Владелец ANEX рассказал, как можно спасти Thomas Cook

Нешет Кочкар намерен активно участвовать в работе старейшего туроператора.

Основатель и владелец ANEX Tour Нешет Кочкар, купивший в начале августа 8% акций компании Thomas Cook Group, намерен активно участвовать в выведении туроператора из затянувшегося кризиса. Об этом он сообщил в телефонном разговоре с агентством Bloomberg.

По его словам, главное для Thomas Cook — это выбор правильной стратегии и управленческого подхода. Он также добавил, что план по спасению стоимостью 750 млн фунтов стерлингов ($911 млн), предложенный китайским инвестором Fosun и банковским консорциумом, является избыточным с финансовой точки зрения.

«Fosun может рассматривать компанию с точки зрения финансового инвестора. Но я считаю, что поставленные задачи можно решить меньшими тратами, чем было заявлено в их плане. Проблемы компании носят больше управленческий характер, чем финансовый, — заявил Нешет Кочкар. — И моя цель — не просто заработать на торговле акциями Thomas Cook. Для всех очевидно, что в компании что-то сломалось, и я считаю, что если предпринять правильные шаги, она снова может начать эффективно работать».

Глава ANEX также сообщил, что в текущий момент разрабатывает собственный план для Thomas Cook и находится в контакте с представителями Fosun и банками-кредиторами. При этом он добавил, что не общался непосредственно с топ-менеджментом Thomas Cook Group. Однако, по данным турецкой прессы, Нешет Кочкар уже ведет переговоры о дальнейшем расширении своего участия в холдинге вплоть до полной покупки, и если они увенчаются успехом, новая компания станет вторым по величине туроператором в мире.

Кроме того, Кочкар признался журналистам, что Thomas Cook служит «вдохновением» для него.

Вместе с тем, Bloomberg отмечает, что заявление Нешета Кочкара может стать предвестником конфликта вокруг будущего Thomas Cook, который развивается на фоне беспрецедентного снижения стоимости акций туристического гиганта. В мае 2018 года компания оценивалась в $2,65 млрд. В июле 2019 стоимость компании в моменте составляла $81,4 млн. В итоге 8%-й пакет акций обошелся Кочкару примерно в $12 млн.

Появление турецкого капитала несколько подстегнуло рост акций: с 5,5p до 12p за акцию. Но даже так им еще очень далеко до пиковых значений 2018 года.

“Реакция рынка на мои вложения показала, что есть инвесторы, разделяющие мою точку зрения относительно диагноза компании”, — отметил Кочкар, добавив, что многие из заинтересованных сторон обращались к нему с вопросами о его планах. Однако, Thomas Cook и Fosun пока никак не прокомментировали вхождение нового инвестора.

Кочкар также возражает против разделения компании, которое является одним из условий плана Fosun. Это означает, в том числе, и сохранение в холдинге немецкого перевозчика Condor. При том, что некогда принадлежавшая турецкому бизнесмену Azur Air Germany покинула этот рынок в 2018 году, не выдержав ценовой войны. 

Глава ANEX также оценил перспективы сотрудничества с Thomas Cook в плане приема британских туристов в Турции, что позволит сделать бизнес самого Кочкара более эффективным. На этой неделе оператор объявил о покупке круизного лайнера, кроме того, компания владеет четырьмя отелями в Египте, инвестирует в проекты в Доминиканской республике и Вьетнаме. Кроме того, она показывает стабильный рост на своем основном рынке - в Турции. 

«Я могу обеспечить капиталовложения, взаимную синергию и управленческое ноу-хау», — добавил Нешет Кочкар. — «У меня есть свои источники финансирования и план действий, и я хотел бы обсудить их. У меня очень дружелюбный и конструктивный подход».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Сергей
09 августа, 12:21
Да понятно тут всё, желание турков создать великую османскую туристическую империю.
09 августа, 12:39
При чем все это. Надо уметь просто видеть перспективный и вовремя их использовать.

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Что стоит знать туристам?

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Авиакомпания Emirates сообщила о продлении срока действия гибких условий обмена и возврата авиабилетов. Это можно сделать без дополнительных сборов, если хотя бы один сегмент был оформлен на полет в период с 28 февраля до 15 апреля 2026 г. включительно. Между тем, Air Arabia продлила ограничения на полеты до 15 апреля, условия у нее более жесткие. Рассказываем, как туристам вернуть деньги или изменить дату перелета.

По новым правилам Emirates, переоформление без сборов и доплат доступно неограниченное число раз на любые даты до 31 мая 2026. Причем можно перенести полет как на собственные рейсы Emirates, так и на рейсы flydubai под кодами EK и FZ.

Возврат средств разрешен без сборов и штрафов за аннуляцию.

Добавим, что авиакомпания flydubai постепенно возобновляет свою деятельность по сокращенному расписанию c 16 марта.

Пассажиры, забронировавшие билеты на рейсы с 28 февраля по 31 марта, могут: перебронироваться на другой рейс в тот же пункт назначения в течение 30 дней с момент планируемой ранее поездки или получить полный возврат средств на свою карту или ваучер компании (без комиссии).

Аналогичные условия и у Air Arabia. Перевозчик дает пассажирам возможность один раз бесплатно поменять дату вылета в пределах месяца от первоначальной, но при этом все его рейсы приостановлены до 15 апреля.

Еще один момент: если перелет отменен самим перевозчиком, то возврат осуществляется и на карту, и на ваучер. Если дата выписки билета — до 15 декабря 2025 года, а пассажир сам решил аннулировать билет, то возврат средств можно получить только на ваучер. «У перевозчика политика монетарного возврата появилась лишь 15 декабря, поэтому такие условия», — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Etihad Airways предлагает пассажирам неотменённых рейсов c датами вылетов до 31 марта 2026 года переоформление без штрафов по самому низкому доступному RBD в том же классе обслуживания с сохранением оригинального бренда тарифов. Переоформление возможно до 15 мая 2026 года на собственные рейсы авиакомпании либо первоначально забронированные перелеты. Поменять билет можно до 31 марта 2026 года включительно.

Вернуть деньги для билетов с вылетом до 31 марта 2026 года включительно можно без штрафов и сервисных сборов. Если билетом не воспользовались, компания обещает полный возврат, в иных случаях — частичный возврат пропорционально использованному маршруту.

Авиакомпания Qatar Airways предлагает тем, чей полет должен был состояться с 28 февраля по 28 марта 2026 года, бесплатное изменение даты поездки на новую — до 30 апреля или возврат неиспользованной стоимости билета. Напомним, с 18 марта перевозчик намерен возобновить полеты в Россию.

Gulf Air для билетов, которые изначально были оформлены с вылетами в период с 28 февраля по 31 марта 2026 года, предлагает перебронирование на новую дату без штрафа, без добора по тарифу, с новой датой вылета до 15 июня 2026 года.

Полный возврат билетов с вылетами до 31 марта производится без штрафа на карту. Те, которые были частично использованы — пропорционально состоявшемуся перелеты и за вычетом аэропортовых сборов.

Кстати, предоставляет льготные условия возврата средств и обмена билетов и Turkish Airlines — для пассажиров, путешествующих в страны Ближнего Востока.

Так, клиенты авиакомпании с билетами, оформленными до 28 февраля на даты с 28 февраля по 30 апреля (включительно), могут изменить маршрут (в пределах зоны IATA оригинального маршрута) без доплат. Переоформить билет нужно до 10 июня.

Возврат средств без штрафов возможен до 19 июня. Это распространяется на билеты, в которых была зафиксирована неявка на рейс.

По словам турагента, все перевозчики более-менее лояльны в этой ситуации. Ни одна авиакомпания не принуждает при возврате брать вместо денег ваучер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме