Россия и Египет договорились о возобновлении полетов, но не определились с датой

Полное восстановление авиасообщения между двумя странами обсуждалось двумя президентами в Сочи.

На российско-африканском форуме в Сочи президенты России и Египта Владимир Путин и Абдель Фаттах ас-Сиси так и не сообщили об «открытии неба» между двумя странами, как того ждал турбизнес. Однако, по словам пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова, «совместная работа для возобновления авиасообщения будет продолжена с тем, чтобы со временем выйти на конкретные сроки».

Источник Profi.Travel в туротрасли подтвердил, что принципиальная договоренность о возобновлении авиасообщения достигнута, и в настоящий момент стороны определяются с датой начала полетов.

По данным источника, двум странам еще предстоит уладить отдельные вопросы, касающиеся безопасности и организации полетов. По большей части, это технические моменты, которые потребуют некоторого времени.

Туроператоры не видят никаких проблем в возобновлении работы в Египте, так как никогда не разрывали связи с принимающими компаниями и отелями направления. Авиаперевозчики обещают быстро активизировать работу с Египтом. Самолеты будут переведены с тех направлений, которые сегодня выступают в качестве «заменителя» Египта — это Тунис, ОАЭ, Иордания. На это потребуется около двух недель.

Египетские отели готовы поднять цены после возобновления полетов из России

Российским туристам будет не так просто занять большую долю рынка на курортах Египта, считают участники туротрасли, опрошенные Profi.Travel. Даже в случае быстрого возобновления чартерных программ в Хургаду и Шарм-эль-Шейх у участников могут возникнуть трудности с поиском свободных емкостей для размещения туристов.

Как сообщили в принимающей компании Nefer Tours, в настоящий момент, в начале высокого сезона, отели на курортах Красного моря зафиксировали рекордные показатели по заполняемости. Отдельные объекты размещения уже стоят на stop sale, особенно эта ситуация актуальна для региона Хургады. Кроме того, недавнее возобновление полетов в Шарм-эль-Шейх из Великобритании, также оказал влияние на загрузку номерного фонда Южного Синая.

Аналогичную информацию сообщили и в пресс-службе туроператора TEZ Tour, особенно активно сейчас идут бронирования праздничных дат, и некоторые популярные отели уже уходят на «стоп».

По словам представителя Nefer Tours, открытие авиасообщения с Россией безусловно приведет к коррекции на отельном рынке. В первую очередь, это касается повышения стоимости размещения. Сейчас стоимость ночи в отелях категории 5* в Шарм-эль-Шейхе составляет от $40, однако отельеры готовы к повышению цен в случае резкого роста турпотока из России.

Что касается возобновления работы отелей, которые были законсервированы после событий 2015 года, то, по словам собеседников Profi.Travel, серьезного увеличения номерной емкости они не обеспечат. В настоящий момент в Шарм-эль-Шейхе в таком состоянии находятся около двух десятков небольших отелей преимущественно на «второй линии». Их суммарная емкость — 4-5 тыс. номеров, при этом их расконсервация может занять от 2 до 4 недель — как раз столько времени потребуется на восстановление чартерных рейсов. Есть также около десяти курортных комплексов, замороженных на стадии строительства — на их завершение уйдет около года.

Кроме того, египетские отели сделали организационные выводы из ситуации 2015 года, когда они одномоментно потеряли практически всю загрузку из-за полной ориентации на российский рынок. Сейчас в KPI большинства управленцев отелей включен показатель market mix, который требует равномерную загрузку различными рынками. Таким образом, после возобновления полетов туристам из России придется привыкнуть к тому, что в Египте больше не будет исключительно русских отелей.

Египетский туризм восстанавливается и без России

В то же время официальный Египет заявляет об увеличении номерного фонда, пишет Middle East Monitor. Председатель Федерации туризма страны Ахмед Аль-Уасиф сообщил, что в 2019 г. туристам было предоставлено от 10 до 15 тыс. новых гостиничных номеров, ожидается, что столько же откроется в 2020 г.

«По данным Центрального банка Египта (ЦБЕ), наблюдается рост числа туристов. Доходы выше, чем в 2010 г. — около 11,6 млрд долларов. Мы выправили наши показатели, но можем достичь большего», — добавил Аль-Васиф.

По данным ЦБЕ, доходы от туризма в Египте увеличились на 28,6% в 2018-2019 финансовом году до 12,6 млрд долларов по сравнению с 9,8 млрд долларов в 2017-2018 финансовом году.

«Фактически, доходы от туризма и количество туристов увеличились на 30%, что свидетельствует о тенденции туризма к восстановлению. Туристические потоки из Северной Америки, Германии и Европы в целом находятся на подъеме. Мы также начали работу по возвращению „культурного туризма“», — сказал аль-Васиф.

В 2019-2020 г. Египет планирует увеличить количество туристов до 12 млн., это примерно плюс 11% .

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

4 комментария

Сергей
28 октября, 12:43
Про Египет понравилось. Вот еще один анекдот. Жена мужу проснувшись "я такой приятный сон видела, что ты мне подарил ожерелье" муж кивнул и ответил "поспи еще и носи с удовольствием". Кстати, а никто не знает почему все каналы вообще и уже давно перестали показывать казалось бы безобидный мультик "Незнайка на луне"? Аналогия.
Ольгв
24 октября, 18:23
Когда уже Путин перестанет смешить весь мир своими амбициями. Понятно это политика,. Но мы то здесь причем
Ray
24 октября, 13:01
Египет уже давно заплатил России за жизни наших людей - купил Мистрали, Россия строит в Египте АЭС, купили всякого вооружения, в т.ч. танки М-90. Наверно на СуперДжеты не соглашаются покупать:)
23 октября, 16:50
Тут интересны другие вопросы:
1. Почему через 4 года после того как взорвали самолёт, Египет так и не признаёт, что был теракт?
2. Почему до сих пор египетскими спецслужбами не проведено полноценное расследование, не установлено кто и как пронёс взрывное устройство на самолёт ?
Вот это поведение Египта вызывает очень много вопросов.
Что мешает Египту признать теракт терактом и провести полноценное расследование ?
Смит Wesson
28 октября, 12:58
Только риторический вопрос,ничего личного. А если просто Египту не в чем признаваться, а брать чужое на себя влом? Что бы что то начать, все время что то падает. Близнецы упали - тютю ирака, дома попадали - началась вторая война, третья началась но самолет чуть позже упал. Но самое странное то, что и близнецы и все прочее потом просто перестаёт падать.
Александр
23 октября, 20:47
Все просто - тогда Египту придётся платить родственникам жертв данного теракта

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Совместные турпродукты стран СНГ могут привлечь миллионы гостей

Но потенциал этого рынка пока реализован не полностью

Совместные турпродукты стран СНГ могут привлечь миллионы гостей

Страны СНГ создают единое туристическое пространство, совместные турпродукты и стандарты, в том числе для обеспечения безопасности туристов. Во время международного туристского форума «Travel Hub. Приезжай. Зима» в Санкт-Петербурге прошло два мероприятия, посвященных сотрудничеству: сессия «Развитие международного сотрудничества в сфере туризма на пространстве СНГ» и круглый стол «Совершенствование нормативно-правового регулирования туристской деятельности и обеспечение безопасности туристов на пространстве СНГ». Организатором выступила Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ.

Единое продвижение, общий банк и поддержка туроператоров

Одной из важных тем стала необходимость объединения маршрутов, ресурсов и компетенций для формирования общего туристского пространства СНГ и привлечения путешественников из третьих стран.

Начальник конгрессной деятельности МПА СНГ, руководитель проекта Travel Hub «Содружество» Юлия Зайкова зачитала приветственное слово замминистра экономического развития РФ Дмитрия Вахрукова. Он сообщил, что ведомством была инициирована работа по формированию единых стандартов горного туризма через гармонизацию классификаций трасс и маршрутов, а также предложено создать совместные туристические продукты и подходы к их продвижению. По словам чиновника, стандарты можно расширить на другие направления, такие как автомобильный, промышленный, патриотический и медицинский туризм.

Участники сессии привели несколько успешных примеров межгосударственного взаимодействия. Так, замгендиректора ОАО «Фонд поддержки развития туризма в Кыргызской Республике» Апас Рысбеков рассказал, что с 2024 года на границе Кыргызстана и Узбекистана в районе реки Чаткал планируется строительство крупного курортного кластера; ведется разработка собственной системы классификации гостиниц с пилотным запуском в 2026 году. Спикер предложил создать межрегиональные рабочие группы по горному туризму и санаторному лечению.

Председатель правления Республиканского Союза Туриндустрии Беларуси Филипп Гулый анонсировал появление банка Союзного государства для финансирования совместных туристических проектов. По его словам, для укрепления общих инфраструктуры и стандартов необходимо повышать профессиональный уровень специалистов через международные программы обучения.

Президент Фонда «Туристік Қамқор» Республики Казахстан Инна Рей подчеркнула важность создания условий для развития туризма через взаимодействие стран и поддержку туроператоров. В России поддержка уже работает. Зампред комитета Госдумы РФ по туризму и развитию туристической инфраструктуры Наталья Костенко напомнила о федеральном законе, создающим эксклюзивные условия для стимулирования российских туроператоров работать на направлениях дружественных стран.

Барьеры и резерв роста

Модератор сессии, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин отметил, что туризм между странами СНГ остаётся одним из крупнейших взаимных туристических рынков региона. Речь идёт о миллионах поездок в год, значительная часть которых формируется естественным образом — за счёт близости рынков и устойчивых связей между странами.

«При этом у наших стран есть много общего: единый язык международного общения, отсутствие визовых барьеров, культурный код, достаточно простая логистика и, во многих случаях, общие границы. Всё это создаёт почти идеальные условия для роста взаимных туристических потоков», — подчеркнул он.

Важно отметить, отметил эксперт, что работа в этом направлении уже ведётся. В процесс активно вовлечены государственные структуры и бизнес, значительный вклад в развитие диалога вносит Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ. Появляются и отраслевые площадки, такие как Travel Hub, где взаимодействие туристических рынков стран СНГ впервые выстраивается на системной основе.

По словам Алексея Венгина, именно практическая направленность обсуждения стала ключевой ценностью прошедшей сессии. В рамках дискуссии представители разных стран и сегментов рынка говорили не в общем о потенциале сотрудничества, а о конкретных барьерах, инструментах продвижения и форматах взаимодействия между профессиональными сообществами.

При этом участники сессии сошлись во мнении, что потенциал этого рынка пока реализован не полностью. «Ценность туристов из соседних стран до конца не осознана, взаимное продвижение развито слабо, а B2B-сообщество между странами СНГ остаётся фрагментированным — многие участники рынка по-прежнему плохо знают друг друга. Существенный резерв роста также связан с развитием совместных маршрутов и туристических продуктов, которые пока используются лишь частично», — отметил Алексей Венгин.

Безопасность и качество по единым правилам

Круглый стол об общем нормативно-правовом регулировании был посвящен решению части проблем в одной из самых важных сфер — безопасности туристов.

Так, по мнению Натальи Костенко, необходимо развивать единую цифровую систему безопасности путешествий, включающую автоматические оповещения (СМС, инфоточки, кнопки вызова) и современное видеонаблюдение. Она также анонсировала законопроект, который разграничивает ответственность между владельцами инфраструктуры и определяет полномочия для служб безопасности, поскольку действующие правила не покрывают всех посетителей, а только туристов.

Генеральный секретарь Евразийского альянса горных курортов Андрей Кукушкин, отметил, что ЕАГК фокусируется на безопасности туристов: уже накоплен опыт по видеонаблюдению, патрулированию и взаимодействию со службами МЧС для предотвращения лавин. Но нерешённой проблемой остаётся правовое регулирование действий в отношении нарушителей на склонах. Альянс предложил разработать унифицированные правила поведения для курортов стран СНГ через Межпарламентскую Ассамблею.

Апас Рысбеков предложил ввести обязательное минимальное страхование туристов с взаимным признанием полисов, создать единую систему пермитов (допусков) для восхождений с градацией по уровню сложности и разработать добровольную классификацию средств размещения с преференциями для сертифицированных отелей.

В Узбекистане, как рассказал советник председателя государственного комитета по туризму Республики Феруз Додиев, представлены две ключевые меры по безопасности туристов: создание специализированного департамента туристической полиции в МВД, чьи сотрудники владеют языками и этикетом для работы в крупных городах, и внедрение строгих правил планирования для горных территорий, где развитие разрешено только после утверждения мастер-планов с учётом всех аспектов безопасности.

Кстати, в Абхазии, отметил министр туризма страны Астамур Логуа, ведется разработка современного закона о туризме, создается система классификации отелей, была создана туристическая полиция, а совместно с Минэкономразвития России реализуется дорожная карта по развитию инфраструктуры, включая строительство новой сети дорог и создание глэмпингов в высокогорье.

В качестве конкретных мер по унификации туристического законодательства стран СНГ Филипп Гулый предложил развивать отраслевой банкинг, чтобы турбизнес мог получать льготные кредиты на дорогостоящее оборудование для кибербезопасности и защиты данных. А также создать объединённый некоммерческий орган по защите прав русскоязычных туристов в третьих странах, который мог бы влиять на стандарты безопасности и сертификацию отелей за рубежом.

Заместитель руководителя Российской системы качества Юлия Михалева предложила зафиксировать итогом сессии формирование дорожной карты для создания комплексной системы оценки качества услуг, которая будет включать общие критерии, механизм добровольной сертификации и пилотный проект по её апробации в 2026 году на нескольких городах стран СНГ при участии рабочей группы из представителей министерств и профильных альянсов.

Все предложения будут обсуждаться на следующем форуме Travel Hub «Содружество», который пройдет с 7 по 9 апреля 2026 года в Минске на площадке IV Белорусско-Российского туристического конгресса.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме