Стратегия развития туризма в РФ: что планируется сделать?

Замминистра экономического развития Сергей Галкин о целях по развитию отрасли и работе с регионами.

Стратегия развития туризма в РФ: что планируется сделать?

Сергей Галкин начал курировать туристическую отрасль вскоре после того, как Ростуризм перешел в ведение Минэкономразвития. С тех пор он не часто выступал на публичных мероприятиях, на которых бы подробно рассказывал о планах по развитию туризма.

Но сегодня на III ежегодной конференции «Туризм в России: развивая успех», организованной изданием «Ведомости», замглавы Минэка рассказал о том, как ведется работа над стратегией развития туризма в РФ, как будет изменяться подход к работе с регионами и какие условия благоприятствования создадут для инвесторов в туристскую инфраструктуру.

Читайте также: Над чем работает Ростуризм с новым руководителем

Основные пункты выступления Сергея Галкина — в конспекте Profi.Travel:

Сергей Галкин,
Заместитель министра экономического развития РФ:

 

О целях стратегии развития туризма

Стратегической целью для себя на данном этапе мы установили увеличение вклада туризма в ВВП. Сейчас эта цифра составляет около 3,5%, и с учетом структуры экономики эта цифра может вырасти до 6%. Но по мере формирования зрелости отрасли и увеличения притока инвестиций вклад в экономику может вырасти еще выше.

Дополнительными целями является рост турпотока, который должен возникать как в существующих и развитых точках притяжения, так и за счет раскрытия новых. Также одна из целей — рост инвестиций, как государственных, так и частных.

И еще одна цель — это войти в ТОП-10 дестинаций по версии UNWTO, и это напрямую связано с привлечением международных туристов в отрасль.

Что касается статистики, которая является одним из ключевых элементов анализа, то сейчас мы готовим подробную дорожную карту, которая предполагает в том числе введение вспомогательного учета по туризму, по аналогии с существующим во всех развитых странах. Это современные технологии и модели по мониторингу турпотока. Сейчас это все согласовывается с Росстатом, и этот тренд является одним из приоритетных.

В чем будет отличие от прежней стратегии?

Ранее существовала ФЦП по развитию туризма, которая подразумевала меры поддержки и предоставление средств регионам для создания туристско-рекреационных кластеров. Сейчас мы в принципе сохраняем эту логику: меры поддержки сохраняются, и они должны быть расширены.

Мы предлагаем добавить новый инструментарий: это и кредиты по сниженной процентной ставке, а также мы обсуждаем с Минфином возможность формирования специального налогового режима. Основная задача — сфокусировать ресурсы государства, регионов и бизнеса на ключевых проектах, чтобы это финансирование не размазывалось тонким слоем по всей территории, а концентрировалось на ключевых локациях.

Туризм будут развивать при участии других министерств

Еще один принцип, который заложен в нашей обновленной программе и который мы хотим проповедовать — это совместная межведомственная консолидированная работа. Пока мы начали с узкого круга участников, и Минэк совместно с Ростуризмом старается сформировать единую рабочую среду, собираемся в одном помещении и обсуждаем. В это взаимодействие мы также привлекаем Минтранс, Минстрой, со временем к нам должны будут присоединиться и регионы. Основная задача — сформировать проектную среду, в которой все понимают свои роли и задачи и работают на единую цель. Без прохождения этого важного этапа мы не сможем эффективно действовать в дальнейшем.

Ростуризм и Минэк — это не две структуры, а одна, и мы надеемся, что рынок со временем это увидит и поймет.

Работа с регионами будет строиться на новых принципах

Сейчас в новую ФЦП заложено около 22 млрд рублей. Цели программы — обеспечение инфраструктуры, образование и продвижение. Но программу еще планируется расширить.

Что касается мер поддержки в рамках предстоящей программы, то сейчас мы сформировали запрос по всем регионам с целью выявить реально существующие проекты, которые требуют той или иной поддержки. На основе этого мы, в том числе, Минэкоромразвития и Ростуризм будут судить о готовности и зрелости регионов, их способности работать с региональными и федеральными инвесторами. От этого мы будем отталкиваться с точки зрения понимания, где и какие компетенции у нас существуют и какие приоритеты нам нужно сформировать для себя с точки зрения развития регионов.

Здесь я хотел бы отметить, что мы хотим ужесточить требования к проектам и заявкам регионов. Это, прежде всего, требование времени, которое даст нам подняться на новую ступень в работе с проектами: чтобы мы не строили дороги ради дорог, а чтобы они работали на регион и проекты. В данном случае необходимо формирование региональных компетенций, дополнительного понимания, как работать с проектами, формировать операционные модели, расчеты. И мы понимаем, что сейчас не все регионы готовы это сделать, особенно те, где нет крупного сильного инвестора.

Совместно с Ростуризмом мы рассматриваем возможность формирования федеральной команды, которая будет помогать региону собирать эти проекты, помогать проходить межведомственную координацию, и, по сути, доводить эти проекты на инвестиционный уровень.

Что касается работы с административными барьерами, то у нас существуют определенные механизмы, в том числе рабочие группы. В частности, совместно с «Опорой России» мы проводили через них работу с детским туризмом. Тут разные ощущения. С одной стороны, детским туризмом все давно занимаются, но, с другой стороны, прорывных результатов там никто не отмечает. Но по итогам предложений, сформированных по итогам рабочих групп, мы надеемся, что будут сделаны определенные шаги вперед. И я надеюсь, что с помощью таких инструментов мы сможем преодолеть административные барьеры и в других сферах.

Определение целевых внешних рынков еще не завершено

Работа по формированию видения целевых рынков, на которых будет вестись продвижение российского турпродукта, еще продолжается. Соответствующие исследование уже сейчас проводит Ростуризм. Это определит маркетинговую стратегию и соответствующие механизмы продвижения. Это понимание будет приходить постепенно, и первые решения Ростуризм предложит нам в обозримом времени, а окончательно со стратегией мы определимся до конца года.

Прорыв отрасли без подготовленных кадров невозможен

В рамках работы по направлению «Кадры» мы активно изучаем несколько направлений. В первую очередь, это переподготовка кадров,

Но главная проблема сейчас, что нет какой-либо связи между программами обучения и реальными потребностями бизнеса. И наша задача — совместно с Министерством Просвещение договариваться о запросе, о профстандартах, которые смогут стать базой для тех или иных специалистов с определенными наборами компетенций.

Я знаю, что на данном этапе идет большая работа с рядом профильных вузов, и она находится в разной степени синхронизации. И хотелось бы, чтобы все учебные заведения понимали те задачи, которые следует решать. И я думаю, что в течение лета мы получим первые результаты.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

123
23 мая, 13:12
Ахахахаха, будет такой же прорыв в смягчении регулирования, как в детских перевозках.

Зимние экскурсии по Самаре и области: чем заняться в городе на Волге после окончания навигации

Туристическая Самара по прежнему ждет гостей — пешеходные и автобусные экскурсии готовы для каждого гостя

Зимние экскурсии по Самаре и области: чем заняться в городе на Волге после окончания навигации

Завершение сезона речных круизов — не повод отказывать себе в приключении. О том, что посмотреть и чем заняться в Самарской области, рассказывает круизный туроператор «Спутник-Гермес» — участник проекта «Самарская область. Рекомендации от местных». Побывать в Сызрани и Тольятти, найти надежно спрятанные проходные дворы Самары и посетить секретный бункер Сталина — всё это туристы могут сделать на пешеходных и автобусных экскурсиях туроператора в любое время года.

Летом «Спутник-Гермес» предлагает гостям и жителям Самары речные прогулки по городу, круизы по окрестностям и яркие тематические вечеринки на борту теплохода. Менеджер российского отдела и прогулочного флота туристической компании «Спутник-Гермес» Анастасия Шаталова рассказывает: «На наших белоснежных теплоходах туристы смогут узнать об истории Самары, загадать желания под мостами на р. Самарке, посетить Самарскую Луку, отправиться в путешествие в Волжский Афон или выбрать тематическую речную прогулку».

После завершения навигации туроператор предлагает путешественникам два разных формата программ: пешеходные экскурсии по Самаре и автобусные экскурсии по достопримечательностям региона. Но везде гостей ждут яркие темы и незабываемые впечатления.

Автобусные экскурсии по Самарской области

«Спутник-Гермес» организует для путешественников экскурсии по достопримечательностям региона. Туристы смогут побывать в Сызрани, Тольятти и других точках притяжения туристической Самарской области.

Автобусные экскурсии компании «Спутник-Гермес»:

  • ● «Путешествие в Царево городище» — поездку в село Царевщина с посещением построенной в 1833 году церкви Рождества Христова.
  • ● «Под грифом — Секретно!» — ранее секретные адреса Самары и окрестностей. Кульминация экскурсии — посещение бункера Сталина.
  • ● «Сызрань — купеческая!» — достопримечательности кремлевского холма, купеческие особняки и, конечно, мастер-класс по приготовлению знаменитого местного торта «Паутинка» ждут участников этой поездки.
  • ● «Город — трижды рожденный» — насыщенная программа с посещением смотровой площадки «Красная гора», замка Гарибальди, Музея военной техники им. Сахарова, набережной Автозаводского района.

Пешеходные экскурсии в Самаре

Туроператор «Спутник-Гермес» поможет туристам взглянуть на Самару под новым углом, познакомившись с её уникальным прошлым и настоящим. Пешеходный формат знакомства с городом включает:

  • ● классическую обзорную экскурсию «Добро пожаловать в Самару»;
  • ● самарские тайны, мифы, легенды и секретные места, которые можно изучить на экскурсиях «Под грифом — Секретно!», «Призраки старых улиц», «Шпионская Самара» и «Лабиринты не парадной Самары» и «Тайная карта города»;
  • ● тонкости самарской архитектуры для новичков в программе «Тайны фасадов в Самаре» и для тех, кто не первый раз в городе, — на экскурсии «Кому в Самаре жить хорошо».

Где искать нестандартные экскурсии по Самарской области

Подробнее о турпродукте компании «Спутник-Гермес» можно узнать на сайте проекта «Самарская область. Рекомендации от местных». В нём представлены ссылки на подробное описание экскурсионных программ и контакты компании.

Все форматы необычных экскурсий по Самаре и окрестностям представлены в тематическом разделе проекта. Туроператоры рассказывают о своем турпродукте, делятся самыми яркими экскурсионными маршрутами и объектами для посещения.

Турагенты рассказали, как туристы решают проблему «старых» долларов за границей

Почему доллары старого образца не принимают за пределами США

Турагенты рассказали, как туристы решают проблему «старых» долларов за границей

Опасаясь получить подделку и не имея возможности провести проверку самостоятельно, обменные пункты, банки и магазины за пределами США отказываются принимать доллары старого образца. При этом внутри Соединенных Штатов замена старых банкнот осуществляется без изменений, рассказали эксперты. По словам турагентов, опрошенных Profi.Travel, все больше туристов решают этот вопрос, оформляя себе карты Visa и MasterCard в других странах, или берут в поездку евро.

Выпущенные до 2013 года долларовые банкноты могут не принять за рубежом из-за технической неисправности или подозрений на подделку, пишет РБК в понедельник, 11 ноября, со ссылкой на экспертов. По их словам, в Соединенных Штатах сохраняются обязательства по приему долларов предыдущих серий, но в других странах таких обязательств у банков, обменных пунктов и магазинов нет, поэтому они могут не принять «зеленые» и «белые» доллары.

«Основное различие между старыми и новыми купюрами, которые еще в народе делят по цветовому признаку, — это разная степень защиты от подделки. Так, с течением времени все центральные банки постепенно обновляют модельный ряд купюр, вводя дополнительные степени защиты от подделок по мере развития технологий. Соответственно, частные компании и финансовые институты, находящиеся за пределами США, могут не принимать банкноты США старых модификаций, боясь получить поддельную купюру, которую они самостоятельно выявить не могут», — пояснил МВА-профессор бизнес-практики по цифровым финансам РАНХиГС Алексей Войлуков.

Он назвал значительным число фальшивых долларов в обороте, из-за чего «многие не рискуют и могут отказываться» от приема старых банкнот. Издание напоминает, что базовый дизайн большинства долларовых купюр был утвержден в 1928 году.

«Различие между зелеными, белыми и синими долларами носит скорее исторический характер и связано в первую очередь только с изменениями дизайна купюр. В обращении все долларовые купюры имеют одинаковую ценность, принимаются к оплате везде, во всех странах мира», — отметила в свою очередь независимый финансовый советник Елена Виннер. По ее словам, основными причинами отказа в приеме старой купюры могут быть технические проблемы или подозрения на подделку.

Правительство США использует внутри страны все дизайны валют, выпущенные после 1914 года, а то, что происходит за границей, «не является их предметом взаимодействия и влияния», констатировал эксперт по инвестициям Александр Быстров.

Как сообщалось в октябре, от отдыхающих в Турции, ОАЭ, Таиланде, Египте и других странах туристов стали все чаще требовать доллары нового образца («синие», выпускаются с 2004 года), причем в идеальном состоянии. «Старые» банкноты (выпущенные в конце 90-х — начале 2000-х годов) при оплате наличными могут не принять, причем не только в супермаркетах, но и в самих отелях. По данным туроператоров, в текущем сезоне эта «больная тема» только обострилась, поэтому турагенты стали заранее предупреждать клиентов о соответствующих рисках.

При этом читатели Profi.Travel сталкиваются за границей с самыми различными ситуациями. «Никаких проблем с приемом старых долларов, с печатями и подписями в г. Аланья нет, берут всё, только неси», — написал Павел в комментариях под нашей новостью. «В Египте не берут не цветные доллары. 10 долларов „белых“ 2001 [года выпуска] взяли с уговорами», — сообщил в свою очередь Илья.

«Сегодня [4 ноября] в Стамбуле отказались менять доллары старого образца в трех обменниках. То есть они их теоретически взять могут, но состояние должно быть идеальным», — поделился своим опытом Вадим.

Как следует из итогов опроса в Telegram-канале Profi.Travel, 27% респондентов подтверждают: «старые» доллары все чаще отказываются принимать — в банках, в обменниках, в отелях, в ресторанах и магазинах. «Даже если приехать с новыми купюрами, обязательно дадут сдачу старыми, это проблема», — добавили 19% наших читателей.

«Не принимают там, где нет возможности проверить подлинность купюры — просто иду в другое место», — так ответил каждый десятый респондент. «Все больше туристов решают этот вопрос, оформляя себе карты Visa и MasterCard в других странах», — отметили 14% турагентов. Наконец, 30% опрошенных указали, что проще взять с собой евро — с ними никаких вопросов нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

Гавриил
13 ноября, 01:07
Все доллары выпуска после 1914 года,обязательны к приему во всем мире.Если это не делает,то очень просто пошлите адрес и имя этой организации на сайт ФРС США,и этих ребят немедленно уберут из бизнеса.Поверьте там очень серьезные ребята.
Мария
12 ноября, 15:21
Дурацкий совет завести себе карту другой страны на пару недель. Лучше б вообще ничего не писали!

Новости по теме