«Победа» станет курортным перевозчиком
Лоукостер будет возить региональных пассажиров в Сочи и Анапу.
Дочерний низкобюджетный перевозчик «Аэрофлота» «Победа» восполнит отсутствие полетов в Крым за счет рейсов на российские курорты: в летнем расписании компания планирует летать из Сочи и Анапы в российские регионы, минуя Москву. Межрегиональные перевозки могут позволить «Победе» частично компенсировать упущенную выгоду: на рейсах из Москвы пассажиров у лоукостера сейчас отнимает другой дочерний перевозчик «Аэрофлота» — «Оренбургские авиалинии».
Авиакомпания «Победа» (дочерний лоукостер «Аэрофлота») начнет в летнем расписании межрегиональные полеты по РФ. Лоукостер планирует полеты из Сочи и Анапы в 17 российских городов, в том числе в Сургут, Нижневартовск, Ханты-Мансийск, Магнитогорск, Пермь, Уфу, Волгоград, Ростов и Махачкалу, Челябинск и Ханты-Мансийск (эти направления утвердил совет директоров «Победы»). Всего в летнем сезоне «Победа» планирует обслуживать около 35 маршрутов, расширив также сеть полетов из Внуково. Сейчас компания летает по 10 направлениям, к лету ее парк будет увеличен до 13 самолетов.
В «Победе» подтвердили планы развития в регионах, отметив, что все рейсы из Сочи и Анапы будут выполняться напрямую, но в свидетельство эксплуатанта эти аэропорты как базовые не будут включены. Минимальный тариф останется на уровне 999 руб., но цена билета будет расти по мере увеличения загрузки рейсов. «Победа» не будет летать в Крым весной и летом 2015 года, сообщил вчера гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев.
Первоначальные планы развития лоукостера «Аэрофлота» в основном включали полеты из Москвы. Также ожидались рейсы из Петербурга в Самару и Екатеринбург, но пока у «Победы» нет планов работы в Пулково. «С учетом ограничений выезда за рубеж для сотрудников госкомпаний, попавших в санкционные списки ЕС и США, интерес к «исконно российским» курортам резко возрастет, а значит, межрегиональные полеты в эти города будут более чем востребованы»,— считает один из собеседников.
«Авиакомпании развиваются вслед за спросом»,— замечает глава аналитической службы «Авиапорт» Олег Пантелеев, добавляя, что по опыту прошлого года интерес к российским курортам будет очень высоким и максимальная загрузка самолетов гарантирована. Но лоукостеру придется учитывать специфику курортного пассажира и корректировать тарифы на перевоз багажа, уточняет эксперт.
Написать комментарий