Азербайджан открыл свое небо всем авиакомпаниям

С начала года во всех аэропортах страны начал действовать режимы пятой и седьмой степени свободы воздушного пространства. 

Азербайджан открыл свое небо всем авиакомпаниям

С начала 2020 года во всех международных аэропортах Азербайджана начал действовать режимы пятой и седьмой степени свободы воздушного пространства. Нововведение позволило выполнять полеты из азербайджанских аэропортов в 40 стран мира.

Пятая степень свободы воздушного пространства позволяет зарубежным авиаперевозчикам выполнять рейсы из своего аэропорта в другие города с остановкой в любой из аэрогаваней Азербайджана для посадки или высадки пассажиров. То есть европейские авиакомпании смогут выполнять рейс из любого европейского города в тот же Токио с остановкой в азербайджанских аэропортах и точно так же японские перевозчики — летать в Евросоюз с посадкой в международных аэропортах Азербайджана.

Седьмая степень свободы позволяет авиакомпаниям осуществлять полеты между Азербайджаном и зарубежными странами без промежуточной посадки в аэропорте базирования. Например, европейская авиакомпания прилетает в Азербайджан из Дубая и следует по маршруту в США без посадки в своей стране.

При этом авиакомпании могут осуществлять свободную коммерческую деятельность по всем направлениям, в том числе и на территории Азербайджана. Ранее на подобные перелеты разрешение выдавалось в индивидуальном порядке.

«Это увеличит интерес иностранных авиакомпаний к полетам в Азербайджан, откроет для них новые рынки, а также позволит им значительно нарастить свой пассажиропоток и повысить привлекательность для туристов», — полагают в национальной авиакомпании страны AZAL.

К тому же появление новых авиакомпаний создаст больше возможностей для граждан республики, которые будут иметь большой выбор прямых перелетов в страны по определенным направлениям.

На сегодняшний день авиаперевозчики без каких-либо ограничений смогут перевозить пассажиров из Баку во Францию, Италию, Германию, Австрию, Испанию, Грецию, Чехию, Бельгию, Нидерланды, Данию, Норвегию, Польшу, Португалию, Румынию, Сербию, Словакию, Словению, Финляндию, Швейцарию, Швецию, Эстонию, Ирландию, Исландию, Латвию, Литву, Люксембург, Македонию, Мальту, Болгарию, Грузию, США, Японию, Вьетнам, Индонезию, Камбоджу, Мьянму, Бангладеш, Южную Корею, Малайзию и Австралию. В будущем число стран может увеличится.

Кроме того, новые авиакомпании, которые намерены летать в республику, получат скидки на обслуживание на несколько лет. В первый год скидка составит 100%, в очередной год — 70%, далее 50%, а в четвертый год — 30%, но при увеличении рейсов и пассажиропотока возможно продление периода действия скидок.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме