«Электронная путевка» будет готова к тестированию до конца мая

При этом подключение может стать бесплатным для участников рынка.

«Электронная путевка» будет готова к тестированию до конца мая

Информационная система «Электронная Путевка» (ЭП) будет готова к началу тестирования участниками турбизнеса в апреле-мае 2020 года. Об этом заявил генеральный директор интегратора ЭП АО «НТТ» Семен Леви.

«На сегодняшний день АО «НТТ» заканчивает подготовительные мероприятия по возобновлению эксплуатации системы. Как ожидается, работы будут завершены в апреле-мае этого года», — цитирует Леви «Интерфакс».

Кроме того, глава НТТ заявил, что компания проводит работу по аттестации системы в качестве государственной информационной системы (ГИС). Соответствующие документы проходят согласование с уполномоченными федеральными органами исполнительной власти, а после аттестации начнется «тестовый» режим. При этом «государственный» статус теоретически может сделать подключение к ЭП бесплатным для всех пользователей. Однако участникам, в том числе турагентам, придется приобрести сертификаты КЦП для подключения к системе.

"Что касается стоимости, то само подключение к системе бесплатно. Но туроператору необходимо приобрести (в случае отсутствия) сертификаты квалифицированной электронно-цифровой подписи, а также программное обеспечение для установления защищенного канала соединения с системой. Ориентировочная стоимость в типовой конфигурации составит от 15 до 40 тыс. рублей на организацию, — сообщил Семен Леви в разговоре с журналистами.

При этом функционирование системы, по словам главы НТТ, должно оплачиваться участниками рынка, а не из бюджета, несмотря на предполагаемый государственный статус ЭП. "Здесь важно понимать, что неправильно перекладывать затраты по эксплуатации отраслевой системы на плечи всех налогоплательщиков, учитывая, что не все граждане РФ пользуются туристскими услугами, — заявил г-н Леви. — Поэтому плата должна вводиться именно для пользователей системы без привлечения бюджетных средств. Ее размер будет рассчитан нами совместно с Минэкономразвития, исходя из обоснованных расходов на эксплуатацию и модернизацию системы. Хочется подчеркнуть, что мнение отдельных "экспертов" о "непосильной нагрузке на бизнес" представляется надуманным, так как уже очевидно, что платность системы будет крайне незначительна в сравнении со средней ценой турпродукта". 

Участники рынка, знакомые с ситуацией, отмечают, что ЭП изначально планировалась как государственная информационная система, но позднее по ряду причин от этого отказались.

Напомним, что тестирование ЭП должно было стартовать в декабре 2019 года, однако система оказалась не готова, и до настоящего момента у участников рынка нет полной информации о том, как будет работать информационная система, а также какова будет ее функция: информационная или фискальная.

Законопроект об обязательности ЭП должен был быть рассмотрен в Госдуме в первом чтении в январе 2020 года, однако он был отложен на неопределенный срок. По мнению экспертов, вернуться к его рассмотрению логично будет после начала тестирования продукта.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

4 комментария

Владимр Пу
21 марта, 15:30
Ху..ня
таня
13 марта, 19:57
Видимо подразумевается что нам делать нечего будет в ближайшее время
Согласны, это сейчас очень актульно- электронная путевка! Больше заняться нечем. Вопрос,кто останется на рынке с такими проблемами вообще? Очень своевременно г-н Леви сделал данную публикацию. Молодец!
Ольга
13 марта, 09:49
Очень актуально.. особенно в катастрофических условиях сегодняшнего дня в туризме. Верх цинизма от г-на Леви!

В Турции наказали авиапассажиров за вставание с мест сразу после посадки

Произошло это на рейсе Pegasus Airlines

В Турции наказали авиапассажиров за вставание с мест сразу после посадки

В Турции к пассажирам, которые встали с места сразу после посадки и игнорировали просьбы проводников, была вызвана полиция. Об этом сообщило издание Havasosyalmedya. Инцидент произошел на рейсе Pegasus Airlines PC272 из Софии в Стамбул.

Как пишет издание, сразу после приземления некоторые пассажиры встали с мест и начали доставать ручную кладь. На просьбы бортпроводников оставаться на своих местах они не реагировали. В итоге экипаж принял решение вызвать полицию. К пассажирам были применены санкции.

Издание не уточнило, какие именно меры были приняты, но, по новым правилам, за такие нарушения полагается штраф.

Напомним, еще весной авиавласти Турции разослали циркуляр в авиакомпании с требованиями об информировании пассажиров на борту самолетов. Экипажам необходимо сделать более частыми предупреждения о запрете на курение, в том числе электронных устройств, а также о необходимости оставаться пристегнутым в кресле до остановки самолета и выключения уведомления «Пристегните ремни». При этом в предупреждениях необходимо отдельно напоминать, что за данные нарушения предусмотрены штрафы, которые могут быть выписаны пассажиру на борту.

О введении новых штрафов заявляла авиакомпания Turkish Airlines. Как сообщали СМИ, сумма взыскания за покидание своего кресла до остановки самолета может составлять около 20 тыс. лир, то есть примерно 490 долларов. По другим данным, она существенно меньше — в районе 70 долларов. Росавиация, в свою очередь, заявила, что выступает против идеи введения штрафов для пассажиров, покидающих свои места до полной остановки самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Пожары в Турции и на Кипре не угрожают туристам

Возгорания происходят вне курортных зон и быстро берутся под контроль

Пожары в Турции и на Кипре не угрожают туристам

В Турции и на Кипре зафиксированы природные пожары. Однако, как заверяют местные власти и специалисты, угрозы для отдыхающих нет: возгорания происходят вне курортных зон и быстро берутся под контроль, сообщают «Известия». По данным туроператоров, отказов от броней нет, проблемы туристов не затронули.

В турецкой провинции Анталья, недалеко от города Демре, загорелся лесной массив. По информации агентства İHA, к месту оперативно были направлены наземные и воздушные силы пожарных служб. В течение короткого времени пламя удалось локализовать. Власти Антальи подчеркнули, что ситуация находится под контролем, а объекты туристической инфраструктуры продолжают работу в обычном режиме.

Местные власти уверены: угрозы для отдыхающих нет. В туротрасли подтверждают: туристы не пострадали, паники нет, туры не отменяются. Всё работает как обычно. Тем не менее, эксперты советуют проявлять осторожность — следить за официальными сообщениями и не приближаться к местам возгораний.

Ранее сообщалось, что в Анталье в районах Аксу, Манавгат и Муратпаша возникли природные пожары. Возгорание леса было отмечено и вблизи аэропорта курорта, однако дым от него не помешал воздушному сообщению.

Аналогичная ситуация наблюдается и на Кипре. В воскресенье, 28 июля, пожар вспыхнул в районе Пафоса, затронув сельскую местность. Были эвакуированы жители нескольких деревень, на месте работали десятки пожарных, а также авиация. Как сообщил Cyprus Mail, уже в понедельник огонь был взят под контроль. «Сейчас идут работы по проливу территории и наблюдению за очагами», — заявил Йоргос Константину, пресс-секретарь Департамента лесного хозяйства Кипра.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме