Авиакомпания «Аэрофлот» распространила сервис платного предварительного выбора мест на большинство внутрироссийских маршрутов. Цены начинаются от 200 рублей за место (в самолетах Superjet 100 — от 250 рублей).

Ранее платный выбор мест был доступен только на трех маршрутах из Москвы (в Белгород, Магнитогорск и Саратов), но с конца марта он распространен на все внутрироссийские рейсы, обслуживаемые узкофюзеляжными самолетами. При этом на широкофюзеляжных лайнерах (AIrbus A330 и Boeing 777) платного предварительного выбора нет, даже если они обслуживают те же маршруты, что и узкофюзеляжные. На линиях без узкофюзеляжных самолетов (это все маршруты на Дальний Восток) сервис пока не работает. Он также недоступен для самолетов дочерних компаний «Россия» и «Аврора».

Стоит иметь в виду, что выбор места на регистрации остается бесплатным. Кроме того, бесплатный предварительный выбор стандартных мест сохраняется для пассажиров, имеющих билеты наиболее дорогих тарифных групп «Оптимум» и «Премиум», для участников всех трех элитных уровней «Аэрофлот Бонуса» и обоих элитных уровней альянса SkyTeam, для пассажиров, купившим второе место на борту (как для себя, так и для ручной клади) и несопровождаемых детей. В премиальном экономклассе и бизнес-классе выбор всегда бесплатен.

Тарифы выбора мест в экономклассе «Аэрофлота» в целом соответствуют средним по рынку, но имеют свои особенности. Стандартные места у окна или у прохода в основной части салона ближне- и среднемагистральных самолетов стоят 300 рублей, средние кресла в блоке из трех мест — 250 рублей. В хвосте большинства самолетов есть и более доступные варианты. Ряды 25–29 в Airbus A320, ряды 32–34 в Airbus A321 и ряды 25–27 в Boeing 737 в хвосте лайнера доступны по 200 рублей (любые кресла). На Superjet 100 таких скидочных мест в хвосте нет, там цены начинаются от 250 рублей.

На линиях с продолжительностью полета в 3 и более часа (это маршруты из Москвы в Сибирь, начиная с Омска) цены почти в полтора раза выше. Они составляют 420 рублей за стандартное место у окна или прохода, 350 за среднее кресло, 280 рублей за место в хвосте,

При этом последний и первый ряды в экономклассе остаются сейчас заблокированными для выбора, а второй ряд экономкласса стоит на 75 рублей дороже стандартного — 375 рублей у окна или прохода и 325 рублей среднее кресло (на сибирских маршрутах — 525 и 455 рублей соответственно. Места с увеличенным пространством перед ними (Space+), а также ряды перед аварийными выходами в самолетах Airbus A320, Airbus A321 и Boeing 737 пока недоступны для предварительного выбора.

Зато места Space+ доступны для выбора в Superjet 100 (там это весь первый ряд экономкласса, то есть 6 ряд в общей нумерации). Выбор такого места в Superjet стоит 1000 рублей (250 рублей для участников золотого уровня «Аэрофлот Бонуса»). Купить место за мили «Аэрофлот Бонуса» нельзя.

Все эти тарифы касаются пассажиров, летящих по билетам наиболее недорогих тарифных групп «Промо» и «Бюджет» и не имеющих элитного статуса. Напомним, что в последние несколько лет они вообще были лишены возможности какого-либо выбора мест до начала регистрации на рейс. Теперь у них есть возможность сделать это за плату.

«Аэрофлот» заявил, что места Space + бесплатно заранее смогут выбрать только участники высшего платинового уровня «Аэрофлот Бонуса». Участники золотого смогут сделать это со скидкой в 75%, серебряного — с меньшей скидкой. Участники прочих программ лояльности альянса SkyTeam скидок, похоже, не имеют. Бесплатный выбор мест Space+ для участников золотого уровня сохраняется во время регистрации на рейс.

Сервисом предварительного выбора мест можно будет воспользоваться не позднее, чем за 24 часа до вылета (то есть до открытия регистрации на рейс). Кроме того, новая услуга будет удобным инструментом проверки доступности различных мест заранее — для этого достаточно зайти в свое бронирование на сайте «Аэрофлота» и нажать на ссылку «выбрать места». Сервис предварительного выбора не доступен для пассажиров с неподтвержденными бронированиями и летящим по групповым билетам.

«Аэрофлот» пообещал возвращать плату за выбор места во всех случаях, когда пассажиру не удалось воспользоваться выбранным местом. Причем это касается как случаев, когда причиной стал сам «Аэрофлот» (отмена рейса, смена борта, пересадка пассажира по соображениям безопасности и т. п.), так и случаев, когда причина в пассажире (возврат билета, смена рейса, отказ от покупки места, последующая покупка более дорогого места, повышение класса обслуживания за мили).

Во всех этих случаях пассажиру возвращается стоимость услуги, а место на новом рейсе (в случае его смены) надо выбирать заново. «Аэрофлот», правда, пообещал при смене рейса или борта по своей инициативе автоматически пересаживать пассажира на аналогичное место в другом самолете, но в этом случае пассажиру стоит проверить, устраивает ли его новое место.

Напомним, что 2 апреля «Аэрофлот» начал продажи по безбагажным тарифам. Однако их применение ограничено пока отдельными рейсами.