Как уход россиян должен изменить туротрасль Грузии

Власти заявили о готовности бороться за туристов с новых рынков, но для этого сервис и инфраструктуру нужно вывести на новый уровень.

Как уход россиян должен изменить туротрасль Грузии

Закрытие авиасообщения между Россией и Грузией, а также запрет на продажу туров из России в эту закавказскую страну станут серьезным испытанием для местного турбизнеса. Грузия стабильно набирала популярность как направление для выездного туризма среди российских туристов, и последние несколько лет турпоток показывал достойную динамику роста.

Решение Президента РФ было принято в самом начале высокого сезона, когда многие туристы уже оплатили билеты на самолет или путевки у туроператоров, но еще не успели ими воспользоваться. По данным авиакомпаний, из-за приостановки полетов билеты придется сдать примерно 155 тысячам россиян. Поток по линии ТО был меньше: на момент решения о приостановке полетов в Грузии находились около 1500 организованных туристов, а в общей сложности предстоит аннулировать около 3500 путевок. Но эффект все равно ожидается достаточно ощутимый.

Читайте также: События в Грузии не замедлили сказаться на российском турбизнесе

В Тбилиси анонсировали ряд антикризисных мер, которые позволят смягчить эффект для отрасли в случае, если российские санкции продлятся достаточно долго. Однако для того, чтобы страна могла полноценно работать с турпотоком из развитых стран, в туротрасли должны произойти масштабные системные изменения.

Дискуссии на эту тему развернулись масштабные, но один из главных тезисов — туротрасль Грузии находится в довольно стихийном состоянии и трубует серьезных системных преобразований.

Одним из наиболее обсуждаемых заявлений на эту тему стал пост в Facebook владельца грузинской компании Sky Travel Реваза Утургаури. По его мнению, потребность в качественных измнениях на грузинском туристическом рынке назрела уже очень давно, и закрытие российского турпотока должно стать для них долгожданным стимулом.

«У нас ведь нет ни лицензий на туристическую деятельность, ни страховок, ни правил, ни норм. Ровным счетом НИЧЕГО: купил лептоп, сидишь у себя дома и хоть агентством назовись, хоть туроператором, хоть папой римским», — пишет Реваз Утургаури (орфография и пунктуация здесь и далее — авторские). — Таким образом государство вместо того, чтобы поднимать уровень стандартов туристических сервисов в стране и стимулировать этим профессионализм участников рынка, опустила эти стандарты (их и стандартами-то назвать нельзя) до нижайшего уровня, доступного любому люмпену от туризма«.

При этом автор поста проводит аналогии с грузинским рынком вина, который испытал качественный рост после российских санкций 2008 года. Тогда закрылась масса низкокачественных производителей, и остались те, кто был готов конкурировать на международном рынке.

«Останутся профи. Они в Грузии есть. Их немного. Я полагаю не более 50-70 компаний. Они начнут требовать у государства наведения реального порядка в инфраструктуре, что они и делали раньше. Только на этот раз их вынуждены будут слушать. И тогда в наших делах произойдет реальный прорыв», — завершает мысль Реваз Утургаури.

Грузия за последние пару лет переживала бурный рост российского турпотока, однако и опытные российские туристы замечают недостатки местного турпродукта. Это приводит к тому, что, удовлетворив свой первоначальный интерес, туристы не становятся возвратными. Одним из показательных постов на эту тему стала запись директора по развитию казанской производственной компании «ДубльДом» Нияза Гараева, вернувшегося из Грузии всего несколько дней назад, уже после того, как вспыхнули беспорядки в центре столицы. Пост написан более эмоционально, но суть его сводится именно к тому, что профессиональный туристический рынок в Грузии по-прежнему имеет достаточно хаотичный характер, где с одной стороны нет контроля за соблюдением стандартов со стороны государства (пример в рейнджерами в национальном парке), а с другой — туризмом занимаются по сути все желающие. И даже несмотря на максимальную доброжелательность, уровень сервиса характеризуется «как повезет».

Словом, с обеих сторон есть осознанная необходимость того, что грузинскому турпродукту нужно качественно меняться, и созданы экстремальные условия, который способствуют максимально быстрой трансформации. Осталось посмотреть, как на это отреагирует рынок.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Вячеслав
24 июня, 11:55
Может быть, "ДубльДом" сделать постоянным экспертом по туризму? А что, разве строитель - не лучший знаток туризма? Или из массы вернувшихся из Грузии не нашлось более достойного эксперта с лояльным мнением?
Вячеслав
24 июня, 11:49
Отличная статья! Очень логично. Западные санкции вредят России, а российские спасают туризм Грузии. Вот это патриотизм!

Туроператор уточнил подробности чартерной программы на Фукуок

Будут ли туры на вьетнамский остров пользоваться спросом?

Туроператор уточнил подробности чартерной программы на Фукуок

Туроператор «Пегас Туристик» уточнил подробности зимней чартерной программы на Фукуок, о которой было объявлено весной этого года. Старт рейсов из Москвы и регионов планируется в октябре, выполнять перелеты будет авиакомпания «Икар». Турагенты оценили перспективы спроса.

В зимнем сезоне 2026/27 туроператор поставил чартерные программы на Фукуок из четырех городов России. Из Екатеринбурга вылеты стартуют 21 октября, из Новосибирска — 27 октября, из Красноярска — 30-го. Позже всех, 31 октября, начнется программа из Москвы, о которой Profi.Travel сообщал еще в марте этого года.

Туры из Москвы и регионов рассчитаны на 12-13 ночей, но можно приобрести и более длительные программы. Например, из Москвы туроператор предлагает пакеты длительностью 13, 25 и 37 ночей. Продолжительные программы доступны и из регионов.

Стоимость туров на первых рейсах — от 230 тыс. руб. на двоих из Москвы (13 ночей), от 223 тыс. руб. — из Екатеринбурга (13 ночей), от 224 тыс. руб. из Новосибирска (12 ночей) и от 199 тыс. руб. — из Красноярска (12 ночей).

Турагенты отмечают, что чартерные программы актуальны: спрос на отдых во Вьетнаме продолжает расти.

«Фукок будет пользоваться спросом, зимний период — это самый сезон на острове. Туры на Фукуок продавались даже с пересадками, — сказала руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. — Надеюсь, что «Пегас Туристик» отлетает достаточно неплохо».

Эксперт отметила, что программы только анонсированы и, например, заявок из Екатеринбурга она еще не видела, а вот из Москвы уже есть.

Еще один из турагентов Екатеринбурга рассказал, что туристам предлагается две программы: «Пегас Туристик» на прямых рейсах минимум на 13 ночей и One Click Travel на вылетах с посадкой в Таразе (Казахстан), но на 10 ночей. «Фукуок, конечно, пользуется спросом. Оба варианта востребованы. Заявок пока не много, но на январь уже есть», — рассказал представитель турфирмы.

Напомним, в прошлом зимнем сезоне на Фукуок впервые после пандемии полетели чартеры Azur Air. Рейсы стартовали из Москвы и регионов. Однако с февраля этого года у авиакомпании начались серьезные задержки, переносы и отмены рейсов. В марте авиакомпания начала прореживать вылеты во Вьетнам, что вызвало негативную реакцию на рынке.

Когда стало известно о новых чартерах из Москвы, турагенты отмечали, что успех зависит в том числе и от того, полетит ли на остров Azur Air. Эксперты уточняли, что номерной фонд на Фукуоке ограничен, не всегда есть возможность подтвердить те или иные объекты, и предполагали, что одного перевозчика на направлении, скорее всего, достаточно. Пока информации о том, будет ли еще одна чартерная программа, нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Таиланде снесут часть популярного у туристов отеля

Эксперт рассказал, что делать с бронями

В Таиланде снесут часть популярного у туристов отеля

На Пхукете снесут часть популярного у туристов пятизвездочного отеля Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach. Уведомления о необходимости освободить землю и демонтировать здания разместили 10 июля на территории комплекса рядом с национальным парком «Сиринат». Эксперт, с которым поговорил корреспондент Profi.Travel, 13 июля дал совет, как поступить с бронями.

Название гостиницы в официальном сообщении властей не приводится. Однако владельцем спорного проекта указана компания Fair and Firm Co., Ltd. В государственной базе экологической экспертизы Таиланда эта компания зарегистрирована как владелец проекта Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach.

«Речь идет об одном из самых известных отелей — Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach, — подтвердил Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Это очень популярный отель».

Верховный суд Таиланда оставил в силе решение об аннулировании документа на пользование участком площадью около 21 500 кв. м, или 2,15 га. Компанию обязали снести расположенные на ней строения и вывезти имущество. По данным Департамента национальных парков, на спорной территории находятся 39 зданий: это корпуса отеля и виллы.

Весь гостиничный проект занимает около 6,1 га. Судебное решение касается участка, составляющего примерно треть этой территории.

Информации о немедленном закрытии всего Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach или об отмене бронирований власти пока не публиковали.

По словам Павла Неона, судебное разбирательство вокруг земли длилось много лет и теперь завершилось окончательным решением суда об аннулировании прав, но только на часть территории, расположенной в границах национального парка «Сиринат».

Эксперт добавил, что параллельно проверяют законность оформления остальных земель, поэтому окончательные последствия для всего курорта пока остаются неопределенными. «Хотя основная часть отеля расположена на земле со статусом «чанот», то есть — частная собственность», — уточнил эксперт.

По его словам, для туроператоров и туристов сейчас оснований переносить или отменять размещение нет. «Но если речь идет о бронированиях на зимний сезон, надо следить за развитием ситуации, поскольку она может повлиять на работу части комплекса или всего курорта, — пояснил Павел Неон. — Скорее всего, выяснят, какие строения попадают на спорную часть земли, и их снесут. Но не весь комплекс».

Представители Fair and Firm ранее согласились выполнить решение о сносе, но просили сначала точно определить границы спорного участка, поскольку некоторые здания расположены сразу на нескольких земельных наделах. Департамент национальных парков не принял это предложение и приступил к принудительному исполнению решения суда.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме