МАУ открывает рейсы по маршруту Киев — Рига
С конца марта.
С началом летней навигации — 29 марта 2015 года — авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» свяжет Киев и Ригу собственными прямыми регулярными рейсами. Продажа билетов открыта на сайте МАУ, в Контактном центре перевозчика, а также в офисах уполномоченных агентств авиакомпании.
Рейсы, связывающие столицы Украины и Латвии, будут выполняться ежедневно на современных самолетах «Боинг-737» и «Эмбрайер-190» с двумя классами обслуживания - бизнес и экономическим.
№ рейса | Направление | Дни | Вылет* | Прилет* |
PS185 | Киев - Рига | 1234567 | 14:05 | 15:45 |
PS186 | Рига - Киев | 1234567 | 16:25 | 18:00 |
*Время местное
Цена билета экономического класса в обе стороны с учетом всех сборов и налогов составляет:
- из Киева от 5518 грн.** (при условии приобретения билета за 60 дней до вылета);
- из Риги от 100 € (при условии приобретения билета до 16 февраля 2015 года).
**Цены могут меняться в зависимости от изменения курса гривны к доллару США.
«Решение открыть собственные регулярные рейсы в Ригу продиктовано стремлением авиакомпании удовлетворить существующий спрос на данном направлении, — отметила Евгения Сацкая, корпоративный пресс-секретарь МАУ. — Расписание рейсов подойдет всем категориям пассажиров, отныне имеющим возможность воспользоваться одним из трех ежедневных рейсов на маршруте — одним собственным рейсом МАУ и двумя партнерскими рейсами МАУ и Air Baltic».
Расписание рейсов составлено таким образом, чтобы обеспечить оптимальные стыковки со всеми рейсами МАУ — как внутренними, так и международными.
Пассажиры, которым не требуется виза для пребывания в Украине, имеют возможность оформить перевозку в/из Риги со stop-over в Киеве длительностью от 2-х до 5-ти дней. Данную опцию оценят деловые путешественники, желающие совместить бизнес-активности в столице Украины и одном из пунктов маршрутной сети МАУ в Западной Европе, Азии, США или стран СНГ.
В статье перемешались "Яхтсмены" и "Дайвсафари". Каких именно лицензий не хватает??? На право управления морским судном или Дайв инструкторов? Проблемы будут у условных покатушников или именно компаний специализирующихся на дайвинге???