«Орбита» официально объявила, сколько получат клиенты «Жемчужной реки»

Коэффициент по выплатам оказался неожиданно низким.

«Орбита» официально объявила, сколько получат клиенты «Жемчужной реки»

Страховая компания «Орбита» официально озвучила коэффициент, из которого будет рассчитываться размер страхового возмещения по несостоявшимся турам туроператора «Жемчужная река».

Согласно расчетам страховщика, по каждому туру будет возвращено 2,8% от первоначальной стоимости.

ООО СК «Орбита» с 14 января 2019 года приступила к страховым выплатам клиентам «Жемчужной реки».

Выплата страхового возмещения осуществляется в хронологическом порядке по мере поступления требований (заявлений) туристов с учетом коэффициента пропорции равным 0,028132768.

По вопросам, связанным с определением размера страхового возмещения, рекомендуем обращаться по следующему адресу электронной почты: tur@sk-orbita.ru.

Ранее СК «Орбита» сообщала, что приняла 4 166 требований (заявлений) на выплату страхового возмещения от пострадавших клиентов юрлиц туроператора «Жемчужная река», на общую сумму более 355 млн рублей.

В заявлении страховщика не уточняется, по какому из двух юрлиц, работавших под брендом "Жемчужная река", будет производиться большая часть выплат. Однако в телефонном разговоре представитель СК "Орбита" подтвердил Profi.travel, что основная часть заявлений на выплаты относилась только к одному юридическому лицу. Таким образом, подавляющее большинство туристов получат выплаты только из одного страхового фонда размером 10 млн рублей. Отчасти это подтверждается и величиной коэффициента - такая пропорция получается, если разделить данный размер страхового покрытия на общую сумму требований.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Алексей
18 января, 16:41
Что то как то не понятно 355 000 000 разделить на 4200 обращений- это что в среднем на одну путевку около 85000 рублей. Где то обманывают. В среднем ну под 50000 путевка на хайнань.
Алексей
18 января, 12:14
Я умудрился оспорить банковскую транзакцию, и вернул 100 процентов сумму обратно. Правда для данной операции необходимы были определенные условия: покупка тура должна была быть онлайн, через интернет. Далее с карты visa или mastercard, с карты МИР- не прокатит. Плюс нам не дали ни каких документов (ни ваучеров, ни путевки, даже договора- хотя бы электронного) всех этих условий достаточно для оспаривания банковской транзакции- идете в банк с карты которой оплачивали и пишите заявление с изложением данной проблемы. Т.к деньги переводились турагентство, с турагентство и обратно перевели нам, мне не важно что туроператора уже нет. Мыупили тур, на Хайнань 30 ноября, 12 декабря поняли что не летим, тур был на 28 декабря. 29 написали заявление на оспаривание транзакции, а 15 января зашли деньги. Может кому и поможет. Турагентство был- банк горящих туров
18 января, 12:30
Деньги были списаны со счета агентства, которое, скорее всего, является мелким ИП, работающим по франшизе, и виновато только тем, что забронировало вам тур.
Геннадий
18 января, 11:33
А хватит возвращенных денег, чтобы оплатить пересылку документов ???
Гло
17 января, 21:41
Очень странное сообщение у них на сайте с юридической точки зрения.

"ООО СК «Орбита» с 14 января 2019 года приступила к страховым выплатам клиентам «Жемчужной реки».......пропорции равным 0,028132768."

У них было два юрлица, и по обоим были заявки, по геркулесу меньше, по дизйнерс больше. Это они по какому из юрлиц выплаты проводят???

Вспомните Ингос и Натали, там все четко было разбито - пропорция по одному юрлицу и по другому.

А тут вообще непонятно, что и кому выплачивают.

И уж очень "странная" цифра у них получилась, 355 млн требований на 4166 заявлений. Вспомнить ситуацию с Росстуром, где пострадавших явно было больше - там всего было 987 заявлений, а тут их 4166 (!!!). И очень интересно почему не пишут по скольким из 4166 заявлений будут выплаты, судя по всему по всем?)

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме