В 2015 году белорусские туристы лишатся сразу нескольких направлений

Туроператоры отказались от чартеров из Минска в Хорватию, на Кос и Сардинию.

Непростая экономическая ситуация вынуждает туроператоров корректировать сверстанные на лето программы. Какие-то направления лишь немного «урезали» в масштабах, а от некоторых чартерных маршрутов, пришлось отказаться полностью. Оперативные корректировки программ в сложившейся обстановке возможны и по ходу сезона.

Хорватия: the end

Чартер в Хорватию, особенно в последние сезоны, держался на плаву практически на честном слове. Так, единственная авиацепочка в Пулу в прошлом сезоне смогла долетать только до конца июля (из Минска было совершено всего 5 рейсов). Оставшуюся же часть лета туристы добирались до Хорватии на перекладных (через Черногорию и Италию) или использовали собственный транспорт. Вообще, попытки оживить это уникальное адриатическое направление предпринимались несколько раз. Неоднократно наши туроператоры посещали Хорватию с рекламными турами, искали и находили партнеров, договаривались о новых чартерах, но, несмотря на все усилия, эта бывшая югославская республика так и не стала массовым направлением на белорусском рынке. Среди объективных причин — постоянные «заморочки» с хорватской визой (сложность открытия и стоимость), галечные и платформенные пляжи, отсутствие «все включено», довольно высокая стоимость турпакета. В итоге, в прошлом году хорватские курорты приняли всего 1800 организованных туристов из Беларуси. В то время, как соседняя Черногория - 16000 белорусских отдыхающих.

Учитывая все вышеназванные нюансы, рассчитывать на увеличение объемов Хорватии (да еще и в непростой экономически период для самой Беларуси), увы, не приходится. Чартера в Хорватию в 2015 году просто не будет.

Тем же, кто готов добираться до этой интересной страны другим способом, можно посоветовать присмотреться к наземным маршрутам: в этом году сразу несколько турфирм предлагают автобусные поездки в эту страну. Типичный тур предполагает остановки и экскурсии в Будапеште, Вене, Праге или Милане (в зависимости от программы), а также отдых на одном из хорватских курортов. Помимо автобусов, туристы могут добраться до Хорватии на собственных автомобилях или воспользоваться чартерами в Черногорию.

Греция: «минус» Кос, Тасос и Кефалонья

Самым первым под «нож» среди греческих программ ожидаемо попал остров Кос. Несмотря на прекрасные условия для семейного отдыха: спокойные курорты, хорошие песчаные пляжи, неплохие отели, этот греческий островок всегда проигрывал своим более ярким конкурентам — Криту, Родосу, Корфу и Закинфу. Напомним, что старт первого чартера на Кос пришелся на непростой для туризма 2011 год: тогда на остров слетало 5 рейсов. В 2012 остров не предлагали туристам, а уже в 2013 году (когда туры в Грецию раскупали как горячие пирожки), сюда было совершено 12 вылетов. Однако прошлым летом остров опять сдал свои позиции: на Кос было выполнено всего несколько рейсов, а уже к середине июля программу оперативно свернули. Среди причин невысокой популярности острова среди белорусских туристов специалисты обычно называют некоторую специфичность этого уголка Греции: отсутствие каких-то раскрученных достопримечательностей, модных курортов и запоминающихся «фишек».

Также из списка греческих дестинаций исчезли анонсированные на этот год новинки: прямой рейс в Кавалу (остров Тасос) и чартер на остров Кефалонья. Вероятно, идеологи греческого направления решили, что 2015 год — не самое подходящее время для успешного старта новых программ. Пусть и таких интересных и ожидаемых, как эти два острова. Также из летнего расписания выбыл чартер на остров Закинф из Гомеля. Улететь на этот популярный у белорусских туристов остров по-прежнему можно только из Минска. Впрочем, без греческих новинок в этом году страна не останется: из Минска заявлен новый чартер в Афины — а значит, туристам представится чудесная возможность побывать в греческой столице и отдохнуть на прекрасных курортах Аттики и острова Эвия.

Италия: Сардиния, мы еще вернемся!

В прошлом году итальянское направление переживало настоящий ренессанс. В несколько раз была увеличена перевозка в Римини, появился чартерный рейс в Тревизо, а также авиацепочка на Сардинию. Кроме того, благодаря новому регулярному рейсу «Белавиа» во французскую Ниццу, белорусам стало проще добраться до итальянской Лигурии. В итоге, учитывая разнообразие предложений по отдыху, на «сапожке» в 2014 году отдохнули более 17 тысяч наших соотечественников (что на 4 тысячи больше цифр предыдущего года). К сожалению, наступающее итальянское лето вряд ли будет таким же «жарким».

Так, вылетов в Кальяри (остров Сардиния) этим летом не будет. Оценить прелести островного итальянского отдыха можно будет только на Сицилии — чартер туда будет летать, как и в прошлом году, каждые 10/11 ночей.

Как рассказали нам в туристических компаниях, на данный момент раннее бронирование Италии идет, но не такими темпами, как в прошлом сезоне. Вероятнее всего, в этом году сроки продаж по всем направлениям, включая Италию, будут сдвинуты на более поздний период. Среди лидеров раннего бронирования среди Италии специалисты называют Римини (стандартные туры с отдыхом или комбинированные программы), побережье Одиссея (туры с регулярным перелетом в Рим), а также — Лигурию (доставка сюда осуществляется также при помощи регулярных рейсов «Белавиа» через Ниццу или Милан). Отметим, что в итальянском расписании по-прежнему остаются две цепочки на Римини (одна от «Данко», одна от «Гулливера»), чартер в Тревизо и чартер на Сицилию.

P. S. Что касается других направлений, то, как неоднократно подчеркивали туроператоры, «задача номер 1» для всех — сохранить прошлогодние объемы. Заказчики чартеров пока не собираются сокращать перевозку в Болгарию, Турцию, Испанию и Черногорию. Если же говорить о росте, то даже в этот непростой период, значительно увеличится количество рейсов в Тунис, кроме того, белорусским туристам будет предложена абсолютно новая чартерная программа в Марокко. Заметно прирастут объемами и регионы: из Бреста, Гомеля, Гродно, Витебска и Могилева этим летом можно будет улететь в Болгарию, Грецию, Турцию и Египет.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Быстрые свидания и Travel Trends: как One Click Travel отметил год работы

В Москве прошла встреча зарубежных партнеров туроператора, экспертов турбизнеса и агентов со всей России

Быстрые свидания и Travel Trends: как One Click Travel отметил год работы

Международный туроператор One Click Travel отметил первый год работы на российском рынке. Воркшоп в столице собрал более 150 представителей агентской сети со всей страны. Главная идея встречи — #ONECLICKBEPART: вместе мы создаём будущее туризма. Каждый участник — часть команды, которая за год сделала многое: открыла новые направления и показала, что путешествовать можно легко и удобно.

Воркшоп прошел в формате «быстрых свиданий»: это эффективная форма общения агентов с поставщиками туруслуг и возможность узнать как можно больше к летнему сезону. Представители Red Sea Airlines, Selfie Travel Egypt, также отели Rixos Hotels Egypt, Sharm Grand Plaza, Coral Sea Hotels, Cleopatra Luxury Resorts, Sunrise Resorts & Cruises, Palm Royale Resort Soma Bay, Dreams Resorts Egypt представили актуальные предложения для отдыха в Хургаде и Шарм-эль-Шейхе.

В Selfie Travel Asia пояснили, почему ЮВА — хит этого года: Таиланд, Вьетнам и Камбоджа становятся всё популярнее благодаря новым маршрутам и выгодным предложениям. В Selfie Travel China отметили: Хайнань снова в топе у российских туристов, и спрос только растёт.

Впервые на воркшопе эксперты турбизнеса протестировали новый формат Travel Trends — это серия коротких, энергичных выступлений о самом важном для турагентов: как эффективно развиваться в новых условиях. Участниками проекта стали Диана Фердман («Страна Туризма»), Сергей Агафонов («Сеть магазинов горящих путёвок»), Сергей Калинин («НОТА»), Татьяна Котельникова («Туда.Ру») и Алексей Венгин (Profi.Travel).

«Такие встречи всегда заряжают энергией и дают понять, как быстро меняется рынок. One Click Travel за год успел сделать многое: в его багаже полётные программы в Египет, Вьетнам, Китай и Таиланд. Особенно приятно видеть, что компания не замыкается на себе, а строит партнёрство с коллегами из разных стран и регионов России и ставит амбициозные цели — например, удвоить объёмы в следующем сезоне», — отметил Алексей Венгин.

В One Click Travel отметили вклад в развитие туризма лучших турагентов — партнеров компании. Победителям, показавшим максимальные результаты, вручили специальные призы и памятные дипломы. Подарком всем участникам встречи стал яркий музыкальный вечер и возможность посмотреть на мир свысока — с высоты 90-го этажа башни «Федерация» — флагманского небоскреба «Москва-Сити».

Трансферов нет, из отелей не переселяют: что происходит с туристами в Фуджейре

Юристы рассказали, на что имеют право туристы из-за разлива мазута в ОАЭ

Трансферов нет, из отелей не переселяют: что происходит с туристами в Фуджейре

Ситуация на пляжах Фуджейры из-за разлива нефти продолжает оставаться напряженной. Туроператоры говорят об отсутствии жалоб, однако турагенты и сами туристы сообщают о сильном запахе, который ощущается не только на пляже, и проблемах с трансферами. Те, кто только должен отправиться на отдых, сетуют, что отменить тур без штрафных санкций не получается. Юристы рассказали Profi.Travel, на что в такой ситуации имеют право туристы и как вести себя турфирмам.

Отдых в «зоне бедствия»

«Живем в Al Bahar Hotel & Resort дышать невозможно даже в номере. Море все черное», — пишет в комментариях к новости Profi.Travel туристка Анна. Ее коллега по несчастью Елена подтверждает: «Тоже находимся в этом отеле, пока никаких шатлов на чистые пляжи нет, запах нефтепродуктов есть сильный». Туроператор, по ее словам, предложил переезд, но за свой счет.

«На самом деле жалоб много. Одно дело, когда отель стоит далеко от моря и туристы добираются до него на шатле. Тогда какая разница, куда везут. А если люди заплатили 300 тыс. руб. за отель на берегу, а там не то что в море не войти, так ещё и запах стоит, вот что делать? — подтверждает турагент Ирина. — Туроператоры не хотят возвраты делать без штрафов, отель не переселяет. Ситуация патовая для тех, кто там отдыхает, и тех, кто только вылетает туда».

«Нам турагентство и туроператор отказались вас заменить Palace Beach Resort Fujairah на другой отель в эмирате Дубай. Решили отменять тур, был запланирован медовый месяц на море, а не в зоне бедствия», — делится туристка Виктория.

Впрочем, есть и другие мнения: «Пляжи условно чистые нашли, трансфер сами себе организовали, настроение боевое, готовы волонтерить», — пишет Наталья. По ее словам, отель начал организовывать трансфер спустя четверо суток после ЧП.

За медпомощью туристы не обращаются

Как сообщает телеграм-канал MASH, сейчас на берегах Фуджейры отдыхает около 200 туристов из России, некоторые жалуются на недомогание, но в больницы никто не обращался. Гостиницы обещают гостям трансфер на другие пляжи, где нет мазута, но в итоге, по словам отдыхающих, автобусы не приезжают, приходится добираться на такси. Причина выброса мазута на побережье ОАЭ — протечка нефтеналивных установок при заполнении танкера в порту, который находится в пяти километрах от суши. Уборку обещают закончить в течение этой недели.

При этом, как выяснил Profi.Travel, ситуации разнятся в зависимости от отелей, где отдыхают туристы. «У нас не было обращений в страховую с подобными симптомами, а для нас это очень важный источник официальной статистики, — рассказали в компании Space Travel. — Трансферы по нашим отелям также работают. Например, в Novotel Fujairah и Ibis Fujairah эти шаттлы ходили и раньше, так как оба отеля находятся довольно далеко от моря. Просто сейчас трансферы отправляются вместо одного пляжа на другой». В Al Bahar Hotel & Resort, по словам экспертов, с трансферами сложнее, так это пляжный отель и шаттлов у них изначально не было.

Вернут ли деньги?

Как рассказал Profi.Travel руководитель юридического отдела компании «Байбородин и партнеры» Вадим Погорелов, прежде всего, важно правильно квалифицировать сложившуюся ситуацию.

Так, нужно учитывать, что отсутствует сообщение от Минэкономразвития РФ об угрозе безопасности жизни и здоровью туристов. То есть они могут воспользоваться забронированными и оплаченными услугами.

«По общедоступной информации, туристам предоставляется трансфер на „чистые“ пляжи, если целью покупки туров являлся пляжный отдых, то она достижима», — отметил юрист. Однако, если трансферов нет, это повод рассчитывать на компенсацию.

При этом, по словам Вадима Погорелова, вряд ли туристы могут рассчитывать на возврат денежных средств в полном объеме. Поскольку ситуация не является следствием действий или бездействия туроператора, относить ее полностью на счет компании тоже было бы некорректно, подчеркнул эксперт.

«Если обещанные трансферы не предоставляются, то в корне это ситуацию не меняет, хоть и несколько осложняет защиту туроператора в споре с туристом», — пояснил юрист.

По его словам, в случае, если до начала путешествия туроператор обещал трансферы на «чистые» пляжи и не предоставил их, то такие действия, вероятнее всего, могут быть истрактованы не в пользу компании, так как эти заверения напрямую влияют на решение туриста воспользоваться туром или отказаться от него.

«Туристы, конечно, могут отказаться от договора и потребовать назад денежные средства. Это право является безусловным (ст. 782 ГК РФ, ст. 32 Закона РФ № 2300-1 „О защите прав потребителей“), однако оно сопровождается обязанностью по возмещению фактически понесенных расходов, — пояснил Вадим Погорелов. — Это актуально и в случае, если отказ связан с существенным изменением обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора (ст. 10 Федерального закона № 132 „Об основах туристской деятельности в РФ“; ст. 451 ГК РФ)».

Но и здесь есть нюанс: туроператору нужно будет любые удерживаемые расходы доказать.

Что делать агентам и туроператорам

«Мы рекомендуем фиксировать информированность клиентов о возможных изменениях в условиях поездки. Например, можно использовать расписку, где турист подтверждает, что осведомлен о санитарно-эпидемиологической или экологической обстановке в месте отдыха и согласен с тем, что возможные ограничения (если таковые будут) не являются нарушением договора», — добавил Вадим Погорелов.

Подписывая документ, отметил юрист, турист подтверждает получение информации о том, что местные власти могут в любой момент установить запреты или ограничения, в частности, на купание и посещение пляжей. Расписка напоминает, что изменение условий поездки в этом случае не является нарушением договора, и турфирма не возмещает связанные с ними убытки или иные расходы туриста.

Ключевая цель подобной расписки — зафиксировать факт того, что турист получил актуальную информацию, оценил все риски и принял самостоятельное взвешенное решение о поездке ну или об отказе от нее.

«Если же турист отказывается что-то подписывать, то ему в обязательном порядке следует направить письменно информацию об обстановке в месте отдыха», — заключил Вадим Погорелов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Antonina
18 апреля, 07:32
Ну сколько можно уже ныть ну все Вам не так...Для начала хоть немного почитайте об данном эмирате . На Фуджейре выбросы нефти это обычное явление. Сидите у себя на родине и не нойте. Жалобы только реально от туристов из России.
Светлана
16 апреля, 13:21
Я отдыхала на Фуджейре в отеле Al Bahar Hotel & Resort с 11.04.25. 13 апреля в 13 часов всех попросили выйти из моря, показывая на пятна нефти, которые приближались к берегу. Через 5 минут нефть уже была у берега нашего отеля. Удушливый запах нефти резко усилился. Небольшой запах был и с момента заселения в отель, но наш гид в отеле объяснил это тем, что в Эмиратах добывается нефть, поэтому ничего опасного нет, некоторые туристы его не чувствуют. Но после того, как мы увидели, что нефть уже полностью охватила берег, дышать на улице стало практически невозможно. Ночью запах нефти проник и в номера отеля. Ни туроператор, ни наш гид, ни представители отеля никак не реагировали и убеждали, что все под контролем властей и проблема с нефтью будет решена в ближайшие дни. На следующий день, после моего неоднократного обращения в турагентство, мне предложили создать новую заявку, если я хочу переехать в другой отель, и все расходы оплатить за свой счет. Я была вынуждена вместе с еще одной отдыхающей, с которой мы познакомились на отдыхе, самостоятельно забронировать проживание в другом отеле. Было очень много отказов в бронировании. Только в очень дорогом отеле в Рос-эль-Хайме смогли найти места. Никто не помог организовать трансфер до нового места, пришлось ехать на такси за большие деньги. В отеле Al Bahar Hotel & Resort 14 апреля сначала сообщили о трансфере на чистый пляж, но потом сказали, что трансфера не будет. Не знаю, как сейчас, но 13 и 14 апреля находиться на территории было не просто невозможно, но и опасно для здоровья. Нам повезло, что мы смогли оплатить все расходы и сбежать в другой эмират. Если песок можно заменить на пляже, то нефть из залива не скоро можно будет убрать.
Виктория
16 апреля, 16:32
Спасибо за Ваш комментарий! Подскажите, пожалуйста, Вы не считали, сколько получились дополнительные непредвиденные расходы у Вас на замену отеля?

Новости по теме