Краснодарский край будет субсидировать перевозки в Геленджик и Анапу
...не дождавшись федеральной господдержки.
Краснодарский край будет субсидировать межрегиональные рейсы в Анапу и Геленджик в межсезонье. Об этом накануне журналистам заявил глава региона Вениамин Кондратьев, говорится на сайте администрации региона 7 февраля.
По словам губернатора, это простимулирует отрасль и позволит загрузить курорты края в низкий сезон. Уже есть первые договоренности по рейсу Санкт-Петербург-Геленджик, который планируется запустить в октябре этого года. Власти договорились с местными отельерами, которые должны представить свои предложения по загрузке отелей в межсезонье — исходя из этих данных будет заложен объем бюджетного финансирования.
«Краснодарский край — востребованный для отдыха регион, наши курорты могут работать круглогодично, мы уже несколько лет работаем по программе „все включено“. Сейчас ценообразование складывается таким образом, что цены на курортах в межсезонье низкие, но не все могут позволить себе купить билеты на самолет», — пояснил свою позицию губернатор.
Туроператоры считают, что даже небольшое субсидирование будет эффективным для роста турпотока. По словам гендиректора компании «Дельфин» Сергея Ромашкина, дотирование конечного потребителя дает более весомый эффект, чем спонсирование авиакомпаний. Средняя стоимость билетов по России туда-обратно составляет
«Если бы правительство компенсировало хотя бы тысячу рублей с такого билета, эффект превзошел бы ожидания. Я бы посоветовал Краснодарском краю поискать маршруты поближе, например, из соседних Ростова и Ставрополя. Автодорога от Джугбы до Сочи перегружена, и я уверен, что ростовчане с радостью заплатят те же
В 2019 году уже были запущены субсидируемые маршруты из Сочи и Краснодара в Симферополь и Астрахань, и из Сочи в Псков. По данным портала «Кубань 24», «Победа» летом откроет рейсы в Анапу и Сочи из Красноярска и возобновит рейсы в оба города из Сургута, а в Анапу — из Уфы и Челябинска. Количество рейсов при этом увеличится на 64%. Авиакомпания Smartavia в рамках летнего расписания откроет вылеты в Анапу из Архангельска, Москвы, Мурманска, Нижнего Новгорода и Сыктывкара.
Между тем, Минтранс предлагает объединить программы субсидирования авиарейсов на Дальний Восток, в Калининград и Симферополь, а финансирование на них утверждать сразу на три, а со временем — на пять лет (сейчас — на год). При этом регионы распределят маршруты по объему необходимого финансирования, а авиакомпании не смогут закрыть субсидируемый рейс без согласования с властями и Минтрансом.
Только важное. Только для профи.
Написать комментарий