«Нева» — официальный банкрот. Что светит туристам?

Вчера Арбитражный суд по городу Санкт-Петербург и Ленинградской области принял положительное решение по иску о банкротстве туристического оператора «Нева». В отношении компания будет начато конкурсное производство. Что это значит для пострадавших туристов?

Вчера Арбитражный суд по городу Санкт-Петербург и Ленинградской области принял положительное решение по иску о банкротстве туристического оператора «Нева». В отношении компания будет начато конкурсное производство. Что это значит для пострадавших туристов?


«Нева» стала первой из туристический компаний, которая летом-2014 заявила о своей несостоятельности. Это произошло 16 июля, в то время, как за рубежом находилось более 6,5 отдыхающих по линии туроператора клиентов.

Тогда, на пресс-конференции генеральный директор «Невы» Максим Пирогов (к слову, который сейчас находится под домашним арестом) затруднился сказать, будет ли руководство официально банкротить компанию. Время расставило все по местам, и уже в августе в петербургский Арбитраж поступило заявление с требованием признать ТО несостоятельным. Правда, заявление было составлено с нарушением требований, и делу хода не дали. Запустить процесс банкротства ликвидатору ЗАО «Турфирма НЕВА» Сергею Симаку удалось только в октябре.

Вчера же, по истечении чуть более 2,5 месяцев, Арбитражный суд принял положительное решение по данному вопросу. В компании введено конкурсное производство.
 

Есть ли смысл бороться?

После приостановки деятельности «Невы», пострадавшими себя посчитали 6553 человека. Именно такую цифру называл фингарант оператора СК «Восхождение», имея в виду количество поступивших заявлений с требованиями о выплатах.

И несмотря на то, что фингарантии у «Невы» были одними из самых крупных — 454 200 000 рублей — требования туристов превысили их на 36 414 765 рублей. Разница немаленькая, сравнима с ФИГами, например, «Тез-Тур Северо-Запад» или «Веди Тур Групп», поэтому страховщику пришлось применить принцип пропорциональности.

На сегодняшний день, как следует из общего реестра выплат по клиентам ЗАО «Турфирма НЕВА», опубликованном на сайте страховой компании, «Восхождение» выплачивает туристам по 15% от подтвержденной суммы требований. В дальнейшем эта цифра  будет скорректирована с учетом пропорциональной системы, когда будет полностью определен реестр всех пострадавших.

Например: 

Клиент  Заявленная сумма к оплате Подтвержденная сумма к оплате 15%
Клиент 1 270 702,00 р. 270 702,00 р. 40 605,30 р.
Клиент 2 66 708,00 р. 56 702,04 р. 8 505,31 р.


Неудивительно, что многие туристы, получившие такие выплаты, остались ими недовольны. По закону же страховщик выполнил свои обязательства, и недополученные суммы пострадавшие могут потребовать разве что с самой «Невы», добившись через суд включения себя в реестр требования кредиторов. Но стоит ли игра свеч?

Требования кредиторов удовлетворяются в порядке трех очередей, последовательно.

Справка Profi.Travel

1 очередь — расчеты по требованиям граждан, перед которыми должник несет ответственность за причинение вреда жизни или здоровью, путем капитализации соответствующих повременных платежей, компенсации морального вреда, компенсации сверх возмещения вреда, а также расчеты по иным установленным настоящим Федеральным законом требованиям;
2 очередь — расчеты по выплате выходных пособий и оплате труда лиц, работающих или работавших по трудовому договору, и по выплате вознаграждений авторам результатов интеллектуальной деятельности;
3 очередь — расчеты с другими кредиторами.

Если средств должника не хватает для удовлетворения всех требований кредиторов в очереди, то для данной очереди применяется пропроциональная система выплат.

Ольга Плещук, руководитель юридического отдела ООО «Юридическое агентство «Персона Грата»:

«Туристы относятся к кредиторам третьей очереди, как и контрагенты туроператора — отели, авиакомпании, банки. Стоит полагать, что требования пострадавших клиентов по возмещению убытков, причиненных «Невой» по договорам о реализации турпродуктов, не удовлетворят в полном объеме. Процент установленной суммы возмещения будет зависеть от количества требований в реестре кредиторов и состава имеющегося имущества должника. Требования кредиторов, не удовлетворенные по причине недостаточности имущества должника, считаются погашенными». 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

6 комментариев

Сергей
08 января, 13:04
Остальные 85% пошли наверх, в конечном итоге пупину и медвееву
Сергей
08 января, 13:01
Мы с женой пенсионеры, у нас "Нева" украла 60 тыс.рублей. Куда только не обращались, везде обещания "Вы всё получите, надо только подождать". Потратили ещё несколько тысяч на оправки документов и пр., прошло 3,5 года, а воз и ныне там, не получили ни копейки. Наши правители на каждом углу трубят "Россия - правовое государство". В этом мы уже убедились сами на многих примерах. Правильно писал наш знаменитый режиссёр Эльдар Рязанов: "Жить бы мне в такой стране, чтобы ей гордиться, только мне в большом говне довелось родиться!". Этим всё сказано.
Игорь
15 января, 17:05
Хотелось бы понять, откуда взялась цифра 15 %?
Наталья
14 января, 16:58
Мои туристы не "горели" с Невой. Они были в числе первых, на ком провели этот эксперимент-их и меня разорял Капитал-Тур. Прошло четыре года! Воз и ныне там! Никто, никому, ничего...И, если по-поводу эксцессов этого года, были хоть какие-то движения сверху, то жертвы Капитала были просто забыты и заброшены. Может это и послужило примером для тех, кто решительно собрав деньги с туристов, улетел "в далёкие края"...
Юлия
14 января, 14:16
Мои туристы также ничего не получили!!!
Наталья, директор турагентства
14 января, 11:52
моим туристам не выплатили НИЧЕГО. 0 руб. 0 копеек

Эксперт рассказал, как работают новые правила въезда в Таиланд

Сначала активизировались мошенники, но проблемы постепенно исчезают

Эксперт рассказал, как работают новые правила въезда в Таиланд

Уже две недели все иностранцы, в том числе и россияне, въезжают в Таиланд по новым правилам. С 1 мая стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Сначала возникали проблемы. Например, авиакомпании отказывались сажать пассажиров на рейс без TDAC. Активизировались и мошенники. О том, как власти Таиланда решали эти проблемы, есть ли сложности сейчас, сегодня, 13 мая, эксперт рассказал Profi.Travel.

«Когда новые правила вступили в силу — 1 мая — некоторые авиакомпании, например, Turkish Airlines отказывались сажать на рейс пассажиров, у которых не было TDAC. При этом не все туристы знали о новых правилах. Кроме того, заполнить форму можно и в аэропорту прибытия, — рассказал Profi.Travel владелец принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Но в последнее время я не слышал о сложностях. Видимо, тайские власти объяснили авиакомпаниям, что такие отказы в посадках на рейсы — неправомерны».

Кроме того, по его словам, после внедрения новой системы активизировались и мошенники. Появились клоны официального сайта, на котором необходимо заполнить анкету, чтобы получить TDAC. Фальшивые порталы выглядят очень похожими на настоящий, но требуют за получение электронного разрешения на въезд деньги. «Но Таиланд — популярное направление, новости быстро разлетаются. Полагаю, все туристы в курсе, что платить за TDAC не нужно», — подчеркнул Павел Неон.

Никаких коллапсов в аэропортах после внедрения новых правил, по его словам, не произошло. Очереди не увеличились. «Эту анкету можно заполнить по прибытии в аэропорту. Турист может подключиться к бесплатному Wi-Fii, зайти на этот сайт и все заполнить», — отметил Павел Неон.

Однако, туроператоры и турагенты предупреждают туристов, что QR-код, который приходит после заполнения анкеты, необходим для въезда и лучше получить его перед вылетом. Но сделать это можно не ранее чем за 3 дня до рейса.

Ранее в компании Space Travel рассказывали, что специалисты туроператора сайт уже изучили, там все работает, интуитивно понятно, и никаких проблем туристам не создаст. «Такие анкеты действуют в ряде других стран региона, например, в Индонезии, и там ни у кого никаких сложностей их заполнение не вызывает», — добавили в компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме