Эксперты: список требований России к Египту для возобновления полетов невыполним

Почему проверки не дают результатов и не приводят к «открытию» египетских курортов для россиян?

Египетские аэропорты ожидают в январе очередного визита российских инспекторов по безопасности. 19 декабря российские СМИ сообщили, что соответствующее письмо уже было направлено российской стороне и сейчас там рассматривают возможность встречи.

Однако эксперты, знакомые с вопросом, говорят о том, что даже в случае проведения такой проверки и положительного заключения специалистов по безопасности рейсы в Египет быстро не возобновятся. Потому что вопрос полетов находится исключительно в политической плоскости, и это очевидно даже для египтян.

Кроме того, ряд опрошенных специалистов усомнились в самом факте, что за приглашением властей АРЕ последует реальный визит в обозначенные сроки.

Один из источников сообщил в разговоре с Profi.Travel, что у России есть негласный список требований к египетской стороне, выполнение которых позволит возобновить полеты в аэропорты курортных городов. Однако в этом списке есть пункты, которые фактически являются невыполнимыми. Собеседник не уточнил, о каких именно требованиях идет речь, но известно, что значительная часть из них касается теракта на борту российского самолета Airbus A321 и ответственности египетских властей за трагедию. Единственный выход из этой патовой ситуации — политическое решение России о снятии невыполнимых требований.

Фактически последнее слово в этом вопросе остается за Президентом РФ, чьим указом и был введен запрет на полеты в Египет.

Первый визит специалистов по безопасности из России состоялся в Египет меньше чем через полгода после трагедии над Синаем, а последний раз эксперты инспектировали воздушные гавани Шарм-эль-Шейха и Хургады в сентябре 2019 года, накануне саммита «Россия — Африка», который прошел в Сочи в конце октября.

Итоги всех проверок примерно одинаковые: эксперты готовят закрытый отчет о мерах безопасности в двух аэропортах и направляют его в Минтранс.

При этом уже как минимум на протяжении двух лет со стороны правительственных источников звучат заявления, что принципиальное решение о полном возобновлении уже принято, и осталось лишь согласовать некоторые формальности. Например, в конце 2017 года с таким заявлением выступил вице-премьер Аркадий Дворкович. С тех пор на столь высоком уровне такие заявления уже не звучали.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

5 комментариев

23 декабря, 20:29
Интересно с каких это пор требование установить исполнителей и организаторов теракта, выплатить компенсацию семьям жертв теракта - является невыполнимым ?
Это нормальные обязанности властей любой страны: провести полноценное расследование теракта и компенсировать причиненный вред.
Виктор
20 декабря, 17:32
Давно понятно, что дело в политике. Даже если когда то и откроют, то цены не будут шибко дешевыми. И очередное враньё о проверках уже порядком надоело. А эксперты действительно зачастили на ХАЛЯВУ летать.
Евгения
20 декабря, 12:04
в 100 раз вопрос - ВАМ НЕ НАДОЕЛО ПИСАТЬ ПРО ЭТО)))
123
20 декабря, 11:05
Да никто и не сомневается.
sirocco
20 декабря, 10:57
Наконец - то.. Только почему "эксперты" так часто туда летают, на воды, что ли?
123
20 декабря, 14:45
На AI.

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Вставать с кресел сразу после посадки теперь запрещено

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Авиакомпания Turkish Airlines ввела новые правила для пассажиров. Штрафовать будут тех пассажиров, которые встают с кресел до того, как гаснет табло «Пристегните ремни».

Кроме того, как сообщает местное издание Gercer, к таким пассажирам могут быть применены и более серьезные наказания.

Бортпроводники должны будут сообщить о новых правилах сразу после приземления. Главное, чтобы пассажиры могли безопасно покинуть самолет.

Представители Turkish Airlines заявили, что попытки встать с места, открыть полки с ручной кладью уже приводили к несчастным случаям.

Ранее, как пишет ТАСС, авиавласти Турции разослали циркуляр в авиакомпании с требованиями об информировании пассажиров на борту самолетов. Экипажам необходимо сделать более частыми предупреждения о запрете на курение, в том числе электронных устройств, а также о необходимости оставаться пристегнутым в кресле до остановки самолета и выключения уведомления «Пристегните ремни». При этом в предупреждениях необходимо отдельно напоминать, что за данные нарушения предусмотрены штрафы, которые могут быть выписаны пассажиру на борту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме