Египет через третью страну: что скажут юристы?

Как трактуются ограничения на прямые полеты.

Египет через третью страну: что скажут юристы?

Ограничения на продажу туров в Египет постепенно переходят из политической плоскости в юридическую. Регулярные рейсы в Каир были возобновлены в апреле прошлого года, а в октября Президенты двух стран принципиально договорились о восстановлении авиасообщения.

Президентский Указ с рекомендациями не продавать туры в Египет пока не отменен, и проверки аэропортов Шарм-эль-Шейха и Хургады так же еще продолжаются, но об открытии Египта уже не говорят как о далекой перспективе.

В такой ситуации многие туроператоры изыскивают возможности отправки туристов в Страну Пирамид, не дожидаясь официального разрешения на прямые полеты. В этом смысле пример Pegas Touristik, который начал отправлять туристов в Шарм-эль-Шейх из турецкой Антальи, не является первым и уникальным. Есть примеры отправки россиян в Египет из Минска и даже из казахстанского Тараза (эта программа в данный момент не выполняется). Помимо этого, несколько ТО продавали или продают туры в Шарм-эль-Шейх и Хургаду на регулярных рейсах из Москвы и других городов РФ со стыковкой в аэропортах третьих стран.

Программа Pegas Touristik просто оказалась самой заметной и массовой: подвозные рейсы в Анталью были поставлены из восьми городов, а цены на турпакеты оказались заметно ниже, чем у конкурентов, которые формируют пакеты на регулярной перевозке. Логично, что и спрос на этот продукт оказался достаточно высоким: рынок заждался бюджетного Египта, и для ТА это неплохая возможность поддержать продажи в низкий сезон.

Для ТО это также неплохая возможность загрузить самолеты стратегических партнеров по перевозке в низкий сезон и хотя бы частично «разморозить» депозиты, которые лежат в египетских отелях уже четвертый год.

Тем не менее, вопрос с правомерностью продаж туров через третьи страны так и остается без ответа регулятора. Ростуризм не смог оперативно выразить официальную позицию по данному вопросу, как это было в случае с размещением туристов в отелях Египта в рамках тура в другую страну. Напоминим, тогда ведомство Олега Сафонова заявило, что такие туры не противоречат закону.

Но тогда туристы попадали в Египет на автобусах. Сейчас их высаживают с самолета в аэропорту Шарм-эль-Шейха; и среди профессионалов туротрасли развернулась дискуссия относительно трактовки Пункта 2 Указа Президента РФ 553 от 08.11.2015:

Рекомендовать туроператорам и турагентам на время действия запрета, установленного пунктом 1 настоящего Указа, воздерживаться от реализации гражданам туристического продукта, предусматривающего воздушные перевозки (в том числе коммерческие) граждан с территории Российской Федерации на территорию Арабской Республики Египет, за исключением г. Каира. (В редакции Указа Президента Российской Федерации от 02.01.2018 г. N 7).

Юристы Pegas Touristik в свою очередь распространили сообщение, в котором подчеркивается, что поскольку российских туристов в Египет доставляют не с территории РФ, то и буквального нарушения Президентского Указа нет.

«Указ Президента РФ <...> предполагает отказ от реализации туристских продуктов, включающих авиаперелёт российскими авиакомпаниями граждан Российской Федерации с территории Российской Федерации на территорию Арабской Республики Египет, за исключением г. Каира», — говорится в сообщении, которое юристы туроператора передали в АТОР.

Генеральный директор Pegas Touristik Анна Подгорная в разговоре с Profi.Travel так же подчеркнула, что компания не доставляет российских граждан с территории РФ на территорию Египта. Также в системе бронирования на сайте туроператора на данный момент в рамках туров с проживанием в Египте указывается только перелет Анталья — Шарм-эль-Шейх — Анталья на рейсах Onur Air, хотя до недавнего времени там указывались и подвозные рейсы на крыльях Nordwind Airlines и Pegas Fly.

Источники близкие к Ростуризму, с которыми удалось пообщаться Profi.travel, усомнились, что схема с перевозкой туристов в Египет из третьей страны получит официальное одобрение регулятора. Но и запрещать туры с вылетом из третьей страны также, скорее всего, не станут.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

55
02 февраля, 21:11
Типичный русский идиотизм. Людишки пофигу, пусть летят куда хотят и как хотят. Главное самолёты не пущать.

Экскурсионный автобус с российскими туристами попал в ДТП в Анталье

Туроператор и страховая компания на связи с пострадавшими

Экскурсионный автобус с российскими туристами попал в ДТП в Анталье

Экскурсионный автобус с российскими туристами попал в ДТП в турецкой Анталье. Авария произошла 23 мая около 05:15 по местному времени в районе курортного поселка Бельдиби. Об этом сообщает РЕН ТВ.

По предварительным данным, водитель не справился с управлением, автобус съехал с дороги и врезался в препятствие. В салоне находились 14 граждан России, которые направлялись на экскурсию из Кемера в Памуккале.

Всех пострадавших доставили в ближайший госпиталь. По информации Генконсульства РФ в Анталье, погибших и тяжело раненых нет. Большинство туристов получили травмы легкой и средней степени тяжести, в основном ушибы.

Двум пострадавшим с более серьезными повреждениями, предварительно переломами, планируют провести операции. Остальных туристов после оказания медицинской помощи уже выписали и доставили в отели.

Директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева подтвердила Profi.Travel, что 14 туристов, застрахованных в компании, получили травмы легкой и средней тяжести. Две туристки сейчас остаются в госпитале, им были проведены операции, состояние — хорошее, остальные россияне после медицинских манипуляций выписаны.

По словам эксперта, часть травм связана с тем, что туристы не пристегивались. «Это — бич трансферов и экскурсий», — сказала страховщик.

В Генконсульстве сообщили, что поддерживают связь со страховой компанией, медиками и местными правоохранительными органами. Ситуация находится на особом контроле дипломатов.

Как сообщили в Российском союзе туриндустрии, туроператор и страховая компания находятся на связи с пострадавшими и оказывают им необходимую поддержку.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Курс доллара падает, продажи туров растут, а в Турции вновь обсуждают all inclusive

Ключевые события туризма

Курс доллара падает, продажи туров растут, а в Турции вновь обсуждают all inclusive

Главная интрига этой недели, несомненно, касалась курса валют. Наши эксперты спрогнозировали дальнейшее укрепление рубля — и оказались правы. По их мнению, стоимость доллара в ближайшее время может опуститься и до 70 рублей. Соответственно, туры за рубеж подешевели. И на рынке наконец увидели активизацию продаж. Кроме этого, следили за ситуацией в Турции, случаями хантавируса в Индонезии, заменой перевозчика на черногорском направлении и прецедентами с компенсациями за задержки рейса из-за плана «Ковер». Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Ждать ли доллар по 70 рублей, и почему туры стоит покупать именно сейчас

Как и прогнозировали аналитики, опрошенные Profi.Travel, курс рубля продолжает укрепляться. Сейчас они не исключают, что стоимость доллара может опуститься до 70 рублей. А на рынке уже видят последствия: продажи пошли вверх. Эффект от удешевления валюты оценивают по-разному — говорят о росте продаж от 5 до 90%. Но главное — эксперты подтверждают: туристы наконец активизировались.

«По всей видимости, локальное укрепление рубля связано с ростом цен на нефть и сырье в целом на фоне событий вокруг Ирана», — сказал нашему изданию старший инвестиционный консультант ФГ «Финам» Тимур Нигматуллин. Его коллега добавил, что курс рубля растет и благодаря увеличению предложения валюты от экспортеров. Пока эти факторы сохраняются, рубль не ослабнет и даже может еще укрепиться, считают экономисты.

Однако не исключено, что уже в июне ситуация может измениться, и курс доллара вновь пойдет вверх, полагают аналитики. Поэтому оставшееся время до конца мая — идеально для покупки тура.

В полетной программе в Черногорию — замена перевозчика

Одним из самых популярных материалов на Profi.Travel на этой неделе стала новость о том, что туроператор «Пакс» поменял перевозчика на эксклюзивной программе в Черногорию. Вместо Jazeera Airways, которая летала через Кувейт, туристов повезет армянская авиакомпания Fly One Armenia с дополнительной посадкой в Ереване.

«Переход на полетную программу Fly One Armenia связан с событиями на Ближнем Востоке, которые произошли в конце февраля. Мы оперативно скорректировали полетную программу, чтобы гарантировать безопасность, стабильность и комфорт и для наших туристов, — пояснила заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании «Пакс» Любовь Чучмаева. — В случае нормализации ситуации и снятия ограничений на полеты через данный регион мы имеем согласованную полетную программу из Москвы в Тиват на авиакомпании Jazeera Airways (через Кувейт)».

Турагенты признают, что альтернативным решением было только отменить туры, в том числе уже оплаченные, что вряд ли обрадовало бы туристов. Однако Fly One Armenia, безусловно, нельзя назвать равноценной заменой Jazeera Airways. По их словам, вопросов к армянскому перевозчику очень много.

В Турции вновь заговорили о сокращении ассортимента шведских столов

На самом востребованном у российских туристов зарубежном направлении, в Турции, снова подняли тему, которая, как правило, вызывает раздражение у представителей российского турбизнеса и их клиентов. Эксперт в области гостиничного управления, председатель совета директоров Turizoom Али Джан Аксу заявил, что нужно отказываться от огромных открытых буфетов и тонн пищевых отходов и переходить к более минималистичным, но качественным вариантам обслуживания.

Российские турагенты рассказали, что отчасти сокращение ассортимента уже происходит. Но вот повышается ли качество — вопрос. «Мои туристы давно заметили, однообразие и сокращение ассортимента блюд во многих отелях. Такое происходит уже несколько лет. Красной рыбы, особенно соленой, давно уже даже в дорогих отелях днем с огнем не сыщешь, что уж говорить о других деликатесах. Мало гостиниц осталось, где ее подают, да и там не на постоянной основе. Я сама была во многих отелях — и в рекламниках, и на отдыхе — в основном подают пережаренную рыбу или тушеную со сливками и лимоном — вот и весь ассортимент», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

По ее словам, в отельных барах тоже чувствуется сокращение ассортимента бесплатного импортного алкоголя. «Если раньше было 10-15 наименований, то сейчас 5-10, но это в отелях более дорогого сегмента. А в обычных гостиницах категории 5* в основном местный алкоголь», — отметила она.

В Индонезии выявили хантавирус: стоит ли опасаться туристам?

Власти Индонезии усилили санитарный контроль после выявления трех подтвержденных случаев хантавируса в Джакарте. «Как нам сообщили партнеры в Индонезии, министерство здравоохранения привело в состояние повышенной готовности карантинные службы в связи с потенциальным распространением хантавируса в стране», — рассказал Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператораITM Group Андрей Подколзин. Он отметил, что случаи хантавирусной инфекции, выявленные в Индонезии, связаны с геморрагической лихорадкой с почечным синдромом (ГЛПС), которая обнаруживается с 1991 года.

По его информации, несмотря на то, что в настоящее время нет доказательств передачи от человека к человеку типа ГЛПС, власти ужесточили контроль за пассажирами, прибывающими в Индонезию, особенно из стран, которые входят в список государств с особыми рисками для здоровья. «Контроль включает в себя измерение температуры тела с помощью тепловизоров и мониторинг симптомов заболевания. Пассажиры также обязаны заполнить медицинские данные через систему SATUSEHAT Health Pass. При обнаружении подозрительных симптомов их могут немедленно направить в государственные больницы», — уточнил он.

Для российских туристов главный вопрос — насколько произошедшее касается Бали, главного курортного направления Индонезии. Напомним, остров находится далеко от столицы: примерно в 1000 км. Перелет между столицей и Денпасаром занимает около полутора часов. Если есть опасения относительно возможности заражения хантавирусом, туристам стоит отказаться от экскурсий в Джакарту в ближайшее время.

Юрист рассказал, можно ли получить компенсацию за задержку рейса из-за плана «Ковер»

«Аэрофлот» выплатит пассажирке более 100 тыс. рублей за задержку рейса, из-за которой она не успела на стыковку по пути на Кубу.

Она купила билет на рейс «Аэрофлота» Екатеринбург — Москва, откуда должна была лететь на Кайо-Коко самолетом авиакомпании «Северный ветер» утром следующего дня. Вылет нацперевозчика задержали, и пассажирка попросила представителей авиакомпании пересадить ее на другой рейс, чтобы не опоздать на стыковку. Но ее заверили: она успеет.

В итоге самолет «Аэрофлота» прибыл в Москву с задержкой на 6 часов 24 минуты, а рейс на Кубу к этому моменту уже вылетел. Пассажирке пришлось покупать новый билет — вылет был возможен только через три дня, а также оплачивать проживание и питание. Общая сумма незапланированных расходов составила 55 482 рубля.

«Аэрофлот» отказался возмещать убытки и выплатил только 640 рублей штрафа за просрочку доставки пассажира. Она подала в суд и добилась возмещения. Юрист объяснил Profi.Travel, почему судьи согласились с доводами туристки, и можно ли получить компенсацию, даже если авиакомпания объясняет задержку планом «Ковер».

Подборка главных новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме