Самые раскрученные регионы России поделились своим опытом на открытии выставки «Знай Наше»

Как развивать туризм в регионах? Конкретные инструменты обсудили в прямом эфире Profi.Travel представители передовых дестинаций России.

Как развивать туризм в регионах? Конкретные инструменты обсудили в прямом эфире представители передовых дестинаций России вместе с СЕО Profi.Travel Алексеем Венгиным на открытии онлайн-выставки «Знай Наше! Лето — 2019».

Пять спикеров — как лидеры рынка, так и нишевые игроки — рассказали о том, как руководители региональных туристических ведомств могут способствовать формированию и продвижению региональных туристических продуктов. Реальный опыт Татарстана, Мурманской и Калининградской областей, ЯНАО и курорта «Роза Хутор».

Сегодня работа в региональном туризме активна как никогда. В администрации регионов приходят новые команды со свежим взглядом, готовые действительно развивать туризм в своих регионах.  

В прямом эфире Profi.Travel «Знай Наше: экспертный диалог. Регионы и курорты России в прямом эфире с Алексеем Венгиным — о том, как делать туризм»  специально для представителей региональных туристических ведомств и ТИЦ мы собрали ярких экспертов, и с одной стороны,поделились опытом, пожалуй, самых раскрученных регионов за пределами столиц, с другой — рассказали очень нишевые истории.

 

Ямал: «Цена — не главное. Важен уникальный опыт для туриста»

Наиль Хайруллин, директор Департамента молодёжной политики и туризма ЯНАО рассказал, как создать эксклюзивный турпродукт с гарантированными датами заезда и приемлемым ценником, привел опыт Ямала.

Важный момент, который стоит учитывать при продвижении региона: цена — не главное. Нужно рассказывать об уникальном опыте, который турист сможет получить у вас. В частности Ямал дает возможность взглянуть на человеческую жизнь с непривычной стороны, остановиться в традиционном жилище — чуме.

Понимая, что еще одним ключевым фактором для формирования продукта является перевозка, Департамент провел работу с региональной авиакомпанией. Два года назад авиакомпания уже делала попытку зайти на направление, но не смогла загрузиться, и была вынуждена уйти, сейчас с помощью разработанного турпродукта департамент, по сути, помогает им обеспечить трафик.

Параллельно непростая работа шла и с отельерами, чтобы они предлагали выгодные тарифы для создания турпродукта. Пришлось доказывать, что департамент и туроператор не пытаются отнять у них хлеб, прося скидки для создания пакета: большинство гостиниц только выходят на самоокупаемость. В итоге удалось донести до отельеров, что туристический продукт повысит турпоток в регион и как следствие и загрузку гостиниц.

Сейчас разработанная туристическая программа отрабатывается на одном туроператоре, но местному турбизнесу уже анонсировали, что и другие смогут претендовать на блоки мест. Скорее всего, в качестве эксперимента, регион предоставит трем ТО возможность работать, закрепив за ними конкретные даты.

 

Татарстан: «Если нет прямого авиасообщения, но видим в рынке потенциал, начинаем подбивать клинья»

Похожую работу, но уже на международных рынках ведет Сергей Иванов, председатель Государственного комитета Республики Татарстан по туризму.

Может случиться так, что видимый потенциал в рынке есть, но прямое авиасообщение отсутствует. У Татарстана такая ситуация возникла с Ираном, например. Регион начал подбивать клинья, работая над запуском рейса, и добился этого.

Как и все дестинации, Татарстан бьется за ночевки, чем их больше — тем привлекательнее турист, поскольку расходы на ночлег тянут за собой всё остальное: траты на питание, сувениры, покупки, развлечения.

Татарстан придерживается простой технологии, стандартной маркетинговой кампании: определяет, какой есть турпродукт, оценивает, с какими локациями хорошо связан авиаперевозкой, выясняет, на какую аудиторию может выйти, и на основании этого определяет стратегию продвижения.

Важно сопоставить, как турист может к приехать в регион: если комитет по туризму видит, что Казань может быть самостоятельным продуктом - делает его, если нет — создает продукт в связке с другими дестинациями, комбинирует исходя из логистики.

На каждом рынке свой кейс по продвижению и портрет аудитории. В Азии, например, Татарстан продвигает себя за счет нестандартной картины мира (отличающейся от представления китайцев), необычной архитектуры и еды, презентует не низкомаржинальный продукт РФ. На западе — рассказывает о своем наследии ЮНЕСКО.

 

Мурманская область: «Без диалога с бизнесом регион не сможет разработать турпродукт, добиться софинансирования»

Анна Попова, начальник отдела развития туризма Министерства развития промышленности и предпринимательства Мурманской области также говорит о необходимости связки с бизнесом.

В регионе отлажена система встреч для общения местных властей и бизнес-сообщества, на которых обсуждаются тематические туризма. И это главный драйвер развития. Без диалога с бизнесом регион не сможет разработать турпродукт, добиться его софинансирования.

Мурманская область активно использует опыт Финляндии и Норвегии, их тренды и портрет туристов. Для привлечения путешественников, безусловно, важны логистика и визовый режим, говорит Анна Попова, но всё-таки, как показывает практика Мурманска, за эксклюзивом готовы ехать нетипичные для дестинации рынки.

Китай, разумеется, пользуется особенностями въезда в РФ, но, к примеру, китайский турист, выбирающий Мурманск, отличается от того, кто едет в столицы. Причина тому — более высокая цена на турпродукт в северо-западной части России.

В целом для Мурманска неважно, какой именно турист приезжает — иностранец или россиянин — экономика области получает деньги.

 

Калининградская область: «Чтобы что-то развивать, это нужно посчитать. Не на глаз»

Андрей Ермак, министр по культуре и туризму Калининградской области, подтверждает: сложно сказать, кто выгоднее, российские или иностранные туристы.

Сейчас получается так, что россияне в день тратят в 2 раза меньше иностранцев, но дольше остаются в регионе. И, фактически, приносят в экономику не меньше.

У Калининградской области нет задачи обеспечить определенное количество туристов, для них важно, чтобы приезжающие больше тратили в принципе.

Андрей Ермак презентовал две стратегии продвижения дестинации — на РФ и Европу — которые схожи в части слоганов, но различаются по подходу к потребителю. На РФ Калининград продвигается как российская Европа, в Европе — европейская РФ. Регион делает акцент на экономических показателях — на хорошее соотношение цена/качество.

Во главу угла Калининградская область ставит аналитику, поскольку чтобы что-то развивать — нужно это посчитать. Не на глаз, а конкретно.

Регион провел исследование: опросил туристов, затем начал работать с крупными сотовыми операторами и получать геоданные. В частности, связанные с событийным туризмом — какие мероприятия действительно интересны иностранцами, а какие только россиянам. Также с помощью площадки TripAdvisor был проведен анализ интереса к достопримечательностям.

Все эти данные оказались очень важны для понимания, где нужно усилиться с точки зрения продвижения.

 

Ольга Филипенкова, независимый эксперт: «Драйвером развития туризма в регионе может стать абсолютно новый продукт»

Ольга Филипенкова, основатель маркетингового агентства THR, член общественного совета по туризму при Госдуме РФ, до недавнего времени директор по маркетингу и продажам курорта «Роза Хутор» замечает, что не нужно стремиться единовременно привлекать всех туристов. Стоит оценить, какие направления являются для региона удобными с точки зрения логистики, оценить существующую «полётку», и понять, какие именно туристы нужны.

Для создания турпродукта местной администрации важно взаимодействовать с бизнесом, соглашается Ольга Филипенкова, пакет должен быть комплексным, объединяющим объекты размещения с другим бизнесом. Пример такого взаимодействия — фитнес-туры, включающие в себя спа и велнес-центры. Силами только местных властей невозможно придумать продукт, который «взлетит».

Она также отметила, что региону важно найти свою изюминку, поскольку в целом турпродукт везде стандартный. В зависимости от территории, можно обратить внимание на историческую составляющую, или придумать что-то новое. Драйвером развития туризма в регионе может стать и абсолютно новый продукт, созданный на базе чего-то существующего или придуманного. Разработкой изюминки могут заняться, например, руководители региональных офисов по туризму.

И важно учитывать, что классические турпакеты скоро уйдут, онлайн развивается очень активно, поэтому в понятие «пакет» нужно закладывать непосредственно услуги курорта. Кстати, турист, приезжающий по такого рода пакету более ценен для региона, поскольку задействует больше инфраструктуры.


В целом, прямой эфир «Знай Наше: экспертный диалог. Регионы и курорты России в прямом эфире с Алексеем Венгиным — о том, как делать туризм» длился более полутора часов. Полностью запись выступлений спикеров уже можно посмотреть в записи на Profi.Travel.

 

Смотреть запись разговора

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туроператоры: доля серого рынка в большинстве регионов превышает 50%

В общественной палате предложили блокировать рекламу нелегалов

Туроператоры: доля серого рынка в большинстве регионов превышает 50%

По мнению туроператорского сообщества, доля нелегалов в туризме за последние годы выросла и сегодня в большинстве регионов превышает 50%. Такие результаты показал опрос 47 туроператоров из 29 регионов России, проведенный РСТ. Более половины респондентов (представители 17 регионов) оценили долю теневого рынка как более половины всего бизнеса, однако были и те, где эта она приближается к 95%.

«У страны из-за этого очень большие экономические потери. Туроператоры платят налоги, а нелегалы не платят ничего. Что уж говорить о безопасности, если для них нет никаких правил», — прокомментировала результаты сопредседатель комитета по культурно-познавательному туризму РСТ Светлана Баранова.

Если говорить о детском туризме, то родители зачастую не знают, действует ли компания, которой они доверили поездку своих детей, в легальном поле. Согласно еще одному опросу, который провел комитет РСТ по детскому, молодежному и семейному туризму, большинство родителей не проверяют перед турпоездкой документы у организаторов. Только 37% респондентов подтвердили, что они хоть как-то интересуются наличием договора. Остальные 63% не придают значения формальностям по поводу выезда собственного ребенка.

«Конечно, туроператорам сложно конкурировать с нелегальным рынком, так как родители в первую очередь голосуют рублем, а наша цена будет заведомо выше. Например, железнодорожная перевозка из Москвы до Самары выйдет на 26% дороже, если ее сделать легальным путем», — добавила Светлана Баранова.

Руководитель комитета по детскому отдыху РСТ Татьяна Иванова отметила, что в разных регионах от 25% до 45% детей выезжают на отдых вне системы детских лагерей и вне регулируемого туристического рынка. Отчасти это связано с тем, что лагерей не хватает — за последние 15 лет их количество сократилось на 20%, например, в Ленинградской области по состоянию на данный момент уже продано порядка 95% лагерей на лето-2026, в Московской — 70-80%.

По ее прогнозу, в 2026 году «серый» рынок продолжит расти, поскольку цены там ниже. И это влечет за собой целый комплекс проблем из-за отсутствия юридической защиты и контроля за качеством отдыха. В частности, невозможно проверить, где живут дети, как питаются, на чем их перевозят, прошли ли обучение вожатые, есть ли у них медицинские книжки, отследить нарушением прав ребенка. «Это может быть физическая или эмоциональная перегрузка, психологическое и физическое воздействие. А может быть и наоборот — дети предоставлены сами себе, ими никто не занимается», — резюмировала эксперт.

Представители турбизнеса считают, что с серым рынком нужно бороться в первую очередь за счет просветительской работы, поддержки легальных туроператоров и усиления контроля со стороны государства. Так, участники опроса предложили обязать всех онлайн-агрегаторов, соцсети и рекламные системы размещать предупреждение о рисках приобретения услуг у нелицензированных туроператоров, передать функции по контролю и надзору за незаконной туроператорской деятельностью в регионы (например в Общественные советы по туризму), а также организовать контроль цифрового пространства. В частности, предлагается запретить рекламу организаторов туров, не внесенных в реестр туроператоров. Любая реклама туруслуг, которая не содержит кликабельный номер/куар-код, ведущий на страницу в реестре туроператоров, должна блокироваться.

По мнению главы ЮА «Персона Грата» Георгия Мохова, маловероятно, что большая часть этих мер будет эффективной, так как нельзя возлагать на коммерческие структуры, такие как агрегаторы, несвойственную им контрольную функцию.

«Они могут показывать на сайте реестровый номер гостиниц, но не обязаны отслеживать всех, кто в эти реестры не входит. Это функция государства. Конечно, общественные совету по туризму могут мониторить рынок, выявлять нарушения и сообщать об этом в правоохранительные органы. Но не стоит питать надежды, что это переломит ситуацию — статья за незаконную туроператорскую деятельность за 15 лет применялась всего 5 раз», — рассказал Мохов, добавив, что это чуть лучше работает в сфере общественного питания, где можно делать контрольные закупки, и в сфере торговли и сервиса, где многочисленные юристы построили бизнес на защите прав потребителей.

По мнению эксперта, то же самое касается заявлений в ФАС, которая отвечает за нарушение закона о рекламе. Основная проблема состоит в том, что этим некому заниматься. Органы власти уже начали делегировать задачи мониторинга искусственному интеллекту, но пока эта технология далека от совершенства:

«Если добавить туризм в зону ответственности ИИ, велика вероятность, что в первую очередь попадет тем, кто находится в реестре — за неправильно указанный номер или ошибки в маркировке рекламы. Поэтому наиболее эффективный механизм: превентивные меры, а именно — просвещение потребителей, чтобы они понимали риски обращения к нелегалам и отдавали предпочтение лицензированным игрокам рынка. Тогда серый бизнес умрет сам по себе», — заключил Георгий Мохов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Туроператор рассказал, какие варианты предлагают клиентам

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Семье, которая купила тур в Таиланд, нужно доплатить 400 евро, чтобы все же отправиться на отдых. Авиакомпания AZUR air отменила часть рейсов в Таиланд и во Вьетнам, туроператоры пересаживают своих клиентов на стыковочные Turkish Airlines и Southwind — с доплатой. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty 30 марта. Туроператор пояснил Profi.Travel условия.

«Пришла информация от «Интуриста» о необходимости внести дополнительные деньги за рейс. Тур был полностью оплачен, перелет в Таиланд планировался на AZUR air, но авиакомпания отменила часть рейсов. Туристов пересадили на Turkish Airlines со стыковкой. Цена вопроса: 400 евро за билеты в обе сторону на семью из четырех человек. Тур был недорогой и возможности доплатить у клиентов нет. Аннуляция договора возможна только с ФПР», — рассказала турагент.

«Повышение стоимости на подтвержденную заявку — это существенное изменение договора, которое должны согласовать с туристом и только потом выставлять доплаты, если есть согласие. Второй вариант — аннуляция без ФПР», — отметила представитель туристической розницы.

В «Интуристе» пояснили Profi.Travel, что ФПР изначально технически могут быть выставлены, но при аннуляции такого тура они будут сняты. «Сейчас идут пересадки туристов с AZUR air на Turkish Airlines и Southwind. Если агенты или туристы не согласны с доплатами на Turkish Airlines, они могут выбрать дату, где есть возможность улететь на Southwind, ее билеты — в той же ценовой категории, что и AZUR air», — сказали в туроператорской компании.

В компании подчеркнули, что если клиент решит аннулировать тур, ФПР технически, так требует система, будут выставлены, но агент может подать на минимизацию и все снимут, туристы получат полный возврат средств.

По словам юриста, туроператор, действительно, должен вернуть все деньги при отказе туриста в такой ситуации. «Если обстоятельства изменились для туроператора, то он может сообщить об этом туристу со ссылкой на статью № 781 Гражданского кодекса. Исполнитель вправе отказаться от своих обязательств, компенсировав убытки клиенту, то есть, как минимум, вернуть всю стоимость», — пояснила Profi.Travel юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

При этом она отметила, что если выбора нет, коммуникация с туроператором нарушена, можно согласиться на изменение, произвести доплату, а потом потребовать эту доплату назад. Такой вариант возможен, если туристу не предлагают никаких альтернатив, кроме доплаты или аннуляции с ФПР, а также если он готов идти в суд.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Ника
31 марта, 11:07
Какого хера у нас вообще так разрешено нагибать людей?!почему за все должен нести расход сам турист, а не тот, кто услугу предоставляет, ведь это он получает прибыль, а турист только несёт расходы????Нашу страну делают все хуже и хуже, а потом удивляются отсутствию патриотизма, мб хватит своим гражданам в лицо откровенно плевать?!
Марина
31 марта, 06:51
Одно не понятное, почему "надо подать на минимизацию" и т.п... Оператор сразу не в состоянии вести себя адекватно? Зачем заведомо снижать лояльность от туристов и агентов? Оперативнее и гибче стоит быть уже в 26г. Столько ситуаций было за последнюю пятилетку, а работать так и не научились...

Новости по теме