Краснодарский край будет субсидировать перевозки в Геленджик и Анапу

...не дождавшись федеральной господдержки.

Краснодарский край будет субсидировать перевозки в Геленджик и Анапу

Краснодарский край будет субсидировать межрегиональные рейсы в Анапу и Геленджик в межсезонье. Об этом накануне журналистам заявил глава региона Вениамин Кондратьев, говорится на сайте администрации региона 7 февраля.

По словам губернатора, это простимулирует отрасль и позволит загрузить курорты края в низкий сезон. Уже есть первые договоренности по рейсу Санкт-Петербург-Геленджик, который планируется запустить в октябре этого года. Власти договорились с местными отельерами, которые должны представить свои предложения по загрузке отелей в межсезонье — исходя из этих данных будет заложен объем бюджетного финансирования.

«Краснодарский край — востребованный для отдыха регион, наши курорты могут работать круглогодично, мы уже несколько лет работаем по программе „все включено“. Сейчас ценообразование складывается таким образом, что цены на курортах в межсезонье низкие, но не все могут позволить себе купить билеты на самолет», — пояснил свою позицию губернатор.

Туроператоры считают, что даже небольшое субсидирование будет эффективным для роста турпотока. По словам гендиректора компании «Дельфин» Сергея Ромашкина, дотирование конечного потребителя дает более весомый эффект, чем спонсирование авиакомпаний. Средняя стоимость билетов по России туда-обратно составляет 8-9 тысяч рублей. Если эту сумму снизить до 6-7 тысяч, это вызовет взрыв спроса в десятки процентов, уверен эксперт. Такая практика уже хорошо себя зарекомендовала в других регионах. Например, в Татарстане и Самаре дотировали короткие перелеты по маршруту «Казань-Уфа» и подобным, в результате средняя стоимость перелета 4-5 тысяч рублей принесла колоссальный рост числа перелетов.

«Если бы правительство компенсировало хотя бы тысячу рублей с такого билета, эффект превзошел бы ожидания. Я бы посоветовал Краснодарском краю поискать маршруты поближе, например, из соседних Ростова и Ставрополя. Автодорога от Джугбы до Сочи перегружена, и я уверен, что ростовчане с радостью заплатят те же 4-5 тысяч рублей за перелет в Сочи», — отметил Ромашкин.

В 2019 году уже были запущены субсидируемые маршруты из Сочи и Краснодара в Симферополь и Астрахань, и из Сочи в Псков. По данным портала «Кубань 24», «Победа» летом откроет рейсы в Анапу и Сочи из Красноярска и возобновит рейсы в оба города из Сургута, а в Анапу — из Уфы и Челябинска. Количество рейсов при этом увеличится на 64%. Авиакомпания Smartavia в рамках летнего расписания откроет вылеты в Анапу из Архангельска, Москвы, Мурманска, Нижнего Новгорода и Сыктывкара.

Между тем, Минтранс предлагает объединить программы субсидирования авиарейсов на Дальний Восток, в Калининград и Симферополь, а финансирование на них утверждать сразу на три, а со временем — на пять лет (сейчас — на год). При этом регионы распределят маршруты по объему необходимого финансирования, а авиакомпании не смогут закрыть субсидируемый рейс без согласования с властями и Минтрансом.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новые ограничения на курение в Краснодарском крае не повлияют на спрос

С 1 июня список мест, где «дымить» запрещено, расширится

Новые ограничения на курение в Краснодарском крае не повлияют на спрос

Туристам напомнили о новых ограничениях на курение в Краснодарском крае. Специальные карточки на этой неделе выступила мэрия Сочи, предупредили о запретах и СМИ. Эксперты рассказали, могут ли новые ограничения сказаться на турпотоке.

С 1 июня вступает в силу закон Краснодарского края № 5508-КЗ «Об установлении дополнительных ограничений курения табака, потребления никотинсодержащей продукции или использования кальянов в отдельных общественных местах и в помещениях на территории Краснодарского края».

В частности, туристам и местным жителям придется отходить на 15 метров медицинских, образовательных организаций, санаториев, отелей, магазинов, рынков, кафе, ресторанов, остановок транспорта и др. От подъездов жилых домов нужно будет отойти на 10 метров, от стен — на 5. Запрещено курить на парковках, в подземных гаражах, в надземных и подземных пешеходных переходах.

Штраф — от 500 до 1000 руб. при первом нарушении, при повторном — до 2500 руб.

Вероятно, некоторым гостиницам придется переносить места для курения. Например, если у отеля большая собственная территория, то на ней курилки обычно расположены в отдалении от ресторанов, кафе, бассейнов, особенно, если речь о семейной гостинице. Но у многих средств размещения есть специальные места для курения пусть в стороне, но неподалеку от входа, а не в 15 метрах от него.

Впрочем, по мнению экспертов, на турпоток новые запреты не повлияют. Перенести скамейку и урну на территории отеля не так сложно, а сами путешественники к ограничениям привыкли.

«Уже давно не разрешено курить в номерах, есть определенные места, которые выделены в отелях, туристы к этому привыкли. Пройти на 15 метров дальше — не составит проблем. Так что относимся спокойно к этой новости», — прокомментировала ситуацию заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Абхазии планируют классифицировать отели и решить проблему с досугом

Страна рассчитывает увеличить турпоток из России и стать круглогодичным направлением

В Абхазии планируют классифицировать отели и решить проблему с досугом

В Абхазии планируют провести классификацию отелей. Сейчас в республике, по официальным данным, 31 тысяча номеров, фактически — больше. Кроме того, планируется создать новые места для проведения досуга туристов и расширить рамки сезона, в том числе с помощью продвижения отдыха в горах и событийного календаря. Об этом сообщил министр туризма Абхазии Астамур Логуа на пресс-конференции, посвященной лету-2026.

«Мы открыли Академию сервиса, готовим персонал, чтобы, находясь в конкурентной среде, найти свое место и быть готовыми радушно принять гостей», — сказал министр. По его словам, сейчас идет строительство отелей разного уровня — от 3*-4* до «пятерок».

Он подчеркнул, что для Абхазии главный турист — российский. Направлению приходится конкурировать за него, помимо Краснодарского края, еще и с Турцией, и с Грузией, отметил Астамур Логуа.

Он напомнил, что в прошлом году в Абхазии учредили туристическую полицию — страна меняется и готова обеспечивать безопасность своих гостей, пояснил он. Сейчас совместно с МВД Абхазии уточняется, в каких локациях требуется уделить больше внимания ее работе.

Идет восстановление набережной Сухума, в котором участвуют и российские регионы, и аэропорт Сухума. Ее открытие запланировано на июль этого года.

«Для того, чтобы увеличить сезонную привлекательность нашей страны, у нас есть не только пляжи, но и горы. Мы решили создать сезонный календарь на 2026 год. Он уже показал, что привлекательность страны растет. Когда в Абхазии второй раз проходил фестиваль «Мандарин», посещаемость его объектов показа, заполняемость средств размещения выросли в 2 раза по сравнению тем, что было в 2024 году», — рассказал министр.

Он напомнил, что в Абхазии есть и термальные источники. Посещаемость отелей, которые расположены рядом, практически одинаковая и в летний, и в зимний период.

По его словам, после реконструкции и открытия аэропорта восточная часть страны стала пользоваться большим спросом. Благодаря ему появились планы развить формат поездок выходного дня в Сухум, поскольку этот город предлагает не только пляжный отдых, но и исторические экскурсии. Более того, во время реконструкции аэропорта обнаружились стены времен Древнего Рима. Сейчас на этом участке набережной все приостановлено, работают археологи.

Президент РСТ Илья Уманский отметил, что пока Абхазия остается направлением с сильно выраженной сезонностью. И чтобы это исправить, необходимо провести серьезную работу. Аэропорт Сухума, по его словам, ценен еще и с той точки зрения, что там не вводятся ограничения, которые часто приводят к задержкам и вылетов и прилетов в Сочи.

Директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев отметил, что сейчас идет совместная работа Абхазии и России на законодательном уровне над тремя вопросами. Первый — сближение стандартов классификации гостиниц, чтобы туристы понимали, на что рассчитывать, выбирая тот или иной отель. Второй — это статистика, так как пока сложно точно сказать, сколько именно российских туристов приезжает в Абхазию. Третий — страхование. По словам Никиты Кондратьева, важно, чтобы страховки стали доступнее и покрывали большее количество случаев, делая отдых для туристов более комфортным и безопасным.

Напомним, Илья Уманский сообщил, что, если в начале года спрос на отдых в Абхазии упал на 30% из-за необходимости оформлять загранпаспорт детям до 14 лет, то на сегодня отставание от показателей прошлого года составляет примерно 6%. При этом, в мае спрос на направление выше, чем в прошлом году. Если же говорить о ценах, то в среднем отдых в Абхазии обходится на 20-30% дешевле, чем на соседних российских курортах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме