Стало известно, кто претендует на место потерпевшей крах авиакомпании AtlasGlobal

Есть несколько вариантов развития событий.

Стало известно, кто претендует на место потерпевшей крах авиакомпании AtlasGlobal

Возможным преемником AtlasGlobal может стать компания ULS Aviation. Об этом сообщает 17 февраля портал TurizmGüncel со ссылкой на письмо Генерального управления Гражданской Авиации.

ULS Aviation — грузовая авиакомпания, в парке которой на данный момент три карго-самолета Airbus A 310. 13 февраля ведомство одобрило выход перевозчика на рынок гражданской авиации. Планируется, что его парк в ближайшее время пополнится за счет двух бортов Airbus A330 (такие же были в парке AtlasGlobal). Лайнеры будут базироваться в Анталии.

Председатель совета директоров ULS Aviation Исмаил Карааслан не исключает, что в перспективе парк будет расширен. Он уточнил, что ULS Aviation не будет выполнять регулярные рейсы в формате лоукостера, а сосредоточится на чартерной перевозке в Анталью. Отметим, что аналогичную бизнес-модель в последнее время рассматривали в качестве основной и в AtlasGlobal.

Эксперты напрямую не связывают запуск пассажирских перевозок ULS Aviation с банкротством AtlasGlobal, так как решение было анонсировано около 3 месяцев назад. Однако это поможет компенсировать уход с рынка последней.

Также в отрасли допускают появление желающих запустить вместо AtlasGlobal новую авиакомпанию, аргументируя это тем, что ее 16 самолетов для рынка — существенная потеря. Уже появились первые подробности — по сообщению турецких СМИ, новый перевозчик не будет использовать лоукост-модель, а основным хабом станет аэропорт Стамбула.

Туроператоры же считают наиболее вероятным третий вариант — что слоты AtlasGlobal поделят между собой другие турецкие авиакомпании, некоторые из которых уже начали расширять перевозку в Анталью. А перспективы новых авиакомпаний оценивают скептически. Во-первых, иметь в парке два дальнемагистральных самолета — довольно рискованно: на коротких расстояниях (на маршруте Москва-Анталья, а также внутри страны), они не будут эффективными. Кроме того, имея два самолета, нельзя подстраховаться на случай форс-мажора.

Гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная считает, что ULS Aviation вряд ли составит конкуренцию уже существующим авиакомпаниям, но ее рейсы могут быть востребованы теми туроператорами, у которых нет своей перевозки — при условии привлекательных цен. «Однако конкуренцию это вряд ли усилит — слишком небольшой игрок и парк самолетов», — считает она.

Как добавил исполнительный директор «Интуриста» Сергей Толчин, успех обоих начинаний, включая создание нового перевозчика, будет зависеть от того, удастся ли получить допуски на перелеты в Россию. По закону иностранная авиакомпания не может выполнять чартерные рейсы в нашу страну, они должны иметь статус регулярных, а компания — быть назначенным перевозчиком. Межправительственные лимиты полетов с турецкой стороны уже давно исчерпаны, поэтому получить новый допуск будет непросто. А претендовать на разрешения AtlasGlobal смогут прежде всего те перевозчики, которые уже хорошо себя зарекомендовали и имеют налаженные отношения с туроператорами.

Напомним, AtlasGlobal с ноября боролась за выживание — дважды приостанавливала полеты, пыталась договориться с туроператорами, но в конечном итоге приняла решение о ликвидации. По последней информации, общий долг компании AtlasGlobal перед аэропортами, топливными компаниями, банками и поставщиками продуктов питания насчитывает около $200 млн. Из них $16 млн перевозчик задолжал пассажирам.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме