«Дриант» составит конкуренцию «ИНТЕРСИТИ» и Join UP! по Тунису

Туроператор запускает чартеры в Тунис на крыльях «Белавиа» из Минска и регионов. Теперь рынок по направлению поделят три игрока.

«Дриант» составит конкуренцию «ИНТЕРСИТИ» и Join UP! по Тунису

«Дриант» открывает полетную программу в Тунис из Минска и регионов на чартерных рейсах по договоренности с «Белавиа».

«В этом году у нас своя чартерная программа по договоренности с „Белавиа“ — это не блоки», — сказал директор компании «Дриант» Олег Латушкин.

Чартеры на в Энфиду будут летать как из Минска, так и из Гомеля. Начало полетной программы стартует 9 мая, крайний рейс — 24 октября. Чартерные цепочки на крыльях «Белавиа» Boeing 737-800 рассчитаны на 10-11 дней.

Принимающей стороной является компания Blue Star Tunisia, отельная база которой состоит из объектов 3*. Базовыми отелями сети являются Palmyra Beach 3* ALL, реновированный в 2018 году Palmyra Aqua Park el Kantaoui 3* ALL (EX. SOVIVA), Palmira Golden Beach 3* ALL, Palmyra Holiday Resort & SPA 3*+ UAL.

«У нас заявлена одинаковая программа вылетов как из Минска, так и из регионов — раз в 10-11 дней. Поэтому сказать, что мы делаем ставку на развитие вылетов из регионов, либо вылетов из столицы я не могу — мы планомерно развиваем два направления.

Также нельзя сказать, что Минск продается хуже или лучше регионов — продажи идут ровно по всем направлениям. Тем не менее, проводить анализ еще рано — программа открыта только на прошлой неделе, но заявки есть и поступают ежедневно. Мы видим хороший спрос по направлению», — сказал Олег Латушкин.

Также в 2019 году конкуренцию «Дрианту» составят чартерные программы в Тунис от «Интерсити» и Join UP!

«Что касается взаимодействия с Join UP! и „ИНТЕРСИТИ“, то каждый сегодня делает то, что считает нужным, у каждого своя голова на плечах. Если бы мы находились в одном самолете, возможно было бы какое-то обсуждение, но у всех разные полетные графики, программы, партнеры, отельная база. Дело за рынком — потребитель сам решит, где ему лучше и удобнее, где приятнее цены и отели», — добавил Олег Латушкин.

Отметим, что в 2019 году компания «ИНТЕРСИТИ» увеличила полетную программу и частоту рейсов в Тунис. Первый рейс в Тунис от «ИНТЕРСИТИ» стартует 16 мая из Минска и крайний — 17 октября также из Минска.

Кроме того, вылеты на крыльях «Белавиа» будут осуществляться из регионов: Гродно, Бреста и Гомеля каждые 11-12 дней. Какие-то регионы начнут летать с конца мая, какие-то — с первых чисел июня. В среднем, в Тунис будет производиться 3-4 рейса в неделю. Вылеты из Бреста и Гродно будут осуществляться в Энфиду, из Гомеля — в Монастир, из Минска — и в Энфиду, и в Монастир.

«Подводить итоги сезона еще рано, но мы отмечаем уверенный спрос на направление и стабильную загрузку заявленной полетной программы», — сказала специалист по направлению Тунис «ИНТЕРСИТИ» Ольга Мышковская.

В Тунисе представлены такие крупные цепочки отелей, как Concorde, Hasdrubal, SENTIDO, Medina, LTI, Marhaba, Novostar и другие.

В среднем цена пакетного тура по системе «все включено» в Тунис на 10 ночей на двоих по акции раннего бронирования на июнь составляет порядка 1000-1100 долларов. В сезон (июль-август) это будет порядка 1300 долларов.

Кроме того, впервые в новом 2019 сезоне в Тунис из Беларуси запускает чартерную цепочку Join UP! с вылетами из Минска и Могилева.

Старт чартерной цепочки Join UP! намечен на 31 мая, а крайний вылет на данный момент датируется 13 октября. Полеты будут осуществляться из Минска и Могилева каждый 10-11 дней.

Напомним, прямые рейсы из Беларуси в Тунис возобновились прошлым летом после двухгодичного перерыва. Во-первых, в стране представлен разнообразный выбор отелей — от эконом вариантов до премиум класса. Большинство мест размещения работают по системе «все включено», при этом стоимость туров сопоставима с таким бюджетным направлением, как Египет. На данный момент направление пользуется повышенным спросом и набирает популярность у белорусов, в том числе в связи с подорожанием турецкого направления.

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме