Египет оказался не готов к российским туристам

Восстановление прямого авиасообщения с Шарм-эль-Шейхом и Хургадой снова откладывается.

Египет оказался не готов к российским туристам

Новый год — 2020 Россия встретит без прямого авиасообщения с Египтом. Специалисты сочли, что аэропорты Шарм-эль-Шейха и Хургады все еще не отвечают российским стандартам безопасности. Переговоры продолжатся в 2020 г., сообщил «Интерфакс».

Впрочем, появляются сообщения о том, что Египет не слишком страдает от недостатка внимания от туристов. Так, по словам министр туризма Рания Аль-Машат, в 2018 г. в страну приехало 11 346 000 гостей, на три миллиона больше, чем годом ранее. В 2020 г. в Арабской Республике ожидается рекордное число путешественников, которое превысит показатели самого успешного для туристической сферы 2010 г. — тогда страну посетили 14 млн путешественников. В текущем финансовом году доходы от туристического сектора увеличились на 28% и достигли $12,2 млрд. В прошлом году сумма была немного скромней — $9,8 млрд.

По данным журнала AFAR, Египет занимает четвертое место среди самых быстрорастущих туристических направлений в мире.

Что же касается российской туротрасли, то здесь мнение профессионалов однозначно: пока чартеры на курорты Египта не полетят, не стоит ждать, что опустятся тарифы и на Турцию, и на другие направления. А значит самая массовая аудитория турфирм, рассчитывающая на бюджетный продукт, продолжит сокращаться.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

13 комментариев

личный опыт
20 ноября, 15:08
Пока суть да дело а Египет уже поднял цены с середины-концы декабря и на 2020 год минимум процентов на 25-30.
Павел
20 ноября, 12:24
Откройте наконец Египет...
Надежда
20 ноября, 12:01
А аэропорт о. Занзибар соответсвует требованиям безопасности? А Кении? "Безусловно соответсвует на все 100%"
Патриот
19 ноября, 20:37
А Вы все реально уверены . что вопрос именно в аэропортах ? До сего дня известно что финансированием ряда проэктов В Египте занимаеться СА , их сосед , Т что не мудренно что Ибибет не выполняет законные требования РФ . После авиакатастрофы над Шотланским городком Локербиль , СИС проедоставили все доказательства Ливии и М Каддафи выплатил потерпевшей стороне компенсацию .. Чего не скажешь в катастрофе над Синаем .
123
21 ноября, 10:15
Вы компенсации от игил ждете или что?
Сергей
20 ноября, 13:20
Наивный, как и все оставшиеся "патриоты". Неужели точно в курсе, кто именно потерпевшая сторона? Заказчика нашли? Исполнителем могет быть хоть бек ладан свято веря в свое дело. эшелон посредников и все. Если не в курсе то и не надо мемы из ящика пересказывать про ужасный Египет.
кацап
19 ноября, 15:58
обойдемся без верблюдов
123
21 ноября, 10:15
Только крым!
sirocco
19 ноября, 13:14
Кто бы сомневался..
Семен
19 ноября, 11:28
Заколебали честно говоря. Если бы открыли Египет, то и туристы наши любимые хорошо бы отдохнули, и турагенты бы заработали. Одним словом, плешивый задолбал.
sirocco
19 ноября, 13:22
Семён, даже в моменты отчаяния, не стоит зарекаться от своей плешивости, возможно, она вас тоже ждёт
Мария
19 ноября, 08:07
Если бы не маленький ребенок, поехали бы хоть через китай.
Lana
18 ноября, 14:23
Путин козел и вся его свита! Качество аэропортов пусть у себя лучше проверит в России и порядок наведёт у себя дома ...сам то летает на частном самолёте !!!
Непонятке Лане
20 ноября, 15:17
Козочка ты наша невоспитанная и неграмотная. Для тебя глупенькой специальное разъяснение: Владимир Владимирович Путин - Президент Российской Федерации- является высшим Государственным представителем официальной власти. Он по Конституции не имеет права летать ЧАСТНЫМИ самолётами. Он всегда летает на особом самолёте в сопрождения военных истребителей дабы некоторые типа тебя не посмели ему неуважение в возухе обозначить.
123
21 ноября, 10:14
Чот не нашел в конституции про самолёты. В какой статье смотреть?
sirocco
19 ноября, 13:20
Не стоит размещать в комментариях оскорбления нашего президента. Как, впрочем, и везде. Вообще - не стоит оскорблять президента своей страны.
123
21 ноября, 10:16
Его уже при жизни канонизировали что ли? Даже папа римский не всегда непогрешим.
Сергей
20 ноября, 16:16
sirocco-Патриот-Непонятке Лане. Забыл наверное добавить, а то у нас руки волосатые и длинные, а сердце горячее. И статьи у нас гуманные, но срока длинные. Все верно или чего то не учел?
Юлия
18 ноября, 12:52
Не нуждаются потому что наши все равно едут через Беларусь, Украину благо несколько миллионов украинцев работает в России, а так же регуляркой, билеты на Туркиш зашкаливать стали и тут турки деньги делают на России.
Наталья
18 ноября, 12:21
Ерунда это все, в Шарме очень строгие проверки в аэропорту, это очередная отговорка, чтобы не говорить истинных причин, уже голова болит от этих новостей
марина
18 ноября, 12:18
Только для нас небезопасно,а все остальные то "лохи".....
Туризм
18 ноября, 12:26
Просто египтяне не хотят покупать наши Су. Истребители. Вот и давит наше правительство
Сергей
18 ноября, 16:53
Су это конечно хорошо но не конечная инстанция. Газопровод, только он снимает все озабоченности о туристах. Газопровод через Турцию, далее на Кипр а уж потом по средиземке в Египет. Наконец то у народа глаза раскрылись. А так этот анекдот с Египтом - нравится.
18 ноября, 12:09
даже неудивительно

Спрос на отдых в Анапе растет, а в Сочи — падает

Что происходит с бронированиями Краснодарского края

Спрос на отдых в Анапе растет, а в Сочи — падает

Бронирования Краснодарского края в этом году определяют две разнонаправленные тенденции: спрос на Анапу стремительно растет, а на Большой Сочи — падает. По словам экспертов, опрошенных Profi.Travel 19 мая, главная интрига сезона в том, сможет ли рост бронирований одного курорта перекрыть снижение продаж другого. На турпоток влияют и непростая логистика, и цены. В Анапе же главную роль сыграл отложенный спрос, надежда на открытие пляжей и то, что туристы уже распробовали отдых в отелях с развитой инфраструктурой, системой «все включено», пусть и без моря.

Анапа vs Сочи

«Ситуация на курортах, можно сказать, полярная. У нас есть очень быстро растущая Анапа и падающий Большой Сочи. Поэтому, если говорить о крае в целом, то итоговые показатели будут зависеть от того, сможет ли рост Анапы перекрыть это падение. Если брать нашу компанию, у нас результат в целом чуть лучше, чем в прошлом году, потому что мы в Анапе растем быстрее, чем падаем в Сочи», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Другие участники отрасли тенденцию подтверждают. «У нас похожая картина: по Анапе и Геленджику — рост, а по Сочи продажи пока отстают, если сравнивать с данными прошлого года, примерно на 8-10%», — сообщила заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. Она добавила, что по Анапе бронирования увеличились в 2-3 раза относительно данных 2025 года.

Сергей Ромашкин отметил, что эти два курорта не равны по турпотоку: Сочи принимает туристов больше, чем Анапа. Однако пока ее рост почти вдвое превышает падение по Сочи.

«В целом, можно сказать, что эти два мощных курорта, бронирования одного из которых растут, а второго — падают, позволяют краю балансировать на нулевой отметке: то есть турпоток пока планируется примерно на прошлогоднем уровне», — сказал эксперт. При этом, по его словам, Туапсе, где произошло экологическое ЧП из-за атаки БПЛА, в этой гонке не участвует — на курорт приходится всего 3-4% турпотока в Краснодарский край.

Ценовой вопрос

Ранее Сергей Ромашкин приводил сравнение цен в Сочи и Турции. Оказалось, что российский курорт чуть дешевле, но в целом стоимость сопоставима. Если говорить об отелях категории 5*, то в Сочи можно отдохнуть по цене от 300-360 тыс. руб. на двоих за неделю.

Эксперт пояснял, что часть отелей пытаются продать номера по прошлогодним ценам. «Пока получается, честно говоря, не очень. Спрос упал по каким-то системным, общеэкономическим причинам. Мы видим стагнацию спроса в таких сегментах, как одежда, обувь, коньяк, кажется, начали снижаться и продажи квартир. Туристы стали экономить, и у отельеров нет возможности поднимать цены дальше», — пояснил Сергей Ромашкин.

Проблема отельеров, по словам эксперта, в том, что скидки они начинают давать нередко дня за 3 до заезда. А это — поздно, туристы уже приняли другое решение, выбрали иной отель или курорт.

В Анапе ситуация другая. Как рассказывала коммерческий директор туроператора «Алеан» Оксана Булах, выпадение Анапы в прошлом сезоне привело к тому, что ряд не самых популярных направлений для пляжного отдыха получили часть ее туристов. Видя рост спроса, отельеры подняли цены — и пытаются удержать их на том же уровне в этом году. Однако уже не добирают гостей.

Сама же Анапа получает и тех туристов, что рискнули отдохнуть там в прошлом году, и тех, кто год назад решил выбрать другое направление. Как отмечала Оксана Булах, в первую очередь туры в Анапу стали покупать те клиенты, которые еще в прошлом году получили опыт отдыха без пляжей, но в комфортных объектах и по более привлекательным ценам. Сейчас они также бронируют объекты с бассейнами и системой «Все включено».

Кроме того, в этом году открываются и те отели, которые в прошлом приняли решение не работать. Они тоже получают своих туристов, в первую очередь, за счет того, что предлагают приемлемую стоимость.

Минус 30% турпотока

Также на спрос на Краснодарский край влияет логистика, говорят эксперты. Аэропорты Краснодара, Сочи да и Геленджика нередко закрываются на прием и отправку самолетов, ограничения могут длиться довольно долго, что меняет все расписание полетов. Это приводит к тому, что жители Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов, которые прежде составляли существенную долю турпотока, зачастую отказываются от поездки на российский юг.

Как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. По ее словам, если туристы собираются на курорт на две недели, задержка вылета на сутки может не повлиять на их планы. Но если речь о короткой поездке, то потеря даже одного дня отдыха делает ее бессмысленной.

«Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно», — подчеркнула эксперт.

Проблемы туристам доставляют и периодически ревущие сирены, объявления воздушной тревоги в Сочи. Информация об этом все больше передается по «сарафанному радио» и не способствует росту спроса на курорт. При этом Сергей Ромашкин отметил, что, например, в Лазаревском никаких сирен туристы не слышат.

Аэропорта нет и это хорошо?

У Анапы — свои сложности. «В Анапе сейчас нет аэропорта и это хорошо», — грустно иронизируют эксперты. Подавляющее большинство туристов приезжают на автомобилях. Поэтому, и прибывают на курорт, и покидают его они вовремя. Однако, если речь не о личном транспорте, то добраться до курорта оказывается не так просто.

«Отмечаем сложности с приобретением железнодорожных билетов в Анапу. Их нужно покупать за 90 дней до выезда, иначе останутся только верхние полки. В связи с этим растет спрос на автобусные туры в Анапу», — отметила Евгения Кизей.

Эксперты напомнили про еще один ключевой момент для бронирований Анапы: пляжи. До анонсированного властями дня их открытия — 1 июня — осталось менее двух недель. При этом больше никаких официальных заявлений не поступало.

В компаниях надеются, что морской отдых в этом сезоне будет доступен. «Часть пляжей уже открыта. Сейчас в Анапе заканчивается отсыпка очень большого пляжа новым песком, и мы надеемся, что 1 июня примерно километров 10 пляжей будут работать на Пионерском проспекте. Купаться туристы смогут», — подчеркнул Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Турции вновь заговорили о сокращении ассортимента на шведских столах

Выбор блюд и напитков уже стал скромнее, подчеркивают в турагентствах

В Турции вновь заговорили о сокращении ассортимента на шведских столах

В Турции опять подняли тему отказа от существующей концепции шведских линий. Эксперт в области гостиничного управления, председатель совета директоров Turizoom Али Джан Аксу считает, что нужно отказываться от огромных открытых буфетов и тонн пищевых отходов и переходить к более минималистичным, но качественным вариантам обслуживания. Об этом сообщает издание Turizm Ajansi. Российские турагенты рассказали, что отчасти сокращение ассортимента уже происходит. Но вот повышается ли качество — вопрос.

По словам Али Джана Аксу, гостиничный сектор Турции сегодня сталкивается с серьезным давлением из-за войны в Иране. Среди ключевых факторов — подорожание энергии, увеличение затрат на персонал, инфляция и повышение стоимости продуктов питания. «Операционные расходы в настоящее время достигли уровня, который ставит под угрозу устойчивость многих компаний», — сказал эксперт.

По его словам, в этих условиях перед бизнесом стоит выбор: снижать качество сервиса или модернизировать саму модель обслуживания.

Одним из главных направлений такой модернизации может стать изменение подхода к шведскому столу. По мнению Аксу, турист покупает не «безлимитный буфет», а качественный сервис, гигиену, комфорт, безопасность и хорошо организованный отдых. При этом огромные открытые буфеты, большие объемы пищевых отходов и ориентированность на внешний эффект уже не соответствуют новым экономическим реалиям.

Эксперт считает, что турецким отелям пора переходить к более сдержанным и устойчивым форматам: делать подачу более бутиковой, лучше контролировать ассортимент, повышать качество продуктов и сокращать избыточные расходы. Такой подход позволит сдерживать себестоимость, не ухудшая впечатления гостей.

По словам Аксу, в новой реальности невозможно конкурировать только за счет постоянного повышения цен. Для отелей важнее не создавать самые большие буфеты, а предлагать правильный продукт нужного качества. Иначе Турция рискует потерять ценовое преимущество на международном туристическом рынке.

«Мои туристы давно заметили, однообразие и сокращение ассортимента блюд во многих отелях. Такое происходит уже несколько лет. Красной рыбы, особенно соленой, давно уже даже в дорогих отелях днем с огнем не сыщешь, что уж говорить о других деликатесах. Мало гостиниц осталось, где ее подают, да и там не на постоянной основе. Я сама была во многих отелях — и в рекламниках, и на отдыхе — в основном подают пережаренную рыбу или тушеную со сливками и лимоном — вот и весь ассортимент, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова. — С морепродуктами в Турции всегда были проблемы. Баранины тоже практически нет, в основном курица и говядина».

По ее словам, в отельных барах тоже чувствуется сокращение ассортимента бесплатного импортного алкоголя. «Если раньше было 10-15 наименований, то сейчас 5-10, но это в отелях более дорогого сегмента. А в обычных гостиницах категории 5* в основном местный алкоголь», — отметила она.

Несколько иное мнение высказала руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. «Туристы, прежде чем ехать в отель, интересуются, что и как изменилось. Если, допустим, у них нет финансовой возможности выбрать объект более высокого уровня, в котором они раньше отдыхали, они ищут нечто подобное и готовы к тому, что у них будет просадка по каким-либо условиям. Тем, кому важно питание, мы не понижаем уровень. Разговариваем с туристами, готовы ли они рисковать большой суммой денег и вернуться недовольными, либо предпочитают добавить небольшую сумму и поехать в тот отель, к которому они уже привыкли», — пояснила эксперт. По ее словам, скорее всего, проблемы возникают у более дешевого сегмента отелей. Но туристы, которые выбирают такое размещение, на это готовы. Красной рыбы в таких гостиницах никогда не было, а креветки — «по большим праздникам».

При этом Светлана Обоянская отметила, что сама она за то, чтобы убрать шведскую линию или оставить маленький ассортимент, а все остальное сделать под заказ. Но тогда отельерам придётся тратиться на обслуживающий персонал, отметила эксперт.

Говоря об алкоголе, она тоже отметила: в Турции есть проблемы. «В дорогих отелях качественный — как был, так и есть. В дешевых — как бодяжили, так и будут бодяжить, потому что все хотят выживать. Ждать, например, какого-то хорошего дорогого шампанского — не стоит, — сказала Светлана Обоянская. — Коктейли — достойные, пиво — хорошее, а вот вино, шампанское — так себе».

Ранее, еще в 2024 году, турагенты уже рассказывали о сокращении ассортимента на шведском столе. Туристы жаловались на то, что, например, «лосось постоянно где-то „под полой“ — на общей линии его нет, если не подойдешь и не попросишь, даже не узнаешь, что он вообще есть». При этом они отмечают: альтернативы Турции для семейного отдыха в любом случае нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме