ЦБ приостановил лицензию СК «Якорь»

455 российских ТО должны будут искать нового страховщика. Туристы INTRAVEL Stoleshniki могут остаться без выплат.

Финансовая ответственность более 450 туроператоров застрахована в компании «Якорь», у которой Банк России с 25 октября приостановил действие лицензии на право осуществления страхования, следует из данных единого федерального реестра туроператоров.

Всего в реестре по состоянию на 25 октября состоят 4344 туроператора. У 455 из них финансовая ответственность застрахована в СК «Якорь». Если лицензия на осуществление страхования будет отозвана, им нужно будет найти нового страховщика в течение 45 дней.

Банк России с 25 октября приостановил действие лицензий страхового акционерного общества «Якорь» (САО «Якорь») в связи с несоблюдением требований финансовой устойчивости. У страховщика есть пять дней на исправление нарушений. В сообщении регулятора подчеркивается, что страховая организация обязана принимать заявления о наступлении страховых случаев и исполнять обязательства.

В случае отзыва у организации, предоставившей туроператору финансовое обеспечение ответственности туроператора, лицензии на осуществление добровольного имущественного страхования или лицензии на осуществление банковских операций либо признания такой организации несостоятельной (банкротом) в соответствии с законодательством Российской Федерации туроператор не позднее 45 календарных дней со дня получения соответствующего уведомления от уполномоченного федерального органа исполнительной власти обязан представить в уполномоченный федеральный орган исполнительной власти документ, подтверждающий наличие у туроператора финансового обеспечения ответственности туроператора. В случае, если указанный документ не представлен, уполномоченный федеральный орган исполнительной власти исключает сведения о туроператоре из реестра не позднее 10 календарных дней со дня, следующего за днем, когда истек срок представления туроператором указанного документа (за исключением туроператоров, указанных в части пятой статьи 4.1 настоящего Федерального закона).

В апреле 2018 года Банк России отозвал лицензию на осуществление страхования у СК «Инвесстрах», в которой были застрахованы 370 туроператоров. В результате некоторые из этих компаний не смогли найти нового страховщика и объявили о приостановке деятельности. В частности, это произошло с компанией «Матрешка Тур».

В июле 2018 г. «Якорь» принял 140 заявлений по «Матрешке-Тур» на 16,8 млн р. Так же в июле прекратила туроператорскую деятельность ООО «Премиум Тревэл Групп», ответственность которого была застрахована в СК «Якорь» на 10 млн р. 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Виктор
25 октября, 16:04
да, интересно получается, цб знал о нарушениях, но ни кому не говорил, страхуйтесь. А потом "бац" и исключил, поставив 455 операторов перед фактом на грани вымирания, и как минимум потери огромных сумм 455*300тр (минимально премия)=136 млн...
25 октября, 14:51
Вот и гавкнулись выплаты туристам по Интравеллу.Но там еще две остались но одна уже выплачивает туристам ккомпенсацию в размере 32 %
26 октября, 12:46
А мне вчера знакомая одна писала, что ее туристы, которым она все выбрала, хотят в ЦБ Слетать бронироваться, центр бронирования слетать типо им дает скидку 3,5% от цены промо прайс одного крупного ТО )))
Она ответила им вперед и с песней, но когда "гавкнуться" ваши денежки вместе с ЦБ и ваш отпуск тоже накроется больше не обращайтесь ко мне пожалуйста)
А если вы хотите, чтобы тур был забронирован мной на прямом договоре с ТО, и перечислено ТО безналом, то будьте добры оплатите стоимость путевку как на сайте ТО по прайсу ..... в итоге туристы забронировались у нее !!! Я очень рада, что и туристы стали умнеть, и перестали относить свои деньги в "подвалы к тете Дусе, потому что она скидку дает 2%", а как работает непонятно!!!
А у Сафронова все Турагентства виноваты, большая часть которых (ну кроме тути Дуси из турскидочки) сами все оплатили ЗАНОВО за своих туристов, и отправили все таки их отдыхать, взяли на себя огромные кредиты, ссуды, продали машины, квартиры, развелись, семьи распались иза скандалов в семье и таких колоссальных нервов, многие на таблетках живут теперь !!!! Почитайте господин Лыси..а что творится с людьми с ТА и туристами после того как вы "мы не знаем как работать на упреждение и что делать с этим туризмом, сами пусть разбираются, если непонятно где бронируют, у нас главное реестр есть" кажется так на совещании звучало ??? А еще вот ситуация с Натали, это тоже некрупный ТО наверное был, или это ЦБ непонятный ? А вот кто бронил Натали и оплачивал по безналу, туристам вернули 5% от стоимости брони страховая - это тоже серая схема наверное??? А какая ж схема белая расскажите? Вы лучше спасибо скажите АГЕНТАМ, которые заплатили из своих денег все, и прикрыли вашу жопу, чтоб она до сих пор кресло в Ростуризме протирала и на бизнес классе летала на вашу виллу на Сейшелах...... хоть СПАСИБО скажите ..... ах нет .... забыла..... вы ж хотите открывать новые отделения Ростуризма открывать в регионах, еще одна бредовая идея, снова ж деньги будут нужны...... какое нам следующее кидалово ожидать..... кто следующий банкрот у вас по списку ?? Вы лучше ЦБ введите в правовое поле, ТО проверьте хоть аудит проведите на рынке, создайте условия конкуренции, а не выдавливания Пегасами, Анексами, Коралами и прочими хороших нишевых операторов, которые профессионально делают свое дело !! Реально надоело уже быть дойными коровами для ЦБ, ТО и власти Ростуризма, Минэконом и прочих.... (((((

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Модератором дискуссии с лидерами туриндустрии выступит Алексей Венгин, соруководитель Комитета РСТ по въездному туризму, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Завтра стартует выставка MITT. В день открытия, 19 марта, пройдет сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров», организованная Российским союзом туриндустрии. На ней вместе с лидерами рынка обсудим, будет ли дефицит направлений в этом сезоне, ожидает ли нас демпинг и с кем конкурируют туроператоры и турагенты? Сессия начнется в 10:45 в МВЦ «Крокус Экспо», 1 павильон, большая арена.

В аналитической части сессии примет участие Надежда Эбель, директор аналитического центра Profi.Travel, с докладом «Турагентский рынок: как меняется спрос, технологии и взаимоотношения с туроператорами».

В рамках дискуссии с лидерами туриндустрии будут обсуждаться важные вопросы отрасли. Возможен ли дальнейший рост внутреннего туризма и вернется ли конкуренция с выездными направлениями? Вместе с экспертами будем выяснять, как изменилось текущее туристическое предложение? А также немного поговорим про въездной туризм.

Спикерами выступят:

  • Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour.
  • Дмитрий Арутюнов, генеральный директор «АРТ-ТУР».
  • Владимир Рубцов, генеральный директор Fun&Sun.
  • Дмитрий Шевченко, генеральный директор ICS Travel Group.
  • Оксана Булах, коммерческий директор «Алеан».
  • Евгений Данилович, управляющий директор ГК «Слетать.ру».
  • Юлия Максутова, директор Центра развития международного туризма ЦСР.

Вопросы к обсуждению:

  • Какие изменения в полетных программах и направлениях вы прогнозируете в этом году по сравнению с предыдущим?
  • Ждете ли вы на рынке демпинг и усиление конкуренции между туроператорами?
  • Как изменилось поведение туриста за последнее время?
  • Учитывая растущую долю само-туристов и роль крупных агрегаторов, как вы оцениваете серьезность конкуренции с ними?
  • Агентский рынок трансформируется, становится тяжелее конкурировать с само-туристами и агрегаторами, комиссии продолжают снижаться, условия работы ужесточаться. Не стоит ли дать возможность агентам продавать перевозку и размещение не получая статус туроператора? Что будет с традиционной системой дистрибуции?
  • Многие говорят, что потенциал роста турпотока на рынке внутреннего туризма почти исчерпан. Что вы думаете по этому поводу и возможно ли возвращение конкуренции внутренних направлений с выездными?
  • Давайте обсудим въездной туризм. С одной стороны, это отдельный сегмент рынка, с другой стороны, он может серьезно повлиять на доходы и туроператоров, и отелей. Ждем ли мы рост количества иностранных туристов и какие направления он может затронуть?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме

Написать редакции: