«Аэрофлот» отказался от полетов в Карловы Вары

После 5 апреля перевозчик больше не будет выполнять рейсы на чешский курорт.

Из-за уменьшения пассажиропотока авиакомпания «Аэрофлот» отказалась от регулярных полётов по линии между Москвой и Карловыми Варами: после 5 апреля перевозчик больше не будет выполнять рейсы на этот знаменитый чешский курорт. В то же время на этом направлении останется перевозка чешской авиакомпании Czech Airlines, осуществляющий три рейса в неделю. Туроператоры полагают, что такое уменьшение «воздуха» благодаря уходу «Аэрофлота» оздоровит ситуацию на направлении и по продажам туров позволят игрокам выйти в прибыль.

Как оказалось, для многих профильных туроператоров эта новость оказалось вполне ожидаемой — уровень спроса по Карловым Варам давно подталкивал перевозчиков к оптимизации перелётов. «Два-три прямых рейса в неделю до Карловых Вар от авиакомпании Czech Airlines будут вполне достаточны для удовлетворения спроса в ближайшие месяцы», — отметил Александр Рудомёткин, руководитель отдела маркетинга туроператора «ДВМ-тур». По мнению эксперта, отмена рейсов «Аэрофлота» никак не скажется на привлекательности направления для российских туристов. «Туристы с более ограниченным бюджетом смогут воспользоваться перелетом до Праги, ведь трансфер из пражского аэропорта Рузине до Карловых Вар — это всего около 130 км или примерно два часа пути», — добавил собеседник.

Более того, такое сокращение перевозки положительно скажется на продажах туроператоров. «Количество рейсов "Чешских Авиалиний", которое останется, вполне достаточно для существующего спроса. Очень надеюсь, что с уходом "Аэрофлота" цены на турпакеты по этому направлению выровняются. Лишние рейсы вновь привели бы к демпингу на направлении, как это было прошедшей зимой», — пояснила Ирина Лурье, директор по туризму туроператора «TravelSystem». Тогда, по данным эксперта, туроператоры одно время были вынуждены опускать цены на турпакеты до 300 евро, фактически полностью за свой счёт дотируя туристам авиабилеты. Сейчас же стоимость туров в Карловы Вары стала адекватной, позволяющей игрокам зарабатывать.

Желающим сэкономить туристам эксперты рекомендуют лететь через Прагу. «Недостатка кресел в Прагу сейчас нет, т. к. с 29 марта из Москвы начинают полеты "Трансаэро" и чешская авиакомпания "Smart Wings", что благоприятно скажется на как пассажиропотоке, так и на ценах на перевозку», — добавила Ирина Лурье.

Текущий уровень спроса по Чехии эксперты в целом считают удовлетворительным — соответствующим общей ситуации на выездном туристическом рынке. По данным туроператоров, в среднем турпоток в Чехию сократился примерно на 40%, однако экскурсионные маршруты пострадали больше курортных. Что касается текущих бронирований, то их глубина также как и по другим направлениям невелика — заявки в основном приходится на апрель и первую половину мая, хотя отдельные бронировки уже поступают на лето и даже начало осени.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Турции считают All inclusive вредным для здоровья туристов

По мнению экспертов, вреден формат «Все включено» только для бюджета отелей в условиях галопирующей инфляции

В Турции считают All inclusive вредным для здоровья туристов

Президент Ассоциации малых отельеров Турции Эртан Устаоглу считает, что система «Все включено» вредна как для самих туристов, так и для туристического потенциала республики. Однако эсперты Profi.Travel уверены в обратном: Турция и Аll inclusive стали синонимами для российских туристов, считают они. И отказ от этого формата неминуемо приведет к падению спроса.

Система «Все включено» в турецких отелях привела к тому, что туристы практически не выходят из гостиницы и постоянно едят, заявил президент Ассоциации малых отельеров Турции Эртан Устаоглу, слова которого приводит РИА «Новости».

«Не выходить из отеля и постоянно кушать. Господа, это, во-первых, рискованно как для здоровья, в плане ожирения, так и для потенциала страны. В больших отелях можно организовать работу с двумя-тремя небольшими ресторанами с разнообразием блюд, чтобы гости выходили из отеля, чувствовали себя свободно, гуляли по вечерам. Например, ты можешь выбрать по своему вкусу и карману — пиццу с вином, меню с морепродуктами. А то утром, днем и ночью, с подносами, как на промышленном объекте. Думаю, мы не потеряем от отмены системы „Всё включено“. Будет разнообразие, в том числе по цене», — полагает он.

Напомним, в конце прошлой недели Эртан Устаоглу уже заявлял, что в Турции якобы «чувствуется усталость» от формата Аll inclusive. «Ситуация вызывает беспокойство», — утверждает он.

На российском туристическом рынке тоже говорят об усталости — но не от системы «Все включено», а от подобных заявлений представителей турецкого турбизнеса. «Как мы все устали от такой уже набившей оскомину манеры привлекать в низкие периоды внимание к турецкому направлению. Никаких абсолютно предпосылок к отмене данного формата в ближайшее и не ближайшее время нет. Безусловно, Турции хорошо бы ввести стандарты и минимальные требования для данного формата, чтобы отели, неспособные их исполнять, сосредоточились на тех туристах, кому он не нужен. Но весь масс-маркет и сети никогда не откажутся от этого формата», — пояснил гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян в беседе с «Газетой.Ru».

По его оценкам, в случае отказа от концепции «все включено» популярность турецкого направления снизится не только среди российских туристов, но и среди европейских. Эту позицию разделяют и представители туристической розницы. «На мой взгляд, система «все включено» и Турция — это практически синонимы. 99% туристов рассматривают турецкие отели только при условии, если там All inclusive или Ultra All inclusive. Я не чувствую среди своих клиентов какой-то «усталости» от нее. Отелям, может быть, и целесообразно пересмотреть концепцию питания, подачу блюд, но я не уверен, что кто-то из туристов, особенно с детьми или семейные пары, захотят отказаться от «Все включено», — отметил гендиректор турагентства «Море туров» Сергей Перемутов.

Он добавил, что всегда есть небольшая часть клиентов, в основном молодежь, которая едет, например, в Мармарис: они останавливаются в центральной тусовочной зоне, заказывают полупансион, так как после завтрака едут на экскурсии, возвращаются, ужинают и отправляются по барам. «Но таких крайне мало», — констатировал Сергей Перемутов.

«Туристы едут в Турцию, потому что не хотят ни о чем беспокоиться в течение отдыха, учитывая текущие сложности с платежами. В этой связи система „Все включено“ пользуется популярностью не только в Турции, но и на Мальдивах, в ОАЭ и Египте. Качественные отели 4* и 5* открывают на своей территории рестораны с различными кухнями мира, чтобы питание гостей во время отдыха было разнообразным. На Эгейском побережье Турции не все отели работают по системе All inclusive — соответственно, они менее востребованы нашими туристами», — рассказала, в свою очередь, руководитель пресс-службы туроператора «Интурист» Дарья Домостроева.

Ранее эксперты заявили, что спрос на поездки в турецкие отели на Новый год упал.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туроператоры рассказали, что на самом деле происходит с туристами на Бали

По их словам, СМИ значительно преувеличили информацию о тысячах россиян, застрявших в аэропорту

Туроператоры рассказали, что на самом деле происходит с туристами на Бали

Эксперты опровергли информацию, распространенную в СМИ, о тысячах туристов, застрявших в аэропорту на Бали. По словам представителей российских туркомпаний, ситуацию несколько драматизировали. Действительно, из-за извержения вулкана на острове Флорес, задержки и отмены рейсов были. Но, например, к сегодняшнему дню расписание практически восстановлено.

«Авиакомпании либо отменили, либо задержали рейсы в международный аэропорт Денпасара — на табло вылета/прилета у десятка рейсов стоит пометка «отменён из-за вулкана». Тысячи туристов не могут вовремя добраться домой, среди них есть и граждане России, — сообщил накануне телеграм-канал BAZA. — Им приходится ночевать в аэропорту уже вторые сутки. При этом стоимость билетов на ближайшие рейсы сильно выросла из-за спроса — цена некоторых билетов достигает почти миллиона рублей».

По словам российских экспертов, такой катастрофической ситуации в аэропорту Денпасара не было вчера и не наблюдается сейчас. Хотя вулкан, действительно, внес корректировки в расписание полетов. «У нас никаких серьезных проблем нет, все самолеты улетают по расписанию. Отменила пара рейсов (14 и 15 сентября) у China Eastern. Но те же «Аэрофлот» и Emirates летают, хотя есть задержки из-за общей нагрузки на аэропорт. Коллеги немного драматизируют ситуацию», — пояснили Profi.Travel в компании Space Travel.

Добавим, что отменялись рейсы и авиакомпании China Southern Airlines.

Однако, по словам экспертов туроператора, «тысяч застрявших туристов» в аэропорту точно нет. «Есть пассажиры отмененных рейсов, но тот же China Eastern — это Airbus 330, там около 250 кресел, и этих туристов просто увезут следующим рейсом», — пояснили в компании. В компании уточнили, что если туристы на момент отмены рейса находились в стерильной зоне, то их питание обеспечивал перевозчик, если же они не успели приехать в аэропорт из отеля, то дальнейшее пребывание и питание они оплачивают сами — это форс-мажор. «Но у нас таких случаев не было», — добавили в Space Travel.

Организованным туристам проживание продлевали туроператоры.

«В настоящий момент аэропорт на Бали (Денпасар) работает в штатном режиме. Выполнение рейсов на направлении зависит от политики и решения конкретных авиакомпаний, — сообщили в «Русском Экспрессе». — Вылеты большинства перевозчиков, на рейсах которых наши клиенты планируют отправиться на остров и вернуться с него, осуществляются по расписанию. Изменения коснулись единичных туристов, которые должны были улетать в день извержения. Им продлили проживание, и к текущей дате они все уже вернулись в Россию. Жалоб от туристов в связи с ситуацией не поступало».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме