События в Грузии не замедлили сказаться на российском турбизнесе

Туроператорам и тургентам «рекомендуют» не продавать туры в Грузию, а авиакомпаниям прямо запрещено летать в страну начиная с 8 июля. Что будет делать турбизнес?

События в Грузии не замедлили сказаться на российском турбизнесе

Туроператорам и турагентам «рекомендуют» не продавать туры в Грузию, а авиакомпаниям прямо запрещено летать в страну начиная с 8 июля. Что будет делать турбизнес?

Вечером пятницы Владимир Путин подписал указ, согласно которому с 8 июля российским авиакомпаниям прямо запрещается летать в Грузию, хотя и с оговоркой «временно». А туроператорам и турагентам рекомендуется воздержаться от продажи туров, включающих перевозку в Грузию.

Ростуризм также опубликовал рекомендации туроператорам приостановить продажу туров в Грузию до нормализации обстановки в стране, а также обязательно информировать туристов, купивших тур или планирующих поездку в Грузию, о текущей ситуации и порядке изменения или расторжения договора в соответствии со статьей 14 Закона № 132-ФЗ. В сложившейся обстановке, напоминает ведомство, туристы имеют право аннулировать тур и вернуть деньги.

Туроператоры уже сообщают о прекращении продаж туров в Грузию. Об этом рассказали в частности в «Музенидис Тревел», «Европорт», TUI, Tez Tour, Anex Tour.

Генеральный директор «Музенидис тревел» Александр Цандекиди в группе Radio Travel подробно рассказал о дальнейших действиях туроператора в связи с ситуацией.


Туроператор «Европорт» также сообщил о прекращении продаж туров в Грузию. «Туристам, у которых вылеты/возвраты приходятся на 08.07.2019 и далее, будут предложены альтернативные направления или, по их желанию, полный возврат денежных средств. Туристы, находящие сейчас в Грузии, и желающие досрочно прекратить отдых, могут обратиться к нам, и мы поможем им вернуться в РФ», — сообщается на сайте туроператора.

Авиакомпании в свою очередь, по данным РБК, сейчас ожидают официальных распоряжений Росавиации и Минтранса. В Грузию в настоящее время из регионов России летают шесть авиакомпаний: «Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии», «Победа», Red Wings и «Нордавиа». Часть перевозчиков уже прокомментировала дальнейшие действия. Так Red Wings, по данным РБК, закрывает продажу билетов в Грузию, процедура возврата будет проходить по правилам авиакомпании. «Победа» будет выполнять рейсы до 8 июля, а всем клиентам отмененных рейсов вернут деньги. «Уральские авиалинии» будут выполнять рейсы по расписанию до 7 июля включительно. 

Учитывая, что запрет на полеты в Грузию начнет действовать с 8 июля, туристы, находящиеся с сейчас в стране и решившие продолжить свой отдых, смогут вернуться в Россию в плановом порядке, а в профессиональном сообществе это дает повод для надежды: возможно, к тому моменту ситуация все-таки нормализуется. 

Россия уже прекращала регулярное авиасообщение с Грузией из-за конфликта в Южной Осетии летом 2008. Однако тогда Грузия как туристическое направление была не настолько популярна у российских туристов. Сейчас запрет на авиаперевозку может отразиться на туристической отрасли значительно сильнее, как с грузинской стороны, для которой российский турпоток один из самых крупных, так и со стороны самой России, учитывая, какую нагрузку это создаст для туроператоров и авиакомпаний. Особенно в свете непростой ситуации, сложившейся на авиационном рынке. 

* * *

В субботу 22 июня запрет на перелеты между Россией и Грузией распространился и на грузинских авиаперевозчиков «Georgian Airways» и «MyWay Airlines». Правда, уже формально не из-за сложной ситуации в стране. Причиной по сообщению Минтранса, стала «необходимость обеспечения достаточного уровня авиационной безопасности, а также наличие просроченной задолженности за аэронавигационную деятельность». Запрет на полеты также начнет действовать с 8 июля и, как сообщается, продлится до момента предоставления в адрес российской стороны программ авиационной безопасности авиакомпаний, их аудита и одобрения российской стороной, а также до момента полного погашения грузинской стороной задолженности по аэронавигационному обслуживанию, которая составляет $792 543,19  и 592 251,95 рублей (без учета пени, накопившихся за много лет, по данным Минтранса, грузинская сторона признала задолженность ещё в 2008 году, но до сих пор не погасила её.

Впрочем, «Georgian Airways» уже заявила на своей странице в Facebook, что если запрет действительно начнет действовать, авиакомпания будет предлагать пассажирам транзитные рейсы Тбилиси — Ереван —Москва.

* * *

Также в субботу состоялось совещание у заместителя председателя Правительства Максима Акимова, в котором участвовала в частности руководитель Ростуризма Зарина Догузова. Она сообщила, что в настоящее время в Грузии находятся 1500 туристов, купивших туры с возвратом до 8 июля, и еще 3500 человек купили туры с началом после этой даты. Также в стране находятся самостоятельные туристы, количество которых в несколько раз превышает организованных. 

Кроме того, на совещании отметили, что все авиакомпании фиксируют «массовую сдачу билетов на рейсы в Грузию». В турагентствах отказы от туров по этому направлению также есть. Правда, действительный масштаб аннуляций пока оценить сложно.

Profi.Travel продолжает следить за развитием событий.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Директор
25 июня, 12:15
Похоже, туристические фирмы ждут серьезные проблемы по возврату средств по аннулированным перелетам, которые должны быть выполнены грузинскими авиакомпаниями. Транспортная клиринговая компания , через которую выписывались билеты, предлагает обращаться пассажирам непосредственно к грузинским авиакомпаниям. Уверенности , что те вернут деньги, нет никакой. В случае невозврата денег от авиакомпаний хлынет поток исков от несостоявшихся пассажиров к агентствам,

где приобретались билеты.

В Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границе

Российским туристам необходимо иметь с собой наличные и заполнять TDAC

В Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границе

Принимающие компании в Таиланде предупредили туристов о дополнительных проверках на границах. «В пиковый туристический период пограничные службы Таиланда усиливают меры безопасности и могут проводить дополнительные проверки всех въезжающих туристов», — говорится в сообщении, предоставленном ITM group.

Эксперты напомнили, что загранпаспорт должен быть действителен не менее 6 месяцев на дату пересечения границы. Обязательно нужны авиабилеты туда-обратно и подтверждение размещения. «Использование фиктивных, поддельных либо невыкупленных бронирований может повлечь за собой отказ во въезде», — подчеркнули в компании.

На границе могут развернуть (и такие случаи были) без достаточного количества денежных средств: не менее 20 000 тайских батов (или эквивалент не менее 700 долларов США) на одного человека.

Не ранее, чем за три дня до прилета, но заблаговременно нужно заполнить карту прибытия TDAC.

«Просим с пониманием отнестись к возможным дополнительным проверкам. В случае вызова на собеседование с представителями пограничной службы рекомендуем сохранять спокойствие, вести себя вежливо и уверенно», — указали в компании.

Данное напоминание в этом году особенно актуально. Ранее тайские СМИ предупреждали, что власти Таиланда ужесточили проверки на границах и в аэропортах на фоне обострившегося конфликта с Камбоджей. Туроператоры уточняли, что на организованных туристах это не скажется. Но увеличение времени проверок в аэропорту Таиланда возможно, как и более строгое отношение к документам, необходимым для въезда.

При этом, как заявил заместитель главы Туристического управления Таиланда по вопросам маркетинга и коммуникаций Нитхи Сипхрэ, слова которого цитирует ТАСС, ситуация в сфере туризма в Таиланде остается стабильной на фоне приграничного туризма с Камбоджей. По его словам, иностранные туристы продолжают путешествовать в обычном режиме, на основных туристических направлениях на данный момент отмен бронирований не зафиксировано.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

9 комментариев

viktoria
19 декабря, 14:27
а когда уезжаешь будет ли доп проверка?
Сергей
19 декабря, 13:57
А кто-нибудь заезжал по земле последнее время? Из Лаоса или Малайзии.
Юрии
19 декабря, 15:35
Да. Пиздят все эти туроператоры.
Обычный фейк чтобы организованно ездили).
Евгений
19 декабря, 05:42
4 декабря прилетел в Бангкок, 8 улетел в Вьетнам, 18 го, вчера, вернулся. В аэропорту Дон Муанг или как его там, меня тормознули, заставили заполнить анкету, спросили сколько денег с собой и отпустили на все четыре ... Но было неприятно
Аркадий
18 декабря, 22:06
Нет обратного билета уже отказ, недавно прилетел за свой счёт, и нас таких не мало. Купить на месте не поможет, только обратно той же авиакомпанией и в страну откуда прилетел.
Марина
18 декабря, 19:55
Утапао, никто даже не посмотрел код с чартерного рейса, прилетело более 300 человек
Иван
18 декабря, 10:50
Почему СМИ не пишут, что в аэропорту Емельяново старая таможенница устраивает проблемы при вылете в Тайланд?
Иван
18 декабря, 10:47
Мы с женой только прилетели из Тайланда, всё хорошо, никого не задерживали, всех быстро впустили в страну.
Проблема была при вылете в Красноярске, старая таможенница жене сделала замечание, что она маленького роста, а мне сказала перестать улыбаться и смешного нет ничего, обратно прилетели была молодая девушка в Красноярске, приветствовала и быстро делала свою работу.
Григорий
18 декабря, 06:28
А у меня друга на 40 минут в Бангкоке задержали, допрашивали, билеты обратно..и тд. И вообще много кого на пограничном контроле отводили в допросную комнату. 14 .12 это было
Юрий
18 декабря, 01:59
Привет! Всё прекрасно, не верьте тем кто пишет эту галиматью. Проходил вчера контроль в аэропорту Бангкока, никаких проблем. Всё быстро и качественно. А про тех кого высылают это сказки, интерпретация, то мать с дочкой, то семья, всё это ложь людям голову марочат.
Наталья
18 декабря, 14:29
Увы, Юрий. Вот наша история. Мы с мужем прилетели в Бангкок на 56 дней 20 октября 2025гййй в час ночи из Иркутска. При прохождении таможенного контроля нам сказали, чтобы мы возвращались назад и делали визу, так как в этом году уже были в Таиланде. И действительно, мы приезжали на зимовку (как и последние 8 лет) в середине ноября 2024г,
прожили 2 месяца и съездили в середине января 2025г на визоран в Камбоджу, прожили ещё полтора месяца в Паттайе и в начале марта вернулись в Россию. Когда нас отвели в отдельную комнату, то старший офицер пообещал разобраться и помочь. Мы показали обратные билеты, адрес проживания, деньги, дали все объяснения (английским владеем). Но было ощущение, что им это не важно, у них уже, наверное, был приказ. Вообщем, нас депортировали, так и не объяснив причину. Повезло, что в этот день был обратный рейс и были билеты.
Паша
18 декабря, 23:59
Как не верить? Пипец какой-то вот и покупай эти туры...
Маргарита
19 декабря, 05:02
Если летите туром, то никаких проблем нет!
Гость
19 декабря, 20:59
Они не туристы, а т.н. релоканты

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме