Air Arabia уходит из регионов

Перевозчик заявил о приостановке полетной программы в Шарджу из Екатеринбурга, Ростова и Казани на летний сезон, но не исключил, что вернется осенью.

Перевозчик заявил о приостановке полетной программы в Шарджу из Екатеринбурга, Ростова и Казани на летний сезон, но не исключил, что вернется осенью.

Руководство авиакомпании пояснило Profi.travel, что временная остановка полетов связана с низкой загрузкой бортов: «На данный момент у нас практически нет продаж на лето. При сложившейся экономической ситуации авиакомпании невыгодно летать из регионов в Шарджу, тем более — в мае-августе: для ОАЭ это время всегда было низким сезоном — рассказала Яна Вазири, управляющая Air Arabia по России. — Однако в сентябре мы планируем вернуться в авиарасписание Екатеринбурга, Ростова и Казани, так как надеемся, что к осени спрос на направление увеличится, и мы сможем нормально загружать борта».

Как известно, благодаря широкой «разлетке» на базе рейсов Air Arabia, туроператоры могли формировать пакеты не только в ОАЭ, но и в азиатские страны. 

Однако из Ростова, как отмечает Яна Вазири, у авиакомпании не будет технической возможности обеспечивать удобные стыковки. «К сожалению, в летнем сезоне у в аэропорту Ростова будут идти работы по ремонту взлетно-посадочной полосы, и с тем расписанием, которое нам предложили, мы потеряли бы все стыковки, что для авиакомпании крайне невыгодно», — поясняет Яна

Тем, кто уже приобрел билеты на отмененные рейсы, перевозчик предлагает полный возврат стоимости. 

Отметим, что Air Arabia продолжает выполнять рейсы в Москву в прежнем режиме, и при необходимости туристы могут забронировать билеты в Шарджу с вылетом из столицы.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме