В Thomas Cook «зальют» $1 млрд и разделят на две компании

Туроператор озвучил план по рекапитализации и реструктуризации.

Thomas Cook Group озвучил ключевые параметры рекапитализации компании. Предполагаемый объем вливаний составит 900 млн фунтов стерлингов ($1,1 млрд), говорится в официальном заявлении. План также предусматривает последующее разделение старейшего туроператора.

Китайский инвестор Fosun направит на рекапитализацию холдинга 450 млн фунтов стерлингов ($550 млн), в результате чего получит «по меньшей мере» 75% во вновь образованной туроператорской компании и 25% акций появившейся после реструктуризации группы авиакомпаний.

Банковский консорциум за тот же объем инвестиций получает 25% в туроператоре и 75% в авиационном бизнесе.

Предполагается, что реализация плана начнется в октябре 2019. Сторонам еще предстоит получить юридическое заключение, кредитные, инвестиционные и антимонопольные разрешения, а также согласовать «распределение рисков» между Fosun и банками-кредиторами, условия разделения туроператора и авиакомпании и продление соответствующих лицензий.

В Thomas Cook подчеркивают, что решение не окажет никакого влияния на кредиторов или клиентов компании.

Как уже заявлялось ранее, такой сценарий приведет к существенному размыванию долей существующих акционеров, тем не менее, по словам компании, они смогут иметь возможность принять участие в рекапитализации вместе с Fosun.

«Правление продолжает действовать на основе соглашения о рекапитализации, достигнутого при поддержке акционеров. Это наиболее предпочтительный сценарий будущего группы для всех заинтересованных сторон, включая клиентов, поставщиков и сотрудников. В то же время позволяет существующим акционерам сохранить инвестиции в компанию», — говорится в заявлении Thomas Cook.

Новое соглашение отменяет соглашение об открытии кредитной линии Thomas Cook на сумму 300 миллионов фунтов стерлингов, о которой было объявлено в мае.

В июле 2019 года сообщалось, что Thomas Cook договорился с Fosun и банками-кредиторами о выделении инвестиций на сумму 750 миллионов фунтов стерлингов. Однако позже появилась информация, что для финансовой устойчивости компании потребуется дополнительно 150 млн фунтов стерлингов. В итоге общая сумма выросла до 900 миллионов фунтов стерлингов.

При этом в релизе Thomas Cook никак не упоминается владелец ANEX Нешет Кочкар, который недавно приобрел 8% акций холдинга, став третьим по величине акционером, а также заявлял о намерениях участвовать в спасении компании.

Это может означать то, что серьезной борьбы за оперативное управление будущей компанией не предвидится, считает Skift, а доли всех остальных акционеров, в том числе и Нешета Кокара, после завершения рефинансирования сократятся на порядок. Так или иначе, учитывая крупные долги холдинга, полное его поглощение накладывает серьезные обязательства на новых владельцев.

Реакция рынка после таких новостей не замедлила последовать. Если после объявления о покупке Нешетом Кочкаром доли в британском холдинге акции Thomas Cook показали резкий рост, достигая отметки 12p (после этого последовала коррекция примерно до 8p), то на новостях 28 августа они показали умеренное снижение и зафиксировались на отметке 5,85p. 

«Цена акций Thomas Cook снова теряет высоту, потому что нынешним акционерам останется очень, очень мало после Fosun, которые вложили новый капитал», - сказал Расс Молд, директор по инвестициям биржевого брокера AJ Bell.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Emirates с 19 июня поднимает цены на перелет первым и бизнес-классом

Неизменными останутся только тарифы на рейсах в Таиланд и Индонезию

Emirates с 19 июня поднимает цены на перелет первым и бизнес-классом

Авиакомпания Emirates предупредила своих агентов об изменениях цен в премиальных классах перелета с 19 июня. Прежними тарифы останутся только на рейсах в Таиланд и Индонезию. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty, которым пришла рассылка от перевозчика.

««Эмирейтс» информирует об изменении с 19 июня 2025 г. опубликованных и конфиденциальных тарифов первого класса и бизнес-класса с вылетом из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов России и Европы по всем нашим направлениям на Ближнем Востоке, в Африке и Азии, за исключением Таиланда и Индонезии», — говорится в сообщении перевозчика.

Авиакомпания уточнила: чтобы сохранить текущий расчет с вылетом из России и Европы, необходимо оформить авиабилеты для существующих бронирований в премиальных классах не позднее среды, 18 июня.

По словам туроператоров, предыдущее заметное повышение тарифов перевозчик произвел в 2022 году — тогда перелеты первым и бизнес-классом подорожали на 200 евро. При этом три года назад авиакомпания подняла цены во всех классах, включая эконом. В этот раз, возможно, Emirates приняла решение не вносить изменения в этот тариф, опасаясь снижения спроса.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Air Arabia отменила рейсы в Россию до 20 июня, но продолжит вывоз из ОАЭ

В день будут выполняться два перелета в Москву с дозаправкой в Ташкенте и один прямой в Екатеринбург

Air Arabia отменила рейсы в Россию до 20 июня, но продолжит вывоз из ОАЭ

Авиакомпания Air Arabia остановила рейсы из Абу-Даби, Шарджи и Рас-эль-Хаймы в Россию и обратно до 20 июня. Об этом говорится в сообщении на сайте перевозчика.

Однако, по информации туроператоров, специальные вывозные рейсы в Россию продолжатся, как и планировалось: самолеты будут забирать пассажиров из Шарджи в Москву дважды в день и следовать через Узбекистан, с дозаправкой в Ташкенте. Это связано с тем, что преодолеть 9-часовой маршрут без дополнительного залива топлива Airbus A320 не в состоянии. Кроме того, Air Arabia запланировала по одному ежедневному прямому рейсу из Шарджи в Екатеринбург.

Вероятнее всего, вывоз будет проблемным, считают на туристическом рынке. Два рейса в день способны перевезти в столицу РФ около 300 пассажиров. При этом накануне Генконсульство России в Дубае сообщало, что в ОАЭ из-за закрытия воздушного пространства над рядом стран на Ближнем Востоке застряло около 3 тыс. российских граждан, пассажиров Air Arabia из них — порядка 1 тыс. человек. По словам турагентов, на сегодняшние рейсы сажали в первую очередь тех, кто не смог вылететь из Эмиратов рейсами, назначенными на 13 и 14 июня. Остальным туристам требуется продление размещения в отеле, туроператоры обеспечивают его своим клиентам. Что касается самостоятельных путешественников, то им приходится разбираться со своей неплановой задержкой в ОАЭ самим.

Стоит добавить, что вывозными рейсами, согласно заявлению Air Arabia, не смогут воспользоваться те, кто планировал лететь в Россию через Шарджу или Абу-Даби — их просто не пустят на борт в стране вылета. Таким образом, этим путешественникам придется искать билеты других авиакомпаний.

Кроме того, авиакомпания продлила отмену рейсов в Иран до 30 июня. Полеты в Иорданию возобновятся 20 июня. Пассажиры, следующие транзитом через Шарджу или Абу-Даби в указанные страны, не будут допущены на посадку в пункте отправления.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме