ЦБ приостановил лицензию СК «Якорь»

455 российских ТО должны будут искать нового страховщика. Туристы INTRAVEL Stoleshniki могут остаться без выплат.

Финансовая ответственность более 450 туроператоров застрахована в компании «Якорь», у которой Банк России с 25 октября приостановил действие лицензии на право осуществления страхования, следует из данных единого федерального реестра туроператоров.

Всего в реестре по состоянию на 25 октября состоят 4344 туроператора. У 455 из них финансовая ответственность застрахована в СК «Якорь». Если лицензия на осуществление страхования будет отозвана, им нужно будет найти нового страховщика в течение 45 дней.

Банк России с 25 октября приостановил действие лицензий страхового акционерного общества «Якорь» (САО «Якорь») в связи с несоблюдением требований финансовой устойчивости. У страховщика есть пять дней на исправление нарушений. В сообщении регулятора подчеркивается, что страховая организация обязана принимать заявления о наступлении страховых случаев и исполнять обязательства.

В случае отзыва у организации, предоставившей туроператору финансовое обеспечение ответственности туроператора, лицензии на осуществление добровольного имущественного страхования или лицензии на осуществление банковских операций либо признания такой организации несостоятельной (банкротом) в соответствии с законодательством Российской Федерации туроператор не позднее 45 календарных дней со дня получения соответствующего уведомления от уполномоченного федерального органа исполнительной власти обязан представить в уполномоченный федеральный орган исполнительной власти документ, подтверждающий наличие у туроператора финансового обеспечения ответственности туроператора. В случае, если указанный документ не представлен, уполномоченный федеральный орган исполнительной власти исключает сведения о туроператоре из реестра не позднее 10 календарных дней со дня, следующего за днем, когда истек срок представления туроператором указанного документа (за исключением туроператоров, указанных в части пятой статьи 4.1 настоящего Федерального закона).

В апреле 2018 года Банк России отозвал лицензию на осуществление страхования у СК «Инвесстрах», в которой были застрахованы 370 туроператоров. В результате некоторые из этих компаний не смогли найти нового страховщика и объявили о приостановке деятельности. В частности, это произошло с компанией «Матрешка Тур».

В июле 2018 г. «Якорь» принял 140 заявлений по «Матрешке-Тур» на 16,8 млн р. Так же в июле прекратила туроператорскую деятельность ООО «Премиум Тревэл Групп», ответственность которого была застрахована в СК «Якорь» на 10 млн р. 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Виктор
25 октября, 16:04
да, интересно получается, цб знал о нарушениях, но ни кому не говорил, страхуйтесь. А потом "бац" и исключил, поставив 455 операторов перед фактом на грани вымирания, и как минимум потери огромных сумм 455*300тр (минимально премия)=136 млн...
25 октября, 14:51
Вот и гавкнулись выплаты туристам по Интравеллу.Но там еще две остались но одна уже выплачивает туристам ккомпенсацию в размере 32 %
26 октября, 12:46
А мне вчера знакомая одна писала, что ее туристы, которым она все выбрала, хотят в ЦБ Слетать бронироваться, центр бронирования слетать типо им дает скидку 3,5% от цены промо прайс одного крупного ТО )))
Она ответила им вперед и с песней, но когда "гавкнуться" ваши денежки вместе с ЦБ и ваш отпуск тоже накроется больше не обращайтесь ко мне пожалуйста)
А если вы хотите, чтобы тур был забронирован мной на прямом договоре с ТО, и перечислено ТО безналом, то будьте добры оплатите стоимость путевку как на сайте ТО по прайсу ..... в итоге туристы забронировались у нее !!! Я очень рада, что и туристы стали умнеть, и перестали относить свои деньги в "подвалы к тете Дусе, потому что она скидку дает 2%", а как работает непонятно!!!
А у Сафронова все Турагентства виноваты, большая часть которых (ну кроме тути Дуси из турскидочки) сами все оплатили ЗАНОВО за своих туристов, и отправили все таки их отдыхать, взяли на себя огромные кредиты, ссуды, продали машины, квартиры, развелись, семьи распались иза скандалов в семье и таких колоссальных нервов, многие на таблетках живут теперь !!!! Почитайте господин Лыси..а что творится с людьми с ТА и туристами после того как вы "мы не знаем как работать на упреждение и что делать с этим туризмом, сами пусть разбираются, если непонятно где бронируют, у нас главное реестр есть" кажется так на совещании звучало ??? А еще вот ситуация с Натали, это тоже некрупный ТО наверное был, или это ЦБ непонятный ? А вот кто бронил Натали и оплачивал по безналу, туристам вернули 5% от стоимости брони страховая - это тоже серая схема наверное??? А какая ж схема белая расскажите? Вы лучше спасибо скажите АГЕНТАМ, которые заплатили из своих денег все, и прикрыли вашу жопу, чтоб она до сих пор кресло в Ростуризме протирала и на бизнес классе летала на вашу виллу на Сейшелах...... хоть СПАСИБО скажите ..... ах нет .... забыла..... вы ж хотите открывать новые отделения Ростуризма открывать в регионах, еще одна бредовая идея, снова ж деньги будут нужны...... какое нам следующее кидалово ожидать..... кто следующий банкрот у вас по списку ?? Вы лучше ЦБ введите в правовое поле, ТО проверьте хоть аудит проведите на рынке, создайте условия конкуренции, а не выдавливания Пегасами, Анексами, Коралами и прочими хороших нишевых операторов, которые профессионально делают свое дело !! Реально надоело уже быть дойными коровами для ЦБ, ТО и власти Ростуризма, Минэконом и прочих.... (((((

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

MITT Digital 2026: туризм и отели переходят на «цифру»

12 марта на MITT обсудим, как технологии и ИИ помогают турбизнесу зарабатывать больше

Через неделю в Москве открывается MITT 2026 — самая крупная в России Международная выставка туризма и индустрии гостеприимства. Одно из самых посещаемых мероприятий деловой программы MITT — конференция, посвященная технологиям в туриндустрии. В этом году на MITT Digital будут два тематических блока: «Цифровой туризм» и «Цифровой отель». Для турагентов, туроператоров и отельеров это возможность понять главные тренды завтрашнего дня, увидеть итоги свежих исследований спроса и продаж, инновационные ИТ‑решения и новые цифровые инструменты, которые уже перестраивают бизнес‑процессы.

MITT Digital соберет экспертов в туризме и индустрии гостеприимства, чтобы поговорить о том, как технологии меняют рынок — от поведения туриста до экономики продукта. Конференция организована Российским союзом туриндустрии (РСТ) вместе с сообществом Travel Startups при поддержке ТревелХаб. Медиапартнером события выступает Profi.Travel. MITT Digital является одним из наиболее посещаемых мероприятий деловой программы выставки.

Конференция «Цифровой туризм»  это две сессии и панельная дискуссия. Первая сессия «Тренды и аналитика» посвящена тому, что сейчас происходит в туротрасли: как ведут себя путешественники, что им нужно и куда они едут, с какими инфраструктурными ограничениями сталкиваются игроки, и каким видят туризм в 2026 году. Вторая сессия — про новые подходы к ключевым сегментам рынка: онлайн-бронированиям, загородному отдыху, пакетному туризму, и трансформации этих составляющих под влиянием новых технологий.

На панельной дискуссии «Туризм‑2026» ведущие эксперты обсудят ключевые вызовы сегодняшнего дня и туриндустрию ближайшего будущего. В центре внимания — новые законы, конкуренция, эффективные маркетинговые стратегии, взаимоотношения в b2b-сегменте и потенциал ИИ. Дискуссия поможет понять, что будет с туризмом завтра и найти пути преодоления существующих сейчас сложностей.

Во второй части MITT DIGITAL пройдёт конференция «Цифровой отель» с главными трендами рынка гостеприимства и технологиями, которые помогают отелям расти в условиях увеличения затрат и комиссий OTA. Здесь тоже будет аналитика по рынку, а еще цифровые возможности для управления, персонализация в гостиничном бизнесе и ИИ‑решения для клиентов.

Полная программа MITT DIGITAL опубликована на сайте MITT2026. Для посещения конференций нужно зарегистрироваться на выставку. Бесплатный билет можно получить по промокоду MITTDIGITAL2026.

Новости по теме