Владелец ANEX рассказал, как можно спасти Thomas Cook

Нешет Кочкар намерен активно участвовать в работе старейшего туроператора.

Основатель и владелец ANEX Tour Нешет Кочкар, купивший в начале августа 8% акций компании Thomas Cook Group, намерен активно участвовать в выведении туроператора из затянувшегося кризиса. Об этом он сообщил в телефонном разговоре с агентством Bloomberg.

По его словам, главное для Thomas Cook — это выбор правильной стратегии и управленческого подхода. Он также добавил, что план по спасению стоимостью 750 млн фунтов стерлингов ($911 млн), предложенный китайским инвестором Fosun и банковским консорциумом, является избыточным с финансовой точки зрения.

«Fosun может рассматривать компанию с точки зрения финансового инвестора. Но я считаю, что поставленные задачи можно решить меньшими тратами, чем было заявлено в их плане. Проблемы компании носят больше управленческий характер, чем финансовый, — заявил Нешет Кочкар. — И моя цель — не просто заработать на торговле акциями Thomas Cook. Для всех очевидно, что в компании что-то сломалось, и я считаю, что если предпринять правильные шаги, она снова может начать эффективно работать».

Глава ANEX также сообщил, что в текущий момент разрабатывает собственный план для Thomas Cook и находится в контакте с представителями Fosun и банками-кредиторами. При этом он добавил, что не общался непосредственно с топ-менеджментом Thomas Cook Group. Однако, по данным турецкой прессы, Нешет Кочкар уже ведет переговоры о дальнейшем расширении своего участия в холдинге вплоть до полной покупки, и если они увенчаются успехом, новая компания станет вторым по величине туроператором в мире.

Кроме того, Кочкар признался журналистам, что Thomas Cook служит «вдохновением» для него.

Вместе с тем, Bloomberg отмечает, что заявление Нешета Кочкара может стать предвестником конфликта вокруг будущего Thomas Cook, который развивается на фоне беспрецедентного снижения стоимости акций туристического гиганта. В мае 2018 года компания оценивалась в $2,65 млрд. В июле 2019 стоимость компании в моменте составляла $81,4 млн. В итоге 8%-й пакет акций обошелся Кочкару примерно в $12 млн.

Появление турецкого капитала несколько подстегнуло рост акций: с 5,5p до 12p за акцию. Но даже так им еще очень далеко до пиковых значений 2018 года.

“Реакция рынка на мои вложения показала, что есть инвесторы, разделяющие мою точку зрения относительно диагноза компании”, — отметил Кочкар, добавив, что многие из заинтересованных сторон обращались к нему с вопросами о его планах. Однако, Thomas Cook и Fosun пока никак не прокомментировали вхождение нового инвестора.

Кочкар также возражает против разделения компании, которое является одним из условий плана Fosun. Это означает, в том числе, и сохранение в холдинге немецкого перевозчика Condor. При том, что некогда принадлежавшая турецкому бизнесмену Azur Air Germany покинула этот рынок в 2018 году, не выдержав ценовой войны. 

Глава ANEX также оценил перспективы сотрудничества с Thomas Cook в плане приема британских туристов в Турции, что позволит сделать бизнес самого Кочкара более эффективным. На этой неделе оператор объявил о покупке круизного лайнера, кроме того, компания владеет четырьмя отелями в Египте, инвестирует в проекты в Доминиканской республике и Вьетнаме. Кроме того, она показывает стабильный рост на своем основном рынке - в Турции. 

«Я могу обеспечить капиталовложения, взаимную синергию и управленческое ноу-хау», — добавил Нешет Кочкар. — «У меня есть свои источники финансирования и план действий, и я хотел бы обсудить их. У меня очень дружелюбный и конструктивный подход».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Сергей
09 августа, 12:21
Да понятно тут всё, желание турков создать великую османскую туристическую империю.
09 августа, 12:39
При чем все это. Надо уметь просто видеть перспективный и вовремя их использовать.

Авиасообщение между Израилем и Россией восстановится 12 апреля

Билеты уже есть в продаже

Авиасообщение между Израилем и Россией восстановится 12 апреля

С 12 апреля израильская авиакомпания El Al начнет постепенное восстановление прямого регулярного авиасообщения по всем направлениям. Об этом сообщает пресс-служба министерства туризма Израиля. Там уточнили, что продажа по маршруту Тель-Авив-Москва-Тель-Авив открыта. По некоторым другим направлениям будет открыта с 18 апреля.

«Полное восстановление полетов займет некоторое время, в ближайшие дни регулярные рейсы еще могут быть отменены», — цитируется в сообщении слова Татьяны Токаренко, руководителя отдела продаж российского представительства El Al

Стоимость билетов на первый рейс из Тель-Авива — от 55 тыс. руб., из Москвы — от 78 тыс. руб. Но далее полеты становятся дешевле. Например, авиабилет в оба конца с вылетом 19 апреля и возвратом 26-го стоит от 67 тыс. руб. Судя по расписанию на сайте аэропорта Домодедово, сначала планируется четыре рейса в неделю, а потом их число будет увеличиваться. «После первой недели постепенно авиакомпания вернется к обычному расписанию — 7 рейсов в неделю», — пояснили в пресс-службе минтуризма.

Ксения Воронцова, директор российского представительства Министерства туризма Израиля в РФ, что возобновление авиасообщения — важный шаг для будущей возможности путешественников из России побывать в Израиле.

Сейчас организованные туристы попасть в Израиль не могут: Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран.

Российские авиакомпании летать в Израиль тоже пока не могут. Согласно решению Минтранса России, временные ограничения на использование авиакомпаниями России воздушного пространства Израиля и Ирана продолжают действовать до 02:59 мск 17 апреля.

«Специалисты Минтранса России и Росавиации анализируют ситуацию с работой гражданской авиации на Ближнем Востоке. Решение о возобновлении российскими авиакомпаниями рейсов в этот регион будет принято с учетом неукоснительного соблюдения безопасности полетов и рекомендаций МИД России», — сообщали в Минтрансе.

При этом, в системах бронирований авиакомпаний Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив уже стоят. У первой авиакомпании — с 17 апреля из Жуковского, а у второй — с 19 апреля из Минвод и Сочи.

Напомним, Израиль начал открывать аэропорты и расширять маршрутную сеть в ночь на 9 апреля. Уже заработал почти в полную силу аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве, на очереди — Рамон в Эйлате, потом — хаб в Хайфе.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

5 комментариев

ира
12 апреля, 07:09
К нам сейчас все попрут
Композитор
11 апреля, 21:05
Это всë равно что в 1943 году было бы открыто авиасообщение с Германией из Москвы и Ленинграда.
Анд
11 апреля, 23:05
пиздаболиха рлнчл о ло нэ минивиным
11 апреля, 18:36
пшол.ты на хуй
Анд
11 апреля, 17:18
Зачем нам сообщение с нелюдями?!
Макс
12 апреля, 03:06
Анд! Это кого ты , считаешь нелюдями?
Mitzy
11 апреля, 14:36
Ми дуже раді, оце прям сиділи і чекали напрямок на болота. Позорисько.

Китайская авиакомпания планирует открыть рейсы из Сочи в Пекин и Шанхай

Они могут быть интересны и для въездного, и для выездного туризма

Китайская авиакомпания планирует открыть рейсы из Сочи в Пекин и Шанхай

Из аэропорта Сочи могут открыться рейсы в Пекин и Шанхай. Об этом сообщает телеграм-канал южного аэропорта. Холдинг «Аэродинамика» и руководство аэропорта Владивосток провели рабочую встречу с авиакомпании China Eastern Airlines. Результатом стала в том числе и предварительная договоренность о рейсах в Китай из Сочи. По мнению рынка, они могут пользоваться спросом.

«Китай — одно из наших стратегических направлений. На встрече обсудили вопрос открытия рейсов из Владивостока в Шанхай, Стань и Циндао, а также полетной программы из Сочи в Шанхай и Пекин», — сказал заместитель генерального директора по коммерческой деятельности ООО «Аэродинамика» Александр Никонов.

По его словам, участники встречи договорились продолжить взаимодействие с авиационными властями России и Китая о получении допусков к открытию полетов в Сочи и Владивосток в рамках следующих межправительственных переговоров.

При этом, если в Китай из городов Дальнего Востока добраться не сложно, то прямых рейсов между Сочи и КНР нет.

«Юг России стремится в Китай, рейсы нужны и из Краснодара. Планы есть, но сложно сказать, насколько они осуществимы на данный момент. Сочи — это хороший вариант», — отметил генеральный директор «Транс-Шоу Тур» (TS tours) Сергей Назаров. По его словам, у China Eastern Airlines есть лайнеры, которые могут выполнять такие полеты.

«Спрос, если говорить о юге России, на Китай есть», — подчеркнул эксперт.

Если говорить о въездном туризме, то, возможно, не в очень большом количестве, но интерес будет. Но не к пляжному отдыху, а к экскурсиям по горам, городам. Однако, по словам эксперта, главный вопрос — безопасность.

Напомним, ранее, соруководитель комитета РСТ по въездному туризму и заместитель генерального директора «Интуриста» Александр Мусихин сообщал, что из-за ближневосточного конфликта и проблем с рейсами из стран Персидского залива аннулированы 50% всех бронирований туров в Россию в марте. В апреле компании потеряли еще около 30% заявок.

Однако, по его словам, нельзя сказать, что турпотоки остановились вовсе, или сделать вывод о том, что эти туристы не приедут позже — если ситуация с перевозкой улучшится.

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин уточнял: есть три основных фактора для роста турпотока — это визы, авиационная логистика, то есть — количество рейсов, цена продукта, и на все это наслаивается маркетинг. По словам эксперта, у нас более-менее решаются вопросы с визами. Но, к сожалению, пока мало рейсов китайских авиакомпаний в регионы. Новые вылет могли бы отчасти исправить эту ситуацию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Яна
11 апреля, 09:27
Какая прекрасная новость!

Новости по теме