Tez Tour срочно перезаключает договоры с агентствами

Туроператор просит партнеров в регионах подписать договоры с другими юрлицами. Что происходит и куда делись предыдущие ООО компании? 

Туроператор просит партнеров в регионах подписать договоры с другими юрлицами. Что происходит и куда делись предыдущие ООО компании? 

На днях некоторые турагентства Самарской и Ростовской областей, а также Башкирии получили письма, в которых Tez Tour сообщил о смене юрлиц. Самарским партнерам компании предложено до начала февраля заключить договоры с ООО «Интернет Центр», ростовским — с ООО «Кредит Тур», а башкирским — с «КЭП Глобус». Все эти организации входят в группу компаний Tez Tour и зарегистрированы в едином реестре с фингарантиями по 30 млн руб.

Зачем это Tez Tour?

Содержать много юрлиц становится слишком затратно для туроператоров. Происходящую рокировку руководство компании назвало «лишь формальностью», причем выгодной. 

«В связи с сокращением полетных программ у нас отпала необходимость разделять работу с агентствами в регионах на множество обособленных подразделений Tez Tour. Уменьшение количества юрлиц позволит оптимизировать расходы: не будем забывать, что право осуществлять туроператорскую деятельность сегодня обходится довольно дорого», — отметил Александр Буртин, коммерческий директор Tez Tour.

По его словам, ООО «Дантай» и ООО «Донтрэвел», которые на данный момент взаимодействуют с агентствами Самары, Ростова и Уфы, будут выведены из оперейтинга. Это значит, что на них не придется оформлять финрагантии на новый срок и делать взносы в Турпомощь. Но в то же время, речь о закрытии офисов в регионах не идет. 

И так будет с каждым?

Не так давно подобные меры предпринял Pegas Touristik. В декабре туроператор упразднил около половины своих ООО в регионах, укрупнив оставшиеся юрлица. Хотя и отрицал, что целью была оптимизация расходов. 

Вероятно, и другие операторы последуют его примеру. Нынешняя ситуация вынуждает экономить, а весной, с принятием поправок в отраслевой закон, финансовая нагрузка и вовсе может возрасти в несколько раз. 

Напомним, новая редакция закона о турдеятельности, который Госдума рассмотрит в феврале,  предполагает увеличение размера фингарантий и взносов в Турпомощь. Кроме того, обсуждается создание фондов персональной ответственности, куда каждый оператор будет обязан перечислить от 30 до 300 млн рублей в зависимости от величины своего турпотока.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

3 комментария

Надежда
22 января, 22:57
Добрый день!
Подскажите на счет города ВОЛГОГРАДА; и регионов, кому нам обращаться к юрлицам?
С уважением ООО"ЛЮНО"
Офигеть
22 января, 17:12
Офигеть
Валентина Фомина
22 января, 14:01
Порядочные туроператоры вносят немалые денежки в Турпомощь, а аферисты и казнокрады пользуются этими деньгами. На каких аферистов туроператоров потратили средства Турпомощи в 2014году? Найдите их и пусть 200% возместят в турпомощь. А теперь туроператоры ищут выход наименьших вложений и правильно делают, кто-то работает в поте лица, а кто-то ... Главное страдают турагентства. Договор Tez Tour посмотрите внимательно, подчеркнули, что турагентство не агент, не турагент....по такому договору можно работать? Налоговая к такому договору быстренько штрафные санкции приготовит.
22 января, 18:14
Игорь, интересная мысль, а вы в отчете агента с туристом общую сумму тура, нетто и комиссию прописываете? Мы тез учитываем как по договору купли-продажи. Они мутные конечно. Этот договор где агент - не агент (он кстати уже давно такой)... это ужас конечно, хуже я не видела. В случае банкротства мне кажется вряд ли откажут, слишком тез велик и не надо быть гуру туризма, чтобы понимать, что это туроператор. Хотя не дай бог конечно... Долгих лет всем оставшимся ТО!
Игорь
22 января, 14:10
"Налоговая к такому договору быстренько штрафные санкции приготовит" - заключайте с туристом агентский договор и подписывайте с ним отчет агента - тогда налоговая ничего не сможет приготовить, а вот то, что при таком договоре с оператором и как следствие с туристом могут возникнуть вопросы у роспотребнадзора и страховая может отказать в выплатах (в случае банкротства оператора) - это факт....

Туры без доплат, номера на гарантии, 100% экспертиза — как выбрать партнера для бронирования Малайзии

Нашли пять важных для каждого турагента аргументов, чтобы отправить туристов в Куала-Лумпур вместе с ПАКС

Малайзия — одно из базовых направлений старейшего российского туроператора. Про ПАКС говорят так — это «Всё включено» для партнеров-турагентов, и Малайзия, была и остается — обязательной частью этой системы.

В ПАКС называют Малайзия одним из самых универсальных направлений Юго-Восточной Азии. Природа, история и технологии здесь существуют рядом и уникальным образом дополняют друг друга. Возьмите городские пространства Куала-Лумпура, исторические районы Малакки и Джорджтауна, признанные объектами наследия ЮНЕСКО, добавьте заповедные тропические леса с пляжными островами — и получите путешествие для любого туриста. Климат позволяет планировать поездки практически круглый год, а разнообразие маршрутов делает Малайзию страной, куда хочется возвращаться снова и снова.

Туроператор называет пять причин , по которым делает на эту страну особую ставку. Они же — пять главных аргументов в пользу ПАКС для каждого турагента.

Причина 1: Опыт. ПАКС работает на туристическом рынке более 30 лет — это три десятка лет опыта, экспертизы и накопленных знаний. О Малайзии ПАКС тоже знает всё: от тайных пляжей до лучших закусочных на ночном рынке Куала-Лумпура.

Причина 2: Отели на гарантии. Агенты, которые сталкивались с проблемой подтверждения номеров на популярном направлении, поймут всю ценность этой опции. Туроператор делает акцент на контрактные места в отелях, что особенно важно во время пикового спроса.

Причина 3: Блоки мест и спецтарифы. У ПАКС блоки мест на рейсах Qatar Airways, одной из лучших авиакомпаний мира, а также туроператорские тарифы на перелеты Air Arabia с региональными вылетами. Всё это повышает доступность путешествий в Малайзию для туристов из разных городов России.

Причина 4: Эксперты и обучение. Команда сотрудников отдела Малайзии во главе с Оксаной Корж знают направление досконально — они всегда готовы дать рекомендации по самым необычным маршрутам, местной кухне и размещению. Система онлайн- и офлайн-обучения закрывает все запросы партнеров на актуальную информацию.

Причина 5: Защита и страхование. Страхование от невыезда от стратегического партнера ПАКС компании «ИНГОССТРАХ» — это защита турагента и туриста от всех неожиданных сложностей. В том числе задержка рейса из-за плана «Ковер» страховка от невыезда поможет избежать финансовых потерь и главное — сохранит комиссию агента.

Дополнительным аргументом в пользу Малайзии туроператор называет географию вылетов: в системе онлайн‑бронирования ПАКС уже доступны туры из девяти городов РФ.

 

Контакты:
Туроператор «ПАКС»
г. Москва, ул. Золотая д. 11, офис 2А20, БЦ «Золото», м. Электрозаводская

+7 (495) 646-39-39
paks@paks.ru
www.paks.ru

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме