Туристы начинают открывать Саудовскую Аравию

Королевство отчиталось о первых итогах запуска электронных виз. Способно ли направление привлечь россиян?

Саудовская Аравия отчиталась о первых итогах с момента запуска программы электронных виз для иностранных туристов, которая действует с сентября 2019 года. За два месяца Ближневосточное Королевство посетили 50 000 туристов и еще 140 тысяч приедут в Эр-Рияд в ближайшее время, сообщает Bloomberg.

Лидерами по числу визитов стали туристы из Великобритании, на втором месте — Китай, сообщил журналистам председатель Комитета по туризму и национальному наследию Саудовской Аравии Ахмед Аль-Хатиб. По его словам, озвученные цифры соответствуют ожиданиям властей: «Мы рассчитываем на то, что первыми исследовать страну будут авантюристы, и именно это сейчас происходит», — добавил чиновник.

Заявление было сделано в кулуарах презентации проекта «Ворота Диръии», в который планируется вложить около $17 млрд. Проект предусматривает реконструкцию исторического пригорода столицы Эр-Рияда, откуда берет род правящая семья Саудовской Аравии.

До момента запуска электронных виз в сентябре Саудовская Аравия оставалась одной из самых труднодоступных стран для туристов. Сюда можно было получить только деловую визу, либо приехать по специальному паспорту паломника.

Чтобы привлечь туристов, власти также ослабили некоторые ограничения: разрешили приезжать в страну и размещаться в одном номере неженатым парам, а также отменили строгий мусульманский дресс-код женщин, приехавшим из-за рубежа.

По словам Аль-Хатиба, Саудовская Аравия продолжит курс на либерализацию норм для иностранных туристов. В частности, коммерческим компаниям может быть разрешено продолжать работу во время ежедневных молитв. Сейчас рестораны, кафе и магазины закрываются по полчаса несколько раз в день. Хотя, по словам собеседника издания, разрешение на употребление алкоголя пока не рассматривается

Саудовская Аравия имеет все необходимое для того, чтобы привлекать туристов из России, считает генеральный директор туроператора ART TOUR Дмитрий Арутюнов. В стране достаточно исторических памятников и природных красот, однако массовому туристу пока ничего об этом неизвестно. Сейчас ART TOUR реализует туры в Ближневосточное Королевство с посещением масштабного музыкального фестиваля в историческом центре Аль-Ула.

По его словам, пока направление в основном представлено на российском рынке религиозным туризмом, плюс есть незначительное количество обычных туристов, которым хочется первыми взглянуть на новое направление. Однако до массового турпотока Саудовской Аравии предстоит проделать еще очень долгий путь. Активному продвижению также мешает недостаток информации, отсутствие прямого авиасообщения, а также дорогостоящая виза.

«Саудовская Аравия уже делает первые попытки организованного продвижения на российском рынке, — рассказал Дмитрий Арутюнов в разговоре с Profi.Travel. — Пока это самостоятельные промо-кампании с участием принимающих компаний, отелей, а также туристической организации. Сейчас саудовской стороне кажется, что все стремятся приехать к ним, однако в сознании простого туриста живет еще очень много стереотипов, что это закрытая страна со строгими законами, и одним лишь упрощением визового режима эту ситуацию не исправить. Должно пройти еще достаточно времени, чтобы российские туристы начали спрашивать в турагентствах туры в Королевство. Направлению нужно больше рассказывать о себе через масс-медиа, это уже происходит, хотя для большего эффекта, безусловно, нужно время и деньги — а у Саудовской Аравии есть и то, и другое».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме