Россиянка объяснила, почему 40 человек не взяли на рейс с Мальдив

Неулетевшие пассажиры назвали свою версию недозагрузки вывозных рейсов.

Россиянка объяснила, почему 40 человек не взяли на рейс с Мальдив

Самолет авиакомпании «Аэрофлот» из Мале (Мальдивы), как и из Нью-Йорка (США), улетел полупустым — на борту было около 100 человек из 250 возможных. Об этом в социальных сетях 9 апреля сообщила россиянка Юлия Виноградова, которая не смогла попасть на вывозной рейс с Мальдив.

По ее словам, причина недозагрузки — в несогласованности действий МИДа, Росавиации и посольства России на Мальдивах, в частности, у каждой из структур были разные списки пассажиров.

Так, вечером 7 апреля, накануне вылета из Мале в Москву, туристам пришла смс от портала Госуслуги, подтверждающая их присутствие на этом рейсе. Однако по приезде в аэропорт выяснилось, что в итоговых списках пассажиров их нет. При этом многие заплатили за дорогостоящий трансфер (до 10 тысяч долларов), купили билеты на самолет. Теперь некоторые не могут попасть обратно в свой отель из-за изоляции островов.

«Ни слезы родителей, ни крики детей, никакие аргументы не подкупают представителя „Аэрофлота“. Оказалось 9 человек лишних — несанкционированно зарегистрировавшихся — снимают с рейса! Семья с детьми и няней, няню снимают с рейса — без багажа, без денег, без знания английского! Все получили уведомления от сотрудников Госуслуг, „Аэрофлота“ и подтверждения Посольства, но у МИД и „Аэрофлот“ свои волшебные списки. Самолет улетает, на борту чуть больше 100 чел из 250 возможных, 41 чел молящих, плачущих и готовых купить билеты оставляют в аэропорту... А завтра по телевидению объявят: „Россияне не хотят возвращаться на родину, самолеты возвращаются полупустые, все зазря!“» — возмущается автор поста.

По словам руководителя турагентства «Оса-Тур» Светланы Обоянской, которая также сейчас находится на Мальдивах, проблемы с вывозом действительно есть — списки пассажиров разнятся. Кроме того, заявленные ранее рейсы отменены. Права на их выполнение, которые получали «Уральские авиалинии» и S7, отозваны. Таким образом, туристов будет вывозить только «Аэрофлот». Обсуждается также участие компаний бизнес-авиации. «Пока вывозят только Москву и Московскую область. Те 9 человек, о которых речь в посте, это представители регионов — они попали на рейс, оплатив бизнес-класс. Как нам сообщили, в Санкт-Петербург будет отдельный борт, а регионы будут вывозить вместе, чтобы потом из Москвы уже отправить домой», — рассказала она. Директор агентства подчеркнула, что все российские туристы на Мальдивах здоровы — здесь нет тех, кто находился бы на островах менее 14 суток.

Напомним, ранее в Минтрансе объяснили, что на вывозные вылеты допускаются только те, кто прописан в регионе назначения, и кто въехал в страну пребывания после 1 января 2020 года. В ведомстве подчеркнули, что не все, кто заявил о своем желании вернуться на родину, прибывают к вылету, и пообещали формировать списки с запасом, чтобы повысить загрузку вывозных рейсов.

Отметим, для тех пассажиров, у кого нет обратного билета, стоимость перелета домой из Мале составляет около 400 евро, при этом, как сообщают находящиеся там туристы, материальной помощи, которую им перечислили сразу за две недели, как раз хватает на новый билет.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

5 комментариев

Михаил
12 апреля, 12:46
Ситуация с рейсом SU 321 от 08.04.20, выполняемым Аэрофлотом, у семьи из 4 человек с двумя маленькими детьми из девяти «несанкционированно зарегистрировавшихся» на вышеназванный рейс была несколько иная. Вечером, узнав, что состоится ранее трижды отменённый рейс, мы позвонили в контактный центр Аэрофлота и подтвердили своё желание улететь данным рейсом. В течении часа на почту пришло новое бронирование с подтверждением вылета. В отелем тут же заказали срочный трансфер до Мале. За срочность двойная цена, составившая 1600 $ на нашу семью.
Прилетев в Мале, мы показали представителю Аэрофлота наши, распечатанные вечером билеты, прошли регистрацию и все виды предполётного досмотра и контроля. Ожидая посадки, которая откладывалась, мы услышали сообщение, в котором попросили куда-то подойти нашу одиннадцатилетнюю дочь. Пошла мама, владеющая английским.
Вот тут то и выяснилось, что у нас в стране есть СВОИ, а есть все ОСТАЛЬНЫЕ .....
О том, что Россия «своих не бросает» мы знали и ни о чём не беспокоились. О том, что СВОИ это ТОЛЬКО Москва и Московская область до этого момента ни в одном источнике не звучало. Один из пассажиров дозвонился до консула Шри-Ланки, который посоветовал не выходить из зоны посадки, так как мы уже границу перешли, а обратно Мальдивы, в настоящее время в связи с коронавирусом не принимают. Естественно все стали звонить, куда только можно, ведь не раз по телевизору видели и слышали, как правительство ругало нерадивых пассажиров, которые записывались на «вывозной» рейс, но на посадку не являлись... НИ одно средство массовой информации не согласилось придать огласке данную ситуацию. Продолжались переговоры длительное время с представителем Аэрофлота. В результате борт держали на взлетной полосе более двух часов. А в это время, надеясь на чудо, стойку регистрации «штурмовали» остальные 30 пассажиров, в каждой семье были дети, вывезенные отдохнуть на время каникул. Все к отпуску готовились заранее и покупали билеты и путевки (бронировал отели) очень задолго, а так как у многих тарифы были невозвратные, Аэрофлот всем отказывал к возмещению, обосновывая тем, что границы не закрыты и они выполняют все свои рейсы. Улетая 20.03 это красноречиво подтверждало табло с двумя ВСЕГО ЛИШЬ отменёнными рейсами в какие-то города Китая. Когда самолёт, со СВОИМИ для МИДа 171 человеком (вместо 400) всё таки взлетел, осталось чувство «брошенности», никогда и никем нами ранее не испытанное....
Как то так. Немного сумбурно.
Гость
13 апреля, 10:03
Но с 12 марта у Мальдив ЧС по короне на месяц. А Вы с детьми с 20-го...
Гость
28 апреля, 02:32
Локдаун на Мальдивах с 14.04.20. Иногда лучше промолчать, если не в теме
Елена Голоубева
10 апреля, 12:13
Что на Мальдивах делали туристы, которые сейчас не могут вылететь, это понятно! А вот зачем туда полетела г-жа СВЕТЛАНА ОБОЯНСКАЯ, которая себя позиционирует как "САМЫЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЭКСПЕРТ в ТУРОТРАСЛИ РОССИИ" большой вопрос!!!! Вы же, Светлана профессионал, видели совершенно четко всю ситуацию с закрытием стран! И если сегодня 10.04 вы не можете вылететь из Мале, то ответьте самой себе: для ЧЕГО все это сами устроили??? Вы же профессионал!!! Зато во всех интервью , которые вы так щедро раздаете направо, да налево, только и пишете, что туристы "хапуги, скидочники и негодяи". Видимо причина не в том, какие люди, а в том, что такие как ВЫ "горе-эксперты" туда их направили и далеко НЕБЕСКОРЫСТНО, а помогать теперь должно государство, которе вы оскорбляете! ПОСТЫДИТЕСЬ!!! МИД ругать, да Аэрофлот хулить любой сейчас может, много ума не требуется!!!
Людмила Барабина
10 апреля, 09:37
8 апреля рейс из Мале точно так же как и рейс из Нью Йорка, вылетел в Москву полупустой. Людей просто не взяли на борт потому, что они не из Москвы и Московскрой области. Когда следующий рейс неизвестно. Пишут, что Шереметьево не принимает больше 500 пассажиров в день. Можно подумать, что никто не знал ,что 8 апреля планировался прилет двух рейсов. Значит, заранее так и планировали брать на борт минимум. Зато Мишустин говорит, что люди не приходят к вылету, поэтому борта улетают пустыми. А люди, которых оповестили об этом рейсе , уже прибыли в порт, прошли границу, таможню, просидели в чистой зоне больше 4-х часов ожидания и выяснения и потом их сняли с рейса!!! Как это может быть??? Что у нас в стране есть тлько Москва и Московская область? Нигде нет ни слова о том когда планируется следующий рейс. До МИДа дозвониться невозможно, потому, что россияне, застрявшие за границей, тоже заонят постояно по той же проблеме. Ростуризм вообще в стороне. Складывается впечатление, что Аэрофлоту выгодно возить полупустые борта, государство же оплачивает! Предполагаю, что стоимость процедуры отправки пустого борта в одну сторону примерно 20 тысяч евро. По России Аэрофлот практически не летает сейчас, большая часть рейсов отменены. А что правительство, наверное, в курсе полупустых бортов и причин их недогруза?! Может все спускается сверху?
Гость
10 апреля, 11:02
Берут проживающих в Москве и МО по двум причинам: их больше в одно место и у них есть жилье для самоизоляции. Из аэропорта их везут на квартиру.
Вас привезут в Москву, куда дальше поедете? Домой? Чем? Если сейчас должны отсидеть на карантине две недели, где в Москве размещать немосквичей из вывозных рейсов?
Татьяна
10 апреля, 09:08
Не срабатывает самое главное чувство - чувство самосохранения. Хотелось отдохнуть комфортно за относительно малые деньги. Потом гонят волну негодования уже на Страну, которая бросила "неразумных деток. Хорошо бы винить сначала себя, а потом "всех и вся"
Михаил
12 апреля, 12:51
Все планировалось заранее. Здесь нет дешевого отдыха. А страна, на сегодняшний день, нас бросила.
Светлана Обоянская
10 апреля, 11:17
Вы сейчас себя слышите? Это не турция и тут нет небольших денег. И люби порой несколько лет копят. И вообще Вам мама не объясняла, что считать чужие деньги просто не прилично. И еще, все налоги платят. Успокойте свою душу, что Впши пойдут на новые бордюры в мск или на поддеожание банка.
Гость
10 апреля, 12:14
Фиг с ними с бордюрами и банками. Вы не знаете, когда вывезут, а мы не знаем, когда будет просвет. Люди уже неделями сидят дома, боятся навестить родителей, в магазинах ходят в масках и перчатках, теряют работу. А число заражённых и смертность растет...
Гость
09 апреля, 15:13
Что значит - несанкционированно зарегистрировавшиеся на рейс?
Из Мале нельзя зарегистрироваться на рейс Аэрофлота.
Или при покупке билетов было условие только москвичи и это условие обошли, но их не пропустили. А кто тогда виноват? Если это так, то Аэрофлот не при чем и незачем пытаться брать на горло
Светлана Обоянская
10 апреля, 01:04
На рейс сажали только тех кому звонили накануне их аэрофлота, согласно спискам с госуслуг. Меня лично посадили, но потом в 04.25 утра прозвонили и отказали в перелете. Сказали на рейс не приезжать в аэропорт. Некоторые не поверили, что их не возьмут и прорывались в Мале на авось. Типа не имеют права не взять. Ну вот не взяли. Списки на сайте консульства до сих пор висят. Вывезли только москву и мособласть. И только тех, кого в списки включили не понятно кто и как. Я сейчас рядом наблюдаю людей с семьями, с детьми. И денег особо нет , но за проживания придется платить при выселении. Государство ни копейки не выделяет. Зато с экрана телевизора много говорят и обещают. Каждый вывозной рейс из любой точки это слезы, боль и разочарование в стране, которой не нужны свои граждане. А самое страшное, что нет определенности и даты в которую вывезут. У многих билеты на руках на рейсы аэрофлота. Остальные готовы платить. А то что сейчас происходит, то это полное издевательство над людьми. Самолет летит пустым, только потому, что не согласовали списки разные ведомства, но эту ошибку не обсуждают на государственном уровне.
Гость
10 апреля, 07:20
Мы были на Мальдивах в начале февраля. Китайцы уже уезжали, было много итальянцев и корейцев. На того, кто кашлял, очень подозрительно смотрели и обходили.
Было УЖЕ достаточно волнительно. Мы тоже много где были, где было небезопасно. Но тащить детей, почти младенцев - это просто жесть. Через месяц было бы ещё страшнее.
По организации вылета - т.е. изначально билеты были для Москвы и МО? Но хотелось обойти?
В последние годы вижу, что Мальдивы стали позиционироваться как доступный относительно дешёвый отдых. Сейчас было много мечт лишь бы улететь туда, а там хорошо бы застрять в отеле на карантин на 14 дней, чтобы отель оплатил проживание и питание. Получилось то,что получилось. У людей нет подушки безопасности или они не хотят ее тратить - пусть государство дёргается, т.е. мы хотим люксовый отдых, но не хотим доплачивать
Светлана Обоянская
10 апреля, 11:12
К сожалению тут все платят без вариантов.
Гость
10 апреля, 11:29
Да, было странно, что люди надеялись отсидеться бесплатно или дёшево. Мальдивы, к сожалению, не то место. Попытаться обмануть и обсчитать - да.
Понятно, что самое страшное - неизвестность на какое время рассчитывать. Многое зависит от ситуации с вирусом в России. То, что боятся вывозить регионы, означает... Если б ещё истерики не устраивали - меня не туда вывезли, не тем кормят, разместили в жутких условиях.
А в Москве хотя бы сами закрылись.
Вася
12 апреля, 13:03
Не смешите «про закрылись». Попавшие на тот злополучный рейс в Мале «москвичи» многие и не были москвичами. Имеют жильё, привезли их на квартирку, а они на следующий день поехали в свои города...
благо, что на Мальдивах этого короновируса толком и не видели. 19 случаев всего!!!! Из Китая не пускают с 4.02.с а из Европы с середины марта.... только немцев организованно правительство Германии вывезло, Итальянцам правительство Италии дало 3 дня на сборы. А у нас пока только про москвичей подумали.
Гость
13 апреля, 08:48
Имеют жилье в Москве, значит есть условия для самоизоляции. И их контролируют по месту самоизоляции. Вы точно знаете, что они сбежали?
Так из-за безответственных и не вывозят

Экскурсии в Ольгине на Кубе: полный гид для турагентов

Съездили на экскурсии с Pegas Touristik и делимся рассказами и фото

Корреспондент Profi.Travel побывал с Pegas Touristik в Ольгине — курортном регионе на востоке Кубы — и подготовил большой путеводитель по направлению. Это вторая часть репортажа, посвященная экскурсионным программам. Читайте обзор пляжей и отелей Ольгина в первой части.

Содержание второй части:

Как купить экскурсии

Приобрести экскурсии в Ольгине можно только на месте, у отельного гида Pegas Touristik. Заранее оплатить их из России невозможно. Оплату принимают наличными в евро. Диапазон цен — от 40 до 580 евро на взрослого. За максимальную стоимость (580 евро) компания от 4 человек сможет арендовать индивидуальную яхту.

Природный туризм

Плавание с дельфинами

Экскурсия начинается на борту катамарана: туристы наслаждаются просторами океана, видами на острова и расслабленной атмосферой. Капитан включает музыку и предлагает напитки из бара, пока судно идет к бухте Наранхо — тихому месту, окруженному густыми лесами, которые защищают акваторию от волн.

В бухте туристов ждет знакомство с дельфинами и морскими львами, за которыми ежедневно ухаживают профессиональные тренеры. Программа включает шоу морских львов, после чего участники экскурсии под руководством инструкторов смогут поплавать с дельфинами, погладить их и понаблюдать за их трюками в воде. Глубина здесь небольшая, поэтому аттракцион комфортен для новичков и подходит для детей старшего возраста.

На причале работает бар и ресторан, где по запросу туристам приготовят ужин с лобстерами.

Взрослый билет — от 79 евро
Детский билет — от 79 евро

Джип-сафари к водопаду Сальто-дель-Гуаябо

Туристы проведут целый день, путешествуя через сельские поселения и густые леса к самому высокому водопаду восточной Кубы. Тур проходит на абсолютно новых джипах-вездеходах под управлением профессиональных водителей-гидов. На группу всегда есть хотя бы один русскоязычный гид.

Сначала туристы посетят дом фермера и прогуляются по тропическому саду, где выращивают кокосы, бананы, карамболу, авокадо, ананасы и другие тропические фрукты. Хозяева угостят посетителей кубинским кофе, соком сахарного тростника и свежими сезонными фруктами.

После дегустации джипы отправятся в горы. На высоте туристы сделают остановку у ресторана, где смогут освежиться, выпить кофе и полюбоваться водопадом с панорамной смотровой площадки. Далее они отправятся по экотропе к водопаду. Длина пути — 400 метров, тропа ведет через тропический лес, где растут  36 видов орхидей, 33 сорта папоротников и деревья высотой 15-20 метров. Приключение завершается купанием в природном бассейне у подножия водопада.

Profi.Travel посетил эту экскурсию сразу после урагана «Мелисса», и тропа была недоступна для прогулки. Сейчас идут работы по восстановлению экомаршрута. Актуальную информацию о состоянии тропы уточняйте у туроператора или гидов.

В период временной расчистки экотропы туристов возят в горный отель Villa Pinares de Mayarí. Здесь можно устроить обед даже для большой группы, погулять по территории и освежиться в бассейне.

Взрослый билет — от 125 евро
Детский билет — от 63 евро

Джип-сафари по кубинским просторам

Тур проходит на уже знакомых нам джипах. Туристов вновь повезут в горы, где идеальный климат и почва для выращивания сочных и сладких ананасов. На ананасовой плантации Alcalá гостей встретит семья фермеров. Хозяева расскажут, как выращивают фрукты, ухаживают за посадками, поставляют ананасы в магазины и рестораны.

Потом будет самое приятное — дегустация настоящей пина-колады в чашке, сделанной из ананаса с грядки. Ананасовое вино и пастилу из гуавы можно взять в Россию и угостить ими друзей.

Следующий фермерский дом встретит чашкой свежесваренной кубинской арабики. Гости смогут потолочь кофейные зерна в ступе и прикоснуться к кофейным традициям региона.

Финальная точка маршрута — природный комплекс, где туристов ждет верховая прогулка на лошадях или мулах. Маршрут проходит по живописным тропам, через зеленые холмы и небольшие деревенские дороги. После катания можно искупаться в горном ручье. Перед обратной дорогой гости отведают традиционный кубинский обед.

Взрослый билет — от 109 евро
Детский билет — от 55 евро

Сказка о Кайо Саэтии

Туристы отправятся на катамаране к необитаемому полуострову, окруженному заповедными зонами. По пути можно загорать на сетках-трамплинах, потягивая напитки из бара.

Первая остановка будет у рифа, где в течение 45 минут путешественники купаются и изучают морской мир. Когда-то сам Жак Ив Кусто снимал здесь свою подводную одиссею.

Далее катамаран идет к уединенному пляжу с рестораном. После релакса и обеда туристов ждет сафари на «ЗИЛе» по джунглям. По пути встречаются лошади, буйволы, зебры, антилопы. А заканчивается тур смотровой площадкой с видом на залив.

Взрослый билет — от 90 евро
Детский билет — от 45 евро

Познавательные туры

Сити-тур в Сантьяго-де-Куба

Дорога из отеля до Сантьяго-де-Куба занимает около 3 часов. Это второй по значимости город страны с яркой культурой, историей и атмосферой старых кубинских улиц. Его также называют «колыбелью революции».

Тур включает посещение площади революции Антонио Масео, некрополя Санта Ифигения с мавзолеями известных личностей, обед в ресторане с видом на Карибское море, пешеходную прогулку по старой части города, площади Марти и Сеспедес, ночное мероприятие в кабаре Tropicana, посещение музея рома «Баррита Каней» с дегустацией и панорамный визит на Казармы Монкада.

Взрослый билет — от 121 евро
Детский билет — от 97 евро

Хибара + Ольгин: культурный коктейль Кубы

Путешествие позволит увидеть не курортную Кубу, а ее аутентичную жизнь с яркими контрастами. Тур начинается в Рафаэле Фрейре — городе, образовавшемся вокруг сахарного завода почти 50 лет назад. Именно от бывшей сахарной мельницы начинается поездка на старинном паровозе.

Экскурсия продолжается в городе Хибара, с посещения табачного производства кубинской компании Tabacuba. Сотрудники фабрики на глазах туристов ловко будут сворачивать табачные листья, которые в будущем станут знаменитым кубинским товаром. Гид расскажет о всех этапах производства сигар.

Затем гости поднимутся на смотровую площадку у старинного форта, откуда откроется живописный вид на море и прибрежные окрестности. После прогулки их ждет обед в элегантном отеле «Ордоньо» — роскошном здании, некогда принадлежавшем знатному испанскому семейству.

Еще одна жемчужина Хибары — музей колониального быта.

Финальной точкой в городе станет визит в бывший форт XIX века на берегу океана, где сейчас находится снек-бар. Здесь туристов научат правильно раскуривать сигары и угостят кубинским ромом.

Следующий пункт — Ольгин, главный город одноименной провинции. Ни одна Ольга не причастна к этому топониму. Название происходит от фамилии Holguín. Франсиско Гарсия Ольгин — испанский конкистадор XVI века, давший начало поселению, из которого вырос административный центр.

Визит начинается со смотровой площадки Mirador de La Loma с прекрасным видом на залив. Далее путь следует в центральный парк Калисто Гарсия — исторический центр города, окруженный колониальными зданиями, музеями, театрами. Прогулка продолжается через парк Лас-Флорес — еще одну красивую площадь в центре — и завершается ремесленным рынком, где можно купить украшения, картины, изделия из кожи, дерева и ракушек.

Взрослый билет — от 166 евро
Детский билет — от 133 евро

WOW! Баракоа: по стопам конкистадоров

Новая программа на 2 дня, которая имеет все шансы стать хитом у туристов.

Баракоа — старейший европейский населенный пункт на Кубе: именно сюда в 1492 году высадился Христофор Колумб, а в 1511 году здесь было основано первое испанское поселение.

Тур начинается с посещения Национального парка «Алехандро де Гумбольдт», где гости смогут увидеть первозданную природу восточной Кубы. Затем следует обзорная экскурсия по Баракоа: прогулка по центральному парку, посещение собора Вознесения Пресвятой Девы Марии, осмотр форта Матачин, набережной и форта Себоруко. Вечером туристы размещаются в отеле, ужинают в городском ресторане и проводят время за насыщенной вечерней программой.

После завтрака в отеле — экскурсия в живописный каньон Юмури, где туристов ждет дегустация местного какао и ароматного кубинского кофе. Маршрут продолжается в поселке Эль-Хамаль: здесь гости поднимаются на смотровую площадку, купаются в прохладной горной реке и завершают поездку традиционным обедом кубинской кухни.

Взрослый билет — от 269 евро
Детский билет — от 215 евро

По всем вопросам отдыха в Ольгине обращайтесь к представителям Pegas Touristik.

Контакты:
+7 (495) 419-92-94
pegast@pegast.ru

Первую часть нашего обзора курорта Ольгин про полетную программу, необходимые документы, валюту, пляжи и отели читайте по ссылке >>.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Татьяна
13 декабря, 17:28
Агентам понятно, что компания Пегас организавала идеальные экскурсии. А вот для проостых обывателей они работают по принципу получить деньги и далее не отвечать за качество своих услуг.
Ездили на три из перечисленных выше.
Сказка. Катамаран вместо 40 минут ехал до пункта назначения 2 часа, так как паруса у него сломаны. В остальном экскурсия интересная.
Вау Баракоа. Мы не купались в горной реке и в описании этого не было. В остальном экскурсия отличная.
Хибара-Ольгин. Экскурсия была отвратительная. Мы не посетили трети из указанного, "русскоговорящий" гид практически не знал нормально языка и истории. На многие вопросы ответить не мог. Претензию на несоответствие качеству услуг и компенсацию Пегас отклонил, а также заблокировал в канале Телеграмм после предоставления видео.

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме