Туроператоры сообщили, какие горнолыжные туры популярны этой зимой

Profi.Travel узнал, куда поедут в новом сезоне туристы, предпочитающие активный отдых в горах, и как изменился спрос.

15 ноября Profi.Travel узнал, куда поедут в новом сезоне туристы, предпочитающие активный отдых в горах, и как изменился спрос на такие туры.

Согласно данным туроператоров, в среднем объемы продаж выросли на 10–30%, несмотря на увеличение чека на 5–15% (не считая тех направления, где чартерных программ стало больше). Загрузка с января по февраль уже составляет более 60%, сообщили в TEZ TOUR. Максимальная глубина продаж — восемь месяцев до начала поездки. На конец января у некоторых компаний продажи уже закрыты.

TUI фиксирует серьезный всплеск спроса по Андорре и Италии — почти в два раза, по Болгарии — плюс 30%. У PAC Group на 50% вырос спрос на Францию, при этом у туроператора она занимает второе место по популярности после итальянских горнолыжных курортов, на третьем месте — Австрия, на четвертом — Швейцария. В компаниях отчасти объясняют эти показатели расширением своих программ. При этом эксперты говорят, что общий объем перевозки остался на прежнем уровне.

В компании TEZ TOUR отмечают рост интереса к комбинированным турам. Привлекают туристов и скидки на ски-пасс по раннему бронированию — 20–25%, у некоторых туроператоров они будут действовать до середины декабря.

В TUI отметили, что спрос на российские горнолыжные курорты вырос в два раза, однако не все участники рынка наблюдают ту же картину. Так, заместитель гендиректора «Джет Тревел» Максим Приставко рассказал Profi.Travel, что по его данным, спрос падает из-за высокой цены российских курортов и подорожавшего после объединения ски-пасса.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Новости по теме