«Работа в туризме» — новый раздел Profi.Travel для поиска сотрудников. Размещайте вакансии напрямую и получайте резюме от специалистов, которые живут туризмом. А ещё мы подключили базу hh, отфильтровали только релевантные позиции с помощью ИИ и показываем их нашей профессиональной аудитории — от менеджеров турагентств до отельеров и представителей авиакомпаний. Хотите найти сотрудника быстро? Дополнительное продвижение через каналы Profi.Travel ускорит отклик. Для тех, кто уже работает с нами, — подарок: размещение вакансии за 1 рубль.

Почему это важно

В классических системах поиска работы туризм — лишь одна из категорий. Алгоритмы таких сайтов не видят разницы между менеджером по продажам туров и менеджером по продажам, например, нефтехимического оборудования. Фильтры общие, ориентированы на массовый рынок и часто выдают десятки нерелевантных откликов. Любой работодатель, который хоть раз пробовал через такие площадки закрыть вакансию, знает: из десятка резюме реальным кандидатом оказывается один—два соискателя.

Потому ценность нового раздела очевидна. В «Работе в туризме» собрано только то, что имеет прямое отношение к туриндустрии — от отелей, вакансий туроператоров и турагентств до смежных сервисов и партнёрских компаний. Система знает, что туризм — своя экосистема должностей, навыков и требований, и может отсеять всё лишнее.

Раздел «Работе в туризме»

Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel:

Сейчас поиск сотрудников — один из самых главных запросов на рынке. Людей не хватает в турагентствах, туроператорских компаниях, отелях. Мы сами постоянно находимся в поиске сотрудников в разные отделы, практически всегда это должны быть люди, которые знают, что такое туризм, и испытываем те же проблемы. Мы так же, как и вы, мучились с подбором на сайтах типа hh, которые не приспособлены для потребностей туристического рынка — из‑за несоответствующей фильтрации, из‑за того, что там не вся аудитория. Мы решили закрыть эту проблему для себя, а также для всего рынка и запустили собственный раздел.

Раздел получает вакансии сразу из двух источников: напрямую от работодателей через личный кабинет Profi.Travel и из базы hh.ru — но с умным «просеиванием» от широкого нецелевого контента. На выходе остаются только объявления, которые напрямую связаны с туризмом. А значит, больше не нужно тратить время на самостоятельный отбор релевантных позиций, чтобы убрать случайных претендентов.

Как это работает

Поиск в новом разделе функционирует так, как это требуется работодателю из туротрасли: по сфере деятельности, по типу предприятия, по специализации сотрудника. Можно за несколько кликов «достать» из базы отобранный список кандидатов, уже знакомых с процессом и продажами турпродукта.

Profi.Travel — один из лидеров профессионального туристического сообщества, который объединяет на своих страницах, в собственных каналах и в рассылках большинство специалистов туриндустрии из разных сегментов рынка. Это руководители турагентств и менеджеры по туризму, сотрудники и представители туроператоров, гостиничного бизнеса, экскурсионных бюро, принимающих офисов, авиа- и транспортных компаний, эксперты, связанных с ними сервисов. Среди них есть и те, кто сейчас находится в «тихом поиске» — они не мониторят массовые сайты по поиску работы, но готовы рассмотреть интересные предложения. Размещая вакансию на Profi.Travel, работодатель получает доступ именно к этой концентрированной аудитории — активной, вовлеченной, той самой, до которой трудно достучаться через другие каналы.

Раздел устроен так, чтобы каждая вакансия привлекала максимум внимания нужных кандидатов. Есть разные варианты подачи: можно вывести объявление в начало страницы, выделить его на неделю или закрепить в особом блоке с публикацией в Telegram‑канале и в специальной еженедельной рассылке «Работа в туризме» — вакансия попадает сразу в несколько активных потоков, где её и увидят специалисты отрасли.

Главное отличие «Работы в туризме» от других площадок — понимание внутренних процессов и языка отрасли. Если на hh отклик на вакансию менеджера по Таиланду может прийти от человека, продававшего офисные столы, то здесь система отсеет всё лишнее ещё на входе.

Выбирайте подходящий формат и тариф, и получайте максимальную отдачу от вашего объявления:
● 2000 рублей — «Стандарт»
Базовое размещение вакансии в общем списке для широкой аудитории профессионалов туриндустрии.
● 5000 рублей — выделенная вакансия в списке
Ваше объявление привлекает больше внимания соискателей. Включает в себя все возможности тарифа «Стандарт».
● 20 000 рублей — закрепление вакансии в топе на 7 дней.
Максимальная видимость и приоритет. Плюс дополнительное продвижение: публикация в Telegram‑канале @profitravel и в специальной рассылке. Подходит для срочного поиска.

И только сейчас — подарок для компаний, которые уже работают с Profi.Travel: публикация вакансии всего за 1 рубль по промокоду, который можно запросить у своего менеджера. Это наш способ поблагодарить партнёров за сотрудничество и дать им возможность воспользоваться новым сервисом «Работа в туризме» на особых условиях. Мы уверены в его эффективности и делимся этим преимуществом.

Разместить вакансию

Турецкий лоукостер AJet ввел запрет на использование пауэрбанков на борту. Есть ограничения и по провозу их в ручной клади. Ранее об аналогичных запретах объявили Turkish Airlines и Pegasus Airlines. Присоединилась к ним и Emirates, но на рейсах авиакомпании из ОАЭ ограничения будут введены позже.

«Портативные зарядные устройства с литиевыми батареями мощностью до 100 Вт-ч (ватт-часов), электронные сигареты, запасные/внешние аккумуляторы можно перевозить в ручной клади, но их нельзя использовать в салоне самолета», — пишет Aa.com.tr со ссылкой на авиакомпанию.

Для перевозки зарядных устройство мощностью 100–160 Вт-ч потребуется разрешение авиакомпании. Батареи мощностью более 160 Вт-ч могут провозиться только в качестве груза при соблюдении определенных условий.

Ранее, на прошлой неделе, Turkish Airlines и Pegasus Airlines запретили использовать пауэрбанки на борту. Это произошло после того, как с рекомендациями выступило Главное управление гражданской авиации Министерства транспорта и инфраструктуры Турции.

Потом и Emirates сообщила, что с 1 октября 2025 года на рейсах авиакомпании вводится запрет на использование любых внешних аккумуляторов. Пассажирам по-прежнему разрешено провозить один пауэрбанк в ручной клади (мощностью до 100 Вт-ч), однако пользоваться им в салоне самолёта будет запрещено — для зарядки как устройств, так и самого аккумулятора от бортовой электросети.

«При перезарядке или повреждении аккумулятора может возникнуть так называемый «тепловой разгон» — процесс, при котором выделение тепла внутри элемента батареи превышает его способность охлаждаться, что приводит к быстрому и неконтролируемому росту температуры. Это может повлечь за собой пожар, взрыв или выделение токсичных газов», — поясняли в пресс-службе Emirates.

Учитывая, что все больше авиакомпаний присоединяются к запрету, а также устанавливают ограничения по мощности перевозимых устройств, пассажирам стоит уточнять правила перед планируемым перелетом.