Как TUI и Thomas Cook меняют свои стратегии

Глобальные туроператоры реагируют на изменения туристического рынка.

Как TUI и Thomas Cook меняют свои стратегии

Туроператоры TUI и Thomas Cook опубликовали финансовые итоги финансового полугодия 2019 года. Обе компании отмечают снижение числа бронирований.

Thomas Cook продолжает реструктуризацию бизнеса и делает больший упор на Турцию

Thomas Cook опубликовал 16 мая предварительные данные по итогам первого полугодия, согласно которым убытки группы до уплаты налогов составили 1,45 млрд фунтов стерлингов (1,66 млрд евро). В аналогичный период прошлого года цифра составляла 303 млн фунтов стерлингов.

Большая часть убытков произошла из-за «обесценения гудвилла» после слияния с MyTravel в 2007 году. Это эффект, вызванный снижением нематериальной стоимости актива и деловой репутации.

Тем не менее, основная прибыль упала с 672 млн фунтов до 599 млн фунтов, а основные операционные убытки выросли на 65 млн фунтов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 245 млн фунтов. Базовая валовая прибыль снизилась на 1% к первому полугодию 2018: с 20,8% до 19,8%.

«Первые шесть месяцев текущего финансовго года (период до 31 марта) характеризовались высокой степенью неопределенности на всех наших рынках, — сообщил CEO Thomas Cook Петер Фанкхаузер. — Жаркая погода прошлым летом, рост цен на Канарских островах — все это сократило спрос на солнце, особенно в Скандинавии. С другой стороны, многим нашим клиентам в Великобритании пришлось пересмотреть планы на отпуск из-за Брекзита. По сравнению с первым полугодием 2018 года мы видим замедление темпов бронирований, и мы приняли решение сократить объемы, чтобы снизить риски для туроператора, а также поддержать рост, который показали наши авиакомпании в прошлом году».

Кроме того, Thomas Cook смог договориться с кредиторами о выделении дополнительных 300 млн фунтов стерлингов, которые помогут туроператору сгладить возможные негативные сценарии сезона зима 2019/2020.

В настоящий момент продажи по летней программе Thomas Cook реализованы на 57%, при этом лидерами спроса остаются Турция, Египет и Тунис. При этом основной рынок для ТО — испанские острова — испытывают значительный спад бронирований. Компания планировала такое сжатие и заблаговременно сократила запланированный объем по этому направлению на 12%.

Что касается продаж авиакомпаний Thomas Cook, то по данным СМИ, туроператор собирал предложения о покупке до 7 мая. В числе претендентов были Lufthansa AG и Virgin Atlantic. Как сообщали в самой Thomas Cook Group, продажа авиационных активов позволит группе сконцентрироваться на развитии собственных отельных брендов. Только в этом году запланировано открытие 20 объектов.

Также до конца мая должна состояться первая часть сделки по покупке туроператора «Библио Глобус». В созданном для этих целей СП Thomas Cook будет принадлежать 30%. Оставшаяся часть — турецкой компании Sarpedon. Общий размер первой выплаты акционерам российского ТО составляет 10 млн. долларов.

TUI зарабатывает на круизах и отелях

Туроператор TUI опубликовал финансовые итоги полугодия днем ранее — 15 мая. На доходы компании также повлияла низкая загрузка Испании и поздняя Пасха в этом году.

Убыток TUI Group в первой половине этого года вырос до 300,6 млн евро по сравнению с 169,7 млн ​​евро за аналогичный период прошлого года.

Однако, по сравнению с Thomas Cook, TUI имеет иную структуру дохода, заявил CEO туроператора Фриц Юссен: «Только 30% нашей прибыли схожи по структуре с Thomas Cook. Остальное мы получаем от продажи круизов, а также за счет собственных отелей и организации экскурсий, так что мы гораздо более конкурентоспособны».

Глава туроператора также добавил, что TUI не заинтересована в покупке авиакомпаний, входящих в холдинг Thomas Cook. В настоящий момент туроператор больше заинтересован в инвестициях в диджитал-платформы и destination experience. Кроме того, TUI сосредоточит усилия на развитии отельных и круизных продуктов.

Напомним, в сентябре TUI приобрел итальянский стартап Musement по бронированию экскурсий и различных активностей, организуемых местными жителями и компаниями в различных дестинациях. С тех пор через платформу было реализовано 2,4 миллиона бронирований.

«Destination experiences — наша основная ставка, — говорит Юссен. — Это очень большой глобальный рынок, и пока он не слишком „ойифрован“. Сейчас мы создаем открытую цифровую платформу для наших клиентов и третьих лиц, например, китайских туристов в Еаропе. Они также могут стать постояльцами наших отелей».

Что касается объемов текущих продаж, то TUI реализовал около 60% зафрахтованных на лето объемов. Темпы бронирований в целом снизились на 1%, однако ТО планировал такой ход сезона заранее и не рассчитывал высокую загрузку. Также компания ожидает всплеск бронирований last-minute. При этом туроператор также отмечает перераспределение спроса в пользу Турции.

Еще одну сложность для туроператора представляет остановка полетов Boeing 737 MAX. В парке авиакомпаний TUI есть 15 самолетов данной модели, а также ожидалась поставка еще восьми.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

ВАсилий
21 мая, 15:59
Вы не туда пишите, это речь идет о ТУИ европейском.
Наталья
18 мая, 09:06
Отдыхала в этом году в отеле, который туи взял в аренду в Турции, были в нем 2 года назад, все было прекрасно, узнали об аренде отеля только когда приехали, все остальные туроператоры продают его под старым названием (kaya side). Так вот, русским отдых продают, но дискриминируют полностью. Детям там рай, но европейским, русских в мини-клуб не берут. Анимации для детей нет, про взрослых молчу. Первый раз оказались в такой ситуации, дай бог последний. Дети в шоке. При всем этом русских пол отеля. Все ходили возмущались, но туи прямым текстом посылали. Они сами продают этот отель на российском рынке, возят рекламники туда и нагло врут, что все прекрасно. Сама лично каждому рекламнику говорила, что отель не для русских. Впечатления от туи, мягко говоря , не хорошие. Написала им письмо, они ответи, сто такая политика, идите лесом.

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме