В новый пакет санкций ЕС вошли очередные российские банки, в том числе и «Россельхозбанк» (РСХБ), чьи карты UnionPay позволяли расплачиваться и снимать деньги за границей, а также те, которые только анонсировали работу с этой платежной системой. Усложнились и переводы. Например, через «Цифра Банк» — в казахстанский «Фридом Банк», с помощью «Озон Банк», «Яндекс Банк» и ряд других, попавших под санкции, — деньги поступали в платежную систему «Золотая Корона».

Денег нет, а ты у кассы

«Включение РСХБ в блокирующие списки — это действительно удар по безналичным расчетам россиян за границей. До последнего времени Россельхозбанк оставался одним из двух последних крупных банков (наряду с «Азиатско-Тихоокеанским банком»), чьи карты системы UnionPay еще стабильно принимались в зарубежных поездках», — рассказала Profi.Travel Ольга Гогаладзе, экономист, эксперт по финансовым рынкам. — Практика показывает, что блокировка карт UnionPay подсанкционных банков происходит стремительно и без предупреждения. Туристы, находящиеся за границей, нередко узнают об отключении карт прямо у кассы«.

По словам эксперта, дальнейшее ужесточение однозначно продолжится. «У россиян фактически остается единственный надежный крупный эмитент UnionPay — банк АТБ, — подчеркнула она. — Ранее аналогичный путь прошли «Газпромбанк», «Тинькофф», «Открытие» и «Санкт-Петербург». Полагаться на одну карту российской системы за рубежом сегодня очень рискованно».

«Можно ожидать проблем с приемом карт UnionPay, выпущенных «Россельхозбанком» и банком «Центр-Инвест». При этом еще один эмитент данных карт, «Азиатско-Тихоокеанский банк», как я понимаю, пока вне санкционного списка, и его карты по идее все еще должны работать», — подтвердил Игорь Додонов, аналитик ФГ «Финам».

Партнеров найдут, но нужно время

Кроме того, усложнились и переводы. «Например, казахстанский Freedom Bank уже приостановил переводы через «Цифра Банк», а пути переводов Korona Pay через финтех-банки (инновационные цифровые банки) оказались заблокированы», — сказала Ольга Гогаладзе. Кстати, их использовали не только туристы, компании тоже переводили деньги за границу, в том числе, оплачивали проживание в отелях, трансферы и услуги зарубежных DMC-партнеров в Азии и странах СНГ.

«Новые европейские санкции существенно увеличивают комплаенс-риски (от английского compliance — «соответствие», то есть вероятность столкнуться с проблемами из-за нарушения правил — прим. ред.) для иностранных банков, продолжающих работать с российскими финансовыми организациями, — пояснил Игорь Додонов. — Поэтому они, вероятно, заметно ухудшат возможности для россиян по оплате товаров и услуг за пределами страны».

Правда, по словам эксперта, зарубежные банки, в которых российские граждане часто оформляли карты, чтобы расплачиваться в других странах, скорее всего в итоге найдут новых, еще не подсанкционных, российских контрагентов для переводов средств. Но на это потребуется какое-то время.

Комбинация инструментов и крипта

Туристам, планирующим зарубежную поездку, стоит более тщательно узнавать, смогут ли они расплачиваться в соответствующей стране имеющимися у них картами, а также иметь с собой определенную сумму наличными, отметил Игорь Додонов.

Ольга Гогаладзе подчеркнула, что главный принцип для любого путешественника сегодня — комбинация инструментов: «Что собрать в финансовый портфель туристу нужны:

• ● Запас наличной валюты (доллары/евро). Это ваша база и страховка на случай любых экстренных блокировок.
   
• ● Карта зарубежного банка (Казахстан, Армения, Турция и др.). Оформление карты в дружественной стране остается самым надежным способом расплачиваться везде без оглядки на санкции ЕС и США. Но при оформлении карт ознакомьтесь с условиями, которые требует банк, для получения карты.
   
• ● Карта UnionPay от неподсанкционного банка (теперь это только АТБ). Подходит для снятия наличных в банкоматах и оплаты в странах Азии, Ближнего Востока и СНГ.
   
• ● Виртуальные карты и сервисы переводов. Для бронирования отелей и билетов из дома. Этот вариант удобный, но его главный минус — блокировки самих сервисов, поэтому не храните на таких картах большое количество средств, а лучше переводите в моменте перед оплатой».

Говоря о турбизнесе, аналитик напомнила о расчетах с иностранными партнерами через банки ОАЭ, Турции и Казахстана, где финансовые каналы пока работают стабильнее. При этом, по ее словам, канал расчетов в юанях остается рабочим, однако каждый новый пакет санкций повышает «нервозность» китайских контрагентов, которые опасаются вторичных санкций и чаще проводят дополнительные проверки платежей.

«В рамках экспериментально-правовых режимов расчеты в криптовалюте и ЦФА набирают популярность в B2B-сегменте. Это позволяет быстро переводить крупные суммы напрямую поставщикам услуг, минуя жесткие банковские фильтры (но с обязательным прохождением процедур идентификации KYC (Know Your Customer, «Знай своего клиента» — прим. ред.))», — добавила Ольга Гогаладзе.

Туроператоры формируют чартерные программы на Фукуок: Profi.Travel стало известно о том, что теперь и компания Fun&Sun начала загружать в систему рейсы на вьетнамский остров. В некоторых компаниях полетные планы пока в разработке. При этом уже можно предположить, что итоговые объемы перевозки вряд ли окажутся меньше прошлогодних — Вьетнам бьет рекорды по спросу. Но бронировать туры советуют заранее, «пока номера и отели есть в наличие». В прошлом году агенты жаловались на сложности с подтверждением. Собрали подробности о новых полетных программах и мнения экспертов.

Кто откуда полетит

Как рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, у компании Fun&Sun появились программы на Фукуок на рейсах Azur Air: с 3 ноября — из Москвы, с 4-го — из Казани и Иркутска, с 6-го — из Красноярска и с 10 ноября — из Самары, Новосибирска и Екатеринбурга.

В самой компании Profi.Travel пока не предоставили подробной информации. «Мы начали выставлять полетную программу во Вьетнам на зимний сезон, постепенно будем добавлять города и открывать продажи. Детали сообщим чуть позже», — сообщили эксперты туроператора. Напомним, в прошлом году Fun&Sun возил туристов на Фукуок из этих же 7 городов России.

Туроператоры Anex и «Интурист» также объявили о программах. Все рейсы будет выполнять авиакомпания Vietjet Air, старт планируется с октября 2026 по март 2027 включительно. Москвы в списке городов на данный момент нет.

«Новая полетная программа на Фукуок заявлена из городов: Барнаул, Хабаровск, Новокузнецк, Благовещенск, Красноярск, Уфа, Казань, Новосибирск, Владивосток. В зависимости от города вылета полеты осуществляются раз в 7-11 ночей», — пояснили в Anex. В прошлом году туроператор использовал рейсы Azur Air. Сначала вылеты были заявлены из двух городов, но потом география расширилась.

«В этом году по направлению Фукуок добавили два новых города вылета — Уфа и Барнаул. Полетная программа еще не окончательная и может быть расширена. В прошлом сезоне полетная программа до Фукуока пользовалась большим спросом, поэтому мы прогнозируем отличные продажи и в этом году, в том числе на глубину, — сообщили в пресс-службе Anex. — На рейсах из Казани, Красноярска, Новосибирска и Уфы есть возможность забронировать места в бизнес-классе». В компании предупредили, что на некоторых маршрутах есть техническая посадка.

Ранее о программах на Фукуок объявил и «Пегас Туристик». В зимнем сезоне 2026/27 туроператор поставил чартеры на этот остров из четырех городов России. Из Екатеринбурга вылеты стартуют 21 октября, из Новосибирска — 27 октября, из Красноярска — 30-го. Позже всех, 31 октября, начнется программа из Москвы. Рейсы будет выполнять авиакомпания «Икар». В прошлом году программы туроператора выполнялись из этих же городов.

Стоимость туров на Фукуок и мнения турагентов

Как рассказали в Anex, тур Новосибирск — Фукуок в начале декабря обойдется от 212 тыс. руб за двоих на 9 ночей в отель 3* на завтраках. Тем же маршрутом из Красноярска, но на 10 ночей — от 224 тыс. руб.

В «Пегас Туристик» ранее назвали такие цены: от 230 тыс. руб. на двоих из Москвы (13 ночей), от 224 тыс. руб. из Новосибирска (12 ночей).

«Важно помнить, что направление лучше бронировать именно заранее, пока номера и отели есть в наличии», — предупредили в Anex.

Напомним, в прошлом году туристы сообщали об овербукинге. Однако туроператоры поясняли, что речь о самостоятельных путешественниках, у организованных — таких проблем нет.

«Если туроператоры планируют туда полетные емкости, значит, у них есть куда размещать туристов. Поэтому здесь, на мой взгляд, все очень взвешенно и сбалансировано, — прокомментировал Profi.Travel программы генеральный директор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — Насколько он будет востребован… Посмотрим. Здесь, я считаю, большее значение имеет цена. Вьетнам — это отличное круглогодичное направление направление. Кроме того, в отличие, например, от Таиланда, Вьетнам не является страной, не рекомендованой для посещения для определенной категории граждан. Увидим, что будет зимой, и каким окажется расклад сил».

По словам эксперта, то, что операторы развивают это направление — хороший тренд.

Турагент из Екатеринбурга, с которым поговорил корреспондент Profi.Travel, также подтвердил: избытка перевозки он не видит, при этом из города есть программа и туроператора One Click Travel на вылетах с посадкой в Таразе (Казахстан).

Правда, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова предположила, что спрос будет на уровне прошлого сезона. «С подтверждениями, действительно, было очень плохо, мало мест размещения и отели быстро уходили «на стоп», — сказала она.