Турагенты готовы снова стать медиками и химиками

....если правительство их не услышит.

Турагенты готовы снова стать медиками и химиками

Представители туротрасли продолжают подписывать всевозможные петиции и отправлять обращения в госорганы. В распоряжении редакции Profi.Travel 7 апреля оказалось одно из таких обращений премьер-министру Михаилу Мишустину, подписанное семью турагентами республики Татарстан.

Авторы документа, в частности, просят признать последствия неисполнения договорных отношений, связанных с пандемией коронавируса обстоятельствами непреодолимой силы (форс-мажор) с 28 марта по 31 мая 2020 года, «плюс 1 месяц после реального снятия таковых ограничений». А также выплатить всем сотрудникам турагентств (уточняется, что только граждан России) компенсацию в размере МРОТ ежемесячно, компенсировать затраты на содержание офисов, отменить все налоги и заморозить выплаты по кредитам до конца 2020 года.

Более того, комиссию агентов просят признать доходом турагента, не подлежащим возврату принципалу, а плату за эквайринг отменить как таковую. В случае, если их обращение не будет услышано и они останутся без работы, подписавшие документ заявили о своей готовности вернуться к своим основным профессиям.

«Если государство призовет, мы готовы работать и поднимать экономику своей страны! У нас есть оборудованные компьютерами и другой необходимой техникой, офисы. По образованию мы медики, инженеры, химики, программисты, менеджеры, преподаватели и другие специалисты. Мы готовы пройти курсы повышения квалификации и вернуться к своим специальностям, с достойной оплатой труда, позволяющей растить и воспитывать детей, работать и отдыхать, осуществлять свои конституционные права и обязанности гражданина РФ», — говорится в обращении.

Руководитель комитета РСТ по турагентской деятельности Анжела Галкина, комментируя этот документ, обратилась к коллегам с просьбами не писать в ближайшее время никаких обращений к госорганам. Она объяснила это тем, что в этом многоголосии жалоб могут утонуть действительно важные предложения туротрасли.

«Правительство буквально завалили петициями, причем, как мы видим, иногда довольно эмоциональными. Какое отношение к турагентствам будет у представителей власти после этого? Как в сказке про мальчика и волков, когда будет реальная необходимость, на наши просьбы о помощи никто не отреагирует. Я приветствую то, что мои коллеги занимают активную жизненную позицию по отношению к своему бизнесу, болеют за него всей душой. Огорчает то, что нам пока не удалось сплотиться. Действуя разобщенно, мы не только показываем свою некомпетентность в решении многих насущных проблем, но и тормозим то, что можно и нужно делать быстро и профессионально. Наш комитет создан именно с этой целью и мы призываем всех неравнодушных присоединиться к нашей работе», — отметила Галкина.

Напомним, ранее подобные обращения подготовили в других профессиональных объединениях, в которых предлагается на 1,5 года ввести отсрочку на возврат туристам денег за туры, как это сделано во Франции или Германии, и на тот же срок продлить мораторий на банкротство субъектов туриндустрии. А также ввести дополнительный инструмент — «сертификат», являющийся бланком строгой отчетности и дающий право на перенос денег на будущие туры.

Как полагают эксперты, большинство обращений о выделении прямой финансовой поддержки вряд ли будет услышано, учитывая, что объемы финансирования, которые выделяются туротрасли в Европе, несоизмеримо больше российских. А сами обращения иногда содержат избыточные требования.

Кроме того, как пояснил глава ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, уже сейчас никто не запрещает любому юрлицу оформить гарантийное обязательство в письменной форме — для этого достаточно выдать соответствующий документ или оформить с туристом допсоглашение.

«В случае банкротства это обязательство, если оно правильно оформлено, будет включено в общую конкурсную массу. Что касается всевозможных отсрочек и компенсаций, то безусловно следует настаивать на расширении мер господдержки, учитывая разнообразные формы и виды туристической деятельности. При этом нужно учитывать, что Правительство уже приняло постановление о выплате средств из фондов персональной ответственности туроператоров, а также о выделении 3,5 млрд рублей финансовой помощи на возмещение убытков туроператоров. Полагаю, пора позаботиться и о других участниках рынка», — подчеркнул Мохов.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

09 апреля, 15:42
Ага, 3,5 млрд для туротрасли против 16 млрд на тратуары в МСК
Гость
09 апреля, 05:43
Медики, химики, инженеры ...Без опыта, но желающие достойную зарплату.
А что по диплому не пошли работать, а в турагенты?
Вернуться, пройдя курсы - нет таких курсов и практически невозможно отряхнуть пыль с диплома, рынок труда сейчас - это рынок работодателя, а ему нужен опыт и квалификация
09 апреля, 10:19
Да, на самом деле, очень смешное обращение. Необходимо внесение изменений в закон, четко прописать технологию взаимодействия туроператор-турагент-турист , степень ответственности и оплаты труда турагента. Необходимо повышать уважение к нашему труду. Это важно сейчас! А мы, как дети в детском саду: не дадите денежку, пойдем работать по специальности. Это, напугать так хотим: сколько любителей придет в экономику?

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

Масштабные проблемы в системе, но коллапс продолжается

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

Во многих аэропортах Турции произошел сбой на сайте POLNET — его полицейское управление использует для паспортного контроля, сообщает Havahaber.com. Это, по словам представителей местных туркомпаний, спровоцировало масштабный коллапс. Некоторое время назад сбой устранили, но огромные очереди пока сохраняются.

Тысячи пассажиров все еще не могут пройти паспортный контроль из-за неисправностей. «В аэропорту Сабиха Гекчен и аэропорту Антальи наблюдается высокая загруженность», — пишет издание.

Как рассказал Profi.Travel рассказал Profi.Travel Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel, сбой уже устранили, так как туристов начали пропускать.

«Сбой длился примерно 3 часа, а самолеты приземляются каждые 15-20 минут по расписанию. За это время в аэропорту накопилось несколько тысяч пассажиров, — пояснил Сунай Сертель. — Все равно очереди сохраняются: самолёты прилетают, людей все еще слишком много». Он уточнил, что пассажирам, по крайней мере в Анталье, никто ничего не объяснял. Централизованно о сбое в системе не сообщали. на вопросы отвечали, якобы лента сломалась — обычно так и бывает.

«У нас только в 17:30 начали выходить туристы, которые прилетели в 14:30. Те, кто позже, — до сих пор ждут. Сколько это продлится, я не знаю, но в аэропорту реально коллапс», — сказал он.

Эксперт отметил, что, если говорить о Стамбуле, там проблемы нужно умножить на 10, поскольку количество рейсов значительно больше.

Коснулся сбой и тех, кто вылетал из Турции. Люди не могли пройти паспортный контроль, сесть в самолет, вылетали с задержками. Сунай Сертель отметил, что основная проблема в таких ситуациях — отсутствие информации.

Некоторые рейсы в Россию — прибудут с опозданием. Так, например, в аэропорту Внуково ожидают рейса «Победы» из Стамбула с задержкой на 39 минут (вместо 18:20 он приземлится в 18:59), а рейс Turkish Airlines, напротив, прибудет на 22 минуты раньше, чем по расписанию: в 18:13. Рейс «Победы» из Антальи ожидается вовремя — в 20:00. В аэропорту Шереметьево почти на 50 минут задерживается рейс «Аэрофлота» из Стамбула, прибытие ожидается в 19:33.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Турецким отелям прогнозируют отток российских туристов при отмене All inclusive

Зампредседателя турецкой партии Vatan напомнил, что спрос ориентирован именно на этот формат отдыха

Турецким отелям прогнозируют отток российских туристов при отмене All inclusive

Если турецкие отели отменят формат «Всё включено», то столкнутся с оттоком туристов, в том числе российских. Такую точку зрения высказал РИА «Новости» заместитель председателя местной партии Vatan Хакан Топкурулу. Политик отметил, что в настоящее время спрос приезжающих в Турцию туристов ориентирован именно на All inclusive.

Хакан Топкурулу предположил, что отмена формата «Всё включено» приведёт к оттоку туристов из Турции в другие страны. По его словам, у этого решения есть альтернатива: увеличить доходы небольших отелей и уличных торговцев поможет изменение налогового регулирования.

Споры вокруг турецкого «Всё включено» не утихают как минимум в течение последнего месяца. Ранее президент Ассоциации малых отельеров Турции Эртан Устаоглу заявил: «Не выходить из отеля и постоянно кушать. Господа, это, во-первых, рискованно как для здоровья, в плане ожирения, так и для потенциала страны. В больших отелях можно организовать работу с двумя-тремя небольшими ресторанами с разнообразием блюд, чтобы гости выходили из отеля, чувствовали себя свободно, гуляли по вечерам. Например, ты можешь выбрать по своему вкусу и карману — пиццу с вином, меню с морепродуктами. А то утром, днем и ночью, с подносами, как на промышленном объекте. Думаю, мы не потеряем от отмены системы «Всё включено». Будет разнообразие, в том числе по цене».

Российские представители туриндустрии, в свою очередь, в корне не согласны с турецкими отельерами. Так, генеральный директор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов пояснил: «Все разговоры по поводу отмены системы «Всё включено» — это спекуляции. Никакой «усталости» туристов от нее мы не фиксируем. Наоборот — именно за All inclusive они всегда и ехали в Турцию, и сейчас ничего не поменялось».

Свою оценку завязавшейся дискуссии дал и посол России в Турции Алексей Ерхов: «Я вижу, что в Турции и России продолжаются дискуссии о возможной отмене формата «Все включено». Очевидно, что эта система далека от совершенства и сопряжена с затратами и даже некоторыми потерями. Каковы будут последствия отказа от нее? В настоящее время туристы обычно обедают в отелях, механизмы налажены и в целом успешно функционируют. Допустим, мы переходим к другой системе, называемой «а-ля карт». Но не потребует ли этот переход очень серьезных затрат? В ресторанах «а-ля карт» потребуется как более качественная и продвинутая логистика, так и высококвалифицированный персонал, особенно официанты, а также гораздо более сложные бухгалтерские операции. Туристы, с другой стороны, потребуют «живых денег» за еду и, возможно, значительного сокращения расходов на проживание в отелях, поскольку им придется платить слишком много. И не начнут ли они уезжать куда-нибудь еще? Примут ли отельеры дополнительные расходы? Кстати, как будет производиться оплата? Наши платежные карты «МИР» не работают в Турции. Альтернативные системы иногда существуют, иногда их нет. Все эти соображения в целом требуют тщательных расчетов».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме