Работа с ТО по договору «купли-продажи»: какие подводные камни?

Есть ли риск для турагентства, и что нужно учитывать?

Работа с ТО по договору «купли-продажи»: какие подводные камни?

В подавляющем большинстве случаев отношения между туроператором и турагентом осуществляются на основе агентского договора, «классической» схемы, предусмотренной Законом «Об основах туристской деятельности». Однако на практике случаются исключения: по данным опроса в группе «Profi.Travel — Радость турагента», около 10% ТА иногда работают с ТО в рамках договора купли-продажи.

Какие есть нюансы у такого формата работы, и что следует иметь в виду, заключая подобные договоры? Об этом Profi.Travel рассказал основатель юридического агентства «Юристы для турбизнеса „Байбородин и партнеры“» Александр Байбородин.

Откуда вообще взялись договоры «Купли-продажи» у туроператоров?

Если мы откроем закон «Об основах туристской деятельности», то увидим, что основная схема работы туроператора и турагента предполагает договор агентирования: агент по поручению принципала осуществляет реализацию турпродуктов принципала.

Но ряд операторов предлагает схему договора «купли-продажи», под которой часто понимают договор оказания услуг, где агент выступает заказчиком по отношению к туроператору.

Причины для использования такой схемы у туроператоров могут быть разные.

Кто-то из операторов старается упростить документооборот — ведь при схеме «купли-продажи» не нужно получать отчеты агента.

Другие операторы предлагают «куплю-продажу» в связи с особенностями договорных схем между несколькими компаниями, договоров с поставщиками и еще по ряду причин.

Как понять, что перед Вами договор «купли-продажи»?

Чтобы отличить договор «купли-продажи» от агентского, стоит обратить внимание на предмет договора.

«Куплей-продажей» агенты обычно называют договоры с операторами, по которым Агентства заказывают у туроператора комплекс услуг, а оператор оказывает услуги.

Эта схема отличается от классической схемы агентирования, по которой агент действует по поручению и за счет туроператора.

Пример предмета договора «купли-продажи» (оказания услуг):
Фирма обязуется на основании Заявки Заказчика предоставить туристам Заказчика туристский продукт, оговоренный в Заявке Заказчика.

или
Фирма обязуется на основании Заявки Заказчика оказать туристам Заказчика комплекс услуг, оговоренный в Заявке Заказчика

Пример «классического агентского» договора
Агент по поручению Принципала за вознаграждение осуществляет реализацию туристских продуктов и (или) отдельных услуг на условиях, определяемых настоящим договором.

Какие есть риски у такой схемы?

Сначала поговорим о налоговых рисках.

В случае если турагент использует обычный договор о реализации турпродукта с туристом, а с оператором у агента договор оказания услуг, то агенту будет сложно доказать, что его доходом является лишь разница, а не вся полученная у туриста сумма.

Во избежание таких рисков турагенту в работе с туристом стоит использовать договор поручения.

По такому договору турист поручает агенту подобрать для него тур у туроператора и оплатить его. Вознаграждением по такому договору обычно является разница между суммой, полученной от туриста и суммой, перечисленной оператору.

Что касается юридических рисков.

В законе четко прописано распределение ответственности агента и туроператора: агент отвечает за бронирование турпродукта, предоставление информации и передачу денег оператору, а оператор — за оказание услуг.

Поэтому с юридической точки зрения серьезных рисков нет, и мы еще не встречали процесса, когда заключение договора «купли-продажи» однозначно играло против турагента.

Ситуация, когда договор между ТО и ТА может «перебить» то, что прописано в Законе или стать препятствием для выплат туристу от страховщика или Турпомощи, не представляется слишком вероятной.

Итак. Договор купли-продажи с туроператором — альтернативный способ договорных отношений между агентом и оператором, который предлагают некоторые туроператоры.

Степень юридических рисков при такой работе мы оцениваем как не слишком высокую. К тому же в любом случае указание на пределы ответственности турагента (информация, бронирование, передача денег оператору) и туроператора (оказание туристских услуг по договору) должно быть прописано в договоре с туристом.

Налоговые риски при такой схеме есть. Их можно избежать, используя с туристами договор, по которому агент действует за счет и по поручению туриста. В договоре необходимо указать способ исчисления вознаграждения агента (например разница между полученным от туриста и оплаченным оператору).

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

ОЛЬГА
28 апреля, 19:23
А можно название туроператоров, которые работают по договору купли-продажи?
Антон
22 апреля, 13:05
Резюме: с туроператорами, не желающими заключать агентский договор, лучше не работать.

В марте: отели «Ультра все включено» в Анапе и класса люкс Казахстане + розыгрыш туров в Карелию

Добавьте в свой календарь обучающие вебинары марта!

Эксперты расскажут про открытие нового отеля класса люкс в Анапе и познакомят с отелями «ультра все включено» курорта Miracleon. Вы узнаете про особенности продаж уникального пятизвездочного отеля в курортной зоне Казахстана, а также новых объектах показа и размещения в Карелии, их особенностях и преимуществах для туристов. А приятным бонусом станет розыгрыш трех поездок и рекламного тура в Карелию и на Соловки. Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед их началом вам придет напоминание на электронную почту.

 

21
марта,
четверг

иконка часы 11:00
Об отелях курорта и о новом открывающемся отеле Funf Luxury Resrot & Spa Anapa Miracleon 5*
Ведущая: Светлана Цветкова, руководитель отдела маркетинга курорта.
26
марта,
вторник

иконка часы 11:00
B2B-платформа Agent.Aero. Новинки расписания Uzbekistan Airways 2024. Как заработать на продаже авиабилетов в СНГ и дальнее зарубежье! Весенний розыгрыш!
Ведущий: Вадим Касьянов, первый заместитель генерального директора ООО «АэроТур».
27
марта,
среда

иконка часы 11:00
Путешествие по Карелии 2024: новые объекты, лучшие предложения и розыгрыш поездки в рекламный тур!
Ведущие: Юлия Ведерникова, руководитель агентского отдела; Анна Чугунова, менеджер агентского отдела.
29
марта,
пятница

иконка часы 11:00
Rixos Borovoe — уникальный пятизвездочный отель в курортной зоне Казахстана
Ведущая: Юлия Ничкасова, координатор отдела продаж.

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме

Написать редакции: