ANEX Tour может сделать Мексику 2-й Доминиканой и стать лидером по Карибам

Сезон чартеров в Мексику в этом году стартовал с середины октября. И уже сейчас, в середине сезона, туроператор говорит о стабильно хорошем результате: турпоток из России в Мексику растет, а туроператор наращивает объемы, запуская в январе 2019 года еще один чартерный рейс на направлении.

Последние три года стратегическое развитие компании ANEX Tour было направлено на освоение стран Карибского бассейна, наращивание турпотока и популяризацию дальнемагистральных направлений. И зимний сезон — 2018 показал, что Мексика действительно пользуется у российских туристов большой популярностью. Так, в январе 2019 года туроператор ставит еще один чартерный рейс на направлении. О перспективах Мексики — далее.

В прошлом году туроператор не смог полноценно выполнить намеченную полетную программу на направлении. В этом же зимнем сезоне ANEX Tour запустил Мексику на собственных чартерных рейсах партнера-авиакомпании Azur Air. В начале сезона туроператор поставил рейсы дважды в неделю и с конца января увеличивает частоту полетов до трех раз. Напомним, что программа туроператора из Москвы в Канкун в этом году стартовала 23 октября и будет выполняться до осени 2019 года.

Направление

Авиакомпания

Аэропорт вылета

Частота

Канкун

ZF 111

Azur Air

B 777-300

Внуково

.2.4.6. (с января по 18 мая)

 1..4...(с 20 мая по 17 октября)

На маршруте задействован борт 777-300ER в двухклассовой компоновке. Бизнес-класс имеет 98% загрузку и очень достойный уровень по соотношению «цена — качество», что позволяет туроператору делать ставку на премиального туриста. Для всех пассажиров бизнес-класса доступен бизнес-зал для ожидания в аэропорту и отдельный трансфер до борта. Кроме того, в ноябре 2018 года туроператор запустил концепцию ANEX Priority (расширенный пакет услуг для туристов и особое агентское обслуживание) на Мексику, Доминикану и ОАЭ, дебют которой состоялся летом-2018 на турецком направлении.

Познакомиться с полным перечнем услуг в бизнес-классе AZUR air >>

Стоит отметить, что увеличение полетной программы коррелируется с ростом туристического потока из России в Мексику.

В офисе по туризму мексиканского штата Кинтана-Роо отмечают: «Рынок растет, и в этом зимнем сезоне (данные на начало декабря) в Мексику приехало уже порядка 5 000 туристов из России. А по итогам года мы ожидаем больше 41 тыс. российских туристов, отдохнувших на курортах страны. По сравнению с прошлым годом это серьезные изменения. На направление туристов привлекают теплое море, солнце, отличный уровень отелей и разнообразие вариантов для экскурсионного отдыха».

Генеральный директор ANEX Tour Карибы Альфонсо Ниетто: «В прошлом сезоне в Мексику приехало довольно мало туристов из России. Но в этом мы видим серьезное увеличение туристического потока — прирост в целом по сезону ожидается в два раза. Стоит отметить, что зимой мы серьезно увеличились по Мексике, нарастив объем перевозки до 3 чартерных рейсов Azur Air. Рейсы загружаются практически на 100%, большим спросом пользуется бизнес-класс на новом Boeing 777-300. Наша глобальная цель — сохранить данный объем на протяжении всего года, чтобы еще больше россиян могли открыть для себя направление с ANEX Tour».

Отметим, что на таких карибских направлениях, как Куба и Доминикана, туроператор предлагает отдых круглый год.

В компании отмечает, что в этой зимой наблюдается увеличение объемов по Варадеро на 35%. Рейсы на этот кубинский курорт осуществляются из Москвы и Санкт-Петербурга на крыльях а/к Azur Air (3 рейса в неделю из Москвы и 1 раз в 10 дней из Санкт-Петербурга).

На Кайо-Коко из Москвы поставлена цепочка по 10 ночей с 26 октября.

Важно! С 28 января 2019 года на рейсах AZUR Air по направлению Куба станет доступен перелет с возможностью забронировать места в бизнес-классе. Таким образом, Куба станет еще одной страной на карибском направлении ANEX Tour, где можно воспользоваться услугами бизнес-класса. Комфортный лайнер Boeing 777-300ER авиакомпании AZUR air будет курсировать по маршруту Москва — Варадеро — Москва 3 раза в неделю, по понедельникам, средам и пятницам.

 

Для туристов, желающих отдохнуть на пляжах Доминиканы, туроператор предлагает туры с вылетами из Москвы на курорт Ла-Романа 7 раз в неделю + рейс в Пуэрто-Плата 1 раз в 10 ночей. Из Санкт-Петербурга — по 1-2 рейса в неделю в Ла Роману.

При этом туроператор планирует максимально занять не только карибский рынок массового туризма — в планах компании дальнейшее освоение Латинской Америки и запуск GDS-пакетов на ряде новых карибских стран, таких как: Ямайка, Панама, Коста-Рика, Аруба и Кюрасао, Колумбия и других.

Грузия вдвое дешевле Сочи: туристы ринулись за рубеж из-за укрепления рубля

Действительно ли отдых за границей отдых стоит дешевле?

Грузия вдвое дешевле Сочи: туристы ринулись за рубеж из-за укрепления рубля

Отдохнуть в Грузии на море можно, заплатив в два раза меньше, чем за аналогичный отдых в Сочи. Египет — тоже выигрывает по цене размещения и формату отдыха. Такие данные привели в крупной сети турагентств. При этом туроператоры напоминают, что не все так просто: вопрос и в наличии загранпаспорта, и в способе добраться до места отдыха. Однако они подтвердили Profi.Travel: конкуренция между зарубежными и российскими курортами обострилась.

«Продажи туров по России просели, поскольку сейчас очень крепкий рубль, а цены на отдых внутри страны растут на 10%, 15%, а то и на 20% — в зависимости от региона. Отель в Сочи уровня пять звезд на май с ледяной водой в море стоит 15 000 руб. за номер в сутки с завтраками. А вот Батуми мы сейчас продаем по цене 7 000 руб. в сутки за номер. Таким образом, Грузия сейчас в два раза дешевле, чем Сочи, — сообщил вице-президент «Ассоциации туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Если брать Египет, то там отель 5* стоит 14 000 руб. за номер в сутки. И это не завтраки, а «Все включено».

Естественно, людей это подталкивает к выбору туров за рубеж, пояснил эксперт. Турция, по его словам, растет не сильно, так как туры туда дороже, чем в Египет.

Туроператоры это мнение разделяют, но лишь отчасти. «Действительно, можно найти за рубежом более выгодные варианты, но не стоит забывать, что существует еще такая вещь, как стоимость авиаперелета. В случае с Россией есть, например, автотуристы, которые добираются до курортов Краснодарского края самостоятельно. А также есть те, кто не имеет загранпаспорта. Поэтому спрос на российские курорты сохраняется», — отметили в «Интуристе».

В компании добавили, что даже зафиксировали прирост продаж на 41% по внутреннему пляжному туризму по сравнению с прошлогодними показателями, но это происходит за счет увеличения объема бронирований Анапы и Крыма.

Между тем, в «Интуристе» не исключили, что в последние дни действительно есть определенное переключение туристов с внутренних направлений на выездные из-за укрепления рубля. Например, на тот же Египет, где продажи лета уже на 78% опережают показатели прошлого года.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, в свою очередь, напомнил, что лишь у четверти населения Россия есть загранпаспорта, то есть 75% россиян за рубеж поехать не могут, им доступно лишь несколько стран.

Говоря о спросе на туры по России, он привел условный пример: «У нас почти 90 регионов, ну, предположим, спрос на 40 регионов растет, а на — 50 падает. Но большая часть этих регионов совершенно несравнима ни с Турцией, ни с Египтом. Например, падает спрос на Иркутскую область, но, наверное, если турист передумал туда ехать, это произошло не потому, что ему приглянулась Анталья. Также и те путешественники, которые разочаровались в Анталье, вряд ли выберут вместо нее Бурятию», — сказал эксперт.

Сергей Ромашкин добавил, что сравнивать можно только, например, пляжный отдых с пляжным. В этом сегменте, по его словам, туристы, у которых есть загранпаспорта, действительно, могут поехать в Батуми вместо Сочи.

При этом рост стоимости на 10-20% на туры по России Сергей Ромашкин не подтвердил. По его мнению, подорожание составило 4-6%, максимум — 8%. «Но причина сокращения спроса, наверное, не в том, что подросшая цена перестала

устраивать туристов. А в том, что изменились их настроения — их сейчас не устраивает любая цена. Падение спроса есть и на те регионы, где стоимость вообще не изменилась», — пояснил Сергей Ромашкин.

 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор взял блоки мест на рейсах в Японию

Программа планируется с мая по сентябрь

Туроператор взял блоки мест на рейсах в Японию

Туроператор «Пакс» взял блоки мест на рейсах в Японию. Вылеты планируются на рейсах China Eastern Airlines с вылетами из Москвы и Санкт-Петербурга, продолжительность туров 8 и 11 ночей. Блоки взяты под конкретные программы, рейсы примерно раз в месяц, пояснили в компании. Эксперты туроператора уверены, что спрос будет. Ранее в компаниях уже сообщали Profi.Travel, что интерес к Японии растет, хотя и не так активно, как в прошлом году. Отчасти спад динамики был связан с тем, что китайские перевозчики отменяли рейсы в страну. Сейчас, как рассказали в «Пакс» проблемы решены.

«Спрос на Японию вырос значительно, поэтому мы почувствовали, что надо дать рынку не совсем стандартный в понимании Японии продукт — туры на блочной перевозке. И мы рады, что наши усилия увенчались успехом. Но надо еще много чего сделать для продвижения и, конечно, для обучения агентов. Напомню, «Пакс» сотрудничает только с агентствами, поэтому знания продукта агентами для нас приоритет», — рассказала Profi.Travel заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании «Пакс» Любовь Чучмаева.

Программы планируются с прилетами (и вылетами) в Токио и Осаку. Стыковки предлагаются в Шанхае и Пекине. Время пересадки из Москвы — от 2 часов, из Санкт-Петербурга — 3 часа. При перелете обратно можно выбрать варианты от двух часов до стоповера в Китае.

Туры предлагаются «под ключ»: включены авиабилет, визовая поддержка, проживание в отелях категории 3-4*, работа гида, железнодорожные билеты по маршруту, автобус для трансферов и экскурсий и обеды. Есть комбинированные программы, объединяющие Японию и Китай.

Стоимость туров из Москвы, например, на 8 ночей по маршруту Токио — Камакура — Йокогама — Хаконе — Осака — Киото — Нара — от 369,1 тыс. руб., на 11 ночей — от 379,9 тыс. руб. Стоимость туров из Санкт-Петербурга — от 313-337 тыс. руб.

Цена на туры во время сезона любования кленами — от 385 тыс. руб. из Москвы и из Санкт-Петербурга — от 328 тыс. руб.

Комбинированная программа по Японии и Китаю стоит от 400 тыс. руб. (все цены даны на человека с перелетом на блоках мест).

Ранее туроператоры сообщали, что спрос на Японию активно растет, а сама страна открыла визовые центры в России, чтобы справляться с потоком желающих. «Объем продаж туров в Японию в 2025 году вырос практически в 5 раз по сравнению с показателями 2024-го. В этом году не прогнозируется настолько же существенного роста, но, тем не менее, уже наблюдается более активное бронирование, поэтому с высокой долей вероятности будет прирост по отношению к цифрам 2025 года», — рассказывала Ирина Юрина, руководитель группы стран ЮВА туроператора.

Правда, генеральный директор компании «Квинта-Тур» Ирина Серганова в феврале говорила, что в этом году спрос несколько меньше, чем в прошлом. «В этом году из-за осложнения политической ситуации между Японией и Китаем часть рейсов были сняты, стыковки стали дольше, что негативно отразилось на стоимости перелета. Возможно, это одна из причин сокращения количества туристов, — пояснила Ирина Серганова. — Некоторые наши клиенты перенесли свои туры на осень, на сезон момидзи».

Сейчас, как уточнила Любовь Чучмаева, уже все в порядке, китайские авиакомпании стабилизировались в отношении расписания и отмен.

По мнению турагентов, программы будут пользоваться спросом. «Мы наблюдаем устойчивый спрос на Японию. Сейчас больше всего в страну едут самотуристы, которые берут билеты отдельно летят с пересадкой. Прямых рейсов нет. Поэтому я уверен, что эти программы будут пользоваться спросом. Пакетный тур — это удобно: билет, проживание, программа, встречи, трансферы — все входит, — прокомментировал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — Поэтому, на мой взгляд, очень разумное решение взять блоки. Тем более, вылеты там из двух самых крупных городов России — Москвы и Санкт-Петербурга».

«Пакс» дал несколько советов туристам. Виза сейчас оформляется около 15 дней. Перед поездкой стоит заполнить миграционную карту онлайн, чтобы получить QR-код и не тратить время на бумажные формальности в аэропорту. Номера в японских отелях обычно небольшие. Заезд — после 15:00, выезд — с 10:00 до 11:00.

По мнению Любови Чучмаевой, стоит пожить в рёкане — традиционной японской гостинице. «Здесь спят на футонах (матрасах на полу), носят юката (кимоно) и отдыхают в горячих источниках (онсэнах), — предупредил туроператор. — В общественные онсэны ходят без одежды и купальников. Если у вас есть татуировки, выбирайте номер с индивидуальной купальней».

При это специалисты предупреждают: нельзя фотографировать гейш на улицах, особенно в районе Гион (Киото). В туристических зонах говорят по-английски, но не так широко, как в других странах Азии.

 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме