Российские авиакомпании просят правительство не допустить подорожания авиабилетов

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта надеется на поддержку отрасли в размере 30 млрд рублей.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) попросила правительство выделить из бюджета дополнительные средства для сдерживания роста цена на билеты, сообщают «Известия» 7 октября.

АЭВТ направила свои предложения вице-премьеру РФ Максиму Акимову и главе Минтранса Евгению Дитриху.

Во-первых, авиаперевозчики просят снизить планку демпфера (компенсация в случае резкого роста цен на топливо) с 48,3 тыс. до 40 тыс. рублей за тонну, установив ее на уровне декабря 2017 г., до начала заметного подорожания авиакеросина. В Минтрансе идею уже поддержали.

Во-вторых, АЭВТ надеется получить единовременную финансовую помощь в размере 23 млрд рублей для хотя бы частичного возмещения потерь 2018 г.

Как вариант господдержки перевозчики предлагают увеличить коэффициент суммы акциза на керосин с 2,08 до 3,5. В таком случае возмещение авиакомпаниям вырастет с 3024 до 7 тыс. рублей с каждой тонны топлива.

За восемь месяцев 2019 г. средняя цена на авиабилеты в экономклассе выросла почти на четверть. Это самое существенное подорожание со времен кризиса 2008 г. За полгода убытки отрасли составили 52 млрд рублей, что уже превысило показатели всего прошлого года. По словам заместителя исполнительного директора Ассоциации эксплуатанта воздушного транспорта Бориса Шокурова, до конца 2019 г. цены поднимутся еще на 9−10% по сравнению с прошлым годом.

Между тем, у представителей Федеральной антимонопольной иное мнение: там считают, что оснований для негативных прогнозов нет.

Напомним, еще в июне 2019 г. президент России Владимир Путин во время прямой линии заявлял о том, что топливная проблема перевозчиков должна быть «немедленно исправлена» «Цена топлива в прошлом году скакнула на 30%, а на билеты — на 9,5 %. В цене билета — 30% это цена авиационного топлива. Это явное упущение», — сказал тогда глава государства.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

Однако руководство Mandarin Oriental выступило против

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

В Стамбуле вынесено решение о сносе Mandarin Oriental Bosphorus, а также двух популярных отелей Bebek и Ottoman, расположенных на берегу Босфора. Причиной называют стали незаконные террасы и пристройки на крыше. В заявлении властей говорится, что в этих отелях таким образом расширяли площадь существующих зданий, не получив на это соответствующих разрешений. О результатах проверок сообщил Turizm Ajansi.

Однако руководство отеля Mandarin Oriental Bosphorus оспорило решение о снове, пишет издание. В компании заявили заявили, что никаких незаконных построек на территории нет. А то, что проверяющие приняли за них — всего лишь перголы и садовый навес для тени. Все они выдвижные и разборные и не требуют получения дополнительных разрешений, подчеркнули в отеле.

«Мы вынуждены сообщить вам о решении о сносе нашего отеля Mandarin Oriental Bophorus, Istanbul, которое сегодня появилось в различных СМИ. Наш отель открылся летом 2021 года. Поскольку это туристический объект, как и все отели мира, в саду, прилегающем к отелю, установлены тканевые тенты, деревянные выдвижные и съёмные тенты и перголы для защиты гостей от ветра, дождя и солнца. Эти перголы предназначены только для использования ресторанами отеля и не требуют получения разрешений в соответствии с Законом о зонировании и Стамбульскими правилами. Эти лёгкие конструкции, которые являются выдвижными и съёмными и не требуют получения разрешений, не являются нарушением. Судебный процесс по решению о сносе начат и продолжается», — такое сообщение опубликовал отель Mandarin Oriental Bosphorus.

Как добавляют эксперты, пожар на турецком горнолыжном курорте, случившийся этой зимой, стал триггером для изменений в отрасли. В гостиничном секторе начались масштабные проверки по итогам которых было закрыто множество объектов размещения. Часть из них не соответствовала требованиям противопожарной безопасности, у части инспекторы выявили несоответствие лицензий новым правилам. И то, и другое вызвало в турецком отельном бизнесе волну возмущения. По словам отельеров, прямо перед началом сезона их поставили перед фактом: или нужны огромные траты, или они закрываются. А порой выполнить условия не было возможности ни за какие деньги — просто не получалось заказать нужные материалы из-за их дефицита.

Предположительно, эта ситуация могла спровоцировать и другие проверки, а также попытки «расправиться с конкурентами», полагают на рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме