперь оно должно вернуть туристам деньги за несостоявшуюся из-за пограничников экскурсию.