Турагенты готовы снова стать медиками и химиками

....если правительство их не услышит.

Турагенты готовы снова стать медиками и химиками

Представители туротрасли продолжают подписывать всевозможные петиции и отправлять обращения в госорганы. В распоряжении редакции Profi.Travel 7 апреля оказалось одно из таких обращений премьер-министру Михаилу Мишустину, подписанное семью турагентами республики Татарстан.

Авторы документа, в частности, просят признать последствия неисполнения договорных отношений, связанных с пандемией коронавируса обстоятельствами непреодолимой силы (форс-мажор) с 28 марта по 31 мая 2020 года, «плюс 1 месяц после реального снятия таковых ограничений». А также выплатить всем сотрудникам турагентств (уточняется, что только граждан России) компенсацию в размере МРОТ ежемесячно, компенсировать затраты на содержание офисов, отменить все налоги и заморозить выплаты по кредитам до конца 2020 года.

Более того, комиссию агентов просят признать доходом турагента, не подлежащим возврату принципалу, а плату за эквайринг отменить как таковую. В случае, если их обращение не будет услышано и они останутся без работы, подписавшие документ заявили о своей готовности вернуться к своим основным профессиям.

«Если государство призовет, мы готовы работать и поднимать экономику своей страны! У нас есть оборудованные компьютерами и другой необходимой техникой, офисы. По образованию мы медики, инженеры, химики, программисты, менеджеры, преподаватели и другие специалисты. Мы готовы пройти курсы повышения квалификации и вернуться к своим специальностям, с достойной оплатой труда, позволяющей растить и воспитывать детей, работать и отдыхать, осуществлять свои конституционные права и обязанности гражданина РФ», — говорится в обращении.

Руководитель комитета РСТ по турагентской деятельности Анжела Галкина, комментируя этот документ, обратилась к коллегам с просьбами не писать в ближайшее время никаких обращений к госорганам. Она объяснила это тем, что в этом многоголосии жалоб могут утонуть действительно важные предложения туротрасли.

«Правительство буквально завалили петициями, причем, как мы видим, иногда довольно эмоциональными. Какое отношение к турагентствам будет у представителей власти после этого? Как в сказке про мальчика и волков, когда будет реальная необходимость, на наши просьбы о помощи никто не отреагирует. Я приветствую то, что мои коллеги занимают активную жизненную позицию по отношению к своему бизнесу, болеют за него всей душой. Огорчает то, что нам пока не удалось сплотиться. Действуя разобщенно, мы не только показываем свою некомпетентность в решении многих насущных проблем, но и тормозим то, что можно и нужно делать быстро и профессионально. Наш комитет создан именно с этой целью и мы призываем всех неравнодушных присоединиться к нашей работе», — отметила Галкина.

Напомним, ранее подобные обращения подготовили в других профессиональных объединениях, в которых предлагается на 1,5 года ввести отсрочку на возврат туристам денег за туры, как это сделано во Франции или Германии, и на тот же срок продлить мораторий на банкротство субъектов туриндустрии. А также ввести дополнительный инструмент — «сертификат», являющийся бланком строгой отчетности и дающий право на перенос денег на будущие туры.

Как полагают эксперты, большинство обращений о выделении прямой финансовой поддержки вряд ли будет услышано, учитывая, что объемы финансирования, которые выделяются туротрасли в Европе, несоизмеримо больше российских. А сами обращения иногда содержат избыточные требования.

Кроме того, как пояснил глава ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, уже сейчас никто не запрещает любому юрлицу оформить гарантийное обязательство в письменной форме — для этого достаточно выдать соответствующий документ или оформить с туристом допсоглашение.

«В случае банкротства это обязательство, если оно правильно оформлено, будет включено в общую конкурсную массу. Что касается всевозможных отсрочек и компенсаций, то безусловно следует настаивать на расширении мер господдержки, учитывая разнообразные формы и виды туристической деятельности. При этом нужно учитывать, что Правительство уже приняло постановление о выплате средств из фондов персональной ответственности туроператоров, а также о выделении 3,5 млрд рублей финансовой помощи на возмещение убытков туроператоров. Полагаю, пора позаботиться и о других участниках рынка», — подчеркнул Мохов.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

09 апреля, 15:42
Ага, 3,5 млрд для туротрасли против 16 млрд на тратуары в МСК
Гость
09 апреля, 05:43
Медики, химики, инженеры ...Без опыта, но желающие достойную зарплату.
А что по диплому не пошли работать, а в турагенты?
Вернуться, пройдя курсы - нет таких курсов и практически невозможно отряхнуть пыль с диплома, рынок труда сейчас - это рынок работодателя, а ему нужен опыт и квалификация
09 апреля, 10:19
Да, на самом деле, очень смешное обращение. Необходимо внесение изменений в закон, четко прописать технологию взаимодействия туроператор-турагент-турист , степень ответственности и оплаты труда турагента. Необходимо повышать уважение к нашему труду. Это важно сейчас! А мы, как дети в детском саду: не дадите денежку, пойдем работать по специальности. Это, напугать так хотим: сколько любителей придет в экономику?

За несколько дней до старта сезона у берегов Анапы обнаружили новые пятна

Экологи считают, что их природу еще предстоит проверить, однако волонтеры подтверждают: это мазут

За несколько дней до старта сезона у берегов Анапы обнаружили новые пятна

У побережья Анапы на спутниковых снимках обнаружили темные пятна. Как сообщает «Фонтанка», эксперты выявили пленочные аномалии на значительной акватории — от Витязево до Большого Утриша.

Радиолокационное изображение было получено 24 мая с европейского спутника Sentinel-1. На нем видны темные сглаженные участки на поверхности Черного моря в районе Анапы. Основная зона скопления таких пятен, по данным экологов, зафиксирована к западу и северо-западу от города — напротив Витязево, Джемете и центрального пляжа Анапы. Отдельные вытянутые участки просматриваются южнее, вдоль береговой линии в районах Варваровки, Сукко и Большого Утриша.

Специалисты считают, что делать однозначные выводы о природе пятен только на основании одного снимка некорректно. Так, похожий эффект на радиолокации могут давать не только нефтепродукты, но и биогенные пленки, природные стоки, локальное ослабление ветра или другие процессы, сглаживающие водную гладь.

«Учитывая недавний разлив нефтепродуктов у Анапы, такие аномалии нельзя трактовать без динамики. Нужно сопоставлять радиолокационные и оптические данные с погодой, течениями, судовой активностью и полевыми наблюдениями», — отметили эксперты.

При этом еще 23 мая эколог Жора Каваносян сообщил о выбросах мазута в поселке Волна Темрюкского района. «Выбросы нефтепродуктов в поселке Волна. Мелкая фракция. Много», — написал он. Как уточнял штаб «Добровольцы ССЛ», «много — это 4 километра».

По данным «Кавказского узла», свежий выброс мазута был зафиксирован по кромке прибоя на протяжении всего пляжа на Махлаевском спуске — от камней до глиняного оползня. Волонтеры штаба «Дельфины» сообщали, что море вынесло на берег мелкие, но многочисленные мазутные «плюшки». В уборке участвовали волонтеры, сотрудники «Кубань-СПАСа» и местная жительница. За день, по их словам, удалось собрать 201 мешок песчано-мазутной смеси.

Между тем, всего за день до публикации данных о пленочных пятнах, 25 мая, глава Анапы Светлана Маслова подписала постановление об открытии курортного сезона. Он должен стартовать 1 июня и продлиться до 30 сентября.

Теперь летний отдых на курорте снова может оказаться под угрозой. Ранее туроператоры сообщали о росте бронирований Анапы на фоне официального объявления о начале пляжного сезона. Однако вопрос о том, как туристы отреагируют на информацию о возможных новых выбросах нефтепродуктов у побережья, пока остается открытым.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания Air Anka не получила разрешение на полеты в Россию

Тысячи российских туристов застряли в турецкой Анталье и российских регионах

Авиакомпания Air Anka не получила разрешение на полеты в Россию

Со вчерашнего дня отменяются рейсы авиакомпании Air Anka между Турцией и российскими регионами. Сегодня, согласно информации на табло аэропорта Антальи, не состоятся вылеты перевозчика в Казань, Сочи, Минеральные Воды, Екатеринбург и Уфу. В результате тысячи пассажиров не могут вылететь на отдых или застряли на турецком курорте. Как сообщили Profi.Travel источники в туристической отрасли, проблема в том, что Air Anka не может получить допуски на полеты в Россию.

«У меня туристы, которые должны были вылететь в Краснодар, застряли в Анталье. Туроператор разместил их в отеле, ждем дальнейшую информацию по вылету, — рассказала Profi.Travel турагент Валентина. — Еще одна семья должна была сегодня вылететь на Air Anka из Антальи в Сочи. Оператор пересадил туристов на вечерний рейс «ИрАэро».

Турагент Ольга сообщила, что ее туристам повезло: они вылетели из Самары сегодня ночью практически вовремя — Air Anka им заменили на Azur Air. «К туроператору претензий нет, сотрудники были на связи, оперативно прислали рассылку по замене авиакомпании», — подчеркнула турагент.

«Отмена и перенос рейсов авиакомпании Air Anka вызваны операционной необходимостью в преддверии сезона. Со своей стороны мы предлагаем туристам на курортах продлить проживание за наш счет. Для тех, кто еще находится в России, — сделать перенос дат по необходимости, на более дальние даты можно сделать возврат. Со всеми заявками работаем точечно и подбираем наиболее выгодный для туристов вариант», — прокомментировали в компании Anex.

Как пояснили Profi.Travel источники в туротрасли, причина отмены рейсов в том, что Air Anka не получила от Минтранса и Росавиации допуски на полеты в Россию. До этого момента авиакомпания летала в РФ по краткосрочным разрешениям, уточнили собеседники нашего издания. Со вчерашнего дня перевозчик перестал их получать. В результате летние чартерные программы в Турцию — под угрозой. В этом сезоне туроператоры планировали отправлять туристов в Анталью на Air Anka из 11 регионов России.

Как предположил один из источников, «Аэрофлот», имеющий статус назначенного перевозчика на этих международных направлениях, мог не согласовать рейсы Air Anka. Не исключено, что это связано с недостаточно загрузкой бортов самого нацперевозчика из регионов. По словам собеседника Profi.Travel, с турецкой стороны уже зазвучали заявления о том, что это нарушает межправительственные соглашения между странами.

«Авиационные российские власти в интересах наших авиакомпаний порой не согласовывают расширение программ турецким перевозчикам из-за принципа паритетности, — подтвердил Profi.Travel один из экспертов. По его словам, ситуация усугубляется тем, что у российских авиакомпаний — дефицит бортов из-за санкций, количество годных к полетам лайнеров сокращается, стоимость обслуживания и ремонта самолетов очень высока.

Редакция Profi.Travel направила запросы в Минестрество транспорта России и Росавиацию, но ответа пока нет.

Между тем, если Air Anka не добьется получения допусков на полеты, найти ей альтернативу туроператорам будет непросто. Во-первых, перевозчик сам стал заменой Azur Air. Возможных вариантов не так много — Southwind Airlines, Turkish Airlines. Однако Air Anka — бюджетный перевозчик, а билеты Turkish Airlines из регионов стоят заметно дороже. И если сейчас туроператорские компании с трудом находят альтернативы для тех туристов, которые из-за отмены рейсов застряли в Анталье или не смогли вылететь на отдых, то найти нового перевозчика на региональные программы на все лето — еще более сложная задача.

«Конечно, туроператоры все делают, чтобы не допустить срыва программ. Ищут варианты замены. Туристам предлагается перенос даты вылета, отмена с полным возвратом денежных средств. Но пока точного решения и информации нет. Возможно, регулятор даст допуски на полеты», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме