Стало известно, кто выйдет на первое место по «поставкам» туристов в Анталью

Пока чемпион все тот же, но ситуация может поменяться уже в следующем сезоне.

Опубликована информация о ​​рыночной доли туроператоров в турецкой Анталье за 11 месяцев этого года. По подсчетам аналитического агентства TurizmDatabank, общее количество туристов, приезжающих в Анталию по линии турфирм, увеличилось на 12,9% и приблизилось к 14 млн человек.

Больше всего отдыхающих, как и в прошлом году, в Анталью доставил туроператор TUI (14,1%), на втором месте — ANEX Tour (11,3%), замыкает тройку лидеров Odeon Tour (10,6%, сотрудничает с Coral Travel). Обанкротившийся Thomas Cook, несмотря на то, что прекратил работать еще в сентябре, занимает 5 место с результатом 8,5% (перед ним оказался Meeting Point Turkey с долей 9,1%).

Как пояснили Profi.Travel в TUI Россия, при анализе учитывались показатели не только российского, но и европейского турпотока, побывавшего с Турции по линии всего холдинга. «Точных данных за 11 месяцев этого года у нас пока нет, по приблизительным подсчетам, за год мы отправим на турецкие курорты около 1 млн туристов. Примерно столько же у международного TUI», — сказала руководитель отдела по связям с общественностью TUI Россия Ольга Иванова.

У туроператора ANEX Tour, помимо туристов из России, в итоговые цифры также входят и немецкие туристы, однако их количество минимально. Как ранее заявлял турецким СМИ президент ANEX Tour Нешет Кочкар, их около 8%, основа турпотока — россияне. Интересно, что после приобретения бывших активов Thomas Cook, включая туроператора «Интурист» в следующем году лидером вполне может стать ANEX Tour. Так, по данным совета Антальи по туризму, в этом году совокупные объемы ANEX Tour и «Интурист» составили более 2 млн туристов, что превышает результат принимающей компании TUI Group Tantur — 1,864 млн.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме