Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) приказом от 24 декабря 2014 г. приостановило действие сертификата эксплуатанта авиаперевозчика «Русское небо» (в прошлом — авиакомпания «Ист Лайн»).

По данным на сентябрь 2014 г. в парке авиаперевозчика, базирующегося в московском аэропорту Домодедово, числился один транспортный самолет Ил-76ТД. Авиакомпания осуществляла чартерные грузоперевозки. В 2012 г. она заняла 15-е место из 20 среди российских перевозчиков по объему грузоперевозок на международных воздушных линиях (грузооборот — 3,4 млн ткм). В 2010 г. она заняла в этом списке 13-е место. Объем грузоперевозок за год сократился на 64,86%. Наиболее резкий спад показателей этого перевозчика произошел в 2005 г.: занимавшая по итогам I квартала 2004 г. четвертое место, авиакомпания «Ист Лайн», которая сейчас носит название «Русское небо», откатилась на 12-ю позицию.

«Ист Лайн» была образована в ноябре 1995 г., в феврале 1996 г. она получила сертификат эксплуатанта. В 2004 г. авиакомпания была переименована в «Русское небо», а в 2005 г. ценные бумаги перевозчика купили акционеры «ВИМ-авиа». Тогда они объясняли эту сделку желанием выйти на рынок грузовых перевозок, однако смена собственника не предполагала слияния авиакомпаний.

Прежде перевозчик принадлежал группе «Ист Лайн», управляющей аэропортом Домодедово. Решение о продаже авиакомпании было принято для того, чтобы группа могла сосредоточиться на профильном аэропортовом бизнесе. Авиакомпания «Русское небо» в свою очередь сохранила за собой все коммерческие права и лицензии своих предшественников.