Туроператоры обещают туристам круизы «без китайцев»
Еще один круизный лайнер оказался на карантине.
Круизные туроператоры стараются не потерять объем продаж и одновременно выжать максимум из негативной ситуации с коронавирусом и новостями про лайнеры, которые туристы не могут покинуть из-за карантина. Так, 7 февраля одна из компаний начала распространять рекламу своего круиза, на котором гарантированно «не будет китайцев».
«После сообщения о задержании круизного лайнера в Италии у нас было много звонков от обеспокоенных туристов. Поэтому мы спешим их заверить в том, что на борту безопасно — мы фрахтуем теплоход полностью под пассажиров из РФ», — рассказали Profi.Travel авторы рассылки.
Между тем, сегодня стало известно, что еще один круизный лайнер World Dream компании Dream Cruises в Гонконге поставлен на карантин. По данным портала travelmarketreport.com, в данный момент медики проводят осмотр 3,5 тысяч пассажиров и членов экипажа (из них четверо — граждане России). Это решение принято после того, как коронавирус был подтвержден у трех сошедших пассажиров, а еще у 30 зафиксированы симптомы инфицирования.
По сообщению Dream Cruises, большинство мест массового скопления людей на лайнере закрыты, чтобы избежать дальнейшего распространения вируса, пассажиров обеспечивают едой, интернетом и другими базовыми сервисами. Гонконг закрыл свои круизные терминалы на неопределенный срок. Тайвань собирается сделать то же самое.
Напомним, несмотря на принятые меры безопасности, это уже второй случай заболевания коронавирусом на корабле. Накануне на карантин поставили круизное судно Diamond Princess в Японии, среди пассажиров которого были выявлены больные вирусом
Круизные компании по всему миру терпят убытки из-за необходимости отмены круизов. Так, Royal Caribbean отменила 8 маршрутов, которые включали Китай, и увели оттуда лайнер Spectrum of the Seas. Эти изменения стоили компании 50 млн долларов.
По словам руководителя круизного департамента PAC GROUP Михаила Фельдмана, аннуляций круизов и снижения спроса на российском рынке эти события не вызвали.
«Для региона Азии, в большей степени для внутреннего рынка, — это неприятная ситуация. В ближайшее время круизные компании будут вынуждены менять маршруты, а если эпидемия продолжится, то и уводить оттуда суда. Круизные компании отслеживают ситуацию и вводят все необходимые меры предосторожности. Сегодня вероятность заразиться коронавирусом на круизных кораблях в других регионах не выше, чем в московском метро», — считает эксперт.
Написать комментарий