У «Интурцентра» проблемы

Информация о приостановке работы компании не подтвердилась. Тем не менее, известно, что у «Интурцентра» серьезные финансовые сложности, из-за чего под угрозой оказались десятки турагентств, входящих в субагентскую сеть организации.

Информация о приостановке работы компании не подтвердилась. Тем не менее, известно, что у «Интурцентра» серьезные финансовые сложности, из-за чего под угрозой оказались десятки турагентств, входящих в субагентскую сеть организации.

Вчера комитет по туризму Республики Татарстан сообщил, что одна из старейших и крупнейших туристических компаний региона «Интурцентр» прекратила работу. Однако, позже вечером на пресс-конференции в комитете по туризму Казани руководитель ассоциации турагентств РТ Рамиль Мифтахов и глава комитета Сергей Иванов опровергли эту информацию, сообщив, что ни о каком банкротстве и прекращении работы речи нет. При этом представителей самого «Интурцентра» на встрече не было, и никакого официального заявления по поводу происходящего от руководства туркомпании не поступало. По словам Рамиля Мифтахова, директор ТК «Интурцентр» Ильдар Ахметвалиев сейчас находится в больнице «в предынфарктном состоянии».

Вероятно, именно поэтому связаться с ним редакции Profi.Travel не удалось, телефоны в офисах компании так же не отвечают, сайт не работает. Единственные сведения, которые поступали непосредственно от сотрудников «Интурцентра», это небольшой комментарий порталу «Эфир-24» от юриста компании. «Экономическая ситуация в компании непростая, мы делаем все возможное, чтобы урегулировать отношения с нашими партнерами и решить все финансовые вопросы», — сообщила Лилия  Цыгурова.

Отметим, что вчера СМИ в сообщениях о приостановке работы «Интурцентра» предоставили некорректные данные, заявив, что фирма была «крупнейшим региональным туроператором Татарстана и выступала консолидатором рейсов из Казани в ОАЭ, Египет, Кипр и Турцию». В действительности же «Интурцентр» организовывал чартеры только в 1990-е и 2000-е годы, однако постепенно отошел от операторской деятельности. В последние 4-5 лет компания работала в качестве агента-консолидатора, являясь уполномоченным агентством сразу нескольких федеральных туроператоров. Она возглавляла списки лидеров продаж, во многом благодаря как раз большой субагентской сети.

Именно на субагентах сильнее всего может отразиться приостановка работы «Интурцентра». Впрочем, пока нет информации относительно неоплаченных заявок от турагентств или прямых туристов. В комментарии порталу «БИЗНЕС Online» пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина сообщила, что у «Интурцентра», к примеру, нет долгов перед туроператором «Натали Турс» или «Пегас туристик». Все имевшиеся туры либо оплачены, либо аннулированы. Руководитель казанского офиса Tez Tour Илона Миронова также заявила, что со стороны компании все оплачено, поэтому все, кто забронировал вылеты, обязательно отправятся на отдых.

Участники рынка, пожелавшие остаться неназванными, рассказали: финансовые проблемы у «Интурцентра» появились уже давно. Связывают это с неправильной экономической и кадровой политикой учредителя. За последний год состав топ-менеджеров турфирмы подвергся серьезным изменениям. Так, из компании ушел Марсель Мусин, который занимал должность директора, ведущий менеджер Айрат Хасанов, специалист по работе с агентствами Светлана Горная и другие. «С тех пор показатели компании и начали падать», — рассказал собеседник Profi.Travel. Кроме того разные источники упоминают, что финансовые сложности у «Интурцентра» возникли из-за заморозки денег в Рост Банке, который сейчас находится в процедуре санации. Ну, и конечно, на работе компании сказались валютные скачки прошлой недели, когда и без того ослабевший спрос на турпродукт, практически сошел на нет.

Отметим, что это уже не первый случай, когда поволжский рынок покидает агент-консолидатор. Несколько лет назад обанкротилась компания «Гермес-Тур», которая являлась уполномоченным агентством туроператора Natalie Tours в Самаре, в результате чего пострадали более 30 турагентств на сумму около 15 млн рублей. В итоге многие агентства были вынуждены повторно оплачивать заявки своих туристов, деньги которых «застряли» у консолидатора. Туроператор также понес убытки: компания-посредник задолжала ему около 8 млн рублей.


Profi.Travel продолжит следить за данной ситуацией.
 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

23 декабря, 10:57
Наше агентство попало на 277тыс руб. Мы оплатили новогодний тур в октябре. А вчера узнали, что тур аннулирован. Повторно сами заплатили за тур, туристы едут отдыхать. Причем оператор( не буду называть его имя) не вошел в наше положение и цена тура выросла на 80 000. Таких как мы было очень много.
23 декабря, 15:03
ДА, МЫ 1.10.2014 ЗАКЛЮЧИЛИ СУБАГЕНТСКИЙ ДОГОВОР.
23 декабря, 13:15
Это через Интурцентр первоначально вы тур бронировали?
23 декабря, 10:25
мы пострадали

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Авиакомпания также обновила условия возврата денег за билет и разрешила пересаживаться на fly dubai

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Emirates с сегодняшнего дня, 5 марта, начнет пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения, стыковочными рейсами авиакомпании через ОАЭ не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

«Emirates проинформировала о снятии ограничений на транзит в международном аэропорту Дубая, которые действовали в связи с частичным запретом на полеты в ближневосточном регионе, — рассказал Profi.Travel Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга «Випсервис», который получил рассылку от перевозчика. — Теперь к перевозке в Дубай принимаются все пассажиры, документы которых соответствуют стандартным требованиям въезда, независимо от наличия гражданства или резидентства ОАЭ».

Кроме того, в рассылке (есть в распоряжении редакции Profi.Travel), говорится о том, что условия бесплатного обмена и возврата билетов обновлены: теперь они действует для вылетов с 28 февраля до 31 марта. Переоформить билет можно на любую дату до 30 апреля, сама перебронь должна быть совершена до 27 марта. Кроме того, теперь переоформить билеты можно и на рейсы fly dubai.

Ранее тысячи туристов застряли в Таиланде, на Маврикии, Мальдивах и других странах из-за того, что аэропорт Дубая запретил сажать на рейсы Emirates кого-либо, кроме граждан ОАЭ.

Как сегодня сообщил ТАСС, десятки туристов стоят в очередях в офисе авиакомпании Emirates в Таиланде из-за того, пытаясь вернуться домой через Объединенные Арабские Эмираты. По словам самих пассажиров, запись только на то, чтобы попасть в офис перевозчика, идет уже на несколько дней вперед.

Ранее сообщалось, что на Маврикии застряли около 700 туристов из России, при этом рейсы в Дубай улетали практически пустыми из-за действующих в аэропорту ОАЭ ограничений. Теперь их проблемы, наконец, начнут решаться.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме