Бизнес-зал «Аэрофлота» в аэропорту «Пулково» закрыли из-за конфликта?

Эксперты объяснили почему у аэропорта трения с российскими перевозчиками.

Бизнес-зал «Аэрофлота» в аэропорту «Пулково» закрыли из-за конфликта?

Эксперты прокомментировали закрытие бизнес-зала группы компаний «Аэрофлот» в аэропорту «Пулково». В первую очередь это решение касается вылетов авиакомпании «Россия» по 27 международным направлениям, за исключением чартерных рейсов, на которые не распространялась бонусная система перевозчика. Сам «Аэрофлот» летает из питерского аэропорта только в Москву.

Как говорится на сайте авиакомпании «Россия», отказ от бизнес-зала, это «вынужденная мера, обусловленная существенными изменениями условий аренды помещений и решением аэропорта разорвать договор с группой «Аэрофлот». В качестве компенсации за невозможность воспользоваться бизнес-залом «Пулково» участникам бонусной программы будет начислено 1500 миль.

При этом, по данным пресс-службы «Воздушных Ворот Северной Столицы» (ВВСС), это решение принял сам перевозчик. «15.01.2020 закончил действие договор на аренду площади в зале вылетов международных рейсов аэропорта Пулково, занимаемой ранее сторонним оператором для предоставления услуг бизнес-салонов ПАО „Аэрофлот“ и альянса SkyTeam. Согласно письму от 15.01.2020 в адрес ВВСС, ПАО „Аэрофлот“ приняло решение об ограничении с 16.01.2020 доступа в бизнес-салон ВВСС в зоне международных вылетов всех категорий пассажиров, вылетающих рейсами авиакомпании „Россия“ из аэропорта Пулково», — говорится в пресс-релизе аэропорта.

Как сообщил Profi.Travel источник, знакомый с ситуацией, лаундж-зону «Аэрофлота» в «Пулково» закрыли на ремонт сразу после того, как его аренда закончилась 15 января — в будущем там планируют открыть объединенный VIP-зал. Аэропорт предложил принимать пассажиров нацперевозчика в своем бизнес-зале за сумму, которая «Аэрофлот» не устроила. По информации собеседника нашего издания, не исключено, что бизнес-зал «Аэрофлота» для внутренних рейсов в Пулково также скоро «будет закрыт на ремонт», как и зал для держателей карт Priority Pass — сейчас якобы ведутся переговоры о повышении платы за обслуживание этой категории пассажиров.

Напомним, «Аэрофлот» начал ограничивать доступ в бизнес-залы региональных аэропортов еще летом прошлого года. Сама авиакомпания объясняет свою позицию экономической целесообразностью. Средняя стоимость обслуживания пассажиров в VIP-лаунджах российских аэропортов существенно выше, чем в Европе, и по результатам опросов пассажиров, не соответствует качеству предоставляемых в них услуг. Компания пересматривает свое решение, если условия обслуживания меняются.

Как пояснил исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев, стратегия «Аэрофлота», направленная на уменьшение расходов, логична — у других перевозчиков число участников бонусной программы гораздо меньше, как и расходы на их обслуживание в бизнес-залах.

«Но в данном случае конфликт, как мне кажется, глубже. В последнее время „Пулково“ предпринимает шаги, которое ухудшают положение российских авиакомпаний. Это касается введения предоплаты и роста тарифов аэропортового обслуживания. А также недавнего введения режима „Открытое небо“, который может поставить иностранных перевозчиков в более выгодное положение. Естественно, ставки сборов взлета-посадки выше для иностранных компаний, поэтому с ними выгодно работать. Оператор аэропорта в краткосрочной перспективе выиграет, но я считаю, что трения с российскими перевозчиками — это не самый дальновидный путь развития», — подчеркнул эксперт.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Отели стали чаще уходить с рынка: спрос и цены снижаются

В 2026 году более тысячи гостиничных компаний прекратили деятельность

Отели стали чаще уходить с рынка: спрос и цены снижаются

В первом квартале 2026 года в России заметно выросло количество ликвидированных гостиничных компаний. По данным «Контур.Фокуса», за январь—март с рынка ушли 1,08 тыс. организаций, работающих в сфере размещения и санаторно-курортных услуг. Это на 16,3% больше, чем за тот же период годом ранее. Тогда, напротив, объемы ликвидаций снижались. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Одновременно сократились и темпы появления новых игроков. За первые три месяца года было зарегистрировано 1,36 тыс. новых гостиничных компаний — на 11% меньше, чем годом ранее. В результате общий рост количества участников рынка замедлился: на 1 апреля 2026 года в России насчитывалось 41,8 тыс. таких компаний, что на 3,8% больше год к году. Для сравнения, в 2025 году прирост на ту же дату составлял 5,2%.

Схожая динамика наблюдается и в развитии гостиничной инфраструктуры. По оценке Nikoliers, в 2026 году ввод новых номеров существенно замедлится. В Москве ожидается сдача 443 комнат — это в 2,5 раза меньше, чем год назад. В Санкт-Петербурге показатель может снизиться более чем на треть, до менее чем 600 номеров. Эксперты связывают ситуацию со сложной макроэкономической обстановкой и с завершением программы льготного кредитования строительства отелей в конце 2025 года.

При этом рынок столкнулся со стагнацией спроса. После активного роста в 2023–2025 годах гостиничный сектор вышел на плато, отмечает гендиректор Azimut Hotels Максим Бродовский. По его словам, сейчас многое зависит от того, насколько эффективно сами отели умеют привлекать гостей.

По данным OneTwoTrip, в январе—марте 2026 года объемы бронирований отелей в России сократились на 10% год к году, а спрос на санатории — на 15%. Среди причин — снижение покупательной способности туристов и усиление конкуренции со стороны зарубежных направлений.

В такой ситуации отели не могут уверенно повышать цены на фоне растущих расходов. По информации Travelline, средняя стоимость проданной ночи в московских гостиницах со 2 по 15 апреля составила 8,08 тыс. рублей, что на 9% ниже, чем годом ранее. В Санкт-Петербурге за тот же период показатель снизился на 3%, до 6,59 тыс. рублей.

Сооснователь Zont Hotel Group Николай Филатов говорит о снижении загрузки в Москве и Подмосковье на 12–20% с начала года. В регионах ситуация пока выглядит стабильнее. В то же время аналитики сохраняют более осторожный взгляд: по оценке Nikoliers, по итогам года тарифы и показатель RevPAR могут вырасти в пределах 10%, если загрузка останется на текущем уровне или немного снизится.

Одним из факторов поддержки рынка мог бы стать рост въездного туризма. Однако пока этого не происходит. По данным участников туристического рынка, в январе—марте 2026 года количество посещений нашей страны иностранными туристами сократилось на 30–40% год к году. Это связывают с ограничениями международного авиасообщения из-за конфликта на Ближнем Востоке, а также со снижением интереса к поездкам в Россию со стороны китайских туристов.

Несмотря на текущие сложности, эксперты не считают, что гостиничный сегмент потерял инвестиционную привлекательность. Партнер NF Group Ольга Широкова отмечает, что на рынке по-прежнему ощущается нехватка качественного номерного фонда. Кроме того, как подчеркивают в «Контур.Фокусе», развитию сегмента может способствовать интерес малого бизнеса: запуск модульных объектов размещения требует сравнительно небольших вложений.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Россия больше не в топ-5 направлений продаж турагентств

Итоги ежегодного исследования Profi.Travel

Россия больше не в топ-5 направлений продаж турагентств

За год вдвое снизилось количество турагентов, активно продающих отдых в России. Главные причины — курс, делающий внутренний продукт дороже зарубежного, стремление туристов сэкономить и отправиться в поездку самостоятельно, а кроме того, скидки от отельеров, которые стимулируют клиентов туркомпаний бронировать напрямую. Такими итогами ежегодного исследования Profi.Travel поделился гендиректор медиахолдинга Алексей Венгин в эфире открытия второй части выставки «Знай наше: Лето 2026», ориентированной на туроператоров и агентов.

По его словам, этот тренд соответствует общерыночному: во внутреннем туризме фиксируется падение темпов роста спроса. «После того глобального рывка, который мы наблюдали несколько лет подряд, я ожидал торможения еще в 2024 годы, потому что рынок не может расти бесконечно. Но это произошло только в 2026-м», — отметил Алексей Венгин.

Как показал проведенный Profi.Travel опрос, Россия в продажах турагентств в этом году переместилась с 4 места на 7-е. «Основные причины такого снижения мы все знаем: доллар по-прежнему падает, рубль укрепляется, зарубежный продукт стал дешевле, российский — дороже», — пояснил он.

Если в 2024 году 22% турагентств заявляли о том, что доля отдыха в России занимает в их продажах 50% и более, в 2025-м так ответили 37% компаний, то в текущем году только 17% удалось сохранить такие объемы. Таким образом, турфирм, активно продающих внутренний турпродукт, стало в два раза меньше.

А вот тех, у кого на отдых в России приходится всего 10% продаж, с прошлого года стало втрое больше — сейчас так ответили 32% турагентов.

«Мы сделали срез — как видит это турагентский рынок. И на первом месте оказались самостоятельные поездки туристов, их в качестве ключевого фактора назвали 77% турфирм», — рассказал Алексей Венгин.

Он напомнил, что в начале недели такую тенденцию подтверждали в эфире выставки «Знай наше: Лето 2026» говорили и другие эксперты: президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский и директор Ассоциации туристических агрегаторов Александр Брагин. Первый спикер отметил снижение количества броней на лето на 4%, а второй — такой же рост, связав его в первую очередь с увеличением спроса на посуточную аренду. Таким образом, глава АТАГ не исключил перетока путешественников из организованного сегмента туризма в самостоятельный.

На втором месте — вечная проблема рынка внутреннего туризма: предоставление отельерами туристам скидок, которые делают бессмысленным поездку через агентство. Такой барьер в работе с отдыхом в России назвали 57% агентов. Почти половина заявила о несоответствии цены и качества, треть — о нестабильном уровне сервиса.

Алексей Венгин рассказал и о том, как турагенты увеличивают свою прибыль.. Большинство, 70%, считают, что этого можно добиться за счет перехода в продажи туров с более высоким чеком. Чуть более половины рассчитывают на увеличение количества туристов за счет роста лидов и продаж в интернете. 47% занимаются поиском партнеров с большей комиссией. И почти столько же, 46%, видят перспективы роста дохода за счет продаж дополнительных услуг: трансферов, экскурсий, страховок и т.д.

Кроме того, треть агентов ищут те направления внутреннего туризма, где путешественники затрудняются организовать поездку сами. Еще 22% планируют заняться поиском таких ниш.

По словам главы Profi.Travel, основной вывод, который могут сделать регионы, туроператоры и отельеры, состоит в том, что для успешного развития туризма им необходимо активно поддерживать такой канал продаж, как турагентства.

«Иначе мы видим, как при малейшем колебании курса турагенты разворачиваются в сторону зарубежных направлений, с которыми им работать проще, а их финансовая мотивация — больше. Между тем, именно клиенты турагентов в полтора раза чаще выбирают отели высокого уровня — 4-5*, а средний чек у них выше, чем у самостоятельных. Например, на турецком направлении они тратят на 39% больше, согласно данным сервиса онлайн-бронирований «Островок». Чтобы не их не терять, необходимо стимулировать на продажи B2B-канал, сосредоточить свои усилия на привлечении агентов, организации рекламников, грамотной их мотивации к сотрудничеству», — заключил Алексей Венгин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме