Выставка «Большой Урал — 2019» в цифрах, фактах и впечатлениях. Фоторепортаж!

В Центре развития туризма Свердловской области подвели итоги крупнейшего в этом году события в сфере делового туризма — VII международного туристического форума «Большой Урал». Партнером форума выступила Республика Узбекистан.

В Центре развития туризма Свердловской области подвели итоги крупнейшего в этом году события в сфере делового туризма — VII международного туристического форума «Большой Урал». Партнером форума выступила Республика Узбекистан.

 

Главные цифры «Большого Урала»

  • В выставке приняли участие более 2,5 тыс. человек из 24 регионов России, 23 муниципальных образования Свердловской области и 11 государств. 
  • В рамках программы форума состоялись 38 деловых мероприятий с участием почти 100 спикеров с презентациями туристических маршрутов, стран и регионов, дискуссий с участием экспертов туристической отрасли.
  • В презентационном нон-стопе представили свой туристический потенциал 7 стран, 13 регионов России и 23 муниципальных образования Свердловской области и Пермского края.
  • Гости форума смогли принять участие в 4 информационных турах по достопримечательностям Свердловской области и посетить 3 экскурсии по брендовым маршрутам Среднего Урала. 
  • «Большой Урал» уже в третий раз стал площадкой для проведения регионального этапа всероссийского конкурса «Туристический сувенир», в котором приняли участие 120 мастеров из регионов страны.

Результаты выставки: какие соглашения о сотрудничестве подписаны

Альтернативный текстЭльмира Туканова, директор Центра развития туризма Свердловской области, рассказала:

— Форум «Большой Урал» ежегодно становится площадкой, где подписываются соглашения о сотрудничестве в сфере туризма и гостеприимства, развитии новых туристических направлений. Одно из соглашений касается развития и продвижения образовательного туризма. Такое соглашение мы подписали с Уральским государственным педагогическим университетом и теперь планируем создать единую базу кадровых ресурсов и начать подготовку специалистов в сфере образовательного туризма.

Также на площадке «Большого Урала» руководители органов власти в сфере туризма восьми российских регионов заключили меморандум, направленный на развитие экологического маршрута «Великий Уральский путь».

А управляющая компания туристического кластера «Гора Белая» подписала соглашения со своими первыми резидентами.

Также соглашение о сотрудничестве подписали Федерация рестораторов и отельеров России и НП «Гильдия отельеров Республики Абхазия».

ЦРТ Свердловской области подписал соглашение о сотрудничестве с туроператором TUI.

Семинары и воркшопы для отельеров

Деловую программу форума составили профильные семинары, круглые столы и дискуссии. Хотя подчас формат мероприятия было сложно сформулировать. Так, семинар «Точки роста продаж в загородных отелях» был семинаром лишь в первой части. Вторую половину времени участники сами работали над новыми идеями по увеличению продаж.

Еще одним мероприятием для отельеров стал образовательный семинар по нововведениям законодательства в сфере миграционного и регистрационного учета, организованный Федерацией рестораторов и отельеров России.

MICE place

Еще одним ярким событием деловой программы стал MICE place — ток-шоу, посвященное развитию MICE-индустрии в России и на Урале. Ключевой темой ток-шоу стало обсуждение организации деловых встреч, конференций, интенсив-мероприятий, а также других аспектов делового туризма в условиях современного рынка.

Во второй части мероприятия прошел воркшоп в формате speed dating.

Детский туризм на «Большом Урале»

Тема образовательного туризма стала главной на панельной дискуссии «Детскому туризму быть!».

По итогам дискуссии решено создать две рабочие группы: первая — по взаимодействию с департаментом и Министерством образования по актуализации списка документов и обоснованности требований образовательных учреждений по выезду детских школьных групп. Вторая рабочая группа занимается взаимодействием с Законодательным собранием СО, Роспотребнадзором, полномочным по защите прав предпринимателей по вопросам незаконного предпринимательства в сфере детского туризма.

Музейная дискуссия на выставке

Жаркой и динамичной получилась дискуссия «Музеи и туроператоры: есть контакт?». В ней приняла участие первый замминистра культуры Свердловской области Галина Головина. Она рассказала о музейном потенциале области, в которой сейчас действует 119 музеев.

Туристические компании подняли такие важные вопросы, как отсутствие мест для парковки туристических автобусов рядом с музеями, как сделать само музейное пространство более привлекательным, как организовывать экскурсии для иностранных туристов и т.д.

Семинар «событийщиков»

Не менее интересной получилась дискуссия на семинаре организаторов событийных мероприятий, где сошлись менеджеры туристических компаний и проджект-менеджеры событий.

Людмила Жданова представила Турнир косарей, который в этом году пройдет в городе Арти 13 июля.

Представитель туроперейтинга Игорь Козлов поделился кейсами о формировании турпакетов на события на примере туров на чемпионат Европы по футболу 2008 года.

Анна Калачева из событийно-туристского холдинга «Фаворит» рассказала, как ТО использовать календарь событий для организации турпотоков.

Проблемы активного туризма

Федерация спортивного туризма провела профильное мероприятие по безопасности активных маршрутов на Большом Урале.

Конструктивным результатом встречи стали договоренности Федерации активного туризма с кластером «Гора Белая» в части подготовки кадров для обслуживания конных, пеших, водных и велосипедных маршрутов  на территории кластера.

«Cпутниковые» события «Большого Урала-2019»

25 мастеров и организаций народно-художественных промыслов Свердловской области представили свои работы на объединенном стенде НХП: гончарное и камнерезное искусство, художественный фарфор, ковка из металла, изготовление изделий из бересты и дерева.

Прошла межрегиональная научно-практическая конференция «Механизмы поддержки производства и продвижения продукции НХП в России и за рубежом: проблемы и решения», организованная Центром развития туризма Свердловской области.

Вечерний прием «Большого Урала — 2019»

Вишенкой на торте стал вечерний прием.

Площадка — банкетный зал стадиона «Екатеринбург-Арена» — произвела на гостей яркое впечатление. А пошедший в конце апреля снег, который казался волшебным в свете софитов, гости окрестили спецэффектами в честь сотрудничества в туризме стран и регионов.

Посмотреть фотоотчет с приема можно здесь

Смотреть все фотоотчеты с выставки

 

Центр развития туризма Свердловской области:
+7 (343) 350-05-25.

www.greatural.info

У российских туристов стало больше возможностей добраться до Сейшел, Африки и Южной Америки

Авиакомпания Ethiopian Airlines увеличивает частоту рейсов из Москвы

У российских туристов стало больше возможностей добраться до Сейшел, Африки и Южной Америки

Ethiopian Airlines увеличивает частоту рейсов из Москвы: с 24 июня вылеты из Москвы будут выполняться шесть раз в неделю, включая дополнительный рейс по средам. По словам экспертов, это расширяет возможности перелетов в Африку, Южную Америку и на Сейшелы с пересадкой в Аддис-Абебе.

Как уточнили в авиакомпании, перелет из Москвы в Аддис-Абебу занимает около 8 часов. Время стыковки составляет от 1 до 3,5 часов, а общее время в пути до ключевых направлений Африки — в среднем 15-17 часов. Маршруты проходят в обход воздушного пространства стран Ближнего Востока, включая Иран.

Рейсы выполняются на Boeing 787 Dreamliner. На борту предусмотрено питание, пассажирам доступен выбор мест при онлайн-регистрации, увеличенная норма багажа — 2 места по 23 кг, а также Wi-Fi.

В частности, рейсы Ethiopian Airlines российские туристы используют для перелетов в Кейптаун (стоимость билетов в оба конца — от 100 670 руб.), на Занзибар (от 94 608 руб.), Килиманджаро (от 97 599 руб.), Сейшелы (от 63 315 руб.), в саму Эфиопия (от 86 050 руб.), в Найроби (от 95 060 руб.), в Бразилию (от 131 188 руб.), в Аргентину (от 137 925 руб.).

Как рассказал Profi.Travel генеральный директор Ethiopian Airlines Group Месфин Тасеу, увеличение числе рейсов связано с ростом спроса на африканские направления. По его словам, наблюдается значительный рост загрузки рейсов в весенние месяцы, сейчас она составляет 85% в эконом и бизнес-классах.

Основные пассажиры на рейсах из Москвы — именно россияне (примерно 70%), чаще всего они используют транзитные рейсы через Аддис-Абебу.

«Наибольшим спросом пользуются такие направления, как Южная Африка, Танзания, Сейшелы, Намибия, Мадагаскар, Бразилия и Аргентина», — отметил Месфин Тасеу.

Российские туроператоры хороший спрос на рейсы подтвердили. «Ethiopian Airlines на протяжении многих лет остается одним из наших приоритетных партнеров при организации путешествий в Африку и Латинскую Америку. Поэтому новость об увеличении частоты рейсов между Москвой и Аддис-Абебой — долгожданное и закономерное событие, которое мы встречаем с большим оптимизмом, — сказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Рейсы авиакомпании, безусловно, пользуются большим спросом. В тройку самых популярных африканских стран у наших клиентов входят ЮАР, Кения и Танзания — и все маршруты в эти страны строятся через хаб в Аддис-Абебе».

По его словам, компания оценивает логистику Ethiopian Airlines как одну из самых удобных для путешествий, она позволяет собирать сложные комбинированные туры по странам Восточной и Южной Африки: например, прилететь в Намибию, а улететь из ЮАР. Также рейсы авиакомпании — лучший вариант перелета в Южную Америку.

Эксперт отметил, что ситуация на Ближнем Востоке оказала заметное влияние на популярность рейсов Ethiopian Airlines. «В ITM group мы наблюдаем перераспределение спроса: из-за сложной обстановки в регионе Персидского залива часть туристов, которые ранее использовали ближневосточные хабы (Доху, Дубай) для транзита, сейчас рассматривают альтернативные маршруты, — сказал Андрей Подколзин. — Однако главным драйвером роста всё же является не столько геополитика, сколько экономика и изменение потребительских привычек. В целом, по нашим данным, не только Азия, но и Африка стали главными бенефициарами переориентации выездного потока».

«У нас есть блочная программа на Занзибар на рейсах Ethiopian Airlines, и она пользуется очень большим спросом, — прокомментировали в Space Travel. — В целом, сейчас, в условиях не совсем понятной ситуации с Ближним Востоком, увеличение провозных емкостей через такой популярный хаб, как Аддис-Абеба — это очень хорошая новость, поскольку позволит расширить перевозку на Сейшелы и Занзибар, а также в более экзотические страны, например, ЮАР и Мозамбик».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристы с ночи застряли в аэропорту Внуково

Вылететь не могут в Турцию, Египет и по другим направлениям

Туристы с ночи застряли в аэропорту Внуково

Туристы, которые приехали во Внуково накануне вечером, до сих пор находятся в аэропорту. Ночью там был объявлен план «Ковер», самолеты не вылетали и не садились. Из туристических рейсов больше всего задержек пришлось на программу Turkish Airlines. Некоторые рейсы перенесены практические на сутки, другие пока — на середину дня 7 мая, однако, по словам пассажиров, по состоянию на 13:00 даже не все стойки еще открыты. Отправления в Египет туристы тоже ожидают с ночи.

Так, рейс ТК 3179 Turkish Airlines в Даламан, который должен был вылететь из Внуково в 1:45, задержан до 23:55 четверга. Как рассказывают сами туристы, они уже сели в самолет, но после часа ожидания их отправили обратно в аэропорт, где они и провели всю ночь в надежде на то, что ограничения отменят и перелет состоится. Только ближе к полудню пассажиры узнали, что рейс отправится в Турцию уже фактически следующей ночью. Сутки в отеле они потеряли.

На то же время, 23:55, перенесено и начало выполнения рейсов перевозчика ТК 3003 и ТК 3037 в Анталью, которые должны были отправиться из Москвы в ночь со среды на четверг, в 1:50 и в 2:20, соответственно. Еще один рейс авиакомпании в Анталью, TK 218, который по расписанию был намечен на 1:45, перенесен на сегодняшний вечер, 19:00.

Кроме того, на 13 часов задержан рейс ТК 422 Turkish Airlines в Стамбул. Те вылеты перевозчика в города Турции, которые по расписанию должны были состояться сегодня днем, сдвигаются по времени от 2 до 6 часов.

Несколько утренних рейсов «Победы» в Турцию также переносится на несколько часов.

Не вылетел из-за ограничений работы аэропорта и рейс 4S 338 Red Sea Airlines в Шарм-эль-Шейх: вместо 2:45 ночи со среды на четверг он должен отправиться в Египет в 15:10. С ночи ожидают пассажиры и своих рейсов Nesma Airlines в Хургаду: NE 603 вместо 4:30 утра должен вылететь 16:00, а NE 617 — вместо 3:05 в 16:40.

UPD: Вечером стало ясно, что аэропорт остается закрытым весь день. Многие вылеты значатся на табло как отмененные, например, Turkish Airlines в Анталью и Стамбул. Как рассказали Profi.Travel турагенты, их клиентов, которые должны были вылететь сегодня в час дня на рейсе перевозчика TK 3013, пересадили на завтрашний рейс TK 3115 в 13:35. На время ожидания туристам предоставили отель.

Отменены и вылеты Nesma Airlines в Хургаду. Вероятно, пассажиров планируют отправить на завтрашних рейсах авиакомпании.

Между тем, перенесенные на вечер вылеты Turkish Airlines в разные города Турции и Red Sea Airlines в Шарм-эль-Шейх, хотя и продолжаются сдвигаться по времени, но все еще значатся на табло. Агенты, чьи туристы живут не в Москве, сообщают, что их клиенты нервничают: выезжать к новому времени вылета нужно уже сейчас, но пока они доберутся до столицы, есть шанс, что его перенесут на завтра.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

4 комментария

персик
08 мая, 22:57
нечего шароёбиться с шалавами своими по турциям.
Асия
08 мая, 05:35
Кому то предоставили отель,в Анталии туркиш аэрлайнс в открытую послали спать на пол
Irina
07 мая, 21:32
Мы также почти сутки провели во Внуково. Но, спасибо турецкой авиакомпании и работникам аэропорта, в три ночи предоставили чай, кофе, шоколад. Позже выдали ваучеры на горячий обед в зоне ресторанов. Также выдавали желающим подстилки специальные, чтоб люди могли прилечь. По всему аэропорту, буквально повсюду стояли баксы с минеральной водой. К вечеру сотни пассажиров разводили по гостиницам.
Владимир.
07 мая, 18:54
Сейчас лучше не летать никуда. Не то время. Одно дело - если по работе лететь. И никто ничего не компенсирует наверно. Людей жалко которые в аэропорту стоя ждут.
Ирина
07 мая, 21:34
Компенсируют! Нам предложили либо поменять дату вылета, что мы и сделали, либо полностью вернуть стопроцентно стоимость билетов.

Новости по теме