На СвЖД назначены дополнительные поезда к Чёрному морю

В направлении Адлера, Анапы и Новороссийска.

На летний период на Свердловской железной дороге назначаются дополнительные поезда к Черному морю, в направлении Адлера, Анапы и Новороссийска:

  • № 233/234 Екатеринбург — Адлер. Отправление из Екатеринбурга 27, 29 мая; в период с 1 по 27 июня — через день по нечетным числам, с 28 июня по 30 августа — ежедневно, с 1 по 25 сентября — через день по нечетным числам. Отправление из Адлера 30 мая, 1 июня; в период с 4 по 30 июня — через день по четным числам, с 1 июля по 2 сентября — ежедневно, с 4 по 28 сентября — через день по четным числам.
     
  • № 290/289 Екатеринбург — Анапа. Отправление из Екатеринбурга 26, 28, 30 мая; в период со 2 июня по 13 сентября — ежедневно, с 14 по 30 сентября — через день по четным числам. Отправление из Анапы 29, 31 мая, 2 июня; в период с 5 июня по 16 сентября — ежедневно, с 17 сентября по 3 октября — через день по нечетным числам.
     
  • № 521/522 Екатеринбург — Новороссийск. Отправление из Екатеринбурга с 15 июня по 29 августа — через день по нечетным числам. Отправление из Новороссийска с 17 июня по 31 августа — через день по нечетным числам.

Изменяется периодичность движения поезда № 353/354 Пермь — Адлер. С 28 мая по 30 августа поезд курсирует ежедневно.

Кроме того, с 30 апреля организовано прямое смешанное сообщение от станций Анапа и Краснодар до населенных пунктов Крымского федерального округа с использованием автомобильного и морского транспорта.

Для проезда в Крымский федеральный округ оформляется проездной документ на поезд до/от станций Анапа или Краснодар и талон на получение услуги по проезду автомобильным и морским транспортом. Оформление талона возможно с одновременным оформлением билета на поезд, так и к ранее оформленному билету, но не позднее 24 часов до отправления рейса.

Оформление талонов осуществляется по маршрутам Краснодар — Керчь, Анапа — Симферополь, Анапа — Севастополь, Анапа — Евпатория, Анапа — Феодосия, Анапа — Судак, Анапа — Ялта.

Доставка пассажиров по талону осуществляется:

  • автобус — от/до ст. Краснодар или Анапа до ст. порт — Кавказ.
  • паром/катамаран — от ст. порт — Кавказ до ст. порт — Крым.
  • автобус — от ст. порт — Крым до городов Крымского федерального округа.

Информацию о расписании движения поездов, наличии и стоимости билетов можно получить круглосуточно по телефону Единого информационно-сервисного центра ОАО «РЖД» 8-800-775-00-00 (звонок по России бесплатный) или на сайте в разделе «Пассажирам», сообщают в службе корпоративных коммуникаций СвЖД.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

На Бали туристов, не уплативших турсбор, не пустят на обратный рейс

Эксперты рассказали, почему эта мера может не сработать и о проблемах сбора

На Бали туристов, не уплативших турсбор, не пустят на обратный рейс

Правительство Бали планирует сделать обязательной проверку оплаты туристического сбора при вылете. Об этом сообщил глава Турофиса региона Тжок Багус Пемаюн. Для получения посадочного талона туристам потребуется ваучер, который служит подтверждением оплаты. Эксперты рассказали Profi.Travel, в чем сложности с этим сбором, почему многие туристы игнорируют его и поможет ли контроль при вылете.

Глава турофиса сообщил, что власти Бали сотрудничают с несколькими организациями, включая SITA (международная компания, ведущий поставщик информационных технологий для авиатранспортной отрасли). Именно она, вероятно, и будет играть ключевую роль в напоминании иностранным туристам об их обязательствах по оплате сбора. Сейчас, по его словам, ведутся переговоры о подписании меморандума о взаимопонимании.

«В идеале путешественники должны оплатить сбор до прибытия на Бали, но если они предпочитают сделать это после прилета — нет проблем. Однако, если туристы попытаются покинуть Бали, не заплатив, то не смогут получить посадочный талон. Сначала им придется произвести оплату», — объяснил Тжок Багус Пемаюн.

По его оценкам, в случае успешного внедрения системы 95% путешественников будут платить этот сбор. По данным за прошлый год, делают это примерно примерно 40%.

Руководитель отдела развития агентской сети ITM group Максим Иванов, который недавно был на Бали в рекламном туре с агентами, рассказал, как происходит оплата и есть ли с ней сложности.

«Налог (10 долларов) можно оплатить в аэропорту наличными, в том числе и в валюте, или заранее — картой иностранного банка на сайте, — пояснил он. — В аэропорту окна, где взимают сбор, находятся на выходе уже после багажных лент. Для оплаты нужен паспорт, в качестве подтверждения выдается талон с QR-кодом».

Очередей, по словам Максима Иванова, не было, работало три окна. Но никто, кроме его группы, сбор в аэропорту не оплачивал. Да и найти окна оказалось непросто. Из указателей — небольшой мобильный стенд со стрелкой, сориентироваться помогли фотографии, которые прислали партнеры.

«Пока, действительно, сбор платит лишь малая часть туристов. Но если введут штрафы или иные санкции, то все будут, — пояснил Максим Иванов. — Российским туристам онлайн оплачивать неудобно, так как наши банковские карты не принимаются. „Пластик“ иностранного банка, правда, тоже не помог — сервис не работал».

Талоны с QR-кодами, по словам Максима Иванова, никто нигде не проверял.

«В настоящее время мы видим только инициативы местных властей Бали ужесточить контроль за уплатой туристического сбора, — рассказали в компании Space Travel. — Его не обязательно оплачивать заранее или по прилете. 10 долларов можно внести в авторизованных точках: в отелях, крупных магазинах или ресторанах. Сделано это для удобства туристов, но в итоге создает довольно большую лазейку, поскольку никто не проверяет оплату во время пребывания на Бали».

По словам экспертов компании, власти острова почти сразу начали обсуждать механизм контроля, предложение проверять оплату сбора при регистрации на обратный рейс — одна из идей. Однако реализовать ее будет не так просто. «Во-первых, переговоры с провайдером ПО SITA сейчас только ведутся, и не понятно, легально ли будет ограничить выдачу посадочного талона тем, кто не оплатил сбор. Например, как быть тем, кто регистрируется онлайн. Второй вопрос: туристы, которые улетают не с Бали, а, скажем, с пересадкой в Джакарте», — добавили в Space Travel.

В компании уточнили, что более логичным было бы сделать сбор обязательным при заселении в отель, как, например, в ОАЭ. Либо взимать плату по прибытии. Кроме того, можно бы было рассмотреть возможность включения сбора в тариф отеля при оплате брони — так делают на Мальдивах.

Напомним, ранее власти Бали выпустили новый свод правил, которым обязаны следовать иностранные туристы при посещении острова.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Уже 14 апреля: запрещенные соцсети и реклама — что нужно знать турагенту

Как избежать штрафа в 500 тыс. рублей за пост — разберем на «Знай наше».

Уже 14 апреля: запрещенные соцсети и реклама — что нужно знать турагенту

С сентября 2025 года вступают в силу изменения в законодательстве, которые могут серьезно повлиять на работу турагентов. Госдума приняла закон, запрещающий размещение рекламы на платформах, признанных нежелательными или запрещенными в России. Нарушение грозит крупными штрафами: для юридических лиц — до 500 тысяч рублей. Чтобы помочь турагентам разобраться в новых правилах и минимизировать риски, 14 апреля на онлайн-выставке «Знай наше: лето 2025» проведем бесплатный юридический эфир.

Главная тема эфира — «Штрафы за рекламу в запрещенных соцсетях. Можно ли продолжать писать продающие посты?». Эксперты обсудят последствия нового закона, который затрагивает популярные среди турагентов платформы. Во время вебинара рассмотрим главные вопросы от тех, кто продвигает турпродукт, свой и чужой, в интернете:

  • ● Можно ли публиковать продающие посты в запрещенных соцсетях?
  • ● Какие публикации Федеральная антимонопольная служба (ФАС) признает рекламными?
  • ● Нужно ли удалять уже опубликованные продающие сообщения?
  • ● Как безопасно продвигать туры в интернете?

Юридический эфир поможет участникам понять, как адаптировать свою работу к новым требованиям законодательства.

Почему важно участвовать?

Ведущие юристы отрасли — Мария Чепиковская (Альянс туристических агентств) и Максим Ковалевский («Байбородин и партнеры») — поделятся практическими рекомендациями и разъяснениями по новым нормам. Это уникальная возможность получить профессиональную консультацию и снизить риски для бизнеса.

Когда и где?

Дата: 14 апреля 2025 года
Время: 12:00 (мск)
Где: онлайн-выставка «Знай наше: лето 2025» на Profi.Travel

Новый закон направлен на ограничение рекламы на платформах, признанных нежелательными в России. Он может затронуть турагентов, которые используют таргетированную рекламу через соседние страны или сотрудничают с блогерами из запрещенных соцсетей. При этом важно понимать, что административная практика пока только формируется, а разъяснения ФАС могут играть ключевую роль в определении того, какие публикации будут считаться нарушением.

Как зарегистрироваться?

Юридический эфир — не просто лекция, а практическое руководство по безопасной работе в новых условиях. Участие бесплатное для всех, кто зарегистрирован на «Знай наше: лето 2025». Чтобы не пропустить начало вебинара, можно подписаться на чат-бота, который напомнит о событии через Telegram за пять минут до начала. И только прямой эфир даст возможность узнать актуальную информацию из первых рук и задать экспертам вопросы. Присылать их можно сюда уже сейчас.

Записаться на юридический эфир

Онлайн-выставка для профессионалов турбизнеса в России «Знай наше: лето 2025» проходит на Profi.Travel до 27 апреля. В программе: редакционные эфиры, тематические дни: +50 вебинаров по внутреннему турпродукту для успешных летних продаж, популярные направления, вип-отдых, новые технологии для туризма, работа со сложными клиентами.

Организаторы: Profi.Travel при поддержке Российского союза туриндустрии и выставки «Интурмаркет».

Новости по теме