Россиянка объяснила, почему 40 человек не взяли на рейс с Мальдив

Неулетевшие пассажиры назвали свою версию недозагрузки вывозных рейсов.

Россиянка объяснила, почему 40 человек не взяли на рейс с Мальдив

Самолет авиакомпании «Аэрофлот» из Мале (Мальдивы), как и из Нью-Йорка (США), улетел полупустым — на борту было около 100 человек из 250 возможных. Об этом в социальных сетях 9 апреля сообщила россиянка Юлия Виноградова, которая не смогла попасть на вывозной рейс с Мальдив.

По ее словам, причина недозагрузки — в несогласованности действий МИДа, Росавиации и посольства России на Мальдивах, в частности, у каждой из структур были разные списки пассажиров.

Так, вечером 7 апреля, накануне вылета из Мале в Москву, туристам пришла смс от портала Госуслуги, подтверждающая их присутствие на этом рейсе. Однако по приезде в аэропорт выяснилось, что в итоговых списках пассажиров их нет. При этом многие заплатили за дорогостоящий трансфер (до 10 тысяч долларов), купили билеты на самолет. Теперь некоторые не могут попасть обратно в свой отель из-за изоляции островов.

«Ни слезы родителей, ни крики детей, никакие аргументы не подкупают представителя „Аэрофлота“. Оказалось 9 человек лишних — несанкционированно зарегистрировавшихся — снимают с рейса! Семья с детьми и няней, няню снимают с рейса — без багажа, без денег, без знания английского! Все получили уведомления от сотрудников Госуслуг, „Аэрофлота“ и подтверждения Посольства, но у МИД и „Аэрофлот“ свои волшебные списки. Самолет улетает, на борту чуть больше 100 чел из 250 возможных, 41 чел молящих, плачущих и готовых купить билеты оставляют в аэропорту... А завтра по телевидению объявят: „Россияне не хотят возвращаться на родину, самолеты возвращаются полупустые, все зазря!“» — возмущается автор поста.

По словам руководителя турагентства «Оса-Тур» Светланы Обоянской, которая также сейчас находится на Мальдивах, проблемы с вывозом действительно есть — списки пассажиров разнятся. Кроме того, заявленные ранее рейсы отменены. Права на их выполнение, которые получали «Уральские авиалинии» и S7, отозваны. Таким образом, туристов будет вывозить только «Аэрофлот». Обсуждается также участие компаний бизнес-авиации. «Пока вывозят только Москву и Московскую область. Те 9 человек, о которых речь в посте, это представители регионов — они попали на рейс, оплатив бизнес-класс. Как нам сообщили, в Санкт-Петербург будет отдельный борт, а регионы будут вывозить вместе, чтобы потом из Москвы уже отправить домой», — рассказала она. Директор агентства подчеркнула, что все российские туристы на Мальдивах здоровы — здесь нет тех, кто находился бы на островах менее 14 суток.

Напомним, ранее в Минтрансе объяснили, что на вывозные вылеты допускаются только те, кто прописан в регионе назначения, и кто въехал в страну пребывания после 1 января 2020 года. В ведомстве подчеркнули, что не все, кто заявил о своем желании вернуться на родину, прибывают к вылету, и пообещали формировать списки с запасом, чтобы повысить загрузку вывозных рейсов.

Отметим, для тех пассажиров, у кого нет обратного билета, стоимость перелета домой из Мале составляет около 400 евро, при этом, как сообщают находящиеся там туристы, материальной помощи, которую им перечислили сразу за две недели, как раз хватает на новый билет.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

5 комментариев

Михаил
12 апреля, 12:46
Ситуация с рейсом SU 321 от 08.04.20, выполняемым Аэрофлотом, у семьи из 4 человек с двумя маленькими детьми из девяти «несанкционированно зарегистрировавшихся» на вышеназванный рейс была несколько иная. Вечером, узнав, что состоится ранее трижды отменённый рейс, мы позвонили в контактный центр Аэрофлота и подтвердили своё желание улететь данным рейсом. В течении часа на почту пришло новое бронирование с подтверждением вылета. В отелем тут же заказали срочный трансфер до Мале. За срочность двойная цена, составившая 1600 $ на нашу семью.
Прилетев в Мале, мы показали представителю Аэрофлота наши, распечатанные вечером билеты, прошли регистрацию и все виды предполётного досмотра и контроля. Ожидая посадки, которая откладывалась, мы услышали сообщение, в котором попросили куда-то подойти нашу одиннадцатилетнюю дочь. Пошла мама, владеющая английским.
Вот тут то и выяснилось, что у нас в стране есть СВОИ, а есть все ОСТАЛЬНЫЕ .....
О том, что Россия «своих не бросает» мы знали и ни о чём не беспокоились. О том, что СВОИ это ТОЛЬКО Москва и Московская область до этого момента ни в одном источнике не звучало. Один из пассажиров дозвонился до консула Шри-Ланки, который посоветовал не выходить из зоны посадки, так как мы уже границу перешли, а обратно Мальдивы, в настоящее время в связи с коронавирусом не принимают. Естественно все стали звонить, куда только можно, ведь не раз по телевизору видели и слышали, как правительство ругало нерадивых пассажиров, которые записывались на «вывозной» рейс, но на посадку не являлись... НИ одно средство массовой информации не согласилось придать огласке данную ситуацию. Продолжались переговоры длительное время с представителем Аэрофлота. В результате борт держали на взлетной полосе более двух часов. А в это время, надеясь на чудо, стойку регистрации «штурмовали» остальные 30 пассажиров, в каждой семье были дети, вывезенные отдохнуть на время каникул. Все к отпуску готовились заранее и покупали билеты и путевки (бронировал отели) очень задолго, а так как у многих тарифы были невозвратные, Аэрофлот всем отказывал к возмещению, обосновывая тем, что границы не закрыты и они выполняют все свои рейсы. Улетая 20.03 это красноречиво подтверждало табло с двумя ВСЕГО ЛИШЬ отменёнными рейсами в какие-то города Китая. Когда самолёт, со СВОИМИ для МИДа 171 человеком (вместо 400) всё таки взлетел, осталось чувство «брошенности», никогда и никем нами ранее не испытанное....
Как то так. Немного сумбурно.
Гость
13 апреля, 10:03
Но с 12 марта у Мальдив ЧС по короне на месяц. А Вы с детьми с 20-го...
Гость
28 апреля, 02:32
Локдаун на Мальдивах с 14.04.20. Иногда лучше промолчать, если не в теме
Елена Голоубева
10 апреля, 12:13
Что на Мальдивах делали туристы, которые сейчас не могут вылететь, это понятно! А вот зачем туда полетела г-жа СВЕТЛАНА ОБОЯНСКАЯ, которая себя позиционирует как "САМЫЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЭКСПЕРТ в ТУРОТРАСЛИ РОССИИ" большой вопрос!!!! Вы же, Светлана профессионал, видели совершенно четко всю ситуацию с закрытием стран! И если сегодня 10.04 вы не можете вылететь из Мале, то ответьте самой себе: для ЧЕГО все это сами устроили??? Вы же профессионал!!! Зато во всех интервью , которые вы так щедро раздаете направо, да налево, только и пишете, что туристы "хапуги, скидочники и негодяи". Видимо причина не в том, какие люди, а в том, что такие как ВЫ "горе-эксперты" туда их направили и далеко НЕБЕСКОРЫСТНО, а помогать теперь должно государство, которе вы оскорбляете! ПОСТЫДИТЕСЬ!!! МИД ругать, да Аэрофлот хулить любой сейчас может, много ума не требуется!!!
Людмила Барабина
10 апреля, 09:37
8 апреля рейс из Мале точно так же как и рейс из Нью Йорка, вылетел в Москву полупустой. Людей просто не взяли на борт потому, что они не из Москвы и Московскрой области. Когда следующий рейс неизвестно. Пишут, что Шереметьево не принимает больше 500 пассажиров в день. Можно подумать, что никто не знал ,что 8 апреля планировался прилет двух рейсов. Значит, заранее так и планировали брать на борт минимум. Зато Мишустин говорит, что люди не приходят к вылету, поэтому борта улетают пустыми. А люди, которых оповестили об этом рейсе , уже прибыли в порт, прошли границу, таможню, просидели в чистой зоне больше 4-х часов ожидания и выяснения и потом их сняли с рейса!!! Как это может быть??? Что у нас в стране есть тлько Москва и Московская область? Нигде нет ни слова о том когда планируется следующий рейс. До МИДа дозвониться невозможно, потому, что россияне, застрявшие за границей, тоже заонят постояно по той же проблеме. Ростуризм вообще в стороне. Складывается впечатление, что Аэрофлоту выгодно возить полупустые борта, государство же оплачивает! Предполагаю, что стоимость процедуры отправки пустого борта в одну сторону примерно 20 тысяч евро. По России Аэрофлот практически не летает сейчас, большая часть рейсов отменены. А что правительство, наверное, в курсе полупустых бортов и причин их недогруза?! Может все спускается сверху?
Гость
10 апреля, 11:02
Берут проживающих в Москве и МО по двум причинам: их больше в одно место и у них есть жилье для самоизоляции. Из аэропорта их везут на квартиру.
Вас привезут в Москву, куда дальше поедете? Домой? Чем? Если сейчас должны отсидеть на карантине две недели, где в Москве размещать немосквичей из вывозных рейсов?
Татьяна
10 апреля, 09:08
Не срабатывает самое главное чувство - чувство самосохранения. Хотелось отдохнуть комфортно за относительно малые деньги. Потом гонят волну негодования уже на Страну, которая бросила "неразумных деток. Хорошо бы винить сначала себя, а потом "всех и вся"
Михаил
12 апреля, 12:51
Все планировалось заранее. Здесь нет дешевого отдыха. А страна, на сегодняшний день, нас бросила.
Светлана Обоянская
10 апреля, 11:17
Вы сейчас себя слышите? Это не турция и тут нет небольших денег. И люби порой несколько лет копят. И вообще Вам мама не объясняла, что считать чужие деньги просто не прилично. И еще, все налоги платят. Успокойте свою душу, что Впши пойдут на новые бордюры в мск или на поддеожание банка.
Гость
10 апреля, 12:14
Фиг с ними с бордюрами и банками. Вы не знаете, когда вывезут, а мы не знаем, когда будет просвет. Люди уже неделями сидят дома, боятся навестить родителей, в магазинах ходят в масках и перчатках, теряют работу. А число заражённых и смертность растет...
Гость
09 апреля, 15:13
Что значит - несанкционированно зарегистрировавшиеся на рейс?
Из Мале нельзя зарегистрироваться на рейс Аэрофлота.
Или при покупке билетов было условие только москвичи и это условие обошли, но их не пропустили. А кто тогда виноват? Если это так, то Аэрофлот не при чем и незачем пытаться брать на горло
Светлана Обоянская
10 апреля, 01:04
На рейс сажали только тех кому звонили накануне их аэрофлота, согласно спискам с госуслуг. Меня лично посадили, но потом в 04.25 утра прозвонили и отказали в перелете. Сказали на рейс не приезжать в аэропорт. Некоторые не поверили, что их не возьмут и прорывались в Мале на авось. Типа не имеют права не взять. Ну вот не взяли. Списки на сайте консульства до сих пор висят. Вывезли только москву и мособласть. И только тех, кого в списки включили не понятно кто и как. Я сейчас рядом наблюдаю людей с семьями, с детьми. И денег особо нет , но за проживания придется платить при выселении. Государство ни копейки не выделяет. Зато с экрана телевизора много говорят и обещают. Каждый вывозной рейс из любой точки это слезы, боль и разочарование в стране, которой не нужны свои граждане. А самое страшное, что нет определенности и даты в которую вывезут. У многих билеты на руках на рейсы аэрофлота. Остальные готовы платить. А то что сейчас происходит, то это полное издевательство над людьми. Самолет летит пустым, только потому, что не согласовали списки разные ведомства, но эту ошибку не обсуждают на государственном уровне.
Гость
10 апреля, 07:20
Мы были на Мальдивах в начале февраля. Китайцы уже уезжали, было много итальянцев и корейцев. На того, кто кашлял, очень подозрительно смотрели и обходили.
Было УЖЕ достаточно волнительно. Мы тоже много где были, где было небезопасно. Но тащить детей, почти младенцев - это просто жесть. Через месяц было бы ещё страшнее.
По организации вылета - т.е. изначально билеты были для Москвы и МО? Но хотелось обойти?
В последние годы вижу, что Мальдивы стали позиционироваться как доступный относительно дешёвый отдых. Сейчас было много мечт лишь бы улететь туда, а там хорошо бы застрять в отеле на карантин на 14 дней, чтобы отель оплатил проживание и питание. Получилось то,что получилось. У людей нет подушки безопасности или они не хотят ее тратить - пусть государство дёргается, т.е. мы хотим люксовый отдых, но не хотим доплачивать
Светлана Обоянская
10 апреля, 11:12
К сожалению тут все платят без вариантов.
Гость
10 апреля, 11:29
Да, было странно, что люди надеялись отсидеться бесплатно или дёшево. Мальдивы, к сожалению, не то место. Попытаться обмануть и обсчитать - да.
Понятно, что самое страшное - неизвестность на какое время рассчитывать. Многое зависит от ситуации с вирусом в России. То, что боятся вывозить регионы, означает... Если б ещё истерики не устраивали - меня не туда вывезли, не тем кормят, разместили в жутких условиях.
А в Москве хотя бы сами закрылись.
Вася
12 апреля, 13:03
Не смешите «про закрылись». Попавшие на тот злополучный рейс в Мале «москвичи» многие и не были москвичами. Имеют жильё, привезли их на квартирку, а они на следующий день поехали в свои города...
благо, что на Мальдивах этого короновируса толком и не видели. 19 случаев всего!!!! Из Китая не пускают с 4.02.с а из Европы с середины марта.... только немцев организованно правительство Германии вывезло, Итальянцам правительство Италии дало 3 дня на сборы. А у нас пока только про москвичей подумали.
Гость
13 апреля, 08:48
Имеют жилье в Москве, значит есть условия для самоизоляции. И их контролируют по месту самоизоляции. Вы точно знаете, что они сбежали?
Так из-за безответственных и не вывозят

Заселение по QR-коду: готовы ли к отели к биометрии?

Новое оборудование стоит 200-500 тыс.руб., а еще — расходы на обучение персонала

Заселение по QR-коду: готовы ли к отели к биометрии?

С 1 апреля (и это не шутка) заселять в отели смогут по QR-коду. Достаточно будет мобильного приложения Госуслуг с биометрией. Правда, до этого гостю придется выполнить ряд процедур, а гостиницам — закупить оборудование, обучить персонал. Кто-то уже это сделал, кто-то не торопится, так как поток туристов, предпочитающих именно такой способ заселения, поначалу будет невелик. О том, что новые правила означают для отельеров, написали в материале Profi.Travel.

ID для туристов и IT для отелей

Уже на этой неделе в России вступают в силу новые правила заселения в гостиницы, предусматривающие использование «цифрового паспорта» через Госуслуги (в рамках новых Правил предоставления гостиничных услуг, постановления № 1443 и внедрения мобильного приложения). Граждане РФ смогут заселяться в гостиницы, предъявляя данные через мобильное приложение: достаточно показать фотографию и QR-код. Такая возможность будет только в тех средствах размещения, что имеют статус «гостиница», и только в том случае, если отель готов технически.

Туристам нужно сформировать цифровой ID на базе Госуслуг. Для создания потребуется подтвержденная учетная запись, загранпаспорт нового образца или водительское удостоверение (либо биометрия), а также регистрация в мессенджере Max и устройство с поддержкой Face ID или отпечатка пальца. ID действует только на одном устройстве. QR-код обновляется каждые 30 секунд и защищен от скриншотов.

Отельерам для заселения гостей по «цифровому паспорту» нужна техническая интеграция с государственными сервисами. Речь идет о подключении к системе Госуслуг или инфраструктуре обмена данными, которая позволяет верифицировать личность гостя по QR-коду в режиме реального времени.

Также гостиницам необходимо доработать свои IT-системы: обеспечить считывание QR-кода, автоматическую передачу данных и их отправку в МВД для обязательного учета. На практике это означает обновление PMS и оснащение ресепшена оборудованием для сканирования.

Цена вопроса

Как пояснила Profi.Travel сооснователь управляющей и консалтинговой компании в сфере гостеприимства Guestmate Елена Исмагилова, в целом новые правила — позитивный шаг для индустрии гостеприимства. Биометрия постепенно решит вопросы регистрации и ускорит процесс цифровизации. Но в 2026 году первый этап внедрения будет сопряжен с трудностями, поскольку любые системные изменения требуют тестирования, доработки и адаптации персонала.

«Перед отелями стоит несколько важных вызовов. В первую очередь, это программное обеспечение и оборудование. Необходимо обновить PMS, интегрировать с ЕБС, закупить сканеры или планшеты с камерами высокого разрешения — это дополнительные вложения и привлечение IT-специалистов. Первыми полномасштабное внедрение смогут реализовать крупные сети, обладающие бюджетом и техническими ресурсами. Небольшие объекты, вероятнее всего, подождут появления готовых и апробированных решений, т.к. стоимость оборудования сегодня оценивается в диапазоне 250-500 тыс. рублей и более, что может быть критично для их экономики», — пояснила эксперт.

Кроме того, по ее словам, необходимо подготовить персонал. Администраторам нужно будет понимать не только порядок действий в случае сбоя, но и базовые принципы работы системы. Ошибки здесь могут привести к юридическим рискам. Также вырастет нагрузка на фронт-офис. При нестабильной работе программ возможны очереди и, как итог, негативный потребительский опыт.

«Ресепшн временно превратится в IT-поддержку, а это влияет на качество сервиса. Нововведения могут повлечь и репутационные риски: технические сбои и неудобства при заселении могут негативно сказаться на впечатлении от проживания, даже если отель высокого уровня», — сказала Елена Исмагилова.

Она напомнила, что пока это дополнительный цифровой инструмент, а не обязательная альтернатива. До полноценной интеграции с МВД этот способ регистрации будет использоваться по желанию гостей.

«Массовое внедрение биометрии станет реальностью только при стабильной работе систем и удобстве интерфейсов, когда технология перестанет вызывать недоверие и станет естественной частью сервиса», — уточнила эксперт.

Заселений станет больше

«Я думаю, этот вопрос нужно рассматривать с нескольких ракурсов: с точки зрения менеджмента, с точки зрения готовности линейного персонала, с точки зрения автоматизации и с точки зрения гостя, — сказал Profi.Travel исполнительный директор Независимого гостиничного альянса (НГА) Андрей Михайлец. — Для гостя отсутствие необходимости носить с собой бумажные документы упростит заселение и, наверное, увеличит продажи с точки зрения менеджмента».

По мнению эксперта, при отлаженных процессах, вероятно, увеличится количество спонтанных заселений и не будет отказов, которые происходили из-за отсутствия документов.

При этом он отметил, что программные изменения будут, вероятно, происходить не так быстро. Тем более не у всех туристов интегрированы Max и Госуслуги.

«Но поставщики программного обеспечения еще полгода назад говорили, что у них модули написаны. Насколько это реально будет работать, мы сможем сказать, когда начнется пилотный период и появятся ошибки», — добавил Андрей Михайлец.

С 1 марта этого года гостиницы могут заселять клиентов еще и по загранпаспорту или ВУ.

«Это изменение рынок воспринял гораздо проще. Оно не требовало переоборудования, лишь обновления нормативной базы, инструкций и работы с персоналом. В большинстве PMS изменения уже учтены разработчиками, — отметила Елена Исмагилова. — Этой возможностью активно пользуются сотрудники в командировках, забывшие паспорт дома, семьи, заселяющиеся по разным документам».

По словам эксперта, нововведение значительно снизило число стрессовых ситуаций при регистрации и действительно облегчило работу отелей.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Только 4% турагентов считают Max заменой Telegram

Большинство не уходят из привычного мессенджера и стараются максимально подстраховаться

Только 4% турагентов считают Max заменой Telegram

Несмотря на циркулирующие слухи о полной блокировке Telegram с 1 апреля, большинство турагентов остается в этом мессенджере. Решение просто поменять его на Мах оказалось самым непопулярным среди представителей турбизнеса. Таковы результаты опроса 240 предпринимателей, который провел портал Profi.Travel в конце марта.

Так, всего 4% решили просто поменять Telegram на Мах. Примечательно, что вариант «Куда угодно, только не в Мах» выбрало почти вдвое больше агентов — 7%. Кстати, согласно итогам опроса компании i-Media, который она провела в феврале 2026 года среди более 10 тыс. респондентов, 58,5% не уйдут в Max даже при блокировке Telegram.

Однако самым популярным ответом оказалось решение поддерживать связь с клиентами и продвигать услуги во всех соцсетях без исключения. Так ответили 37% агентов. Как поясняют сами представители турфирм, они не видят Мах полноценной заменой Telegram по многим причинам — начиная от отсутствия в этой сети многих клиентов и заканчивая недостаточным функционалом.

В числе причин — и риски, с которыми уже сталкиваются пользователи Мах. Например, на прошлой неделе стало известно, что из мессенджера за одну ночь было удалено 20 тыс. рабочих чатов, включая группы, где шло общение с клиентами. Бизнес потерял важную информацию, включая договоренности с покупателями. Как пояснили Profi.Travel эксперты, дело — в нехватке времени на тестирование и донастройку Мах, с которой столкнулись его разработчики.

Очередное подтверждение недоработок этого продукта появилось сегодня, 30 марта: пользователи начали массово жаловаться на сбои в работе Мах. Они рассказали, что не могут отправить сообщения и прочитать полученные. Часть их них также предположили, что мессенджер не справляется, поскольку не прошел достаточное количество тестов и проверок на «прочность». «Эх, вот альтернативы заблокировали, загнали в отдельный загон, а он не выдержал стадо. Как же так?» — интересуются россияне.

Как рассказали Profi.Travel турагенты, они не уходят из Telegram, потому что в последнее время вкладывали усилия в развитие этого канала. И многие клиенты предпочитают общаться и решать все оперативные вопросы именно в нем. Более того, согласно итогам опроса, почти 20% сами подсказали своим туристам, как оставаться в этом мессенджере даже в условиях замедления его работы. А 14% Мах себе завели, но пока исключительно как запасной вариант — прежде чем начать в нем работать, будут оценивать общее развитие ситуации.

«Из-за опасений, что с 1 апреля Telegram не станет окончательно, мы максимально подстраховались и вернулись даже в ВК, который уже давно практически не использовали ни для продвижения, ни для общения с клиентами. В нынешних условиях даже эта соцсеть видится более эффективной, чем Max, вокруг которого много негативной информации, предубеждения и т.д. Дальше будем смотреть, где будут активнее всего общаться сами клиенты. Но, вероятно, сейчас необходимо помнить, что нельзя складывать все яйца в одну корзину, то есть делать ставку ни на один из существующих мессенджеров», — поделились с Profi.Travel в одном из столичных агентств на условиях анонимности.

Тем не менее, по наблюдениям специалиста по продвижению услуг в сфере туризма Елены Белоусовой, настроения турагентов относительно подключения к Мах меняются — в марте она заметила резкий переход участников рынка в этот мессенджер. «Я это связываю с тем, что многие до конца надеялись и верили, что Telegram все-таки не будет заблокирован, или это случится не в начале года, а в конце. Но реальная блокировка произошла. Вход стал затруднителен. Поэтому многие сейчас к этому мессенджеру подключаются», — сказала она.

При этом эксперт добавила, что подключение агентов к мессенджеру не равно заведению каналов в нем. «Большое количество людей не регистрируют каналы из-за того, что есть сложности в их создании. Для этого необходимо подтверждение через Госуслуги и верификация профиля через сервис МСП.рф, поэтому многие оттягивают момент регистрации. Фактически сейчас свободно можно завести только закрытый канал, и некоторую часть турагентов это останавливает», — пояснила Елена Белоусова.

Она подтвердила, что представители турфирм жалуются на нехватку функциональности Мах: отсутствие сторис, встроенных комментариев — их можно подключить только с помощью сторонних ботов, а также не хватает возможностей для продвижения, до сих пор нет таргетированной рекламы.

Однако, по словам эксперта, эффективность использования площадки Telegram падает, а потому стоит как минимум дублировать информацию в Мах. Она отметила, что на фоне отключений мобильного интернета все больше людей вынужденно переходят в этот мессенджер. А при том, что Telegram сейчас перенасыщен каналами и конкуренция за аудиторию огромная, а в Мах их пока очень мало, охваты там набираются быстро.

«Сейчас в моем телеграм-канале более 10 тысяч подписчиков, а в Мах — лишь 1 тысяча, и при этом охват постов практически сравнялся. Я вижу эффективность и по переходам на сайт, по регистрации, если я даю ссылку на участие в мероприятии и т.д. Поэтому, какого бы негативного флёра вокруг Мах не было, насколько бы неприятной ни была ситуация с блокировкой, если посмотреть безэмоционально на статистику, то этот мессенджер при всех своих недостатках сейчас — рабочая платформа», — говорит она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Сергей
31 марта, 13:13
Пойду только к тому туроператору, который никоим образом с этим махом не связан. Бизнес бизнесом, а гражданская позиция должна присутствовать. С предателями общаться и уж тем более покупать у них что-либо не собираюсь ❌

Новости по теме