7 шагов, которые делает Узбекистан для развития внутреннего и въездного туризма

Сразу несколько знаковых решений для развития туризма в стране, приняли власти Узбекистана в этом году. Рассматриваем, что означает каждое из них.

В Узбекистане этот год можно назвать прорывным в плане решений, направленных на развитие внутреннего и въездного туризма. Государство не только одобрило госпрограмму по развитию туротрасли, но начало активно ее реализовывать.

Мы решили пошагово рассмотреть стратегически важные решения властей Узбекистана, которые способствуют развитию туризма в стране.

Шаг 1: принять новую редакцию закона «О туризме» и госпрограмму по развитию туротрасли

Недавно Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал закон «О туризме». Он вступит в силу уже в октябре 2019 года.

Согласно новой редакции закона, туроператоры и турагенты будут официально заниматься туристической деятельностью на основании лицензии, которая выдается без ограничения срока действия.

Также гиды (гиды-переводчики), экскурсоводы и гиды-экскурсоводы смогут предоставлять услуги самостоятельно без образования юридического лица после получения сертификата, выданного Комитетом. А также утверждена типовая форма ваучера и определен порядок его заполнения.

Кроме того, в этом году по поручению президента республики была разработана и одобрена госпрограмма по развитию внутреннего и въездного туризма Узбекистана. Ее цель увеличить долю туризма в ВВП страны до 5% к 2025 году, путем привлечения 10 млн иностранных туристов за 5 лет.

Шаг 2: упростить визовый режим для иностранных туристов

С 1 февраля Узбекистан ввел безвизовый режим сроком на 30 дней для граждан 45 стран. Это было предусмотрено новым указом президента Шавката Мирзиёева «О дополнительных мерах по ускоренному развитию туризма в Республике Узбекистан».

В список вошли такие страны, как Греция, Италия, Швейцария, Новая Зеландия, Австралия, Аргентина, Чили, Бразилия и другие.

Затем в середине марта указом Президента Узбекистан был введен безвиз для граждан ОАЭ сроком на 30 дней.

Отметим, Узбекистан занял второе место среди стран СНГ в рейтинге самых открытых визовых режимов. По итогам первого полугодия количество прибывших иностранных туристов составило более 3 млн, что на 31% больше аналогичного периода 2018-го.

В настоящий момент в Узбекистане установлен безвизовый режим с 64 странами, в том числе двусторонний — с Грузией и странами СНГ, включая Россию. А с 1 января 2020 года этот список пополнят еще 20 дестинаций.

Наряду с этим в этом году расширился перечень стран, граждане которых имеют возможность получения электронной въездной визы. Также ввели двукратные и многократные электронные въездные визы со сроком действия 30 дней.

Шаг 3: «открыть небо» для иностранных авиаперевозчиков и субсидировать въездные чартерные рейсы

С 1 октября 2019 года Узбекистан вводит режим «Открытое небо» в четырех международных аэропортах: Бухара, Термезе, Нукус и Карши.

Нововведение принято в соответствии с указом главы государства, согласно которому иностранные авиакомпании получают право осуществлять полетные программы не только в/из Узбекистан, но и строить транзитные маршруты в третьи страны.

А с 1 января 2020 года будет действовать система субсидирования туроператоров и авиакомпаний, организующих чартерные рейсы в Узбекистан из зарубежных стран. Компенсацию будут выплачивать за каждого приехавшего в страну туриста. Размер субсидии будет зависеть от сезона.

Шаг 4: построить новые отели и открыть информационные центры

На данный момент в Узбекистане ощущается нехватка мест размещения. И чтобы стимулировать турбизнес к строительству новых отелей, в начале года Государственный комитет туризма Узбекистана заявил, что будет помогать организациям, открывающим в Республике гостиницы известных брендов. Они будут получать частичное финансирование из госбюджета в течение трех лет с момента вступления в силу контракта о франчайзинге.

После чего в Ташкенте решили снести здание «Узбекэнерго» и на его месте построить современный гостиничный комплекс. Позже стало известно также о преобразовании административного здания акционерного общества бизнес-центр «Самарканд» в четырехзвездочную гостиницу.

Шаг 5: создать сервисы, которые будут помогать иностранным туристам в Узбекистане

В международном аэропорту Ташкента открыли информационную стойку для обслуживания туристов. А позже в Исламабаде начал работу туристический инфоцентр Узбекистана. Куда гости страны теперь могут обращаться за получением туристических SIM-карты, путеводителями и рекламными брошюрами. Кроме того, в случае необходимости туристам расскажут о порядке пребывания в стране.

Также в этом году для туристов создали бесплатное мобильное приложение, в котором можно посмотреть достопримечательности Узбекистана и построить маршрут. И еще запустили интерактивную карту для поиска санузлов.

Шаг 6: выбрать ниши. В частности, продвигать гастрономический и экскурсионный туризм

В феврале Министерство юстиции Узбекистана зарегистрировало Союз гидов республики. Ожидается, что объединение будет способствовать повышению статуса профессии гида, а также созданию необходимых социально-экономических условий для эффективной деятельности гидов в сфере внутреннего туризма.

И недавно, 6 августа, в Ташкенте состоялась презентация Ассоциации гастрономического туризма. Главной задачей которой является продвижение узбекской национальной кухни за рубежом, а также привлечение туристов-гурманов в республику.

Шаг 7: открыть университет туризма и начать решать кадровую проблему

В июне 2018 года Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал указ о создании в Самарканде Международного университета туризма «Шелковый путь», цель которого подготовка профессиональных кадров и проведение научно-исследовательских и творческих работ в сфере международного туризма, с целью дальнейшего развития исторических и культурно-гуманитарных связей государств-членов Шанхайской организации сотрудничества.

Позже, в январе 2019 года ректором университета был назначен вице-премьер Узбекистана Азиз Абдухакимов.

Также недавно глава государства поручил на базе ГУП «Учебно-консалтингового центра туризма» при Госкомтуризма создать Институт развития туризма, в рамках которого можно было бы осуществлять научно-исследовательскую деятельность в сфере туризма, выдавать сертификаты гидам и экскурсоводам, а также предоставлять возможность участникам туротрасли повышать квалификацию в сфере туризма.

Отметим, в ближайшее время мы готовим к публикации материал о том, как эти шаги оценивают участники туррынка. 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме