Опрос: Коронавирус затормозил продажи туров во всем мире

Как эпидемия повлияла на стоимость поездок в регион Юго-Восточной Азии?

Опрос: Коронавирус затормозил продажи туров во всем мире

Турагенты фиксируют рост обеспокоенности туристов из-за эпидемии коронавируса и значительно возросшее число аннуляций туров — таковы данные онлайн-опроса издания Travel Weekly, проведенного среди 298 турагентов в США с 6 по 12 февраля.

Большинство респондентов подтвердили, что эпидемия коронавируса существенно замедлила продажи на глобальном туристическом рынке. Причем это касается не только путешествий в Китай и Азию, но и по другим направлениям.

Так 63,8% подтвердили, что им пришлось отменять поездки клиентов по причине эпидемии, и почти половина — 45,6% — отметили, что отмененные туры были за пределами Азии.

Помимо этого, 50,3% отметили спад общего числа бронирований. И 63,7% из них заявили, что замедление продаж затронуло туры по всем направлениям, а не только по азиатским.

Также многие из опрошенных написали в комментариях к голосованию, что наиболее заметным стало падение в круизном секторе, который до недавнего времени считался наиболее устойчивым и доходным. Сейчас 43,6% опрошенных турагентов признали, что их клиенты опасаются ехать в круиз, при этом им неважно, в какой части света пролегает круизный маршрут.

При этом только 9,7% респондентов сообщили, что их клиенты не беспокоились о поездках, при этом 28,2% сообщили, что клиенты опасаются поездок в любую точку мира, 31,5% заявили об опасениях туристов по поводу авиаперелетов.

Несмотря на то, что выборку опроса трудно назвать репрезентативной, он достаточно показательно демонстрирует тенденции, которые сформировались на рынке: туристы поддались всеобщей панике и отменяют практически любые зарубежные поездки.

При этом участники российского рынка, с которыми удалось поговорить Profi.Travel, также отмечают, что коронавирус внес коррективы в динамику продаж. По словам генерального директора сети «Розовый слон» Алексана Мкртчяна, последствия эпидемии наиболее явно ощущались в первой половине февраля, однако уже сейчас продажи снова пошли в рост.

«Итоги января 2020 года превышают результаты января 2019 года на 25%. О вспышке вируса и остановке продаж туров в Китай стало известно уже в конце прошлого месяца, и после этого примерно неделю продажи шли по инерции», — рассказал Алексан Мкртчян в разговоре с Profi.Travel. — «Однако в первые числа февраля произошел заметный спад, и результаты первой половины февраля оказались на 5% ниже аналогичного периода прошлого года. Я не могу выделить именно ЮВА, потому что продажи упали по всем направлениям. Сильнее всего просели именно круизы, причем неважно, по каким направлениям. Многие туристы обеспокоены и выражают свои опасения прямым текстом».

Вместе с тем, Алексан Мкртчян отметил, что уже с середины февраля рост продаж возобновился, в том числе и по Юго-Восточной Азии. В первую очередь, это объясняется тем, что практически все крупные операторы скорректировали цены. В частности тур на 10 ночей в Паттайю из Москвы, по его данным, начинается от 400 евро за человека.

Негативную динамику фиксируют и другие участники рынка. По информации объединенной сети «ТБГ Горящие туры», с конца января спад продаж составил около 10%, однако в целом результаты января 2020 на 15% превзошли итоги первого месяца 2019 года.

«Туристы действительно стали больше переориентироваться с Юго-Восточной Азии на европейские и карибские направления. Но при этом нужно иметь в виду, что Азия не бронируется на лето с большой глубиной, — отметила Юлия Высоцкая, директор департамента развития „ТБГ Горящие туры“. — Тем не менее, ни о каких массовых отказах и перебронях речи не идет. Российские туристы редко отказываются от планов на отдых по таким причинам».

В объединенной сети также отмечают коррекцию цен на туры в Таиланд и Вьетнам, однако объясняют это не только эпидемиологической ситуацией в ЮВА, но и сезонными факторами. Март-апрель традиционно считается завершением сезона в данном регионе, и глубина продаж по этому направлению значительно снижается.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме